超级军网来自中国特警的达喀尔拉力赛车手
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:37:12
威麟车队
车手:卢宁军
1957年生于河南
2006年中汽联种子车手
简历：
1982年由空降兵转入新组建的中国特种警察部队，担任特警科研小组组长，指导汽车特种驾驶。
1985年卢宁军等6名教官接到了一项特殊任务，代表555中国拉力车队参加1985年10月在中国举行的首届“555香港—北京汽车拉力赛”，卢宁军从此开始了汽车拉力赛生涯。
自1985年至今，卢宁军先后7次被中国汽联派往英国学习专业赛车驾驶技术并代表中国队参加了7届“香港－北京汽车拉力赛”、“巴黎—莫斯科—北京汽车拉力赛”，以及在印度尼西亚和泰国举办的亚太汽车拉力锦标赛，还有在国内举行的多次亚太汽车拉力锦标赛和全国汽车拉力锦标赛。
赛手成绩：
1997年至1998年，5次夺得全国汽车拉力锦标赛分站车队冠军；两次夺得年度车队总冠军。卢宁军5次夺得全国汽车拉力赛个人分站冠军，两次夺得年度个人总冠军。
1998年亚太拉力赛（中国站）比赛，卢宁军再夺得N组冠军、N4组冠军，被授予“最佳华人车手奖”。
1999年代表“威力狮车队”夺得全国汽车拉力锦标赛（烟台站）N组冠军、N4组冠军，车队冠军。
2000年至2002年3月，卢宁军两年中4次夺得个人分站冠军，1次夺得年度个人总冠军。
2000年卢宁军率领“红河拉力车队”夺得全国锦标赛年度车队亚军。
2001年率领“红河拉力车队”夺得全国锦标赛年度车队亚军。
2004—2005年1月1日至18日，卢宁军担当车队主力车手，使用中国制造车型PALADIN(帕拉丁)完成了巴黎—达喀尔越野拉力赛，这是中国车队首次参赛就完成全程比赛，卢宁军同时成为首次完成此项赛事的中国车手之一。
2006年代表中国统一润滑油三角轮胎车队参加达喀尔拉力赛，行驶路段撞牛造成车辆故障退赛
2007年代表中国三角轮胎车队参见达喀尔拉力赛，并完成全程比赛。
2009年1月3日至1月18日，代表中国统一润滑油参加达喀尔拉力赛并完成全程比赛。
2010年1月2日至1月17日，代表中国威麟车队参加达喀尔拉力赛。威麟车队
车手:卢宁军
1957年生于河南
2006年中汽联种子车手
简历：
1982年由空降兵转入新组建的中国特种警察部队，担任特警科研小组组长，指导汽车特种驾驶。
1985年卢宁军等6名教官接到了一项特殊任务，代表555中国拉力车队参加1985年10月在中国举行的首届“555香港—北京汽车拉力赛”，卢宁军从此开始了汽车拉力赛生涯。
自1985年至今，卢宁军先后7次被中国汽联派往英国学习专业赛车驾驶技术并代表中国队参加了7届“香港－北京汽车拉力赛”、“巴黎—莫斯科—北京汽车拉力赛”，以及在印度尼西亚和泰国举办的亚太汽车拉力锦标赛，还有在国内举行的多次亚太汽车拉力锦标赛和全国汽车拉力锦标赛。
赛手成绩：
1997年至1998年，5次夺得全国汽车拉力锦标赛分站车队冠军；两次夺得年度车队总冠军。卢宁军5次夺得全国汽车拉力赛个人分站冠军，两次夺得年度个人总冠军。
1998年亚太拉力赛（中国站）比赛，卢宁军再夺得N组冠军、N4组冠军，被授予“最佳华人车手奖”。
1999年代表“威力狮车队”夺得全国汽车拉力锦标赛（烟台站）N组冠军、N4组冠军，车队冠军。
2000年至2002年3月，卢宁军两年中4次夺得个人分站冠军，1次夺得年度个人总冠军。
2000年卢宁军率领“红河拉力车队”夺得全国锦标赛年度车队亚军。
2001年率领“红河拉力车队”夺得全国锦标赛年度车队亚军。
2004—2005年1月1日至18日，卢宁军担当车队主力车手，使用中国制造车型PALADIN(帕拉丁)完成了巴黎—达喀尔越野拉力赛，这是中国车队首次参赛就完成全程比赛，卢宁军同时成为首次完成此项赛事的中国车手之一。
2006年代表中国统一润滑油三角轮胎车队参加达喀尔拉力赛，行驶路段撞牛造成车辆故障退赛
2007年代表中国三角轮胎车队参见达喀尔拉力赛，并完成全程比赛。
2009年1月3日至1月18日，代表中国统一润滑油参加达喀尔拉力赛并完成全程比赛。
2010年1月2日至1月17日，代表中国威麟车队参加达喀尔拉力赛。
车手:卢宁军
1957年生于河南
2006年中汽联种子车手
简历：
1982年由空降兵转入新组建的中国特种警察部队，担任特警科研小组组长，指导汽车特种驾驶。
1985年卢宁军等6名教官接到了一项特殊任务，代表555中国拉力车队参加1985年10月在中国举行的首届“555香港—北京汽车拉力赛”，卢宁军从此开始了汽车拉力赛生涯。
自1985年至今，卢宁军先后7次被中国汽联派往英国学习专业赛车驾驶技术并代表中国队参加了7届“香港－北京汽车拉力赛”、“巴黎—莫斯科—北京汽车拉力赛”，以及在印度尼西亚和泰国举办的亚太汽车拉力锦标赛，还有在国内举行的多次亚太汽车拉力锦标赛和全国汽车拉力锦标赛。
赛手成绩：
1997年至1998年，5次夺得全国汽车拉力锦标赛分站车队冠军；两次夺得年度车队总冠军。卢宁军5次夺得全国汽车拉力赛个人分站冠军，两次夺得年度个人总冠军。
1998年亚太拉力赛（中国站）比赛，卢宁军再夺得N组冠军、N4组冠军，被授予“最佳华人车手奖”。
1999年代表“威力狮车队”夺得全国汽车拉力锦标赛（烟台站）N组冠军、N4组冠军，车队冠军。
2000年至2002年3月，卢宁军两年中4次夺得个人分站冠军，1次夺得年度个人总冠军。
2000年卢宁军率领“红河拉力车队”夺得全国锦标赛年度车队亚军。
2001年率领“红河拉力车队”夺得全国锦标赛年度车队亚军。
2004—2005年1月1日至18日，卢宁军担当车队主力车手，使用中国制造车型PALADIN(帕拉丁)完成了巴黎—达喀尔越野拉力赛，这是中国车队首次参赛就完成全程比赛，卢宁军同时成为首次完成此项赛事的中国车手之一。
2006年代表中国统一润滑油三角轮胎车队参加达喀尔拉力赛，行驶路段撞牛造成车辆故障退赛
2007年代表中国三角轮胎车队参见达喀尔拉力赛，并完成全程比赛。
2009年1月3日至1月18日，代表中国统一润滑油参加达喀尔拉力赛并完成全程比赛。
2010年1月2日至1月17日，代表中国威麟车队参加达喀尔拉力赛。威麟车队
车手:卢宁军
1957年生于河南
2006年中汽联种子车手
简历：
1982年由空降兵转入新组建的中国特种警察部队，担任特警科研小组组长，指导汽车特种驾驶。
1985年卢宁军等6名教官接到了一项特殊任务，代表555中国拉力车队参加1985年10月在中国举行的首届“555香港—北京汽车拉力赛”，卢宁军从此开始了汽车拉力赛生涯。
自1985年至今，卢宁军先后7次被中国汽联派往英国学习专业赛车驾驶技术并代表中国队参加了7届“香港－北京汽车拉力赛”、“巴黎—莫斯科—北京汽车拉力赛”，以及在印度尼西亚和泰国举办的亚太汽车拉力锦标赛，还有在国内举行的多次亚太汽车拉力锦标赛和全国汽车拉力锦标赛。
赛手成绩：
1997年至1998年，5次夺得全国汽车拉力锦标赛分站车队冠军；两次夺得年度车队总冠军。卢宁军5次夺得全国汽车拉力赛个人分站冠军，两次夺得年度个人总冠军。
1998年亚太拉力赛（中国站）比赛，卢宁军再夺得N组冠军、N4组冠军，被授予“最佳华人车手奖”。
1999年代表“威力狮车队”夺得全国汽车拉力锦标赛（烟台站）N组冠军、N4组冠军，车队冠军。
2000年至2002年3月，卢宁军两年中4次夺得个人分站冠军，1次夺得年度个人总冠军。
2000年卢宁军率领“红河拉力车队”夺得全国锦标赛年度车队亚军。
2001年率领“红河拉力车队”夺得全国锦标赛年度车队亚军。
2004—2005年1月1日至18日，卢宁军担当车队主力车手，使用中国制造车型PALADIN(帕拉丁)完成了巴黎—达喀尔越野拉力赛，这是中国车队首次参赛就完成全程比赛，卢宁军同时成为首次完成此项赛事的中国车手之一。
2006年代表中国统一润滑油三角轮胎车队参加达喀尔拉力赛，行驶路段撞牛造成车辆故障退赛
2007年代表中国三角轮胎车队参见达喀尔拉力赛，并完成全程比赛。
2009年1月3日至1月18日，代表中国统一润滑油参加达喀尔拉力赛并完成全程比赛。
2010年1月2日至1月17日，代表中国威麟车队参加达喀尔拉力赛。
N组比赛，粉露脸吗。。。。