一个是穷人咋富,一个是。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:11:40
毛子也没大张旗鼓的宣传,不过那么多年的技术积累,攒出个玩意还真快。。。。

知道啥飞机不?毛子也没大张旗鼓的宣传,不过那么多年的技术积累,攒出个玩意还真快。。。。

知道啥飞机不?
不是新闻哦,出来有一阵子了,可能注意的人少。
这飞机真漂亮,人家这才叫自主知识产权。苏霍伊的新产品。


图片上传失败,呵呵。

图片上传失败,呵呵。
那飞机的发动机是毛子参与过设计制造的最好的发动机了!
超级喷气100..........
有人早就贴出过了呀。

鸡鸡确实蛮漂亮滴。
卖出去不少啊


这样看机头比较帅气
这飞机宣传已经好几年了(你看6楼ID就知道)

楼主火星人吗……
不过机机还是小了点,装不足100人,比较适合小支线,国内可能用于某些旅游线路

相对还是919的市场会更好,多少737得淘汰啊
baoheyi 发表于 2009-12-19 10:57


    正式订单+意向一共223架
这飞机长得像只企鹅
啥叫默默无闻,乃不知道而已。。。


波音合作研发,法国入股发动机制造,90座以内的支线小飞机,应该成不了什么大气候,除非全球支线市场他全包了~~

又或者俄独有的客机空中加油概念成功的话,用它来兼职飞干线,似乎也不错....

波音合作研发,法国入股发动机制造,90座以内的支线小飞机,应该成不了什么大气候,除非全球支线市场他全包了~~

又或者俄独有的客机空中加油概念成功的话,用它来兼职飞干线,似乎也不错....
虽然我很支持ARJ21,也不排除以后有机会去坐一坐
但我还是觉得苏霍伊的品牌机比商飞的兼容机要好{:3_82:}

虽然我很支持ARJ21,也不排除以后有机会去坐一坐
但我还是觉得苏霍伊的品牌机比商飞的兼容机要好
je1516 发表于 2009-12-19 11:41


波音角色现在也是系统集成。
麻烦去了解下787各部件都在哪里哪些公司生产的。国内都有波音的供应商。
早就是全球化大合作大分工的时代了。脑袋不要留在50年前。

另外,这年头还有楼主这样反对宣传,是还活在计划经济时代?现在是市场经济商业社会懂不?还有闲品牌太大知名度太高的,还理直气壮,社会大了什么怪胎都有。
虽然我很支持ARJ21,也不排除以后有机会去坐一坐
但我还是觉得苏霍伊的品牌机比商飞的兼容机要好
je1516 发表于 2009-12-19 11:41


波音角色现在也是系统集成。
麻烦去了解下787各部件都在哪里哪些公司生产的。国内都有波音的供应商。
早就是全球化大合作大分工的时代了。脑袋不要留在50年前。

另外,这年头还有楼主这样反对宣传,是还活在计划经济时代?现在是市场经济商业社会懂不?还有闲品牌太大知名度太高的,还理直气壮,社会大了什么怪胎都有。
潇声客 发表于 2009-12-19 11:58

别在这里装纯洁
能不能做和想不想做的区别自己琢磨去吧
而且我从来没有说过DIY就不好,能装出一台兼容机也是不错的
潇声客 发表于 2009-12-19 11:58

我们家旁边的电脑装机铺也是做系统集成的,所以和IBM这样的公司也差不多。{:lei:}
陆地天空海洋 发表于 2009-12-19 11:02


   

呵呵,毛子这才是闷声发大财啊。。。。
mousekingkh 发表于 2009-12-19 11:18


偶早就知道,就是奇怪这里怎么没人议论。呵呵。
je1516 发表于 2009-12-19 12:03

呵呵,说的对。
readeringerman 发表于 2009-12-19 12:09
天,世界上那么多飞机我们为啥每一款都要讨论啊,这里又不是毛国论坛;funk
而且是去年的旧闻,N年前的传闻,又不是啥特别出彩的东东。。。

别在这里装纯洁
能不能做和想不想做的区别自己琢磨去吧
而且我从来没有说过DIY就不好,能装出一台兼容 ...
je1516 发表于 2009-12-19 12:03


也不知道是谁在装。
也别转进去扯其他。是你说兼容机和品牌机的。
我只是告诉你现在民用飞机的生产方式都是这样的分工大合作。分工大合作的生产方式并没有错,也不丢人,甚至应该说是先进的方式有竞争力的方式,拿电脑的兼容机概念来踩是搞笑。
至于部件生产水平丢人,那是另一回事。
别在这里装纯洁
能不能做和想不想做的区别自己琢磨去吧
而且我从来没有说过DIY就不好,能装出一台兼容 ...
je1516 发表于 2009-12-19 12:03


也不知道是谁在装。
也别转进去扯其他。是你说兼容机和品牌机的。
我只是告诉你现在民用飞机的生产方式都是这样的分工大合作。分工大合作的生产方式并没有错,也不丢人,甚至应该说是先进的方式有竞争力的方式,拿电脑的兼容机概念来踩是搞笑。
至于部件生产水平丢人,那是另一回事。
mousekingkh 发表于 2009-12-19 12:14


订单都223了!

还想怎么出彩啊?
readeringerman 发表于 2009-12-19 12:08


    不过大多数订购的都是毛子自己的航空公司
readeringerman 发表于 2009-12-19 12:09


这个东西宣传也不是一时半会了,而且国内这个级别的也有ARJ21吧,所以目光在它身上的除了铁杆毛粉也没有几个了吧
readeringerman 发表于 2009-12-19 12:17
它就算订单1K管我们屁事:o
readeringerman 发表于 2009-12-19 12:17


ARJ21的订单也不少。。。。。
mousekingkh 发表于 2009-12-19 12:19

哇,难道你做的飞机不把人家当竞争对手?

我可是记忆非常深刻,中国人一宣传ARJ21,俄国人就推出了这玩意,冲谁来的?

你不关心市场,不把眼光放开了,谈什么竞争市场啊?

难不成ARJ21是神器,一出来自然就有订单?

不需要同这些外国产品竞争?

唉。。。。

这都什么思维观念啊。
毛子的这玩意儿有两种型号,100-75型最大载客78人(一级配置),100-95型最大载客98人(一级配置)
TG的ARJ21-700型最大载客90人(一级),900型最大载客105人(一级)
wujimin 发表于 2009-12-19 12:18


我发这个贴的意思就是提醒一下,把眼界放开。

毛子可是冲着中国人的宣传来的,他跟谁竞争?

同样产品,客户选择谁?

中国人不应该总是闭门造车,你不看看人家搞什么,哪里来的市场竞争力?人家可是一直瞄着你呢。
wujimin 发表于 2009-12-19 12:21

不少是多少啊?
readeringerman 发表于 2009-12-19 12:22


    话说这毛子的这么多订单大多也是毛国自己航空公司捧场的缘故,这点和TG差不多
readeringerman 发表于 2009-12-19 12:09

依你看,这里应该要怎样议论才不奇怪?
一天必须要多少帖,你给定个数字好不好?
还有,还要麻烦你把现役世界上的所有飞机都列个表,哪个型号,这里每天要给该型号发多少帖,你都给定个数字。以免你明天你又说哪型飞机议论少很奇怪。
wujimin 发表于 2009-12-19 12:21

关键不在这,订单少也没关系,我之所以发这个贴,就是因为当时也关注ARJ21的新闻。

然后就注意到,毛子是在比着中国客机干,让我感到诧异的是,居然很少中国人关心毛子的同类型有竞争力的产品。

中国不是过去的封建社会了,还上帮大国呢?不注意世界的声音,怎么进步呢?

一吹就不像样了,也不看看对手在干什么。。。。
readeringerman 发表于 2009-12-19 12:25


    确定+意向好像是240+
readeringerman 发表于 2009-12-19 12:22

请分清楚“企业”和“论坛”这四个汉字。

请不要论坛情况混淆成企业情况。
把论坛讨论少歪曲成是俄罗斯企业不宣传闷声财。
把论坛讨论少歪曲成国内企业不把人家当竞争对手。
readeringerman 发表于 2009-12-19 12:25


百度知道的是240架。。。。。你可以不信。。。。。