超级军网转贴：马六甲海峡安全问题引关注中国担心美国“掐脖子”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:19:15
● 孙传炜（北京特派员）
<P> 美国希望参与保护马六甲海峡安全，在中国引起高度关注。《中国青年报》昨天引述官方智囊说，若美国如愿以偿，中国将"不得不修改"自己的国家安全战略。</P>
<P> 执笔起草中国社会科学院年度《全球政治与安全报告》的安全问题专家卢国学在接受中青报访问时指出，美国如果在马六甲立足，在战略上将有一举四得的功效：让俄罗斯打消重返越南北部湾基地的念头；控制中国的南大门和能源供应航线；阻止印度海军向太平洋发展；迫使日本继续服从于美国。届时，中国必须调整其国家安全战略，以避免受制于人。</P>
<P> 马六甲海峡安全问题近来得到中国媒体空前的关注。除了中青报外，中新社主办的《新闻周刊》、新华社主办的《半月谈》内部版、人民日报社主办的《环球时报》过去一个多月来都曾大篇幅报道美国积极争取介入马六甲海峡事务的新闻。</P>
<P> 美国两个月前主动提出愿意协助维护马六甲附近水域的治安，在东南亚国家当中引起相当大的分歧。印尼和马来西亚都反对引进"外国势力"。新加坡则认为应该争取美国、日本和中国参与确保马六甲海峡不会遭到恐怖分子攻击。</P>
<P> 海盗劫船重灾区</P>
<P> 每年，世界四分之一的进出口物资和一半的石油要经过马六甲海峡。不过，这一重要海上贸易通道的安全形势却相当严峻。全球三分之一的海盗劫船事件发生在东南亚，而马六甲海峡附近水域就是其中一个重灾区。</P>
<P> 今年4月份，8名武装海盗在新加坡附近的民丹岛水域轻易劫持了一艘运载化学物的大货船。新加坡担心，恐怖分子如果找到马六甲海峡目前存在的一些安全漏洞，成功劫持运输石油、天然气或化学物的轮船，作为浮动炸弹撞击新加坡或附近其他港口，结果将是灾难性的。</P>
<P> 中国经济对进口石油依赖度越来越高，使马六甲海峡在其眼中的战略重要性日益突出。去年，中国国内消耗的石油超过三分之一来自进口，而进口石油当中又有超过80％在运往中国的过程中经过马六甲海峡。</P>
<P> 中国的"咽喉水道"</P>
<P> 不过中国对马六甲海峡的恐怖活动并没有表现出太大的关注。这个"咽喉水道"的控制权落在美国手中，似乎才是它最大的忧虑。香港《文汇报》报道，中国国家主席胡锦涛在去年底的中央经济工作会议上，就曾直指"一些大国"一直试图染指马六甲海峡。</P>
<P> 中国媒体更直截了当地形容，谁控制了马六甲海峡，谁就有能力掐住中国的脖子。</P>
<P> 为了减少对中东油田和马六甲海峡的依赖，中国正积极推动建设通往俄罗斯远东地区及中亚的石油管道。另外，一些中国专家也建议当局支持泰国开凿克拉运河。还有传闻指，中国希望在巴基斯坦和缅甸建设通往中国的油管，"绕开"马六甲海峡。</P>
<P> 不过，从商业的角度看，在石油贸易发达的今天，这些投资都过于昂贵。一些人士认为，如果目的只是为了避免受制于美国，那这些项目的实际作用也将非常有限。</P>
<P> 一名专家在谈到美国控制马六甲海峡的威胁时就坦言，问题不大，无非是油轮向南多绕1000海里而已。另有评论人士指出，建油管无助加强中国和美国进行军事抗衡的能力，因为一旦爆发战争，美国还是可以轻而易举地把油管炸掉。</P>
<P> 而开凿克拉运河也无补于事。中国国家发改委能源研究所专家朱兴珊就指出："人们担心马六甲海峡实际上是担心美国卡脖子，但改道泰国也不能解决这个问题，因为美国在泰国的梭桃邑、乌塔保、曼谷也有驻军。"</P>● 孙传炜（北京特派员）
<P> 美国希望参与保护马六甲海峡安全，在中国引起高度关注。《中国青年报》昨天引述官方智囊说，若美国如愿以偿，中国将"不得不修改"自己的国家安全战略。</P>
<P> 执笔起草中国社会科学院年度《全球政治与安全报告》的安全问题专家卢国学在接受中青报访问时指出，美国如果在马六甲立足，在战略上将有一举四得的功效：让俄罗斯打消重返越南北部湾基地的念头；控制中国的南大门和能源供应航线；阻止印度海军向太平洋发展；迫使日本继续服从于美国。届时，中国必须调整其国家安全战略，以避免受制于人。</P>
<P> 马六甲海峡安全问题近来得到中国媒体空前的关注。除了中青报外，中新社主办的《新闻周刊》、新华社主办的《半月谈》内部版、人民日报社主办的《环球时报》过去一个多月来都曾大篇幅报道美国积极争取介入马六甲海峡事务的新闻。</P>
<P> 美国两个月前主动提出愿意协助维护马六甲附近水域的治安，在东南亚国家当中引起相当大的分歧。印尼和马来西亚都反对引进"外国势力"。新加坡则认为应该争取美国、日本和中国参与确保马六甲海峡不会遭到恐怖分子攻击。</P>
<P> 海盗劫船重灾区</P>
<P> 每年，世界四分之一的进出口物资和一半的石油要经过马六甲海峡。不过，这一重要海上贸易通道的安全形势却相当严峻。全球三分之一的海盗劫船事件发生在东南亚，而马六甲海峡附近水域就是其中一个重灾区。</P>
<P> 今年4月份，8名武装海盗在新加坡附近的民丹岛水域轻易劫持了一艘运载化学物的大货船。新加坡担心，恐怖分子如果找到马六甲海峡目前存在的一些安全漏洞，成功劫持运输石油、天然气或化学物的轮船，作为浮动炸弹撞击新加坡或附近其他港口，结果将是灾难性的。</P>
<P> 中国经济对进口石油依赖度越来越高，使马六甲海峡在其眼中的战略重要性日益突出。去年，中国国内消耗的石油超过三分之一来自进口，而进口石油当中又有超过80％在运往中国的过程中经过马六甲海峡。</P>
<P> 中国的"咽喉水道"</P>
<P> 不过中国对马六甲海峡的恐怖活动并没有表现出太大的关注。这个"咽喉水道"的控制权落在美国手中，似乎才是它最大的忧虑。香港《文汇报》报道，中国国家主席胡锦涛在去年底的中央经济工作会议上，就曾直指"一些大国"一直试图染指马六甲海峡。</P>
<P> 中国媒体更直截了当地形容，谁控制了马六甲海峡，谁就有能力掐住中国的脖子。</P>
<P> 为了减少对中东油田和马六甲海峡的依赖，中国正积极推动建设通往俄罗斯远东地区及中亚的石油管道。另外，一些中国专家也建议当局支持泰国开凿克拉运河。还有传闻指，中国希望在巴基斯坦和缅甸建设通往中国的油管，"绕开"马六甲海峡。</P>
<P> 不过，从商业的角度看，在石油贸易发达的今天，这些投资都过于昂贵。一些人士认为，如果目的只是为了避免受制于美国，那这些项目的实际作用也将非常有限。</P>
<P> 一名专家在谈到美国控制马六甲海峡的威胁时就坦言，问题不大，无非是油轮向南多绕1000海里而已。另有评论人士指出，建油管无助加强中国和美国进行军事抗衡的能力，因为一旦爆发战争，美国还是可以轻而易举地把油管炸掉。</P>
<P> 而开凿克拉运河也无补于事。中国国家发改委能源研究所专家朱兴珊就指出："人们担心马六甲海峡实际上是担心美国卡脖子，但改道泰国也不能解决这个问题，因为美国在泰国的梭桃邑、乌塔保、曼谷也有驻军。"</P>
<P> 美国希望参与保护马六甲海峡安全，在中国引起高度关注。《中国青年报》昨天引述官方智囊说，若美国如愿以偿，中国将"不得不修改"自己的国家安全战略。</P>
<P> 执笔起草中国社会科学院年度《全球政治与安全报告》的安全问题专家卢国学在接受中青报访问时指出，美国如果在马六甲立足，在战略上将有一举四得的功效：让俄罗斯打消重返越南北部湾基地的念头；控制中国的南大门和能源供应航线；阻止印度海军向太平洋发展；迫使日本继续服从于美国。届时，中国必须调整其国家安全战略，以避免受制于人。</P>
<P> 马六甲海峡安全问题近来得到中国媒体空前的关注。除了中青报外，中新社主办的《新闻周刊》、新华社主办的《半月谈》内部版、人民日报社主办的《环球时报》过去一个多月来都曾大篇幅报道美国积极争取介入马六甲海峡事务的新闻。</P>
<P> 美国两个月前主动提出愿意协助维护马六甲附近水域的治安，在东南亚国家当中引起相当大的分歧。印尼和马来西亚都反对引进"外国势力"。新加坡则认为应该争取美国、日本和中国参与确保马六甲海峡不会遭到恐怖分子攻击。</P>
<P> 海盗劫船重灾区</P>
<P> 每年，世界四分之一的进出口物资和一半的石油要经过马六甲海峡。不过，这一重要海上贸易通道的安全形势却相当严峻。全球三分之一的海盗劫船事件发生在东南亚，而马六甲海峡附近水域就是其中一个重灾区。</P>
<P> 今年4月份，8名武装海盗在新加坡附近的民丹岛水域轻易劫持了一艘运载化学物的大货船。新加坡担心，恐怖分子如果找到马六甲海峡目前存在的一些安全漏洞，成功劫持运输石油、天然气或化学物的轮船，作为浮动炸弹撞击新加坡或附近其他港口，结果将是灾难性的。</P>
<P> 中国经济对进口石油依赖度越来越高，使马六甲海峡在其眼中的战略重要性日益突出。去年，中国国内消耗的石油超过三分之一来自进口，而进口石油当中又有超过80％在运往中国的过程中经过马六甲海峡。</P>
<P> 中国的"咽喉水道"</P>
<P> 不过中国对马六甲海峡的恐怖活动并没有表现出太大的关注。这个"咽喉水道"的控制权落在美国手中，似乎才是它最大的忧虑。香港《文汇报》报道，中国国家主席胡锦涛在去年底的中央经济工作会议上，就曾直指"一些大国"一直试图染指马六甲海峡。</P>
<P> 中国媒体更直截了当地形容，谁控制了马六甲海峡，谁就有能力掐住中国的脖子。</P>
<P> 为了减少对中东油田和马六甲海峡的依赖，中国正积极推动建设通往俄罗斯远东地区及中亚的石油管道。另外，一些中国专家也建议当局支持泰国开凿克拉运河。还有传闻指，中国希望在巴基斯坦和缅甸建设通往中国的油管，"绕开"马六甲海峡。</P>
<P> 不过，从商业的角度看，在石油贸易发达的今天，这些投资都过于昂贵。一些人士认为，如果目的只是为了避免受制于美国，那这些项目的实际作用也将非常有限。</P>
<P> 一名专家在谈到美国控制马六甲海峡的威胁时就坦言，问题不大，无非是油轮向南多绕1000海里而已。另有评论人士指出，建油管无助加强中国和美国进行军事抗衡的能力，因为一旦爆发战争，美国还是可以轻而易举地把油管炸掉。</P>
<P> 而开凿克拉运河也无补于事。中国国家发改委能源研究所专家朱兴珊就指出："人们担心马六甲海峡实际上是担心美国卡脖子，但改道泰国也不能解决这个问题，因为美国在泰国的梭桃邑、乌塔保、曼谷也有驻军。"</P>● 孙传炜（北京特派员）
<P> 美国希望参与保护马六甲海峡安全，在中国引起高度关注。《中国青年报》昨天引述官方智囊说，若美国如愿以偿，中国将"不得不修改"自己的国家安全战略。</P>
<P> 执笔起草中国社会科学院年度《全球政治与安全报告》的安全问题专家卢国学在接受中青报访问时指出，美国如果在马六甲立足，在战略上将有一举四得的功效：让俄罗斯打消重返越南北部湾基地的念头；控制中国的南大门和能源供应航线；阻止印度海军向太平洋发展；迫使日本继续服从于美国。届时，中国必须调整其国家安全战略，以避免受制于人。</P>
<P> 马六甲海峡安全问题近来得到中国媒体空前的关注。除了中青报外，中新社主办的《新闻周刊》、新华社主办的《半月谈》内部版、人民日报社主办的《环球时报》过去一个多月来都曾大篇幅报道美国积极争取介入马六甲海峡事务的新闻。</P>
<P> 美国两个月前主动提出愿意协助维护马六甲附近水域的治安，在东南亚国家当中引起相当大的分歧。印尼和马来西亚都反对引进"外国势力"。新加坡则认为应该争取美国、日本和中国参与确保马六甲海峡不会遭到恐怖分子攻击。</P>
<P> 海盗劫船重灾区</P>
<P> 每年，世界四分之一的进出口物资和一半的石油要经过马六甲海峡。不过，这一重要海上贸易通道的安全形势却相当严峻。全球三分之一的海盗劫船事件发生在东南亚，而马六甲海峡附近水域就是其中一个重灾区。</P>
<P> 今年4月份，8名武装海盗在新加坡附近的民丹岛水域轻易劫持了一艘运载化学物的大货船。新加坡担心，恐怖分子如果找到马六甲海峡目前存在的一些安全漏洞，成功劫持运输石油、天然气或化学物的轮船，作为浮动炸弹撞击新加坡或附近其他港口，结果将是灾难性的。</P>
<P> 中国经济对进口石油依赖度越来越高，使马六甲海峡在其眼中的战略重要性日益突出。去年，中国国内消耗的石油超过三分之一来自进口，而进口石油当中又有超过80％在运往中国的过程中经过马六甲海峡。</P>
<P> 中国的"咽喉水道"</P>
<P> 不过中国对马六甲海峡的恐怖活动并没有表现出太大的关注。这个"咽喉水道"的控制权落在美国手中，似乎才是它最大的忧虑。香港《文汇报》报道，中国国家主席胡锦涛在去年底的中央经济工作会议上，就曾直指"一些大国"一直试图染指马六甲海峡。</P>
<P> 中国媒体更直截了当地形容，谁控制了马六甲海峡，谁就有能力掐住中国的脖子。</P>
<P> 为了减少对中东油田和马六甲海峡的依赖，中国正积极推动建设通往俄罗斯远东地区及中亚的石油管道。另外，一些中国专家也建议当局支持泰国开凿克拉运河。还有传闻指，中国希望在巴基斯坦和缅甸建设通往中国的油管，"绕开"马六甲海峡。</P>
<P> 不过，从商业的角度看，在石油贸易发达的今天，这些投资都过于昂贵。一些人士认为，如果目的只是为了避免受制于美国，那这些项目的实际作用也将非常有限。</P>
<P> 一名专家在谈到美国控制马六甲海峡的威胁时就坦言，问题不大，无非是油轮向南多绕1000海里而已。另有评论人士指出，建油管无助加强中国和美国进行军事抗衡的能力，因为一旦爆发战争，美国还是可以轻而易举地把油管炸掉。</P>
<P> 而开凿克拉运河也无补于事。中国国家发改委能源研究所专家朱兴珊就指出："人们担心马六甲海峡实际上是担心美国卡脖子，但改道泰国也不能解决这个问题，因为美国在泰国的梭桃邑、乌塔保、曼谷也有驻军。"</P>
<P>真打起来</P><P>命都不要了</P><P>还怕掐脖子</P>[em03]