超级军网求科普，什么叫做超机动性能
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:24:55
RT，求大侠科普下RT，求大侠科普下
传说中的160度的眼镜蛇。。。。{:cha:}
这个嘛，现在一般指的就是过失速鸡冻性能，就是鸡鸡迎角灰常大，大过了失速迎角的情况下，还能有效控制的能力...
貌似眼镜蛇靠鸡鸡本身的气动特性搞定不需控制，所以不算过失速鸡冻...
鹞子那种喷口转向的垂直机动，不知道算不算...
貌似眼镜蛇靠鸡鸡本身的气动特性搞定不需控制，所以不算过失速鸡冻...
鹞子那种喷口转向的垂直机动，不知道算不算...
哦 受教了
大迎角低速改变机头指向的能力···········
大迎角下的飞机的可控制性， 比如在眼镜蛇那种类似机动的迎角下，飞机还可以保持很强的可控制性（这点SU-27就做不到，它一旦进入眼镜蛇就只能迅速改出，否则就失速了）。
眼镜蛇本身实战价值不高，因为他的大迎角下可控制性不佳， 只能改出，而大迎角下如果能保持强的可控制性， 对空战优势是很大的，它可以让战斗机迅速调头，比如隐形机，有了大迎角机动， 就可以迅速把探测能力最强，RCS最小的迎头方向指向敌人。
另外，大迎角机动还可以迅速摆脱对方雷达/空空弹锁定，让对方根本没有发射导弹的机会。
TG的5代机，按照宋总的论文，大迎角机动能力将是非常变态的， 远远超过F-22这种常规布局的飞机。
眼镜蛇本身实战价值不高，因为他的大迎角下可控制性不佳， 只能改出，而大迎角下如果能保持强的可控制性， 对空战优势是很大的，它可以让战斗机迅速调头，比如隐形机，有了大迎角机动， 就可以迅速把探测能力最强，RCS最小的迎头方向指向敌人。
另外，大迎角机动还可以迅速摆脱对方雷达/空空弹锁定，让对方根本没有发射导弹的机会。
TG的5代机，按照宋总的论文，大迎角机动能力将是非常变态的， 远远超过F-22这种常规布局的飞机。
加力吹力250千牛 发表于 2009-11-20 19:18 
............嗯，总结的很好。。。。除了最后一句{:wuyu:}
............嗯，总结的很好。。。。除了最后一句{:wuyu:}
加力吹力250千牛 发表于 2009-11-20 19:18
1、飞机可以基本上定在天上不动
2、从不动到超音速可以很快完成
3、刚才还是头朝前马上可头朝后
？？？
1、飞机可以基本上定在天上不动
2、从不动到超音速可以很快完成
3、刚才还是头朝前马上可头朝后
？？？
zhang3wood 发表于 2009-11-20 19:21
TG那玩意在那么变态的气动布局下，还打算装3D的TVC，这玩意机动性要是不比F-22强海了，TG的设计师们就可以自裁了。
按宋总的论文，同代飞机里，超机动性能 常规布局<大边条<鸭<升力鸭<升力鸭融合大边条
F/A-18E/F就一大边条也没TVC，在格斗中就跟个2向TVC的F-22不相上下，同时飞过EF2000和F-22的美国空军飞行员John.P.Jumper说过，EF2000这非升力体的纯鸭子是他飞过的最好的飞机（指敏捷性，可控性）。
TG这玩意布局是升力体鸭+大边条+360度 TVC，这玩意机动性要不远超F-22才怪呢
TG那玩意在那么变态的气动布局下，还打算装3D的TVC，这玩意机动性要是不比F-22强海了，TG的设计师们就可以自裁了。
按宋总的论文，同代飞机里，超机动性能 常规布局<大边条<鸭<升力鸭<升力鸭融合大边条
F/A-18E/F就一大边条也没TVC，在格斗中就跟个2向TVC的F-22不相上下，同时飞过EF2000和F-22的美国空军飞行员John.P.Jumper说过，EF2000这非升力体的纯鸭子是他飞过的最好的飞机（指敏捷性，可控性）。
TG这玩意布局是升力体鸭+大边条+360度 TVC，这玩意机动性要不远超F-22才怪呢
宋总有木有研究过咋样让TG飞飞的身体素质远超米帝？？
加力吹力250千牛 发表于 2009-11-20 19:28
我觉得如果发动机朝前也可以喷，朝后也可以喷，那这个机动性啊绝对超强！只有一种气动外形能用了，就是大圆盘UFO。
我觉得如果发动机朝前也可以喷，朝后也可以喷，那这个机动性啊绝对超强！只有一种气动外形能用了，就是大圆盘UFO。
挂幌子 发表于 2009-11-20 19:30
人体在不同方向许可过载不同，人体在瞬间过载跟连续过载的忍耐力也不同，否则F-22也不用装TVC了，因为他那TVC只有一个自由度，而那个自由度下的超机动恰恰是人体承受过载最弱的方向。
人体在不同方向许可过载不同，人体在瞬间过载跟连续过载的忍耐力也不同，否则F-22也不用装TVC了，因为他那TVC只有一个自由度，而那个自由度下的超机动恰恰是人体承受过载最弱的方向。
加力吹力250千牛 发表于 2009-11-20 19:36
下代、再下代UAV了，60个G都成。考虑什么人啊？！
下代、再下代UAV了，60个G都成。考虑什么人啊？！
下代、再下代UAV了，60个G都成。考虑什么人啊？！
zhang3wood 发表于 2009-11-20 19:39
如果你真以为下代UAV能跟人玩格斗你就对现代人工智能太高估了，对人脑的水平太低估了，呵呵
现代UAV，空空战能当个导弹发射平台就不错了， 至于跟人玩战术，玩格斗？ 等普通家用电脑能赢了职业围棋9段后再过个50-60年再说吧，也许那时候勉强可以。
下代、再下代UAV了，60个G都成。考虑什么人啊？！
zhang3wood 发表于 2009-11-20 19:39
如果你真以为下代UAV能跟人玩格斗你就对现代人工智能太高估了，对人脑的水平太低估了，呵呵
现代UAV，空空战能当个导弹发射平台就不错了， 至于跟人玩战术，玩格斗？ 等普通家用电脑能赢了职业围棋9段后再过个50-60年再说吧，也许那时候勉强可以。
加力吹力250千牛 发表于 2009-11-20 22:24
当数据传输，主要是图象传输问题解决了的时候，不跟在家打游戏一样了！没啥复杂的。
当数据传输，主要是图象传输问题解决了的时候，不跟在家打游戏一样了！没啥复杂的。
超不超是相对而言，总的来说超机动性的丝带相对于3代来说，由于采用矢量技术而使得其亚/超音速机动性相对于3代机有极大地提高，超机动性不只是大攻角失速条件下的机动，因为那叫过失速机动，过失速机动是超机动的一部分而不是全部，
超不超是相对而言，总的来说超机动性的丝带相对于3代来说，由于采用矢量技术而使得其亚/超音速机动性相对于3代机有极大地提高，超机动性不只是大攻角失速条件下的机动，因为那叫过失速机动，过失速机动是超机动的一部分而不是全部，
zhang3wood 发表于 2009-11-20 22:30
呵呵， 通讯的传输节点呢？ 如何通讯呢？ 现在美国是靠卫星， 你觉得未来空军把保全压在卫星上合适吗？ 超级大国有多种手段让你卫星失灵， 你飞机全掉下来？
至今为止，无人机对有人机只进行过一次空战，美国最新的无人机被萨达母的MIG-23轻松击落。
呵呵， 通讯的传输节点呢？ 如何通讯呢？ 现在美国是靠卫星， 你觉得未来空军把保全压在卫星上合适吗？ 超级大国有多种手段让你卫星失灵， 你飞机全掉下来？
至今为止，无人机对有人机只进行过一次空战，美国最新的无人机被萨达母的MIG-23轻松击落。
ef22000 发表于 2009-11-20 22:39
F-22那提高还恰恰主要就是在大迎角上， 因为它TVC只有一个自由度
F-22那提高还恰恰主要就是在大迎角上， 因为它TVC只有一个自由度
加力吹力250千牛 发表于 2009-11-20 23:15
为嘛只有一个自由度就只能提高大攻角性能？？？超音速盘旋性能无法改善么？其他阶段的机动性也无法改善？？？？
矢量技术对于任何速度范围内的盘旋性能都是有极大改善地，，，，（前提就是不要用手动矢量）
为嘛只有一个自由度就只能提高大攻角性能？？？超音速盘旋性能无法改善么？其他阶段的机动性也无法改善？？？？
矢量技术对于任何速度范围内的盘旋性能都是有极大改善地，，，，（前提就是不要用手动矢量）
矢量技术不但可大大改进飞机的控制性能，而且在推力利用效率方面能得到极大提高，如图是当飞机攻角25度时的理想状态下矢量发动机对非矢量发动机的实际推力效果图，可看出，在该理想状态下矢量发动机可使推力使用效率提高接近10%，而非矢量发动机必须提升近10%的推力后才可以达到带有矢量的发动机的正常推力效果。
矢量技术不但可大大改进飞机的控制性能，而且在推力利用效率方面能得到极大提高，如图是当飞机攻角25度时的理想状态下矢量发动机对非矢量发动机的实际推力效果图，可看出，在该理想状态下矢量发动机可使推力使用效率提高接近10%，而非矢量发动机必须提升近10%的推力后才可以达到带有矢量的发动机的正常推力效果。