讨论个低级问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 09:00:37
为什么老美的发动机和老英的发动机在风扇,机匣都是金属感很强,而老毛子和我们的WS10一类的都是没啥金属感,活着感觉很脏,像铁被煤气熏过的那种蓝黑色。虽然发动机主要对比的是性能和可靠性,但不知道这种差别是不是反映出了在工艺上的极大差别啊。希望和各位老大们探讨探讨!为什么老美的发动机和老英的发动机在风扇,机匣都是金属感很强,而老毛子和我们的WS10一类的都是没啥金属感,活着感觉很脏,像铁被煤气熏过的那种蓝黑色。虽然发动机主要对比的是性能和可靠性,但不知道这种差别是不是反映出了在工艺上的极大差别啊。希望和各位老大们探讨探讨!
还是工艺差别太大吧
还有可能就是标准化不过严格
好像都是手工 敲打出来的


就像我们的飞机涂装 还不如巴基斯坦
金属感是表面粗糙度小的关系,也就是所谓的表面光滑
老美的机床很发达,一般公差/粗糙度的标准定的比老毛子和我们都要高很多,所谓一般公差就是图纸上未特意标注公差的尺寸的默认公差,粗糙度亦然
这可以体现出制造水平起点的差异,也就是说,老美的机床已经不可能制造出那种粗糙的东西了
我们是学老毛子,实用派,不需要的地方随便粗糙,需要精度高的地方就要严格保证
问题是老毛子在后者上面做的比我们好多了。。。
我们中国的机床精度还是那么差吗?华中数控,沈阳机床等不也号称先进嘛,感觉上好像表面工艺连台湾、韩国都比比上啊,甚至埃及知道的K8都比洪都的要精致,感觉上好像是个人的素质的问题,是不是埃及他们能进口到精度比较高的机床啊?

对比一下这几个发动机的工艺
太行的风扇
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老毛子的宽弦版的D30,进步很大啊
worker D30.jpg
韩国生产的涡轴
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我们的3.2吨级别的大涵道,比太行感觉好很多了
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劳斯莱斯EJ200,真精美啊,看着就舒服
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大哥,这年头看材料都要看有颜色的了,先进啊!难道你不知道?{:wu:}