超级军网转 一艘巴拿马油轮在埃及苏伊士港断裂为两段(组图)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:57:36
http://news.163.com/09/0829/04/5HRUULKK000120GU.html
核心提示：据埃及媒体28日报道,一艘巴拿马籍油轮当天在埃及苏伊士运河的入口处断裂成两段,船上的24名船员并无伤亡。
巴拿马油轮在埃及苏伊士港断裂为两段。
巴拿马油轮在埃及苏伊士港断裂为两段。
新华网开罗8月28日报道 据埃及媒体28日报道,一艘巴拿马籍油轮当天在埃及苏伊士运河的入口处断裂成两段,船上的24名船员并无伤亡。
报道称,这艘油轮是从也门开到苏伊士运河进行维修和保养的,在苏伊士运河入口处等待泊入时发生了断裂。目前油轮断裂的原因还不清楚。
报道说,在油轮断裂后,苏伊士运河港口工人及时进行了救援工作,帮助油轮上24名船员脱离险境,并制止了油轮所装载的60吨燃料外泄。 (本文来源：新华网 作者：王薇 陈公正)
这个油轮该不会是俺们制造的吧http://news.163.com/09/0829/04/5HRUULKK000120GU.html
核心提示：据埃及媒体28日报道,一艘巴拿马籍油轮当天在埃及苏伊士运河的入口处断裂成两段,船上的24名船员并无伤亡。
巴拿马油轮在埃及苏伊士港断裂为两段。
巴拿马油轮在埃及苏伊士港断裂为两段。
新华网开罗8月28日报道 据埃及媒体28日报道,一艘巴拿马籍油轮当天在埃及苏伊士运河的入口处断裂成两段,船上的24名船员并无伤亡。
报道称,这艘油轮是从也门开到苏伊士运河进行维修和保养的,在苏伊士运河入口处等待泊入时发生了断裂。目前油轮断裂的原因还不清楚。
报道说,在油轮断裂后,苏伊士运河港口工人及时进行了救援工作,帮助油轮上24名船员脱离险境,并制止了油轮所装载的60吨燃料外泄。 (本文来源：新华网 作者：王薇 陈公正)
这个油轮该不会是俺们制造的吧
核心提示：据埃及媒体28日报道,一艘巴拿马籍油轮当天在埃及苏伊士运河的入口处断裂成两段,船上的24名船员并无伤亡。
巴拿马油轮在埃及苏伊士港断裂为两段。
巴拿马油轮在埃及苏伊士港断裂为两段。
新华网开罗8月28日报道 据埃及媒体28日报道,一艘巴拿马籍油轮当天在埃及苏伊士运河的入口处断裂成两段,船上的24名船员并无伤亡。
报道称,这艘油轮是从也门开到苏伊士运河进行维修和保养的,在苏伊士运河入口处等待泊入时发生了断裂。目前油轮断裂的原因还不清楚。
报道说,在油轮断裂后,苏伊士运河港口工人及时进行了救援工作,帮助油轮上24名船员脱离险境,并制止了油轮所装载的60吨燃料外泄。 (本文来源：新华网 作者：王薇 陈公正)
这个油轮该不会是俺们制造的吧http://news.163.com/09/0829/04/5HRUULKK000120GU.html
核心提示：据埃及媒体28日报道,一艘巴拿马籍油轮当天在埃及苏伊士运河的入口处断裂成两段,船上的24名船员并无伤亡。
巴拿马油轮在埃及苏伊士港断裂为两段。
巴拿马油轮在埃及苏伊士港断裂为两段。
新华网开罗8月28日报道 据埃及媒体28日报道,一艘巴拿马籍油轮当天在埃及苏伊士运河的入口处断裂成两段,船上的24名船员并无伤亡。
报道称,这艘油轮是从也门开到苏伊士运河进行维修和保养的,在苏伊士运河入口处等待泊入时发生了断裂。目前油轮断裂的原因还不清楚。
报道说,在油轮断裂后,苏伊士运河港口工人及时进行了救援工作,帮助油轮上24名船员脱离险境,并制止了油轮所装载的60吨燃料外泄。 (本文来源：新华网 作者：王薇 陈公正)
这个油轮该不会是俺们制造的吧
够恐怖，够夸张！
晕，没有满载居然也断了，倒想知道是哪个船厂的杰作
放心，该船没有质量问题，是因为压力差，船底是海水压力很大，而船上是空气，压里很低，所以，船底被压上来了，这属于正常现象．完全没有质量问题！呕耶～
艏压载舱水打多了吧
想起红海水雷。利比里亚的“海洋能”号
造成这样的应该是涌浪造成的!
这个油轮该不会是俺们制造的吧
希望不是偶们造的。
有人抢硬盘啦~~
没外泄就好。
shuijin701 发表于 2009-8-29 13:46 
是你家造的。
是你家造的。
白色箭头很有意思
“预置断裂帯 此处断裂”
霸天虎干的.....???:D
强悍，啥原因，哪位大哥科普一下啊
拉灯干的
有意思啊。。。。。。
不是TB的船...也不是TB造的...
Suez sinking
A tanker sank Friday near the southern entrance to the Seuz Canal.
The vessel, which has been identified as the Elli, had no cargo when it went down but had 60 tonnes of bunkers, according to a Reuters report citing "maritime sources".
Press images show the ship split in half before sinking. The Elli was headed from Yemen to a dry-docking at the Suez Port for maintenance.
The only tanker named Elli in databases is a Worldwide Green Tankers' vessel.All of the 24 or 25 crew members have been rescued from the vessel. A bunkers spill from the ship has been contained.
Maritime traffic has not been affected.
The only tanker with the same name in shipping databases is the 94,300-dwt products tanker Elli (built 1986), but the Reuters report indicates the sunken vessel has a capacity of 59,000 tonnes.
Although the Elli is still listed on the website of Greece's Liquimar Tankers, TradeWinds has reported that the ship was purchased by compatriot Worldwide Green Tankers in December 2007.
A man identifying himself as a manager at Liquimar Tankers told TradeWinds that the ship hasn't belonged to the company for two years.
"I have no information," he said.
No one was available after business hours Friday at Piraeus-based Worldwide Green Tankers, which is tied to a fleet of seven 1980s-built tankers.
The incident is under investigation, and authorities are working to determine how to recover the tanker.
The Lloyd's Register-classed, Panamanian-flagged Elli has protection-and-indemnity cover from American Steamship.
http://www.tradewinds.no/tankers/article543632.ece
Suez sinking
A tanker sank Friday near the southern entrance to the Seuz Canal.
The vessel, which has been identified as the Elli, had no cargo when it went down but had 60 tonnes of bunkers, according to a Reuters report citing "maritime sources".
Press images show the ship split in half before sinking. The Elli was headed from Yemen to a dry-docking at the Suez Port for maintenance.
The only tanker named Elli in databases is a Worldwide Green Tankers' vessel.All of the 24 or 25 crew members have been rescued from the vessel. A bunkers spill from the ship has been contained.
Maritime traffic has not been affected.
The only tanker with the same name in shipping databases is the 94,300-dwt products tanker Elli (built 1986), but the Reuters report indicates the sunken vessel has a capacity of 59,000 tonnes.
Although the Elli is still listed on the website of Greece's Liquimar Tankers, TradeWinds has reported that the ship was purchased by compatriot Worldwide Green Tankers in December 2007.
A man identifying himself as a manager at Liquimar Tankers told TradeWinds that the ship hasn't belonged to the company for two years.
"I have no information," he said.
No one was available after business hours Friday at Piraeus-based Worldwide Green Tankers, which is tied to a fleet of seven 1980s-built tankers.
The incident is under investigation, and authorities are working to determine how to recover the tanker.
The Lloyd's Register-classed, Panamanian-flagged Elli has protection-and-indemnity cover from American Steamship.
http://www.tradewinds.no/tankers/article543632.ece
当时我没有惊呆 发表于 2009-8-29 12:16
NB啊，学霸，哪个大班毕业的？
NB啊，学霸，哪个大班毕业的？
同学们很不自信嘛
danaan 发表于 2009-8-29 16:44
中央党校:victory:
中央党校:victory:
好象没有油泄露，还是没装油，万幸！不然苏伊士港就完了，生态危机
当时我没有惊呆 发表于 2009-8-29 12:16
船底压力大那应该是从船的两侧向中间压 不是如此的对折啊
船底压力大那应该是从船的两侧向中间压 不是如此的对折啊
肥兔子 发表于 2009-8-29 13:48
哈哈;P
哈哈;P
货物 压载重量纵向上没有分配好
是不是碰到大的涌浪了？空船轻，船又长，两头一抬，中间可能会离开水面，或者从中间托起来，船可能会受不了。
回家焊起來繼續用
网士 发表于 2009-8-29 12:13
说对了！就是因为不满载他才容易断的。大型油轮据说啊据说，是不能空着船到处乱跑的，要有压舱水的。。。据说啊，我不懂。。。。
说对了！就是因为不满载他才容易断的。大型油轮据说啊据说，是不能空着船到处乱跑的，要有压舱水的。。。据说啊，我不懂。。。。
ZZP占 发表于 2009-8-29 18:32
这是经政府部门聘请权威专家分析后公布的官方解释！
你敢有异议？！
小心跨你啊！
这是经政府部门聘请权威专家分析后公布的官方解释！
你敢有异议？！
小心跨你啊！
巴拿马运河附近不可能有大浪。
我觉得应该是压载水不平衡，在航行的过程中造成了力矩。
我觉得应该是压载水不平衡，在航行的过程中造成了力矩。
大型油轮的船体长，如果压载水不平衡，很容易产生足以产生内部应变的力矩
船是谁做的啊?.........
molar 发表于 2009-8-30 01:11
一艘巴拿马油轮在埃及苏伊士港断裂为两段
一艘巴拿马油轮在埃及苏伊士港断裂为两段
molar 发表于 2009-8-30 01:11
你说一句话 出事地点从非洲跑到了美洲- -
你说一句话 出事地点从非洲跑到了美洲- -
哪里造的呀，不会是中国吧。。。。。。。。
搬凳子围观。。。。。
哪位学霸出来解释一下
哪位学霸出来解释一下
已经有7#楼中央党校直属第一幼儿园大班学霸解释了啊！