超级军网FY有几张大红旗的新图
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:28:47
不确定是不是阅兵的车，不过看细节应该是比较初期的版本...不知道是照片角度的问题还是真车就这样，感觉比例不是很协调...不确定是不是阅兵的车，不过看细节应该是比较初期的版本...不知道是照片角度的问题还是真车就这样，感觉比例不是很协调...
V8，就不是了，
V12才是啊。
V12才是啊。
这是99年阅兵时候提供的林肯红旗换壳版。这款应该还不是后期的防弹检阅车，是早期的审查样车。方向盘上的林肯商标都没有换。内饰全部是林肯的。
后来因为大使馆被炸事件，此款车被踢出局了。
后来因为大使馆被炸事件，此款车被踢出局了。
谁知道今年的大红旗是自己的核心不?
应该是这个外型.月饼演习出来的那个包布的前灯尾灯就是这样的.
shiny1225 发表于 2009-9-11 01:23 
基本上是的，因为发动机是一起自己搞的。不过防弹天窗是不是就不知道了。99年的时候是进口的。现在10年过去了，山寨一把也是有这个技术和能力的。
基本上是的，因为发动机是一起自己搞的。不过防弹天窗是不是就不知道了。99年的时候是进口的。现在10年过去了，山寨一把也是有这个技术和能力的。
刚又去了FY，好像这个仿770的外形是当年为了给99年大庆准备的，内饰里面方向盘的标志是林肯的...不确定，无责任转...
1999年：“再造内幕”
1984年大阅兵后整整15年，1998年3月，一汽集团又接到为建国50周年准备红旗阅兵检阅车的电话指示。同年6月10日，高层有关领导批示：此次国庆阅兵，采用第二代全新大红旗开天窗式检阅车。
半年后的12月25日，北京中南海内，江泽民、胡 锦 涛、中办主任曾庆红和国务院副总理曾培炎等，围在一汽最新研制的9辆新型轿车旁。在江主席盛赞新型红旗车的同时，时任中央警卫局局长的尤喜贵提出：可否再看看1984年的国庆阅兵车？
这一“看”非同小可，两种车型比较之后，高层又给一汽下达紧急任务：再为国庆50周年赶制4辆老一代红旗阅兵检阅车。此后，两种阅兵车按先后顺序，分别被命名为1号方案和2号方案，而整个建造任务，则因为保密工作需要，命名为“9910工程”。
两套方案的制造者们猜测着：江主席会选用哪一种阅兵车？其实，新旧两款各有优势，新车科技含量高，且有流线型车身。而老车庄重、大方、气派，有历史传承意味，而在技术指标、安全性上，两款阅兵车，都比进口防弹车高。
1999年5月8日，正当制造者们全心投入生产时，北约轰炸了中国驻南斯拉夫大使馆， “9910工程”的成员们于是在厂房中拉起抗议标语，并表态：更加努力地做好我们自己的红旗阅兵车。此时，红旗人预感到：与美国联合开发的1999年第二代新型红旗阅兵车，很可能 “没戏了”。
果然，经高层领导几次研究，中南海最后选择了老一代红旗阅兵车。一汽的设计制造者又在老车基础上，加装了进口的电动天窗、可翻转式脚踏板，阅兵车扶手等整套先进检阅装置。为增加1999式红旗美观性，他们还为阅兵车设计了新式轮辋，并采用激光切割的装饰罩，大大提高了发动机的散热性。鉴于当时国内外紧张的政治形势，设计制造者还加强了整车的防弹性。
1999年7月11日，江泽民来到一汽红旗驻中南海服务站的工人师傅中，在试乘了自己的“座驾”后，他与工人逐一握手，表示感谢。
1984年大阅兵后整整15年，1998年3月，一汽集团又接到为建国50周年准备红旗阅兵检阅车的电话指示。同年6月10日，高层有关领导批示：此次国庆阅兵，采用第二代全新大红旗开天窗式检阅车。
半年后的12月25日，北京中南海内，江泽民、胡 锦 涛、中办主任曾庆红和国务院副总理曾培炎等，围在一汽最新研制的9辆新型轿车旁。在江主席盛赞新型红旗车的同时，时任中央警卫局局长的尤喜贵提出：可否再看看1984年的国庆阅兵车？
这一“看”非同小可，两种车型比较之后，高层又给一汽下达紧急任务：再为国庆50周年赶制4辆老一代红旗阅兵检阅车。此后，两种阅兵车按先后顺序，分别被命名为1号方案和2号方案，而整个建造任务，则因为保密工作需要，命名为“9910工程”。
两套方案的制造者们猜测着：江主席会选用哪一种阅兵车？其实，新旧两款各有优势，新车科技含量高，且有流线型车身。而老车庄重、大方、气派，有历史传承意味，而在技术指标、安全性上，两款阅兵车，都比进口防弹车高。
1999年5月8日，正当制造者们全心投入生产时，北约轰炸了中国驻南斯拉夫大使馆， “9910工程”的成员们于是在厂房中拉起抗议标语，并表态：更加努力地做好我们自己的红旗阅兵车。此时，红旗人预感到：与美国联合开发的1999年第二代新型红旗阅兵车，很可能 “没戏了”。
果然，经高层领导几次研究，中南海最后选择了老一代红旗阅兵车。一汽的设计制造者又在老车基础上，加装了进口的电动天窗、可翻转式脚踏板，阅兵车扶手等整套先进检阅装置。为增加1999式红旗美观性，他们还为阅兵车设计了新式轮辋，并采用激光切割的装饰罩，大大提高了发动机的散热性。鉴于当时国内外紧张的政治形势，设计制造者还加强了整车的防弹性。
1999年7月11日，江泽民来到一汽红旗驻中南海服务站的工人师傅中，在试乘了自己的“座驾”后，他与工人逐一握手，表示感谢。
延续了老红旗的风采.
国宾车就全部用它好了
真JB难看
FY又出新图了
我觉得一汽会在10.1后让这款车的民版上市，毕竟有这么大的免费广告做了，也赚够了眼球。应该有很多煤老板们想坐这车炫一把。就是不知道阅兵这几辆车是一汽免费送的，还是政府采购的。
{:3_86:}。。。。如果卖的民版的话。。是不是也得局部再改改。。。。
那估计还得等把V12发动机搞定再说吧
这个车改成民版，绝对热卖！
其实老红旗的样子是很经典的
国产车就得这么捣鼓，啥时候都像这车一样，整成一个模样了，中国汽车工业的振兴也就有望了。
这车身是在日本做的，要是国产车都学他，实在悲哀。。。
当时月饼的时候我就感觉这车真TM丑，忍不住骂人了，只是红旗这个名字实在是，唉。。
那前脸怎么就那么媚俗呢？
那前脸怎么就那么媚俗呢？