中国研成超长航时无人机 拍回西沙岛礁图像

中国超长航时无人机

拍回的西沙岛礁图片

永兴岛位置示意图

央广网北京7月10日消息  随着多架次翼展3.4米、机长2.3米，飞行高度5000米，续航30小时的无人机近日在内蒙古库伦的平稳落地，由国家测绘地理信息局主导的又一科技创新项目——超长航时无人机遥感系统宣告成功。中测新图公司自主研制的30小时的续航时间也打破了我国无人机最长续航16小时的纪录。

近年来，国家测绘地理信息局要求各研究单位不断加大自主创新力度，提高应急救急保障能力。此次由中国测绘科学研究院所属中测新图公司研制的无人机遥感系统除续航时间长外，还在实现稀少或者无地面控制点的快速测图、利用北斗搭建轻小型无人机监管平台、同空域多架次在线飞行等方面均有创新。其各项技术指标均达到了国内领先水平，开启了民用轻小型无人机遥感系统的新时代。

高性能四冲程风冷发动机的配备使得无人机动力足够，高轻度碳纤维复合材料机身、V形尾翼使得机器重量轻、阻力小，排量小，从而实现了30小时的续航。长时间续航可保证无人机在获取空中遥感数据的完整性、连贯性，可满足较大面积的地图空白区和特殊地区的测图任务。

该无人机遥感系统突破了高精度定位定姿系统与无人机遥感系统硬件集成、时间同步、计算相机曝光瞬间的位置和姿态等关键技术难题，在进行空中三角测量的过程中，可直接地理定向，以减少甚至取消野外地面控制点的布设和测量工作，大大降低了成图周期和作业成本，在人员难以到达的困难地区，这一技术更能大显身手。

随着我国低空的逐渐放开，无人机和通用航空共同在低空飞行，缺乏有效的通讯技术和沟通机制，容易造成安全事故。该无人机上搭载的基于北斗短报文通讯技术的飞行远程传输装置，解决了远程传输和实时监管等关键难题，主动与空管部门对接。利用这一新技术可将民用遥感无人机纳入管理范围，实现空管部门对无人机的统一监管、指挥调度和运行管理。

此次无人机作业还首次采用同空域多架次在线飞行，突破了基于无线电通讯技术多频、多ID的同步在线技术难题，可实现同空域范围内多架飞机有序飞行，互不干扰，避免了撞击的风险。多架飞机同时作业，大大提高了工作效率，为抢险救灾更加快速获得资料提供了可能。

由于卫星遥感和载人航空遥感在获取灾害信息时受时空分辨率、外界环境和使用成本的影响,在灾害应急救援过程中的作用往往受到限制。无人机航空遥感系统实时性强、机动灵活、影像分辨率高、成本低,且能够在高危地区作业，如危险区域的地质灾害调查、空中救援指挥和环境遥感监测等，更适用于有人飞机不宜执行的任务，因此已成为世界各国争相研究的热点课题和未来主要的航空遥感技术之一。国家测绘地理信息局主导研发的无人机已经在5.12汶川地震、玉树地震、舟曲泥石流、芦山地震中等抢险救灾及灾后重建中发挥了不可替代的作用。

2014年5月，公司开展了海洋环境下超长航时无人机遥感系统航空摄影实验，实验获取了七连屿高分辨率无人机遥感影像和高精度POS数据，取得圆满成功。七连屿位于北纬16°55′～17°00′，东经112°12′～112°21′，距离海南万宁市270公里，距离永兴岛10公里。本次采用超长航时无人机遥感系统在海南万宁起飞和降落，飞行距离近900km，飞行583分钟，获取了七连屿约50km2、0.12米分辨率的航空影像，同时获取了万宁检校场影像以及高精度POS数据。

http://www.cannews.com.cn/2014/0710/99977.shtml

中国超长航时无人机

拍回的西沙岛礁图片

永兴岛位置示意图

央广网北京7月10日消息  随着多架次翼展3.4米、机长2.3米，飞行高度5000米，续航30小时的无人机近日在内蒙古库伦的平稳落地，由国家测绘地理信息局主导的又一科技创新项目——超长航时无人机遥感系统宣告成功。中测新图公司自主研制的30小时的续航时间也打破了我国无人机最长续航16小时的纪录。

近年来，国家测绘地理信息局要求各研究单位不断加大自主创新力度，提高应急救急保障能力。此次由中国测绘科学研究院所属中测新图公司研制的无人机遥感系统除续航时间长外，还在实现稀少或者无地面控制点的快速测图、利用北斗搭建轻小型无人机监管平台、同空域多架次在线飞行等方面均有创新。其各项技术指标均达到了国内领先水平，开启了民用轻小型无人机遥感系统的新时代。

高性能四冲程风冷发动机的配备使得无人机动力足够，高轻度碳纤维复合材料机身、V形尾翼使得机器重量轻、阻力小，排量小，从而实现了30小时的续航。长时间续航可保证无人机在获取空中遥感数据的完整性、连贯性，可满足较大面积的地图空白区和特殊地区的测图任务。

该无人机遥感系统突破了高精度定位定姿系统与无人机遥感系统硬件集成、时间同步、计算相机曝光瞬间的位置和姿态等关键技术难题，在进行空中三角测量的过程中，可直接地理定向，以减少甚至取消野外地面控制点的布设和测量工作，大大降低了成图周期和作业成本，在人员难以到达的困难地区，这一技术更能大显身手。

随着我国低空的逐渐放开，无人机和通用航空共同在低空飞行，缺乏有效的通讯技术和沟通机制，容易造成安全事故。该无人机上搭载的基于北斗短报文通讯技术的飞行远程传输装置，解决了远程传输和实时监管等关键难题，主动与空管部门对接。利用这一新技术可将民用遥感无人机纳入管理范围，实现空管部门对无人机的统一监管、指挥调度和运行管理。

此次无人机作业还首次采用同空域多架次在线飞行，突破了基于无线电通讯技术多频、多ID的同步在线技术难题，可实现同空域范围内多架飞机有序飞行，互不干扰，避免了撞击的风险。多架飞机同时作业，大大提高了工作效率，为抢险救灾更加快速获得资料提供了可能。

由于卫星遥感和载人航空遥感在获取灾害信息时受时空分辨率、外界环境和使用成本的影响,在灾害应急救援过程中的作用往往受到限制。无人机航空遥感系统实时性强、机动灵活、影像分辨率高、成本低,且能够在高危地区作业，如危险区域的地质灾害调查、空中救援指挥和环境遥感监测等，更适用于有人飞机不宜执行的任务，因此已成为世界各国争相研究的热点课题和未来主要的航空遥感技术之一。国家测绘地理信息局主导研发的无人机已经在5.12汶川地震、玉树地震、舟曲泥石流、芦山地震中等抢险救灾及灾后重建中发挥了不可替代的作用。

2014年5月，公司开展了海洋环境下超长航时无人机遥感系统航空摄影实验，实验获取了七连屿高分辨率无人机遥感影像和高精度POS数据，取得圆满成功。七连屿位于北纬16°55′～17°00′，东经112°12′～112°21′，距离海南万宁市270公里，距离永兴岛10公里。本次采用超长航时无人机遥感系统在海南万宁起飞和降落，飞行距离近900km，飞行583分钟，获取了七连屿约50km2、0.12米分辨率的航空影像，同时获取了万宁检校场影像以及高精度POS数据。

http://www.cannews.com.cn/2014/0710/99977.shtml