超级军网喜欢坐B777的小心了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:42:10
[据英国《飞行国际》2009年10月26日报道]波音与印度斯坦航空有限公司（HAL）已经签署协议，后者将为印度航空公司订购的波音777系列飞机生产襟副翼。
波音表示，HAL将在其位于Bangalore的工厂生产这些部件。波音777的襟副翼是“一套高度复杂的复合材料组件，主要用来控制飞机飞行时的机动性”，它既可以像副翼那样控制翻滚，又可以像襟翼那样控制升降。
波音印度公司总裁Dinesh Keskar说：“777复合材料襟副翼不但标志着技术水平的一次巨大飞跃，而且有力地支持了波音与印度航空工业建立长期合作的战略决策。”
波音认为，第一套襟副翼将有望“在接下来的几年内很快”交付。HAL负责企业策划和销售的主管Soundara Rajan说：“波音777无疑是世界上最好的远程商用飞机之一。能够借助它来展示自己的复合材料制造能力，HAL必将在尖端科技领域获得更大的机会。”
目前印度运营商已经订购了36架波音777，其中印度航空公司（Air India）23架，捷特航空公司（Jet Airways）13架。（中国航空发展研究中心 廖孟豪）[据英国《飞行国际》2009年10月26日报道]波音与印度斯坦航空有限公司（HAL）已经签署协议，后者将为印度航空公司订购的波音777系列飞机生产襟副翼。
波音表示，HAL将在其位于Bangalore的工厂生产这些部件。波音777的襟副翼是“一套高度复杂的复合材料组件，主要用来控制飞机飞行时的机动性”，它既可以像副翼那样控制翻滚，又可以像襟翼那样控制升降。
波音印度公司总裁Dinesh Keskar说：“777复合材料襟副翼不但标志着技术水平的一次巨大飞跃，而且有力地支持了波音与印度航空工业建立长期合作的战略决策。”
波音认为，第一套襟副翼将有望“在接下来的几年内很快”交付。HAL负责企业策划和销售的主管Soundara Rajan说：“波音777无疑是世界上最好的远程商用飞机之一。能够借助它来展示自己的复合材料制造能力，HAL必将在尖端科技领域获得更大的机会。”
目前印度运营商已经订购了36架波音777，其中印度航空公司（Air India）23架，捷特航空公司（Jet Airways）13架。（中国航空发展研究中心 廖孟豪）
波音表示，HAL将在其位于Bangalore的工厂生产这些部件。波音777的襟副翼是“一套高度复杂的复合材料组件，主要用来控制飞机飞行时的机动性”，它既可以像副翼那样控制翻滚，又可以像襟翼那样控制升降。
波音印度公司总裁Dinesh Keskar说：“777复合材料襟副翼不但标志着技术水平的一次巨大飞跃，而且有力地支持了波音与印度航空工业建立长期合作的战略决策。”
波音认为，第一套襟副翼将有望“在接下来的几年内很快”交付。HAL负责企业策划和销售的主管Soundara Rajan说：“波音777无疑是世界上最好的远程商用飞机之一。能够借助它来展示自己的复合材料制造能力，HAL必将在尖端科技领域获得更大的机会。”
目前印度运营商已经订购了36架波音777，其中印度航空公司（Air India）23架，捷特航空公司（Jet Airways）13架。（中国航空发展研究中心 廖孟豪）[据英国《飞行国际》2009年10月26日报道]波音与印度斯坦航空有限公司（HAL）已经签署协议，后者将为印度航空公司订购的波音777系列飞机生产襟副翼。
波音表示，HAL将在其位于Bangalore的工厂生产这些部件。波音777的襟副翼是“一套高度复杂的复合材料组件，主要用来控制飞机飞行时的机动性”，它既可以像副翼那样控制翻滚，又可以像襟翼那样控制升降。
波音印度公司总裁Dinesh Keskar说：“777复合材料襟副翼不但标志着技术水平的一次巨大飞跃，而且有力地支持了波音与印度航空工业建立长期合作的战略决策。”
波音认为，第一套襟副翼将有望“在接下来的几年内很快”交付。HAL负责企业策划和销售的主管Soundara Rajan说：“波音777无疑是世界上最好的远程商用飞机之一。能够借助它来展示自己的复合材料制造能力，HAL必将在尖端科技领域获得更大的机会。”
目前印度运营商已经订购了36架波音777，其中印度航空公司（Air India）23架，捷特航空公司（Jet Airways）13架。（中国航空发展研究中心 廖孟豪）
我靠 这是置广大人民群众生命安全于不顾
为印度航空公司订购的波音777系列飞机生产襟副翼。
就是就是，是为他自己做的。
那是给他自己用的。。。
lz读报不仔细啊，还大家虚惊一场
空客的机会来了
为印度自用B777生产部件只是个开始。
happywar 发表于 2009-10-28 13:42 
以后不座波音了 座C919。。。
以后不座波音了 座C919。。。
还好，为三锅自己的飞机生产。
算了，以后看见B777还是绕路的好
楼主不带这么吓人的{:3_77:}
呵呵，去印度要小心
777是相当具有历史意义的优秀飞机
吓我一跳，还好是给印度自己用的
发改委的机会来了，不要给777任何机会。。。。
中航还没有获得过如此高端的外包产品吧。
3哥自个用的,虚惊,虚惊...........................:D
用户名被屏蔽 发表于 2009-10-28 15:00
7E7算不算高端？
7E7算不算高端？
太阳~~那我去印度的怎么办?
只是印度自己的，注意安全啊
king-www 发表于 2009-10-28 15:48
介个……老兄，你还是换家航空公司吧~~
另外出门前记得看新闻，万一发改委有什么动静，你也可以拒绝登机，躲一天再说~
介个……老兄，你还是换家航空公司吧~~
另外出门前记得看新闻，万一发改委有什么动静，你也可以拒绝登机，躲一天再说~
qaz4321 发表于 2009-10-28 14:01
以后还有残骸收集工作要做的:D :D
以后还有残骸收集工作要做的:D :D
波音选择合作伙伴之前就没有考察过HAL的辉煌战绩？{:3_82:}
LZ散布谣言啊。
一辈子不去三哥那里坐777
不坐印度航空的不就行了？
不坐777了。
1# qaz4321
希望TG航空公司不要够777，应该搞到TG来生产，这样又可以小山寨一番了，嘿嘿
希望TG航空公司不要够777，应该搞到TG来生产，这样又可以小山寨一番了，嘿嘿
原帖由 用户名被屏蔽 于 2009-10-28 15:00 发表听说过BHA么？
中航还没有获得过如此高端的外包产品吧。
还好,我比较土鳖,从没做过飞机
:(貌似西科斯基也有跟三哥掺和.美帝大兵以后坐黑鹰也得小心了.
还好是印度自己用的, 还好我没有去印度旅游的打算.
happywar 发表于 2009-10-28 13:42
利益建立在忽视广大人民的生命基础之上
利益建立在忽视广大人民的生命基础之上
这个纯粹是草菅人命啊
去三锅国旅游工作的要小心了
别人自产自销。。。
94年那会就开始忽悠777了吧，那时还说777采用双发不安全，多少FF信誓旦旦发毒誓，坚决不坐777
关键是他们真的制造得出来吗？
前两天回来的时候还是777啊……