pupu香喷喷的J8啊

说到歼8II飞机的原型机，中国飞行试验研究院的“056”、“057”和“058”可谓耳熟能详，然而歼8II飞机共有4架原型机进行试飞，唯一留在沈飞的歼8II 0004同样功不可没，但是却不那么光彩照人。

歼8II飞机的原型机（0批）总投产量为6架。其中的两架用于总装，也就是02架作为静力试验，06架作为零、部件试验。而另外4架用于试飞，其中01架用作基本性能、动力和武器发射；03架用于颤振和操稳，以及飞行品质和外挂物投放；04架则是用于自动驾驶仪和其他系统；05架则是试验雷达及火控系统。

这四架用于试飞的歼8II 0批原型机在完成了调整试飞后，其中01、03、05架逐步转交给试飞院进行试飞，而这也是我们熟知的试飞院“056”、“057”和“058”。而唯独0004留在了沈飞。

此后，在中国飞行试验研究院的“056”、“057”和“058”展开了紧张的试飞，同时也被媒体熟知，成为了宣传的对象，唯独0004号留在了沈飞公司，主要承担飞机系统、环控、自动驾驶仪、燃油系统及电子设备的测试。0004在试飞自动驾驶仪过程中，高空出现纵向震荡，飞行员感到几乎不能飞行，问题出现后，沈飞的科研人员立刻组织技术攻关，改进产品，迅速消除了问题，圆满完成了自动驾驶仪的定型，保证了歼8II飞机的定型进度。几个月后，歼8II飞机开始出现滑油压力指示摆动问题，其中0004出现的高空摆动最为明显。发现问题后，决定先在0004上进行改装试验并试飞，稳定了摆动问题，攻关措施完全成功。

1988年，歼8II飞机顺利设计定型。其中著名的“056”、“057”和“058”战功卓越，而默默留在沈飞的0004同样功不可没，为飞机的定型作了重要的贡献。

虽然歼8II飞机顺利定型，然而空军却提出不要歼8II，结果出现了定型即停产的局面。而空军不要的重要原因就是为歼8II配套研制的霹雳4甲中程拦射导弹因种种原因中途停止研制，这就导致歼8II飞机作战效能大大降低。为了让歼8II飞机装备世界水平的先进导弹，0004以及另外三架0批歼8II原型机、再加上一架新生产的歼8II，共同担负起了新型导弹和设备的测试任务。

为了保证进度，0004还同时改装了新型的平视显示器，并同时进行其他新系统和新设备的定型工作。此外还顺利完成了新型超短波电台和短波电台的地面试验。此后还成为了新型弹射座椅试验平台机，保证了座椅的交付进度。而加装的导航设备也是在0004上完成了试验。就连新机轮，都是安装在0004上试验成功的。

在歼8II五架试飞飞机及全体科研人员的努力下，能够挂载世界先进水平导弹、具备中距拦射能力的新型歼8B飞机顺利定型，并获得了国家级科学进步一等奖。

在定型期间，0004忙里偷闲，于1989年6月实机参加了在法国巴黎举办的航空航天博览会，这次中国以实机在世界航展上亮相，引起的影响很大。


http://hi.baidu.com/%D2%F8%D2%ED ... fcab13c9fc7a7b.html

说到歼8II飞机的原型机，中国飞行试验研究院的“056”、“057”和“058”可谓耳熟能详，然而歼8II飞机共有4架原型机进行试飞，唯一留在沈飞的歼8II 0004同样功不可没，但是却不那么光彩照人。

歼8II飞机的原型机（0批）总投产量为6架。其中的两架用于总装，也就是02架作为静力试验，06架作为零、部件试验。而另外4架用于试飞，其中01架用作基本性能、动力和武器发射；03架用于颤振和操稳，以及飞行品质和外挂物投放；04架则是用于自动驾驶仪和其他系统；05架则是试验雷达及火控系统。

这四架用于试飞的歼8II 0批原型机在完成了调整试飞后，其中01、03、05架逐步转交给试飞院进行试飞，而这也是我们熟知的试飞院“056”、“057”和“058”。而唯独0004留在了沈飞。

此后，在中国飞行试验研究院的“056”、“057”和“058”展开了紧张的试飞，同时也被媒体熟知，成为了宣传的对象，唯独0004号留在了沈飞公司，主要承担飞机系统、环控、自动驾驶仪、燃油系统及电子设备的测试。0004在试飞自动驾驶仪过程中，高空出现纵向震荡，飞行员感到几乎不能飞行，问题出现后，沈飞的科研人员立刻组织技术攻关，改进产品，迅速消除了问题，圆满完成了自动驾驶仪的定型，保证了歼8II飞机的定型进度。几个月后，歼8II飞机开始出现滑油压力指示摆动问题，其中0004出现的高空摆动最为明显。发现问题后，决定先在0004上进行改装试验并试飞，稳定了摆动问题，攻关措施完全成功。

1988年，歼8II飞机顺利设计定型。其中著名的“056”、“057”和“058”战功卓越，而默默留在沈飞的0004同样功不可没，为飞机的定型作了重要的贡献。

虽然歼8II飞机顺利定型，然而空军却提出不要歼8II，结果出现了定型即停产的局面。而空军不要的重要原因就是为歼8II配套研制的霹雳4甲中程拦射导弹因种种原因中途停止研制，这就导致歼8II飞机作战效能大大降低。为了让歼8II飞机装备世界水平的先进导弹，0004以及另外三架0批歼8II原型机、再加上一架新生产的歼8II，共同担负起了新型导弹和设备的测试任务。

为了保证进度，0004还同时改装了新型的平视显示器，并同时进行其他新系统和新设备的定型工作。此外还顺利完成了新型超短波电台和短波电台的地面试验。此后还成为了新型弹射座椅试验平台机，保证了座椅的交付进度。而加装的导航设备也是在0004上完成了试验。就连新机轮，都是安装在0004上试验成功的。

在歼8II五架试飞飞机及全体科研人员的努力下，能够挂载世界先进水平导弹、具备中距拦射能力的新型歼8B飞机顺利定型，并获得了国家级科学进步一等奖。

在定型期间，0004忙里偷闲，于1989年6月实机参加了在法国巴黎举办的航空航天博览会，这次中国以实机在世界航展上亮相，引起的影响很大。


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