超级军网海峡是谁的咽喉？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:22:04
<P>近来，在马六甲海峡安全问题上，新加坡采取的主动性或高姿态，在国际上引起很大的回响。最引人注目的，是新加坡的两个邻国，马来西亚和印尼都强烈反对引进其他国家的海上势力协助巡逻和防恐。
<P>
<P>新马印都是主权国，但在马六甲海峡防恐问题上，似乎见解并不一致。新加坡显然认为马六甲海峡的安全是有漏洞的，它也担心海盗活动日益猖獗对商船的威胁。马印两国却认为，它们有能力捍卫海峡的安全，而且表示担心，如果引入他国势力，很可能产生反效果，使海峡成为恐怖分子攻击的目标。
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<P>到底新马印三国的海军和警察，是否有足够能力捍卫马六甲海峡？这个问题看来大家自己心中有数。三国的公开姿态不同，或许也有更深沉的原因。然而，不管大家采取怎样的公开姿态，当务之急，是如何建立海峡防恐机制。
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<P>在新马印三国中，新加坡是回教祈祷团和卡伊达（基地组织）曾策划攻击的目标，印尼则已经遭遇过峇厘岛和雅加达恐怖爆炸袭击，付出了惨重的代价。
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<P>新加坡在海上防恐问题上表现非常关切因此是不难理解的。但是，急惊风偏是遇上了慢郎中。马来西亚在这个问题上似乎并不是很着急。
<P>
<P>但最新的迹象显示，在新加坡的竭力推动下，三国付诸实际行动的势头已经有所加快。印尼海军参谋长伯纳日前便建议，有新马印三国组成特遣巡逻队，肩负海峡安全工作。新加坡国防部长张志贤已表示欢迎，但重申，海峡安全问题，还是需要国际的关注与参与的。
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<P>听到中国的声音
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<P>在马六甲海峡安全课题上，人们也注意到现在国际上已多了一个重要的声音——中国。改革开放以及经济的飞速进展，使中国在过去十年内一跃成为世界最大的石油输入国之一。石油供应安全已经被视为中国经济与社会发展的重大战略问题。
<P>
<P>《中国青年报》最近在一篇题为《中国的马六甲困局》的文章中说，“中国石油进口来自中东、非洲、东南亚地区，进口原油的五分之四左右是通过马六甲海峡运输的。据测算，每天通过马六甲海峡的船只近六成是中国船只。马六甲海峡已经与中国经济安全息息相关。这个由新加坡、马来西亚和印尼三国共管的海峡，直接扼住东亚国家的能源咽喉。”
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<P>中国和亚细安各国目前关系和谐，但是，对美国的一举一动却是觉得疑窦重重。文章一开头就说，“谁控制了马六甲海峡，谁就扼住了中国的能源通道。”
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<P>它也引述安全问题专家卢国学的话说，“从国际战略角度来看，马六甲海峡无疑也是美国抢占地缘优势、抑制中国崛起，以及掌握世界能源流向的关键。”
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<P>马六甲海峡的确称得上是东亚各国的能源咽喉，但更确切的说，它是世界海运的咽喉。一旦遭受恐怖威胁，或是不幸真的发生恐怖事件，新马印三国固然要首当其冲，其他将受严重影响的国家也不仅仅是中国和其他东亚国家，说全世界的经济都将受影响也不为过。
<P>
<P>到目前为止，马六甲海峡仍然是沟通东西半球最重要的咽喉要道之一。
<P>
<P>因此，从这个层面上看，马六甲海峡的安全，应该是全世界都该密切关注，并协力捍卫的。目前迫切需要做的，应该就是通过协商，形成共识，并进而制定最强有力的海峡防恐机制。
<P>
<P>防恐是世界课题，有了全面的（或至少是多边的）参与和共识，才能形成最坚实的基础。而这一切是可以在不妨碍新马印三国的主权的基础上进行的。
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<P>吴俊刚/本地时事评论员/联合早报 </P><P>近来，在马六甲海峡安全问题上，新加坡采取的主动性或高姿态，在国际上引起很大的回响。最引人注目的，是新加坡的两个邻国，马来西亚和印尼都强烈反对引进其他国家的海上势力协助巡逻和防恐。
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<P>新马印都是主权国，但在马六甲海峡防恐问题上，似乎见解并不一致。新加坡显然认为马六甲海峡的安全是有漏洞的，它也担心海盗活动日益猖獗对商船的威胁。马印两国却认为，它们有能力捍卫海峡的安全，而且表示担心，如果引入他国势力，很可能产生反效果，使海峡成为恐怖分子攻击的目标。
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<P>到底新马印三国的海军和警察，是否有足够能力捍卫马六甲海峡？这个问题看来大家自己心中有数。三国的公开姿态不同，或许也有更深沉的原因。然而，不管大家采取怎样的公开姿态，当务之急，是如何建立海峡防恐机制。
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<P>在新马印三国中，新加坡是回教祈祷团和卡伊达（基地组织）曾策划攻击的目标，印尼则已经遭遇过峇厘岛和雅加达恐怖爆炸袭击，付出了惨重的代价。
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<P>新加坡在海上防恐问题上表现非常关切因此是不难理解的。但是，急惊风偏是遇上了慢郎中。马来西亚在这个问题上似乎并不是很着急。
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<P>但最新的迹象显示，在新加坡的竭力推动下，三国付诸实际行动的势头已经有所加快。印尼海军参谋长伯纳日前便建议，有新马印三国组成特遣巡逻队，肩负海峡安全工作。新加坡国防部长张志贤已表示欢迎，但重申，海峡安全问题，还是需要国际的关注与参与的。
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<P>听到中国的声音
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<P>在马六甲海峡安全课题上，人们也注意到现在国际上已多了一个重要的声音——中国。改革开放以及经济的飞速进展，使中国在过去十年内一跃成为世界最大的石油输入国之一。石油供应安全已经被视为中国经济与社会发展的重大战略问题。
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<P>《中国青年报》最近在一篇题为《中国的马六甲困局》的文章中说，“中国石油进口来自中东、非洲、东南亚地区，进口原油的五分之四左右是通过马六甲海峡运输的。据测算，每天通过马六甲海峡的船只近六成是中国船只。马六甲海峡已经与中国经济安全息息相关。这个由新加坡、马来西亚和印尼三国共管的海峡，直接扼住东亚国家的能源咽喉。”
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<P>中国和亚细安各国目前关系和谐，但是，对美国的一举一动却是觉得疑窦重重。文章一开头就说，“谁控制了马六甲海峡，谁就扼住了中国的能源通道。”
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<P>它也引述安全问题专家卢国学的话说，“从国际战略角度来看，马六甲海峡无疑也是美国抢占地缘优势、抑制中国崛起，以及掌握世界能源流向的关键。”
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<P>马六甲海峡的确称得上是东亚各国的能源咽喉，但更确切的说，它是世界海运的咽喉。一旦遭受恐怖威胁，或是不幸真的发生恐怖事件，新马印三国固然要首当其冲，其他将受严重影响的国家也不仅仅是中国和其他东亚国家，说全世界的经济都将受影响也不为过。
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<P>到目前为止，马六甲海峡仍然是沟通东西半球最重要的咽喉要道之一。
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<P>因此，从这个层面上看，马六甲海峡的安全，应该是全世界都该密切关注，并协力捍卫的。目前迫切需要做的，应该就是通过协商，形成共识，并进而制定最强有力的海峡防恐机制。
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<P>防恐是世界课题，有了全面的（或至少是多边的）参与和共识，才能形成最坚实的基础。而这一切是可以在不妨碍新马印三国的主权的基础上进行的。
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<P>吴俊刚/本地时事评论员/联合早报 </P>
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<P>新马印都是主权国，但在马六甲海峡防恐问题上，似乎见解并不一致。新加坡显然认为马六甲海峡的安全是有漏洞的，它也担心海盗活动日益猖獗对商船的威胁。马印两国却认为，它们有能力捍卫海峡的安全，而且表示担心，如果引入他国势力，很可能产生反效果，使海峡成为恐怖分子攻击的目标。
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<P>到底新马印三国的海军和警察，是否有足够能力捍卫马六甲海峡？这个问题看来大家自己心中有数。三国的公开姿态不同，或许也有更深沉的原因。然而，不管大家采取怎样的公开姿态，当务之急，是如何建立海峡防恐机制。
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<P>在新马印三国中，新加坡是回教祈祷团和卡伊达（基地组织）曾策划攻击的目标，印尼则已经遭遇过峇厘岛和雅加达恐怖爆炸袭击，付出了惨重的代价。
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<P>新加坡在海上防恐问题上表现非常关切因此是不难理解的。但是，急惊风偏是遇上了慢郎中。马来西亚在这个问题上似乎并不是很着急。
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<P>但最新的迹象显示，在新加坡的竭力推动下，三国付诸实际行动的势头已经有所加快。印尼海军参谋长伯纳日前便建议，有新马印三国组成特遣巡逻队，肩负海峡安全工作。新加坡国防部长张志贤已表示欢迎，但重申，海峡安全问题，还是需要国际的关注与参与的。
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<P>听到中国的声音
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<P>在马六甲海峡安全课题上，人们也注意到现在国际上已多了一个重要的声音——中国。改革开放以及经济的飞速进展，使中国在过去十年内一跃成为世界最大的石油输入国之一。石油供应安全已经被视为中国经济与社会发展的重大战略问题。
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<P>《中国青年报》最近在一篇题为《中国的马六甲困局》的文章中说，“中国石油进口来自中东、非洲、东南亚地区，进口原油的五分之四左右是通过马六甲海峡运输的。据测算，每天通过马六甲海峡的船只近六成是中国船只。马六甲海峡已经与中国经济安全息息相关。这个由新加坡、马来西亚和印尼三国共管的海峡，直接扼住东亚国家的能源咽喉。”
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<P>中国和亚细安各国目前关系和谐，但是，对美国的一举一动却是觉得疑窦重重。文章一开头就说，“谁控制了马六甲海峡，谁就扼住了中国的能源通道。”
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<P>它也引述安全问题专家卢国学的话说，“从国际战略角度来看，马六甲海峡无疑也是美国抢占地缘优势、抑制中国崛起，以及掌握世界能源流向的关键。”
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<P>马六甲海峡的确称得上是东亚各国的能源咽喉，但更确切的说，它是世界海运的咽喉。一旦遭受恐怖威胁，或是不幸真的发生恐怖事件，新马印三国固然要首当其冲，其他将受严重影响的国家也不仅仅是中国和其他东亚国家，说全世界的经济都将受影响也不为过。
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<P>到目前为止，马六甲海峡仍然是沟通东西半球最重要的咽喉要道之一。
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<P>因此，从这个层面上看，马六甲海峡的安全，应该是全世界都该密切关注，并协力捍卫的。目前迫切需要做的，应该就是通过协商，形成共识，并进而制定最强有力的海峡防恐机制。
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<P>防恐是世界课题，有了全面的（或至少是多边的）参与和共识，才能形成最坚实的基础。而这一切是可以在不妨碍新马印三国的主权的基础上进行的。
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<P>吴俊刚/本地时事评论员/联合早报 </P><P>近来，在马六甲海峡安全问题上，新加坡采取的主动性或高姿态，在国际上引起很大的回响。最引人注目的，是新加坡的两个邻国，马来西亚和印尼都强烈反对引进其他国家的海上势力协助巡逻和防恐。
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<P>新马印都是主权国，但在马六甲海峡防恐问题上，似乎见解并不一致。新加坡显然认为马六甲海峡的安全是有漏洞的，它也担心海盗活动日益猖獗对商船的威胁。马印两国却认为，它们有能力捍卫海峡的安全，而且表示担心，如果引入他国势力，很可能产生反效果，使海峡成为恐怖分子攻击的目标。
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<P>到底新马印三国的海军和警察，是否有足够能力捍卫马六甲海峡？这个问题看来大家自己心中有数。三国的公开姿态不同，或许也有更深沉的原因。然而，不管大家采取怎样的公开姿态，当务之急，是如何建立海峡防恐机制。
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<P>在新马印三国中，新加坡是回教祈祷团和卡伊达（基地组织）曾策划攻击的目标，印尼则已经遭遇过峇厘岛和雅加达恐怖爆炸袭击，付出了惨重的代价。
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<P>新加坡在海上防恐问题上表现非常关切因此是不难理解的。但是，急惊风偏是遇上了慢郎中。马来西亚在这个问题上似乎并不是很着急。
<P>
<P>但最新的迹象显示，在新加坡的竭力推动下，三国付诸实际行动的势头已经有所加快。印尼海军参谋长伯纳日前便建议，有新马印三国组成特遣巡逻队，肩负海峡安全工作。新加坡国防部长张志贤已表示欢迎，但重申，海峡安全问题，还是需要国际的关注与参与的。
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<P>听到中国的声音
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<P>在马六甲海峡安全课题上，人们也注意到现在国际上已多了一个重要的声音——中国。改革开放以及经济的飞速进展，使中国在过去十年内一跃成为世界最大的石油输入国之一。石油供应安全已经被视为中国经济与社会发展的重大战略问题。
<P>
<P>《中国青年报》最近在一篇题为《中国的马六甲困局》的文章中说，“中国石油进口来自中东、非洲、东南亚地区，进口原油的五分之四左右是通过马六甲海峡运输的。据测算，每天通过马六甲海峡的船只近六成是中国船只。马六甲海峡已经与中国经济安全息息相关。这个由新加坡、马来西亚和印尼三国共管的海峡，直接扼住东亚国家的能源咽喉。”
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<P>中国和亚细安各国目前关系和谐，但是，对美国的一举一动却是觉得疑窦重重。文章一开头就说，“谁控制了马六甲海峡，谁就扼住了中国的能源通道。”
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<P>它也引述安全问题专家卢国学的话说，“从国际战略角度来看，马六甲海峡无疑也是美国抢占地缘优势、抑制中国崛起，以及掌握世界能源流向的关键。”
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<P>马六甲海峡的确称得上是东亚各国的能源咽喉，但更确切的说，它是世界海运的咽喉。一旦遭受恐怖威胁，或是不幸真的发生恐怖事件，新马印三国固然要首当其冲，其他将受严重影响的国家也不仅仅是中国和其他东亚国家，说全世界的经济都将受影响也不为过。
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<P>到目前为止，马六甲海峡仍然是沟通东西半球最重要的咽喉要道之一。
<P>
<P>因此，从这个层面上看，马六甲海峡的安全，应该是全世界都该密切关注，并协力捍卫的。目前迫切需要做的，应该就是通过协商，形成共识，并进而制定最强有力的海峡防恐机制。
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<P>防恐是世界课题，有了全面的（或至少是多边的）参与和共识，才能形成最坚实的基础。而这一切是可以在不妨碍新马印三国的主权的基础上进行的。
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