(电动车危险!)刚才目睹一起电动车车祸!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 09:11:17
(电动车危险!)刚才目睹一起电动车车祸!
有一家,有三个小孩,最大的十七、八岁,最小的像个小学生!

坐在一辆电动车上,下坡,

不知道怎么搞的就翻了,车和人一起飞下去,

从坡的左侧冲下去!

坡的左侧是2——3米深的大沟,

连车带三个人都掉进去,

摔得大叫!

后来就叫不出来了!

有很多群众围观!

好心人打120!

一会三个小孩的父母赶来了!

大哭!   

但是不敢移动人!

这时120来了!

就把人救走了。

事情完毕。

看样子受伤很厉害啊。(电动车危险!)刚才目睹一起电动车车祸!
有一家,有三个小孩,最大的十七、八岁,最小的像个小学生!

坐在一辆电动车上,下坡,

不知道怎么搞的就翻了,车和人一起飞下去,

从坡的左侧冲下去!

坡的左侧是2——3米深的大沟,

连车带三个人都掉进去,

摔得大叫!

后来就叫不出来了!

有很多群众围观!

好心人打120!

一会三个小孩的父母赶来了!

大哭!   

但是不敢移动人!

这时120来了!

就把人救走了。

事情完毕。

看样子受伤很厉害啊。
爬行比走路更安全,四肢着地。摔倒也不严重。
电动车的刹车很烂的
速度快一点根本刹不住,街上就听到电动车杀猪一样的刹车声
我们这里高峰时候常常有车被电动车追尾
这样的地形,这么多人,就是换作自行车一样得出事!
机车调度 发表于 2009-12-19 16:51

这本身就是超载在先,关地形何事?关自行车何事?
想当年我骑自行车的时候,有一次下坡速度太快刹车刹不住,摔到一边去,差点被车撞,现在想起来还很害怕,如果像他那样载三人,那就死定了,自行车真危险,我们一定要禁止自行车上路。
电动车本身没问题

问题是有些人摆明了是拿它当机动车开,但又不愿意承担机动车同样的责任

我这里就经常见到电动车大大方方的驶上机动车道
关键还是开车人素质
lastlancer 发表于 2009-12-19 17:52


    要机动车的方便,要非机动车的免责,还要自号P民要言论的支持。反正就是好处全要,不同意的都是既得利益者
小孩干嘛能用电单车?
不知道下坡的时候自行车很危险吗
霏菲飞 发表于 2009-12-19 18:42


    很经典
这是我曾经骑过的一个下坡路,不觉得有任何危险。
很简单,正确的骑行方式,良好的车况,绝对没问题的车刹。
那玩意早该取缔了
深涧悠蓝 发表于 2009-12-19 19:15

骑回来的时候还需要绝对没问题的体力。
有些电动车的速度顶上摩托车了
楼主,我相信cctv可以给你找出呼吸危害健康的例子来劝导我们不要呼吸的,只要领导需要。
深涧悠蓝 发表于 2009-12-19 19:15


    我的山地车还不到2000元。但我相信它的刹车好过99%的电动车。至少我按时维护…………

每当我看到那些电动车锈蚀斑斑松松垮垮破破烂烂的刹车,我就想躲远点
霏菲飞 发表于 2009-12-19 18:42


    说点子上了

说到底就是一个利益问题
好事全是自己的,规则?去tmd!
本名未注册 发表于 2009-12-19 17:14


    可是楼主明显吧这起事故跟电动自行车给串上了

爬行比走路更安全,四肢着地。摔倒也不严重。
温酒焐 发表于 2009-12-19 16:30



    电动车有超过自行车的速度和重量,但是却只有自行车的刹车,所以经常看到电动车撞这个撞那个,大小事故不断-------不过楼主看到的事故中三个孩子下坡,不管电动车还是自行车都可能出事
爬行比走路更安全,四肢着地。摔倒也不严重。
温酒焐 发表于 2009-12-19 16:30



    电动车有超过自行车的速度和重量,但是却只有自行车的刹车,所以经常看到电动车撞这个撞那个,大小事故不断-------不过楼主看到的事故中三个孩子下坡,不管电动车还是自行车都可能出事
骑回来的时候还需要绝对没问题的体力。

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    正解{:3_97:}
智动铅笔 发表于 2009-12-19 21:58
偷工减料的电动车
回复 23# 温酒焐
没有行业标准,偷工减料都是理直气壮的事儿。
回复 22# 智动铅笔
照片里的这段路是我某次外出的最后行程。上坡路骑了二十几公里,下坡仅三公里,可以想象坡道还是蛮可观的。
深涧悠蓝 发表于 2009-12-19 22:20

而且很多消费者自己也不关注电动车的刹车
电动车的刹车........真是烂得出奇,只骑电动车的人是感觉不到的,骑惯了摩托的人再骑电动车都有这感觉:靠,这TM也叫刹车?
xiaolu 发表于 2009-12-19 18:36

所以现在标准委员会可说是烂尾一个!
连这个基本的道理都不懂。。。。。。。。。。。。。。。。。。
回复 26# 智动铅笔
自从我半年拉断一付刹车线后,偶就知道车刹的质量如何了。偶自行车的刹把根本不会上下摆动,就算有也就零点几毫米的幅度。
而电动车的刹把居然用螺丝螺帽固定,上下摆动近2公分,太神奇了。
松海 发表于 2009-12-19 22:32


   大部分人都没有电工资质,国标怎不用1平方毫米的进户线节约成本?
电动车重量不能超过40kg,速度不能超过20km不是没有根据瞎说的!
智动铅笔 发表于 2009-12-19 22:27


    呵,用的时候当摩托,维护的时候当自行车
深涧悠蓝 发表于 2009-12-19 22:20

在中国,有行业标准就不偷工减料了吗?{:3_90:}
回复 33# lyn9091
没标准,偷工减料都理直气壮,你还处罚不了。
jason9083 发表于 2009-12-19 23:15

在国内很多人没维护的概念,见过有人骑摩托第一次听说还要换机油的。{:3_79:}
sunnerman 发表于 2009-12-19 22:28

还不如偶自行车的刹车……  汗
松海 发表于 2009-12-19 22:32

不是,恰恰太了解,咱国人的交通安全意识和素质,出这么个标准也是没有办法,交通法规又管不了,开电瓶车的都顶着“以人为本”的光环,蹭到你车也要你赔钱,闯红灯被撞也要你赔钱,一般还都是狮子大开口。
武汉当年取代3轮.就是用补偿办法.国家拿点钱把这些电动车都收走就成了.
但是没有什么替代产品.
说实话电动车我不是没有骑过.那刹车对付20公里的速度都悬乎.晚上骑的快.很多人为了省电,灯都没有一个.多危险呀.再说车架.基本都是大弯梁.这车架稳定性非常差.速度高了很不稳定.再就是骑车人的技术.我亲眼看见转弯前不减速,一边转弯一边刹车结果自己倒的.在卖电动车的地方试车.一扭电门车飞出去撞倒一大片.人也狗啃泥的我也见识过几次了.这个车既然有动力.而且大的不能骑行.如何能算非激动车?开这么快的东西还不带安全帽撞了多危险.我看应该顶法规规范.其他不说.对骑电动车的人自己负责.
霏菲飞 发表于 2009-12-19 18:42


    说得好

市区每天都见交通事故,几个大户:公共汽车、出租车、电单车
区别是
公共汽车、出租车是杀手
电单车几乎全是自杀或者被杀-----根据新交法某条,“弱势”就算自杀“强势”还要负责,所以呢,电单车几乎都是视交规如无物的,一副“你不敢碰我”的样子
汽车更危险