求教 关于071登陆舰

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:37:00
一直在想 两艘新加坡的坚韧级登陆舰和一艘071登陆舰谁的作战效能更好。
我觉得坚韧级登陆舰设计很成功,技术要求和成本都比较低,比71登陆舰更具效费比,就是航速慢了一些,不过也可以通过提高功率解决的一直在想 两艘新加坡的坚韧级登陆舰和一艘071登陆舰谁的作战效能更好。
我觉得坚韧级登陆舰设计很成功,技术要求和成本都比较低,比71登陆舰更具效费比,就是航速慢了一些,不过也可以通过提高功率解决的
坚韧级登陆舰好歹也算是个坞登,071是坦克登陆舰。
楼上把71和72弄混了?
{:3_83:}楼主你比的是“两艘”坚韧级登陆舰和一艘071啊,我白冲动了。:D
对登陆舰这种按容积和航速确定水下线形的舰种,貌似提高航速不仅仅是提高功率这么简单。
szbd 发表于 2009-7-27 02:13

是这样,谢谢提醒。当时在别的网站关于072的帖子里灌水。

:L :L :L
szbd 发表于 2009-7-27 02:13

谢谢提醒,当时脑子里灌水。

:L :L :L
外国的月亮比中国圆的例子
提高功率???怎么个提法???超负荷运转???换发动机???哈!!!
我没有搞错啊,不知道为什么楼上为何这么说

 071级船坞登陆舰是我国自主研发的新型船坞登陆舰,该登陆舰的排水量在20000吨左右,单从“容积”来说完全处于世界领先水准。其舰体设计、辅助装备、武器系统均达到前所未有的技术水平。
中国海军新型071级船坞登陆舰“昆仑山”号

072型。这是最基本的型号。北约将其命名为“玉康”级。


新加坡自行研制的坚韧级船坞登陆舰!该级舰满载排水量达8500吨.长141米,宽21米,吃水5米,航速15节,编制65人~后部两个直升机起降点~实现垂直与平面登陆.装载能力为:18辆坦克;20辆装甲车辆;350名士兵;4艘LCVP.该级共建成4艘~

还是把票投给071吧,鼓励一下多造如此一般的大型舰只!
我觉得坚韧级船坞登陆舰大小适中,技术门槛低,且费用不高,更适合我国需要。另外坚韧级也有舰首坦克跳板,是介于坞登和坦克登陆舰之间的,无论是就取代老旧的072“玉康”级登陆舰还是发展我国的坞登都是很不错的选择。

只是坚韧级动力仅采用2*1000千瓦的柴油机,所以才导致航速过低,而玉康”级登陆舰主机为两台12E390V柴油机,功率2×7198马力,功率大得多,换用玉康”级的发动机的话,航速会有很大提高,对于这种舰只,18-20节航速很不错了,比照以前舰型肥胖的前无畏舰,一万多马力也基本可以达到这个航速。

071级船坞登陆舰大不是什么问题,但感觉上比较费钱,装备数量太少,所以才有这个疑问

2-3艘坚韧级船坞登陆舰装载量应该不亚于一艘071级船坞登陆舰,远洋能力也不见得差多少,但我觉得任务的灵活性更好。至少在南海问题上,坚韧级得尺寸已经够大了。

我并不是推崇外国军军舰,认为外国的月亮比中国圆。
只是觉得我国完全有能力建造这一级别的舰只,也符合我国海军的任务要求。
071级大而贵
072级功能不全,远洋能力差

至少可以作为072级的替代者,给071打下手总不错吧!
坚韧级如果航速可提到18-20节,去打击海盗恐怕更实用吧
071级都有哪些啊?
071不是说是艘四不像吗(褒义)?兼顾指挥舰、登陆舰等等等等