超级军网1986年苏美核潜艇相撞事件，谁知道？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:21:18
1986年10月，苏联的核潜艇在直布罗陀撞击了艘美国核潜艇，后来引发了“东芝事件”。1986年10月，苏联的核潜艇在直布罗陀撞击了艘美国核潜艇，后来引发了“东芝事件”。
米帝认定是toshiba把高精度铣床卖给了毛哥，从而使毛哥的螺旋桨噪音大大降低，以至于米帝的潜艇撞上去。好像很制裁了toshiba一把。那时我还上初中哩
不過東芝還是靠著日本政府的金援活到現在
有耳闻,原闻其详.
后来87年上初中时就听说美帝研制了海狼。
当时闹得比911还热闹！
美国国会议员在国会山用锤子砸东芝的东西.................
美国国会议员在国会山用锤子砸东芝的东西.................
那会儿正是美国经济界高呼“日本威胁论”最疯狂的年代，好不容易逮着次机会当然要发泄一把。。。
谁他妈把靴子扔控制台上去啦
那时侯是对小日本下刀的时候,东芝只是个导火索!
东芝事件还是上大学时老师大讲特讲的...还说到，毛子机床不行...日本的幺西...尴尬
狗咬狗而已
然后米帝一刀子把自己的干儿子阉的到现在还没活转回来。。。= =
美国真正该检讨的是自己家里出了个沃克间谍网。这个间谍网在1983年就已经破获了。
东芝也只是共犯结构的一环，初始来源是挪威的康斯堡公司。
东芝也只是共犯结构的一环，初始来源是挪威的康斯堡公司。
你说的是1986年10月美国海军SSN-710奥古斯塔号与苏联K-279相撞事件？当年苏联海军倒是宣称美国海军SSN-710奥古斯塔号将扬基级K219撞沉，美国海军宣称K-219是因为内部爆炸沉没。但是在奥古斯塔号10月26日回港时的确与水下物体发生过碰撞，美国海军猜测是德尔塔I级K-279，因为当时奥古斯塔号当时正在跟踪K-279（同时奥古斯塔号被一艘维克托级跟踪），而且K-279回港后右舷艇艏有被撞过的痕迹。
据我所知20世纪80-90年代另外几次美苏潜艇碰撞事件，主要是1981年苏联海军V级K-324在海参崴与一艘美国潜艇相撞，1992年美国海军洛杉矶级巴吞鲁日号（SSN-689）与俄国海军塞拉级K-276号在凯德林岛附件相撞和1993年美国海军鲟鱼级格瑞林号（SSN-646）与俄国海军DIII级K-470相撞。
你说的是1986年10月美国海军SSN-710奥古斯塔号与苏联K-279相撞事件？当年苏联海军倒是宣称美国海军SSN-710奥古斯塔号将扬基级K219撞沉，美国海军宣称K-219是因为内部爆炸沉没。但是在奥古斯塔号10月26日回港时的确与水下物体发生过碰撞，美国海军猜测是德尔塔I级K-279，因为当时奥古斯塔号当时正在跟踪K-279（同时奥古斯塔号被一艘维克托级跟踪），而且K-279回港后右舷艇艏有被撞过的痕迹。
据我所知20世纪80-90年代另外几次美苏潜艇碰撞事件，主要是1981年苏联海军V级K-324在海参崴与一艘美国潜艇相撞，1992年美国海军洛杉矶级巴吞鲁日号（SSN-689）与俄国海军塞拉级K-276号在凯德林岛附件相撞和1993年美国海军鲟鱼级格瑞林号（SSN-646）与俄国海军DIII级K-470相撞。