超级军网再次看到了那个黑鸟的要下降到60000英尺的笑话,回头一想 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:43:46
f-22的 巡航高度是65000英尺f-22的 巡航高度是65000英尺
那是升限，65000英尺还不到20000米，有什么值得惊讶的？
民用机巡航高度一般是FL350，但那是拉了几百个人和行李在上边，本身也不是为了飞行性能而设计的，跟战斗机没法比。
民用机巡航高度一般是FL350，但那是拉了几百个人和行李在上边，本身也不是为了飞行性能而设计的，跟战斗机没法比。
无法无天2008 发表于 2009-9-7 03:36 
65,000 呎（19,812 米） 那个是升限，动升限还会更高。
一般最高也就飞13~15公里到头儿了。
65,000 呎（19,812 米） 那个是升限，动升限还会更高。
一般最高也就飞13~15公里到头儿了。
本右虽然猛,但巡航也是四万英尺以下.
f22 发表于 2009-9-7 09:27 
前排参拜F22大大！！！向大大学习~~~~
前排参拜F22大大！！！向大大学习~~~~
f22 发表于 2009-9-7 09:27
没有吧,50000英尺1.5M巡航早就出来了.
不过最经济的亚音速巡航估计不高于40000英尺.
没有吧,50000英尺1.5M巡航早就出来了.
不过最经济的亚音速巡航估计不高于40000英尺.
黑鸟那造型现在看起来依然很科幻啊~~
f22 发表于 2009-9-7 09:27
老大，不要因为您的ID取了F-22就真以为自己是F-22了嘛;P
给大家几个数据，F-15的
35000ft 440节 3312LB/HR 480节 3738LB/HR
40000ft 440节 2957LB/HR 480节 3251LB/HR 520节 3843LB/HR
45000ft 440节 2849LB/HR 480节 2292LB/HR 520节 3466LB/HR
呵呵:D
老大，不要因为您的ID取了F-22就真以为自己是F-22了嘛;P
给大家几个数据，F-15的
35000ft 440节 3312LB/HR 480节 3738LB/HR
40000ft 440节 2957LB/HR 480节 3251LB/HR 520节 3843LB/HR
45000ft 440节 2849LB/HR 480节 2292LB/HR 520节 3466LB/HR
呵呵:D
红旗军演 中透露 的 6万五千???
那是红蜘蛛。。。。
江南剑侠 发表于 2009-9-7 09:48
我刚来CD不知这里的朋友为什么要叫别人大大，在我们这里有的人管父亲叫大大。
我刚来CD不知这里的朋友为什么要叫别人大大，在我们这里有的人管父亲叫大大。
第五代有人战斗机一假想图 和黑鸟非常相似 能飞双3.5
其实黑鸟真的非常超前 最最崇拜的飞机了 比F22有过之啊
其实黑鸟真的非常超前 最最崇拜的飞机了 比F22有过之啊
还记得小时候 第一次看到黑鸟从机库里出来真是震撼 还以为在看科幻电影
90年代初看到YF22 YF23时到感觉不怎么样
记得YF23是先出来的 感觉还不错 和自己想象的ATF有点相似
后来看到YF22 感觉就是一个F15隐形版而已
也许YF23＋F119是更好的选择
90年代初看到YF22 YF23时到感觉不怎么样
记得YF23是先出来的 感觉还不错 和自己想象的ATF有点相似
后来看到YF22 感觉就是一个F15隐形版而已
也许YF23＋F119是更好的选择
如果红旗军演的65000英尺还能如此的操纵飞机，那段话不是吹牛的话，实际升限可能高达70000到75000英尺，而动升限以其发动机、机身、气动来看，上100000英尺问题不大。
在65000英尺、1.8马赫抛射120D的话，还是有点威力的，我们要加紧研制双座型的J-8S，争取能在72000英尺还能有1.5G左右的机动，后座再配个大气功师，一发功，120D变无制导火箭，满赛哈！
jiaofly777 发表于 2009-9-7 22:55
Yf22和YF23引擎是一样的~~只是喷管不一样，一个有矢量一个没有~~~
Yf22和YF23引擎是一样的~~只是喷管不一样，一个有矢量一个没有~~~
曲奇 发表于 2009-9-8 00:07
自己去估狗YF-119和YF-120
自己去估狗YF-119和YF-120
17# gsx56840
既有装F120的YF22，也有装F119的YF23
ATF中发动机和机体并不是固定搭配关系~~~~~~谁行就谁上
既有装F120的YF22，也有装F119的YF23
ATF中发动机和机体并不是固定搭配关系~~~~~~谁行就谁上
gsx56840 发表于 2009-9-8 00:34
YF-22最早是拿YF-120飞出超巡的
YF-23的两架试验机，一架装YF-119，一架装YF-120
YF-22最早是拿YF-120飞出超巡的
YF-23的两架试验机，一架装YF-119，一架装YF-120
hbao 发表于 2009-9-7 15:10 知我者,黑豹也.
知我者,黑豹也.f-104加个助推火箭，可达35公里。约100000尺。
参拜F22大大
Yf22和YF23引擎是一样的~~只是喷管不一样，一个有矢量一个没有~~~
某人喜欢航空也二十几年了 虽然称不上高手 不过你好像比我还菜。
某人喜欢航空也二十几年了 虽然称不上高手 不过你好像比我还菜。
f-104加个助推火箭，可达35公里。约100000尺。
现在国家承认的动升限记录是YE－155（米格25）创造的 大约3万7千多米
平飞升限记录是黑鸟（SR71）创造的 2万4千多米。
现在国家承认的动升限记录是YE－155（米格25）创造的 大约3万7千多米
平飞升限记录是黑鸟（SR71）创造的 2万4千多米。
不过现在的记录很难说 听说新一代U2平飞可接近3万米
还有传说中的曙光女神 飞行性能更是高的吓人
还有传说中的曙光女神 飞行性能更是高的吓人
凉粉也能飞上2W米？~~
玉米要冲出太阳系，春哥无敌！{:3_82:}
凉粉也能飞上2W米？~~
玉米要冲出太阳系，春哥无敌！{:3_82:}
信春哥，飞上80000的高空不晕机
13# jiaofly777
偶认为这正是值得注意的地方，米空并没有将隐身放在第一位
偶认为这正是值得注意的地方，米空并没有将隐身放在第一位
老笑话了：
1.以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话：
“请求60000英尺高度的空域使用权，over。”
沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音：
“你打算怎么爬升到那个高度？”
沉默。飞行员回复：
“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。”
2.SR-71与机场塔台之间的经典对话：
我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。
“在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们，但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时，我听到一个塞斯纳飞行员请求塔台读出他的地速。
“‘90节。’塔台回复。
“沉默了片刻，一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。
“‘120节。’塔台回答。
“很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪，因为几乎是立刻，无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦，中心，‘灰尘52’需要地速读出。’
“短暂的沉默之后，塔台回答‘地速525节，灰尘。’
“又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候，我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间，我明白我和Walt成了真正的拍档。
“‘中心，我是‘白杨’20，需要地速读数，完毕。’
“一阵比平常长的多的沉默之后：‘白杨’，我这里的读数是，呃……1742节。
“那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”
3。塔台：为了减少噪音，请右转45度。
飞行员（难以置信）：……塔台，我正在35000英尺高度。我能制造出多大的噪音？
塔台：当你过几分钟撞上一架747时就知道了。完毕。
1.以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话：
“请求60000英尺高度的空域使用权，over。”
沉默了片刻，传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音：
“你打算怎么爬升到那个高度？”
沉默。飞行员回复：
“我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。”
2.SR-71与机场塔台之间的经典对话：
我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。
“在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们，但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时，我听到一个塞斯纳飞行员请求塔台读出他的地速。
“‘90节。’塔台回复。
“沉默了片刻，一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。
“‘120节。’塔台回答。
“很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪，因为几乎是立刻，无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦，中心，‘灰尘52’需要地速读出。’
“短暂的沉默之后，塔台回答‘地速525节，灰尘。’
“又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候，我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间，我明白我和Walt成了真正的拍档。
“‘中心，我是‘白杨’20，需要地速读数，完毕。’
“一阵比平常长的多的沉默之后：‘白杨’，我这里的读数是，呃……1742节。
“那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”
3。塔台：为了减少噪音，请右转45度。
飞行员（难以置信）：……塔台，我正在35000英尺高度。我能制造出多大的噪音？
塔台：当你过几分钟撞上一架747时就知道了。完毕。
这么多人不知道自己在谈什么，sr71用的冲压发动机，太高了就没有空气好冲压了。
记住，你能看到的数据许多都是骗人的
记住，你能看到的数据许多都是骗人的
LS的 SR71用哪门子冲压啊？J58-1 涡喷
LS的 SR71用哪门子冲压啊？J58-1 涡喷
lotus2151 发表于 2009-9-15 15:32
小白,那个发动机是涡喷与冲压的结合,高速时涡轮是不转的.
小白,那个发动机是涡喷与冲压的结合,高速时涡轮是不转的.
J58是变循环的，高速的时候进气口提供的推力比发动机还大。
jiaofly777 发表于 2009-9-8 11:19
24390是YF-12创造的，SR-71创造的记录是25929（85000ft多点）:handshake
24390是YF-12创造的，SR-71创造的记录是25929（85000ft多点）:handshake
书归正传，说F-22吧
madwolf 发表于 2009-9-8 09:40
加助推火箭的飞机直接入轨的都有 35公里算啥
加助推火箭的飞机直接入轨的都有 35公里算啥