超级军网zt.中国战机已掌握二次空中受油 创下滞空时间纪录
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:52:56
自凤凰军事
原文http://news.ifeng.com/mil/2/200911/1106_340_1423655.shtml
太长，8股的成分也太多，就不全转了
关键的应该是这两句~
兴奋感驱走了他全身所有的疲劳，在空域继续待战一个多小时后，驾机安全落地。
这次不平凡的飞行训练，创造了国产战机滞空时间最长纪录。走下舷梯，战友们欢呼着把他簇拥起来，领导们纷纷向他表示祝贺。
想问下，这是个什么样的水平啊？虽然不太明确，1小时01分钟~1小时59分钟都有可能:dizzy:自凤凰军事
原文http://news.ifeng.com/mil/2/200911/1106_340_1423655.shtml
太长，8股的成分也太多，就不全转了
关键的应该是这两句~
兴奋感驱走了他全身所有的疲劳，在空域继续待战一个多小时后，驾机安全落地。
这次不平凡的飞行训练，创造了国产战机滞空时间最长纪录。走下舷梯，战友们欢呼着把他簇拥起来，领导们纷纷向他表示祝贺。
想问下，这是个什么样的水平啊？虽然不太明确，1小时01分钟~1小时59分钟都有可能:dizzy:
原文http://news.ifeng.com/mil/2/200911/1106_340_1423655.shtml
太长，8股的成分也太多，就不全转了
关键的应该是这两句~
兴奋感驱走了他全身所有的疲劳，在空域继续待战一个多小时后，驾机安全落地。
这次不平凡的飞行训练，创造了国产战机滞空时间最长纪录。走下舷梯，战友们欢呼着把他簇拥起来，领导们纷纷向他表示祝贺。
想问下，这是个什么样的水平啊？虽然不太明确，1小时01分钟~1小时59分钟都有可能:dizzy:自凤凰军事
原文http://news.ifeng.com/mil/2/200911/1106_340_1423655.shtml
太长，8股的成分也太多，就不全转了
关键的应该是这两句~
兴奋感驱走了他全身所有的疲劳，在空域继续待战一个多小时后，驾机安全落地。
这次不平凡的飞行训练，创造了国产战机滞空时间最长纪录。走下舷梯，战友们欢呼着把他簇拥起来，领导们纷纷向他表示祝贺。
想问下，这是个什么样的水平啊？虽然不太明确，1小时01分钟~1小时59分钟都有可能:dizzy:
当然，跟MD差距必然很大，下面的也是引自文中。。。
美国空军的3架B-1B战略轰炸机，曾经从得克萨斯州的戴耶斯空军基地升空，穿大西洋，过印度洋，经中国南海，越西太平洋，实施6次空中加油，在30多个小时里马不停蹄地航行了4万多公里，并且在途中的3个靶场进行了轰炸训练，向全世界显露了战略打击能力。
美国空军的3架B-1B战略轰炸机，曾经从得克萨斯州的戴耶斯空军基地升空，穿大西洋，过印度洋，经中国南海，越西太平洋，实施6次空中加油，在30多个小时里马不停蹄地航行了4万多公里，并且在途中的3个靶场进行了轰炸训练，向全世界显露了战略打击能力。
和MD比较, 那不是找抽么. 看成绩和自己过去比, 看差距和MD 20年前比. 和MD现在比, 那是你准备出论文邀功请赏的时候.
在空域继续待战一个多小时后
联想原来空军某试飞员的说法“现在一上去就是2个多小时”，那么算来应该2个半小时到4小时左右吧
联想原来空军某试飞员的说法“现在一上去就是2个多小时”，那么算来应该2个半小时到4小时左右吧
接下来就该考虑如何更好的解决本朝飞官们执行任务时的内急问题了……
回复可见去死 发表于 2009-11-7 08:57 
尿不湿
尿不湿
像10和27这样的光内油就能飞一个多小时吧。
supmart 发表于 2009-11-7 09:37
才一个多小时？以巡航速度900km/h来算，800km作战半径也得飞2小时以上吧。
才一个多小时？以巡航速度900km/h来算，800km作战半径也得飞2小时以上吧。
2次空中加油，意思是加2次..
那么最少应该5个小时左右吧
那么最少应该5个小时左右吧
尤斯塔斯 发表于 2009-11-7 08:53
人家说了，是“国产战机”的最长时间
人家说了，是“国产战机”的最长时间
一次和二次有个屁的分别，延长滞空时间看的是飞行员的体力。空中加油别在当成回事了，不要说霉菌和阴菌，单说英阿马岛之战，阿根廷空军A4天鹰袭击英军舰队时就有过空中加油了，加油机好像是C130吧。
热播的某剧说有人完成24小时的跨昼夜飞行了
有进步总是好的
PLA 发表于 2009-11-7 21:19
记录不会还是王少华副师长保持的那个吧？
记录不会还是王少华副师长保持的那个吧？
发动机能连续工作多久？
按八股的写法，如果超过一个半小时的，一般要说是：兴奋感驱走了他全身所有的疲劳，在空域继续待战近两个小时后，驾机安全落地。
估计在4个小时左右,战斗机能达到这样已经很不错了..........;TG玩这这个才几年啊!
另外别拿战斗机和轰炸机比滞空时间啊;
另外别拿战斗机和轰炸机比滞空时间啊;
有进步总是好事
能跟轰炸机比吗？B1轰炸机可以轮流睡觉，可以不那么聚精会神，战斗机就自个儿一个，还要一直保持高度的注意力，疲劳驾驶可是很危险的哟
Hughes 发表于 2009-11-7 08:17
TG的是战斗机，MD的是战略轰炸机，长时间飞行要解决飞行员的吃喝拉撒的问题，战斗机飞行员如果要连续飞行31个小时，估计会困死、饿死、憋死
TG的是战斗机，MD的是战略轰炸机，长时间飞行要解决飞行员的吃喝拉撒的问题，战斗机飞行员如果要连续飞行31个小时，估计会困死、饿死、憋死
战斗机是干啥的?轰炸机是干啥的？座舱的空间都不一样？
有了一次加油的能力相信二次三次也不难作到的吧？
主要是人的精力体力受不了，如果没有自动驾驶仪，一天搞个5个起落都累得够呛，更不要说飞特技。
飞狼 发表于 2009-11-8 14:13
……国内现役战斗机哪个没有自动驾驶仪？
……国内现役战斗机哪个没有自动驾驶仪？
也就是现在加油技术N次都成了吧？无非也就是人受得了受不了的问题了吧？
除了八，二代机谁有？
如果那样那真是好的啊，看来战机数量上去了米地航母真是木有一点生还的希望了啊！现在差的我看也就是战机特别是能携带重型大威力反舰弹的多用机太少了的问题了！
飞狼 发表于 2009-11-8 14:19
……7。
……7。
lizyu 发表于 2009-11-8 14:22
没听说过，那个型号
没听说过，那个型号
飞狼 发表于 2009-11-8 14:25
……7C。
……7C。
那个比较原始
歼七能空中加油吗？歼八歼十歼轰七歼十一各型号就行了吧？
mousekingkh 发表于 2009-11-8 10:37
当年美帝空袭利比亚的时候，不知是怎么飞的呢？
当年美帝空袭利比亚的时候，不知是怎么飞的呢？
好像是F111四次空中加油。。。。
遥远星空 发表于 2009-11-9 12:50
加了N次油，111是双座机，某个飞行员回来的时候送给了迎接首长两袋尿。。。
加了N次油，111是双座机，某个飞行员回来的时候送给了迎接首长两袋尿。。。
Hughes 发表于 2009-11-7 08:17
我都要吐血了……有这么比的吗？敢情老美飞飞一个人飞一架B1不倒班的啊？要比也得拿战术飞机比啊，现在这些写文章的都什么水平啊……
我都要吐血了……有这么比的吗？敢情老美飞飞一个人飞一架B1不倒班的啊？要比也得拿战术飞机比啊，现在这些写文章的都什么水平啊……