大家光讨论大运的性能了,不知道数量会多少?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:39:14
如果和运-8一样每年就小猫两只,岂不是很浪费?如果和运-8一样每年就小猫两只,岂不是很浪费?
放心吧,大运量产得等到2015年,届时的中航工业早已今非昔比了
如果完全国产的话,造多少看心情了  :D
铁血前锋 发表于 2009-11-13 13:54


    就是完全国产化。。。。到时候TG的运输能力将达到一个新的高度。。。
铁血前锋 发表于 2009-11-13 13:54
如果造的多的话,很多轻型装备的数量极容易控制了,比如武直,步战车等
这个级别的大家伙哪怕每年三两只我也很满足啊:D
回复 1# xing_952

这个问题还是等大运真的首飞了再讨论比较好哈,真的成功了,只要军方订货,产量不会是太大的问题。
数量问题咋个讨论法?
大量装备还得等国产大运平台啊。
两三只够个P
算上裁军后160万,至少得有能力在一夜之间把一半人员和装备从国土这头运到那头的能力。
或者25%吧!
自己算算要几少只吧。
MS某人说过,国内对大运的需求是三位数的

MS某人说过,国内对大运的需求是三位数的
陆地天空海洋 发表于 2009-11-13 15:24


三位数?
100-999?
上限1000差不多是够了。
假设飞一次需要4小时,一天可以飞4次。三天之内,可以把12,000辆主战坦克从东运到西或者从南运到北。够了够了!
MS某人说过,国内对大运的需求是三位数的
陆地天空海洋 发表于 2009-11-13 15:24


三位数?
100-999?
上限1000差不多是够了。
假设飞一次需要4小时,一天可以飞4次。三天之内,可以把12,000辆主战坦克从东运到西或者从南运到北。够了够了!
运八产量那么少?估计是因为中型已经够多了……{:3_82:}
zhang3wood 发表于 2009-11-13 15:21

R U crazy?

R U crazy?
rainy_heart79 发表于 2009-11-13 16:01


要那么才行啊。地盘大嘛!
R U crazy?
rainy_heart79 发表于 2009-11-13 16:01


要那么才行啊。地盘大嘛!
zhang3wood 发表于 2009-11-13 16:05

诶...
就算是MD
集中其所有空军空运能力也不能保证一天之内将一个重型师
连装备带人从东海岸部署到西海岸...
zhang3wood 发表于 2009-11-13 15:28
一天空降10000辆坦克到日本,会不会把日本给压沉了??
配齐tg的三个空军运输师就可以了{:3_97:}
前两年说要买75架伊尔-76,想想自己造的话可以买多少吧。
另一方面,MD的C-17、C5加起来也不过300架左右。
langge945 发表于 2009-11-13 13:55


    发动机呢 ?不是吧
这个东西,有100架就很牛逼了。
zhang3wood 发表于 2009-11-13 15:28
脑残了才会要那么多大运,就算飞机真有那么多,你机场起降能力够不够?
中国大运个人觉得100架足够了(用作运输平台的)
除去预警、加油等特殊平台,纯运输机俺觉得有个80架就基本够用了,要是能到100就更好了。
An-124+C-17+A400M+C-27J才是最完美的运输机体系。
可惜啊,这世界上没有一个国家能实现

An-124+C-17+A400M+C-27J才是最完美的运输机体系。
可惜啊,这世界上没有一个国家能实现
血花刀剪 发表于 2009-11-13 17:30


最佳作法是配齐可以运送五个重装师的大型军用运输机队,东西南北中各驻一个,具有快速反应能力:
兰州、广州、武汉、山东、沈阳各驻1-2重装师
5000辆坦克和各型车辆,人员和装备要求在1天之内抵达。航程降到2个小时,每天可以飞10个来回。
先头部队50%要先到,其余部队3天之内到,所以只要各配150-300架大型军用运输机就可以了。
所以最后整个需求是1500架,而且要同一机型,好维护也好保养。与运8混合编队也可以!
An-124+C-17+A400M+C-27J才是最完美的运输机体系。
可惜啊,这世界上没有一个国家能实现
血花刀剪 发表于 2009-11-13 17:30


最佳作法是配齐可以运送五个重装师的大型军用运输机队,东西南北中各驻一个,具有快速反应能力:
兰州、广州、武汉、山东、沈阳各驻1-2重装师
5000辆坦克和各型车辆,人员和装备要求在1天之内抵达。航程降到2个小时,每天可以飞10个来回。
先头部队50%要先到,其余部队3天之内到,所以只要各配150-300架大型军用运输机就可以了。
所以最后整个需求是1500架,而且要同一机型,好维护也好保养。与运8混合编队也可以!
起码需要100架左右
性能可靠过关,自然产量就上去了。
运-8大体解决问题也是今年来的事了。
100架基本运输型,50架可带翼下加油吊舱的加油/运输型,50架带硬管和软管的加油机(有民用货机那样的货仓),20架特种平台。
恐怕至少是C-17那产量吧
净载重有多少?
zihe 发表于 2009-11-13 16:56


    发动机基本不用担心了吧。。。。。先有了再说
zhang3wood 发表于 2009-11-13 15:21


    {:3_84:}这个这个,MD可以羞愧自杀了

这个这个,MD可以羞愧自杀了
斜角甲板 发表于 2009-11-13 18:28

MD也有1000架C-17啊!这有什么的。号称是可以在24小时内运送5个重装师,萨DM大爷不是吃了这个亏现在还不瞑目吗?
这个这个,MD可以羞愧自杀了
斜角甲板 发表于 2009-11-13 18:28

MD也有1000架C-17啊!这有什么的。号称是可以在24小时内运送5个重装师,萨DM大爷不是吃了这个亏现在还不瞑目吗?
回复 34# zhang3wood


    不可能把大飞机都用来没日没夜的搬坦克的。。。。
100架出头一点吧,再加上加油,大预的
200吧
斜角甲板 发表于 2009-11-13 18:45
你还想小米加步枪啊?坦克是一个、弹药也得搬、人员也得运,哪里少得了运输机啊。反正军用物资要保障得好,要运的东东多着呢。所以只会嫌少不嫌多。
老板,先来个三五百瓶给爷解解渴...
zhang3wood 发表于 2009-11-13 15:28 [/quote


不会那么多的,每年生产个二三个不错了
zhang3wood 发表于 2009-11-13 18:38
说话之前查查数据 中国空军装备1500架大运之时就是称霸世界之时了

MD到现在也仅有100出头的C5和170架C17