骑自行车的GDH三三进,请教

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 11:01:48


打完标题,突然忘了要问什么

那车都没泥板的
是不是你下雨天都不骑的啊?
万一你骑的时候突然下雨了怎么办?
泥沙会不会对那些精贵的玩意造成什么不良影响?
另外,有没有可以折叠的24寸26寸山地车呢?
折叠的活动机构会不会因为频繁的折叠而磨损从而对整车的使用造成影响呢?

因为我打算,28那年骑上车子,花半年时间,把浙江游个遍
现在就可以做准备了
钱,跟自行车很关键哦
得要辆结实的坚固的可靠的
嘿嘿。。。。


PS三三萨满,这个字怎么念“金家”,金字旁啦

再PS不一定折叠的,可一定要坚固耐操才好
我的理解是要想SUV一般

打完标题,突然忘了要问什么

那车都没泥板的
是不是你下雨天都不骑的啊?
万一你骑的时候突然下雨了怎么办?
泥沙会不会对那些精贵的玩意造成什么不良影响?
另外,有没有可以折叠的24寸26寸山地车呢?
折叠的活动机构会不会因为频繁的折叠而磨损从而对整车的使用造成影响呢?

因为我打算,28那年骑上车子,花半年时间,把浙江游个遍
现在就可以做准备了
钱,跟自行车很关键哦
得要辆结实的坚固的可靠的
嘿嘿。。。。


PS三三萨满,这个字怎么念“金家”,金字旁啦

再PS不一定折叠的,可一定要坚固耐操才好
我的理解是要想SUV一般
折叠山地。。。
你觉得整车性能会不会有影响呢?

26寸。。。26寸的折叠就没多少意义了。。。。

要远足。。。杭州倒是有一群骑大行的折叠帮…… 不过大家骑的都是20寸
再不然就是18寸的birdy改成20寸
还有,运动和代步通勤是两回事,一般能省的重量都省。

真怕衣服脏,泥板随时都可以装的,不过如果是远足骑行旅游,估计也不怕背上有多少泥星子了。
哦。。。尺寸不是很了解
折叠车的性能也是
考虑以后可能在路上要住旅馆的,车子折一下放房间里也放心
就算以后不长途旅行
有个大点的折叠车,出门也方便,折好就带到火车上,下车就打开,打的都省了。嘿嘿
无敌的猫猫 发表于 2009-9-4 18:48
远足更要注意吧
平时脏了可以洗
出门在外的怎么办?
无敌的猫猫 发表于 2009-9-4 18:48
重量轻
但是结构要坚固啊!
路上散架了可不好,前不着村后不着店就死了
无底裤的猫猫队自行车也是很有研究的样子啊
cjp324 发表于 2009-9-4 18:51

你要带旅馆带火车的话。。26寸的折叠基本没有便携性可以滴。。

一般折叠运动车都是20寸为黄金尺寸。

就算是入门的sp16如果改个公路飞,原装配置应付长途骑行已经很强了

你要带旅馆带火车的话。。26寸的折叠基本没有便携性可以滴。。

一般折叠运动车都是20寸为黄金尺寸。

就算是入门的sp16如果改个公路飞,原装配置应付长途骑行已经很强了
无敌的猫猫 发表于 2009-9-4 18:56

SOGA!
无底裤的猫猫果然有见识啊
拜服ing
不过16有点小吧。。。。
你要带旅馆带火车的话。。26寸的折叠基本没有便携性可以滴。。

一般折叠运动车都是20寸为黄金尺寸。

就算是入门的sp16如果改个公路飞,原装配置应付长途骑行已经很强了
无敌的猫猫 发表于 2009-9-4 18:56

SOGA!
无底裤的猫猫果然有见识啊
拜服ing
不过16有点小吧。。。。
cjp324 发表于 2009-9-4 18:54


重可不等于坚固……

有钱烧的谁不希望整个全钛全碳啊
cjp324 发表于 2009-9-4 18:58


不是16寸。。。

sp16是20寸的
sp16是Speed Comp的俗称啦
前2后8,谓之16,相对于p8而言的
无敌的猫猫 发表于 2009-9-4 18:59
米米米米啊·····
反正坚固点可能要的

http://farm3.static.flickr.com/2362/2174956335_04c23c95b4_o.jpg

cjp324 发表于 2009-9-4 19:05



后货架和挡泥板是原配。。一般车友都是嫌碍眼给拆了

如果骑过是不会觉得小的。。。

如果是骑sp16公路要上40kph对于止33应该很轻松……
http://farm3.static.flickr.com/2362/2174956335_04c23c95b4_o.jpg

cjp324 发表于 2009-9-4 19:05



后货架和挡泥板是原配。。一般车友都是嫌碍眼给拆了

如果骑过是不会觉得小的。。。

如果是骑sp16公路要上40kph对于止33应该很轻松……

这个看不上去不错
嘿嘿
cjp324 发表于 2009-9-4 19:05


后货架和挡泥板是原配。。一般车友都是嫌碍眼给拆了

骑过是不会觉得小的。。。

如果是骑sp16公路要上40kph对于止33应该很轻松……
cjp324 发表于 2009-9-4 19:11


正版太贵

盗版的只能要车架和快拆……
不过我是有打算等老猫的猫车二代出来后搞一架玩滴{:3_89:}


运动车不需要挡泥板……我下雨确实不骑的,以前没升级之前还偶尔冒个雨,现在升级之后是绝对不会骑了,雨水对油碟和前叉还是有一定损伤的。泥沙就不用说了,泥地越野一次后的保养是相当麻烦的。

至于折叠车则基本上由大行垄断了市场,SP8和SP16都是很好的选择,SP16主要就是升级成了两片牙盘,配备了前拨,拥有更细致的速比调节。不想改车折腾的话,建议上SP16好了。顺便说一点,以现在折叠车的成熟度完全没有必要担心折叠机构的可靠性,大行的小折长途骑行至少我没听说过这方面出问题的。还有,hummer的长处是保证了车辆的越野性能,通过能力不输普通XC车,但是性价比太低,公路长途的话更是无用武之地。

另外很多人有折叠车无法与运动车一较高下的误解,其实小折还是很厉害的,SP16这样的车跑起来可能连高速山地都不一定能对抗。我就曾经在下班时跟过一队高速山地和SP8组成的小队伍,虽然对折叠车的性能有一定的心理准备,但是实际情况还是让人大开眼界,3公里左右的路全程35kmh+,小折骑起来没有任何吃力的现象,到最后先撑不住的反而是一辆高速山地。我的山地吃了车重和2.10大齿胎的亏,能吃力地跟车不掉队一是锁鞋这方面沾了点小便宜,二是体力还马马虎虎不算差,不然估计早早地就被甩掉了……

运动车不需要挡泥板……我下雨确实不骑的,以前没升级之前还偶尔冒个雨,现在升级之后是绝对不会骑了,雨水对油碟和前叉还是有一定损伤的。泥沙就不用说了,泥地越野一次后的保养是相当麻烦的。

至于折叠车则基本上由大行垄断了市场,SP8和SP16都是很好的选择,SP16主要就是升级成了两片牙盘,配备了前拨,拥有更细致的速比调节。不想改车折腾的话,建议上SP16好了。顺便说一点,以现在折叠车的成熟度完全没有必要担心折叠机构的可靠性,大行的小折长途骑行至少我没听说过这方面出问题的。还有,hummer的长处是保证了车辆的越野性能,通过能力不输普通XC车,但是性价比太低,公路长途的话更是无用武之地。

另外很多人有折叠车无法与运动车一较高下的误解,其实小折还是很厉害的,SP16这样的车跑起来可能连高速山地都不一定能对抗。我就曾经在下班时跟过一队高速山地和SP8组成的小队伍,虽然对折叠车的性能有一定的心理准备,但是实际情况还是让人大开眼界,3公里左右的路全程35kmh+,小折骑起来没有任何吃力的现象,到最后先撑不住的反而是一辆高速山地。我的山地吃了车重和2.10大齿胎的亏,能吃力地跟车不掉队一是锁鞋这方面沾了点小便宜,二是体力还马马虎虎不算差,不然估计早早地就被甩掉了……
{:3_80:}偶介素进了板猪区咩? 咋上面都是扑闪闪的星星
买好点的车胎,泥水会少些
8过,玩专业车想不沾点那素8可能滴
哎,GDH啊.我都是走路的.
止老师果然是GDH,怪不得对我那么凶。

蛋蛋,老猫的悍马 国产山寨版听说不贵,试试?
对了咸蛋,我再放你个小毒哈……{:3_97:}

你要是对小折的竞速能力有较高要求,米也比较充裕的话,可以看看大行的SPEED PRO,顶级的小折,基本上就是可折叠的公路车了,不过就是贵……


我非常有可能一骑就是在外面半年
不一定都是公路
路况天气都不可预料的(下雨就不骑不太可行)
一辆结实点的车经折腾的车不娇贵的车还是非常有必要的
然后就是舒适性
速度倒是相对次要的
不过小折居然能上30KMH以上还真是很意外啊

我非常有可能一骑就是在外面半年
不一定都是公路
路况天气都不可预料的(下雨就不骑不太可行)
一辆结实点的车经折腾的车不娇贵的车还是非常有必要的
然后就是舒适性
速度倒是相对次要的
不过小折居然能上30KMH以上还真是很意外啊
看见止三三老师在那里得瑟,心里充满了痛苦。
cjp324 发表于 2009-9-4 21:08

如果需要越野的话,那山地肯定是不二选择。不过稍差点的路小折也不是不能走,就是要注意点。最符合结实经折腾不娇贵的还是山地车。山地不是下雨就不能骑行,应该说对恶劣条件的适应能力是相当强的。我不在雨天骑主要是舍不得。有较好的日常维护雨天骑没问题。要么就组个山地好了,可以在配车时注意兼顾公路骑行和越野需求。比如前叉用避震还是硬叉就要看你走的路的路况了。用什么车,关键还是需求……
用什么车,关键还是需求……
当然是 这句话
当然还有钱
基本计划还是要走国道省道的
告诉可以上的话我倒也想试试

呵呵,反正03年骑公路赛出去的时候挺郁闷的
忘了走的哪条国道了,连着十几公里的都在修路
全是小石子骑得我心疼车胎啊
还有公路赛的窄胎有时候还很危险,某些情况下不抓地
出门走远路还是要选山地车
不知道三三可不可以以你目前所中之毒的深度来给我配个不超过5000的山地车啊?
配车可能是我最好的选择的
我的基本计划也是这样的,时间一到,就到杭州配辆山地
然后在杭州适应几天新车
接着就出发
绕啊绕把浙江跑个遍,之后再回安徽
当然肯定要请个长假,领导要P了,就回
领导要不P那就辞职,直接回老家
哈哈
cjp324 发表于 2009-9-4 21:08


。。。。。。。20寸折叠上35kph轻而易举,像我这样连门都没入的骑pro也能40+。。。
如果咸蛋你真要下雨天骑而又没功夫保养。。。还是别考虑这些了。因为:

经折腾的好车  不等于  它可以让你在泥水里虐待。

好的运动车能够应付比较复杂的路况,但是雨水嘛。。。。  

也补充一点——  好车绝对比普通的自行车耐磨损耐腐蚀,也就是说,好车绝对比普通自行车耐操。但是,咸蛋你要拿好车当作雨天通勤工具,确实比较奢侈……
cjp324 发表于 2009-9-4 22:21


配辆比止老师还骚的,谗死他……
同意。让渣猫出钱钱,配辆高档车车。{:3_97:}
幽灵78111 发表于 2009-9-4 23:40

先把欠我滴钱钱还来!!
cjp324 发表于 2009-9-4 22:19

5000应该说预算相当充足了,建议咨询chinabike论坛的版主老李,他在福州做单车生意,信誉、价格都相当好……论坛里直接PM他信息就可以了……
http://www.chinabike.net/newbbs/index.asp
无敌的猫猫 发表于 2009-9-4 19:11

后架和挡泥板才美
Spica 发表于 2009-9-5 09:05

{:3_82:}一点也不美……
32# 无敌的猫猫


不是专门雨天骑
那太暴殄天物了
但是
我就是说
这半年总不可能一场雨不下吧
我不可能一次下雨也不会碰到吧
要是碰到不太可能不骑吧
止战之殇 发表于 2009-9-5 08:45
我不太会网购车子的吧
计划是直接到杭州车行里去
但是不懂怕被宰了