国产新型武装直升机---"猎兽爪"

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:41:02


"猎兽爪"---武装直升机简介

   猎兽爪---武装直升机1.jpg
"猎兽抓"从设计之初,就采用模块化的一体概念.组装飞机的工作效率也得到相应地提高.维修所需时间与维护人员大大减少.这对装备部队后,减轻战时与后勤压力起到了关键作用.
    外形依然沿用串联式双人座舱.在设计时考虑过单人座舱,但结合战场情况,发现单人座舱对驾驶者的要求过于严格.例如:在夜袭作战中,对驾驶者的要求,不仅驾驶技术过硬,还要有相当不错的心里素质,技术过硬可以是通过提高飞机的软\硬件得到解决,可心里素质就不是飞机技术可以解决得了.在通过两人协作完成的飞行任务中,我们发现通过共同协作,飞行员可以避免心里寂寞感与恐惧感的产生!这对提高战斗士气和解决战斗疲劳有很大的好处,而且也明确了飞行中的各自工作    全机的自救系统,借鉴了俄罗斯卡50的方法,但又有很大区别.卡式采用的是单人弹射脱离救援,而我们采用的是座舱模块化的整体脱离救援.单人救援过程中,由于机理原因,可能会造成对飞行员身体上的伤害.如:爆毁螺旋桨时向上飞行的碎片,弹射时飞行员身体所承受的瞬间压力等等.我们选用的座舱整体脱离技术可以有效的避免上述情况发生.首先座舱的防护甲和防弹玻璃可以阻止脱离时碎片对人员产生的直接伤害.由于座舱盖与舱内压力的保护,飞行员也不会在弹射时感到超压的负荷.降落时座舱模块两侧会打开减震气垫,以减少触地时所产生震荡效应,若是在湖泊'海面'沼泽等情况下,气垫浮力可以托起座舱起到不沉地作用.(图1-4 )
    在探测系统上也大胆尝试了新概念.如:传统机头下方的旋转型筒状目标截获/标识系统和飞行员夜视系统等,由多达9个固定角度的昼夜目标探测器所取代.老式的筒状探测器在旋转时尾部会出现盲区,且反应过慢.而这种新式9点探测装置,除机尾会有部分盲区外,该系统可对机体四周350度范围实施全程扫面,并对前方加两侧180度范围内的60个危险目标实施优先锁定.(图-5)
    武器系统没有采用美国科曼奇式的武器内挂仓.我们所开发的整体隐形式武器挂仓更有优势.该挂仓可根据不同任务,在地面组合好相应的武器,然后整体嵌于机体两侧.这样不仅提高战时的工作效率.还可利用战时返回的情报,对挂仓武器进行即时的改动.(图-6)
猎兽爪---武装直升机2.jpg
    尾部采用了少有的双尾翼与双尾桨设计,这主要基于提高机体的机动性和稳定性.而双尾桨的内嵌式设计也提高了战时尾部的防御性.(图-7)
    基本数据:动力装置2台涡轴发动机,单台功率1600千瓦,应急功率1680千瓦. 一挺30毫米机炮,备弹量1200发(其中200发30毫米高能榴弹),正常射速700发/分,根据不同情况机炮可选用不同的炮弹射击.武器挂仓可根据战场情况改变(反装甲型-可携带20发坦克导弹,外加2枚红外近程防空导弹)
    尺寸数据:长14米. 高3米. 宽3.36米.
    性能数据:载重1500千克.最大允许速度380千米/小时,最大平飞速度与巡航速度320千米/小时,实用升限7000米,悬停高度5000米,航程(内部燃油)600千米,续航时间(高度1220米)3小时50分钟,最大续航时间(内部燃油)4小时9分钟。

"猎兽爪"---武装直升机简介

   猎兽爪---武装直升机1.jpg
"猎兽抓"从设计之初,就采用模块化的一体概念.组装飞机的工作效率也得到相应地提高.维修所需时间与维护人员大大减少.这对装备部队后,减轻战时与后勤压力起到了关键作用.
    外形依然沿用串联式双人座舱.在设计时考虑过单人座舱,但结合战场情况,发现单人座舱对驾驶者的要求过于严格.例如:在夜袭作战中,对驾驶者的要求,不仅驾驶技术过硬,还要有相当不错的心里素质,技术过硬可以是通过提高飞机的软\硬件得到解决,可心里素质就不是飞机技术可以解决得了.在通过两人协作完成的飞行任务中,我们发现通过共同协作,飞行员可以避免心里寂寞感与恐惧感的产生!这对提高战斗士气和解决战斗疲劳有很大的好处,而且也明确了飞行中的各自工作    全机的自救系统,借鉴了俄罗斯卡50的方法,但又有很大区别.卡式采用的是单人弹射脱离救援,而我们采用的是座舱模块化的整体脱离救援.单人救援过程中,由于机理原因,可能会造成对飞行员身体上的伤害.如:爆毁螺旋桨时向上飞行的碎片,弹射时飞行员身体所承受的瞬间压力等等.我们选用的座舱整体脱离技术可以有效的避免上述情况发生.首先座舱的防护甲和防弹玻璃可以阻止脱离时碎片对人员产生的直接伤害.由于座舱盖与舱内压力的保护,飞行员也不会在弹射时感到超压的负荷.降落时座舱模块两侧会打开减震气垫,以减少触地时所产生震荡效应,若是在湖泊'海面'沼泽等情况下,气垫浮力可以托起座舱起到不沉地作用.(图1-4 )
    在探测系统上也大胆尝试了新概念.如:传统机头下方的旋转型筒状目标截获/标识系统和飞行员夜视系统等,由多达9个固定角度的昼夜目标探测器所取代.老式的筒状探测器在旋转时尾部会出现盲区,且反应过慢.而这种新式9点探测装置,除机尾会有部分盲区外,该系统可对机体四周350度范围实施全程扫面,并对前方加两侧180度范围内的60个危险目标实施优先锁定.(图-5)
    武器系统没有采用美国科曼奇式的武器内挂仓.我们所开发的整体隐形式武器挂仓更有优势.该挂仓可根据不同任务,在地面组合好相应的武器,然后整体嵌于机体两侧.这样不仅提高战时的工作效率.还可利用战时返回的情报,对挂仓武器进行即时的改动.(图-6)
猎兽爪---武装直升机2.jpg
    尾部采用了少有的双尾翼与双尾桨设计,这主要基于提高机体的机动性和稳定性.而双尾桨的内嵌式设计也提高了战时尾部的防御性.(图-7)
    基本数据:动力装置2台涡轴发动机,单台功率1600千瓦,应急功率1680千瓦. 一挺30毫米机炮,备弹量1200发(其中200发30毫米高能榴弹),正常射速700发/分,根据不同情况机炮可选用不同的炮弹射击.武器挂仓可根据战场情况改变(反装甲型-可携带20发坦克导弹,外加2枚红外近程防空导弹)
    尺寸数据:长14米. 高3米. 宽3.36米.
    性能数据:载重1500千克.最大允许速度380千米/小时,最大平飞速度与巡航速度320千米/小时,实用升限7000米,悬停高度5000米,航程(内部燃油)600千米,续航时间(高度1220米)3小时50分钟,最大续航时间(内部燃油)4小时9分钟。
沙花,不明真相的群众路过
怎么保证两个伞的协调和平衡?
{:3_82:}靠,还以为有实物图,又被骗了
[:a2:]  这个图... 那真是有爱
只炸掉主旋翼不炸尾桨可爽爽了~
天,螺旋桨整体抛射

后面一平方公里最好没有武器装备
Ka50还是52来着就是抛旋翼弹射的。
8# 黄鳝


人家是共轴双旋翼,还有,那票炸掉的是旋翼叶片而不是整个旋翼
这个是楼主的设想方案吗?~~~~~~~~
10# zhgf-2000


从“携带20发反坦克导弹”上看,有点像……
还以为是直-9串座呢
不错,把发动机借直-10用用
今年第十期《现代兵器》上那个,是lz发的?
嘿嘿!只是想听听大家的意见。
潜水武装直升机[:a3:]
14# 嘎小虎


画的很好看~
对了!大家可以把自己的好点子发上来。我会根据情况综合大家的意见,搞一个集思广益的设计。到时一起发表。我会署上“超大网友智慧制作"。嘿嘿!
17# 嘎小虎


要是这么说的话,在下觉得武装直升机隐身化没意义,因为武装直升机本来就执行近距离遮蔽任务,离着敌人防空火力近,隐身能力再强也没有意义,不过稍稍提高红外隐身倒是不错;而且在下觉得武装直升机装备弹射座椅意义也不大,因为成功率很难有保证,还提高了机体复杂度和机体结构重量。倒是一架武装直升机用数据链控制一两架无人攻击机的体系很有趣啊~


18# 一牧月


我和你看法一样,机体隐身对于武装直升机的意义不大。大多数武装直升机执行任务时,都是在树梢高度。这样一个地空域,雷达很难发挥作用。所以机体隐身对于武装直升机而言,就有画蛇添足之感!(所以我没有设计内置隐身武器舱)
数据链是未来的发展趋势,这个必然必不可少,但我感觉,数据链最终的连接站是在卫星上。通过卫星数据的传输。未来的战场图像,实现可视数据化不是不可能。(现在的手机不就已经可以视频了嘛!呵呵)小型机载雷达有被淘汰的危险!嘿嘿!
一家之言还请赐教!

18# 一牧月


我和你看法一样,机体隐身对于武装直升机的意义不大。大多数武装直升机执行任务时,都是在树梢高度。这样一个地空域,雷达很难发挥作用。所以机体隐身对于武装直升机而言,就有画蛇添足之感!(所以我没有设计内置隐身武器舱)
数据链是未来的发展趋势,这个必然必不可少,但我感觉,数据链最终的连接站是在卫星上。通过卫星数据的传输。未来的战场图像,实现可视数据化不是不可能。(现在的手机不就已经可以视频了嘛!呵呵)小型机载雷达有被淘汰的危险!嘿嘿!
一家之言还请赐教!
观瞄系统可以考虑象虎那样设置在机身的上部..........减小暴露体积,又没OH58那么麻烦
不如把内裤穿外面
楼主自己设计的?
{:3_90:}山寨版科曼奇。。。
看到整体式弹射座舱就想起007黄金眼


22# wi0001


恩!这个想法有2年了。07年有了一个画个与众不同的直升机的想法。在设计之初,我看了好多老鹰和鲨鱼的照片。这个设计采用了仿生学的概念。机头采用了鹰头的概念,机身中部和尾段参照了鲨鱼身,机尾又回到了老鹰俯冲时的尾部形状。座舱也是参考了鹰头的外形。整个概念设计1年半左右。中间修改用了半年,绘画部分用了1个月。(本来起落架想设计成鹰爪的样子,可是一直没有解决鹰爪与机身一体化的问题,所以起落架采用了常规方式。这个也是这个设计的遗憾之处)

22# wi0001


恩!这个想法有2年了。07年有了一个画个与众不同的直升机的想法。在设计之初,我看了好多老鹰和鲨鱼的照片。这个设计采用了仿生学的概念。机头采用了鹰头的概念,机身中部和尾段参照了鲨鱼身,机尾又回到了老鹰俯冲时的尾部形状。座舱也是参考了鹰头的外形。整个概念设计1年半左右。中间修改用了半年,绘画部分用了1个月。(本来起落架想设计成鹰爪的样子,可是一直没有解决鹰爪与机身一体化的问题,所以起落架采用了常规方式。这个也是这个设计的遗憾之处)
哈哈~小虎用的啥软件画的啊?不错不错~~
26# 酸菜鱼


和你一样啊! Photoshop CS2 ,大家都是Photoshop发烧友。嘿嘿。。。。。。!
座舱玻璃结实的话可以不用炸掉旋翼。
1200发30炮弹 加上20枚反坦克导弹 加2枚对空导弹
这飞机因该不比阿帕奇轻多少

--------不是说,六吨级以上的不能用涵道尾桨的嘛~(涵道尾桨设计极限到六吨为止了,不是都这么说的吗?)
---------是不是得把涵道尾桨改成普通的尾桨啊.
小虎可以联系 高山 ,听听专业建议~!:b
好图,好作品. 值得表扬
380KM/小时估计TG要到2025年才会有发动机
这么前卫的东西,没用推进尾桨实在是败笔
我水平不高,就觉得图漂亮。
原来是楼主自主研制的新型武装直升机啊
超大型回旋镖
不错的设计~尾浆双旋翼的功能是??
不管怎样,画的不错,可以用在游戏软件当中。
33# HH-9AA


恩!谢谢提醒。这个确实没想到!呵呵
解释一下为什么尾部要双旋翼?