超级军网想不到5师的豹子还是露天停放
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:31:06
最新的谷歌地球上,五师的豹子竟然是露天停放的,比起其它部队的豹子,"待遇"真是差啊!最新的谷歌地球上,五师的豹子竟然是露天停放的,比起其它部队的豹子,"待遇"真是差啊!
什么时候的地图，不会很久没有更新了吧！
ewenbo2004 发表于 2009-12-19 21:24 
今天看到的.长江机场上居然有老8,还有小7,原来的新8不知去向.
今天看到的.长江机场上居然有老8,还有小7,原来的新8不知去向.
谷歌地球更新了不少,虹桥机场正在修建的第二跑道也看到了.
{:qiliang:}你只是看到了某状态下的飞豹地面机队而已。KJ2000 200露天放的时候也不少
cx1243 发表于 2009-12-19 21:56
可惜,潍坊机场并无机棚,而硕放机场是有机棚的!
可惜,潍坊机场并无机棚,而硕放机场是有机棚的!
5师的豹子都穿着外衣，不怕风吹日晒，反正训练不是很多
人家波音、空客都是露天存放，照样飞的呼呼的
似曾相识燕归来 发表于 2009-12-19 21:58
这个，偶不清楚了，偶只是陈诉一种可能而已╮(╯▽╰)╭
另外，5师的所有场站都没有大棚吗？如果是那样，那可能5师豹子真没自己的窝了
这个，偶不清楚了，偶只是陈诉一种可能而已╮(╯▽╰)╭
另外，5师的所有场站都没有大棚吗？如果是那样，那可能5师豹子真没自己的窝了
cx1243 发表于 2009-12-19 22:00
没有机棚.
没有机棚.
飞狼 发表于 2009-12-19 22:00
人家是大型机,你要造要造多大?
人家是大型机,你要造要造多大?
le91277 发表于 2009-12-19 22:00
训练少?这老牌师堕落得真厉害啊!
训练少?这老牌师堕落得真厉害啊!
似曾相识燕归来 发表于 2009-12-19 22:01
那就为5师的豹子默哀吧
对了，5师什么时候开始装的豹子？
那就为5师的豹子默哀吧
对了，5师什么时候开始装的豹子？
飞机淋雨有什么关系，没有那么娇贵的
飞狼 发表于 2009-12-19 22:05
如果淋雨用18年,不淋雨用21年,你如何选择?
如果淋雨用18年,不淋雨用21年,你如何选择?
似曾相识燕归来 发表于 2009-12-19 22:07
不至于折寿成这样
不至于折寿成这样
飞狼 发表于 2009-12-19 22:09
我这说法还属保守,大型机的防水比小型机好多了.
我这说法还属保守,大型机的防水比小型机好多了.
似曾相识燕归来 发表于 2009-12-19 22:12
人家毛子冰天雪地的，基本没有多少机库可用，照样没有什么关系。
人家毛子冰天雪地的，基本没有多少机库可用，照样没有什么关系。
飞狼 发表于 2009-12-19 22:14
人家本来就短寿设计.再短也短不了多少,无所谓
人家本来就短寿设计.再短也短不了多少,无所谓
人家工厂试飞站试飞出来，如果有的没有人接，露天放着几年都没问题。
有肯定比没有强,这个肯定的
偶搬家前有独立车库,停了3年多,就表面油漆来说比只有1年车铃听露天的要新的多
而且由于是独立车库,温差相对比较小,对车体结构损伤小
而且由于是独立车库,温差相对比较小,对车体结构损伤小
飞狼 发表于 2009-12-19 22:19
没问题不等于没增加维护成本!
没问题不等于没增加维护成本!
空中湿度、温度、气压等等变化那么大都没事，地面这点风吹日晒有什么关系
飞狼 发表于 2009-12-19 22:26
飞机在空中的时候多还是在地面的时候多?
飞机在空中的时候多还是在地面的时候多?
似曾相识燕归来 发表于 2009-12-19 22:30
地面时温度变化能够达到100度？地面时机翼能结冰？地面时载荷能够达到5个？
地面时温度变化能够达到100度？地面时机翼能结冰？地面时载荷能够达到5个？
机库鸡棚对电子设备意义比较大，防潮防湿，确保可靠性。对于机械部件并不是十分重要。
有的话当然好点...但是弄成独立型的机库，造价也不小啊
飞狼 发表于 2009-12-19 22:37
对呀!毛子飞机的电子设备水平怎样?我们的怎样?我是搞电子的,电子产品对温度湿度是很敏感的!
对呀!毛子飞机的电子设备水平怎样?我们的怎样?我是搞电子的,电子产品对温度湿度是很敏感的!
飞狼 发表于 2009-12-19 22:35
难道空军航空兵战斗力组成就只有飞机和空勤？
本场保障都没机棚，夏天70度冬天零下20度，和夏天30度冬天零下10度，哪个更有利于战备保障？哪个战备日出勤架次多？夏天下雨冬天下雪，空勤休息地勤可没闲着，台风天和风大的时候上帆布挂钢缆固定。三代机座舱地板下边都是电缆和设备，雨天登机一飞机水，座舱密封，可座椅后边的设备舱跟座舱一起密封一起泡水，没机棚好飞机都给糟蹋完蛋了
难道空军航空兵战斗力组成就只有飞机和空勤？
本场保障都没机棚，夏天70度冬天零下20度，和夏天30度冬天零下10度，哪个更有利于战备保障？哪个战备日出勤架次多？夏天下雨冬天下雪，空勤休息地勤可没闲着，台风天和风大的时候上帆布挂钢缆固定。三代机座舱地板下边都是电缆和设备，雨天登机一飞机水，座舱密封，可座椅后边的设备舱跟座舱一起密封一起泡水，没机棚好飞机都给糟蹋完蛋了
飞狼咋就这么抬杠呢，就问你吧，你家买个私家车，你想要个车库不
机场都建在火焰山？夏天70度，人都烧糊了，还去保障飞机。
flanker2323 发表于 2009-12-19 22:58
看清楚我的观点，我是说飞机没有那么娇贵，不是说不需要机库。
看清楚我的观点，我是说飞机没有那么娇贵，不是说不需要机库。
飞狼 发表于 2009-12-19 23:01
你是说不要机棚也不要紧!
你是说不要机棚也不要紧!
飞狼 发表于 2009-12-19 23:00
有没有站跑道上躺进气道里就知道了，丫鞋底鞋面一样都烫脚
现在三代机也开始娇贵了，登机那会儿功夫，地板上全是水，飞起来下边的设备还不得泡水里
有没有站跑道上躺进气道里就知道了，丫鞋底鞋面一样都烫脚
现在三代机也开始娇贵了，登机那会儿功夫，地板上全是水，飞起来下边的设备还不得泡水里
flanker2323 发表于 2009-12-19 23:06
跑道和飞机有什么关系，夏天除了座舱外，飞机可不烫。
跑道和飞机有什么关系，夏天除了座舱外，飞机可不烫。
flanker2323 发表于 2009-12-19 23:06
夏天跑道上放个鸡蛋,鸡蛋一会儿就爆了.
夏天跑道上放个鸡蛋,鸡蛋一会儿就爆了.
飞狼 发表于 2009-12-19 23:08
是啊，空勤在座舱里了，也不算热，坐座舱里等一等起飞命令的时候，都谁在飞机里流了一靴子的汗
地勤都站停机坪上了，话说那地面跟跑道一样的，加个油挂个弹再检查一圈，人都能虚脱了，空勤是牛逼，一天可以干4个架次，地勤有没有那个身板就不好说了
是啊，空勤在座舱里了，也不算热，坐座舱里等一等起飞命令的时候，都谁在飞机里流了一靴子的汗
地勤都站停机坪上了，话说那地面跟跑道一样的，加个油挂个弹再检查一圈，人都能虚脱了，空勤是牛逼，一天可以干4个架次，地勤有没有那个身板就不好说了
flanker2323 发表于 2009-12-19 23:13
人家建筑工地的民工照样大热天的干活，也没有那么金贵
人家建筑工地的民工照样大热天的干活，也没有那么金贵
flanker2323 发表于 2009-12-19 23:13
三代机空调好了,但也要发动机运转时才能运行啊,待命开车前那真是热死了.
三代机空调好了,但也要发动机运转时才能运行啊,待命开车前那真是热死了.