超级军网转自飞扬：“向阳红06”这个马甲被重新注册了？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:42:20
海监也有货轮？
房建孟局长一行到中国海监第一支队视察调研
海监一支队 闵健
12月27日，北海分局房建孟局长、滕征光副局长及机关相关处室负责人一行，赴中国海监第一支队进行了视察调研。
房局长一行先后视察了海监一支队执法队、调度指挥室等业务部门，并详细察看了码头设施和“豪利” 货轮。房局长一行还同支队领导班子成员进行了座谈，详细的了解了海监一支队的历史、码头变迁、办公环境及船舶装备等情况，着重就一支队未来的发展进行了深入的探讨。
房局长首先肯定了支队近年来各方面工作取得的丰硕成果，要求支队要继续在分局党委的领导下，紧紧围绕科学发展动脑筋、想办法，争取更大、更好、更科学的发展，为北海区海洋事业的发展做出应有的贡献。
北海分局全面检查船舶安全
王雯艳 王际
为贯彻落实国家海洋局《关于极地研究中心租用飞龙航空公司直升机坠江事故的情况通报》传真电报精神以及分局领导关于安全工作的重要指示，4月17日，北海分局组成了由中国海监北海总队、分局办公室、党委办公室、指挥处、装技处等部门组成的联合检查组，重点对海监一支队各船进行了全面的安全检查。
联合检查组先后对在分局码头靠泊的“向阳红09”、 “向阳红08”、“海监16、18、21”船、“豪利”船，以及分别在5号码头检修的“大洋一号”船、在4808船厂检修的“海监22”船、在海警码头靠泊的“海监10艇”等所有在港船舶，从人员思想稳定情况、船舶设备运行情况包括通信、导航、应急等设备的使用、登记等情况、维修进展情况等，多方面、多角度进行了严格检查。
目前，全体船员思想稳定，爱岗敬业，努力践行“我的工作无差错、我的岗位请放心”的管理理念。海监一支队和所属各船狠抓规章制度的落实，组织人员对机械进行彻底排查，及时发现并解决存在的问题。一支队还积极参加分局组织的各项安全教育活动，并组织各项业务培训，以提高船员业务水平，保障船舶安全。在船舶维修保养方面，分局投入大量资金，对船舶进行了修理改造，恢复和提高船舶的性能，使各种机械设备基本处于正常状态。针对此次检查中发现的不安全因素，分局相关业务部门将及时安排解决。
对于在海上执行任务的“海监11、17、27”船，以及环海研究院在长江口作业的两艘船舶，分局分别发送了电报，要求各船提高海上作业的安全意识，加强航行值班，全面彻底的进行一次安全检查。各船分别进行了安全工作动员部署，进一步强化了安全意识，对各部位进行自查自纠，排除隐患。海监二、三支队加强了对所属海监艇的管理，严格三分之一留船制度，并进行了细致的设备安全检查，进一步提高船员和岸上人员的安全意识。
现在改名了;P ：
海监也有货轮？
房建孟局长一行到中国海监第一支队视察调研
海监一支队 闵健
12月27日，北海分局房建孟局长、滕征光副局长及机关相关处室负责人一行，赴中国海监第一支队进行了视察调研。
房局长一行先后视察了海监一支队执法队、调度指挥室等业务部门，并详细察看了码头设施和“豪利” 货轮。房局长一行还同支队领导班子成员进行了座谈，详细的了解了海监一支队的历史、码头变迁、办公环境及船舶装备等情况，着重就一支队未来的发展进行了深入的探讨。
房局长首先肯定了支队近年来各方面工作取得的丰硕成果，要求支队要继续在分局党委的领导下，紧紧围绕科学发展动脑筋、想办法，争取更大、更好、更科学的发展，为北海区海洋事业的发展做出应有的贡献。
北海分局全面检查船舶安全
王雯艳 王际
为贯彻落实国家海洋局《关于极地研究中心租用飞龙航空公司直升机坠江事故的情况通报》传真电报精神以及分局领导关于安全工作的重要指示，4月17日，北海分局组成了由中国海监北海总队、分局办公室、党委办公室、指挥处、装技处等部门组成的联合检查组，重点对海监一支队各船进行了全面的安全检查。
联合检查组先后对在分局码头靠泊的“向阳红09”、 “向阳红08”、“海监16、18、21”船、“豪利”船，以及分别在5号码头检修的“大洋一号”船、在4808船厂检修的“海监22”船、在海警码头靠泊的“海监10艇”等所有在港船舶，从人员思想稳定情况、船舶设备运行情况包括通信、导航、应急等设备的使用、登记等情况、维修进展情况等，多方面、多角度进行了严格检查。
目前，全体船员思想稳定，爱岗敬业，努力践行“我的工作无差错、我的岗位请放心”的管理理念。海监一支队和所属各船狠抓规章制度的落实，组织人员对机械进行彻底排查，及时发现并解决存在的问题。一支队还积极参加分局组织的各项安全教育活动，并组织各项业务培训，以提高船员业务水平，保障船舶安全。在船舶维修保养方面，分局投入大量资金，对船舶进行了修理改造，恢复和提高船舶的性能，使各种机械设备基本处于正常状态。针对此次检查中发现的不安全因素，分局相关业务部门将及时安排解决。
对于在海上执行任务的“海监11、17、27”船，以及环海研究院在长江口作业的两艘船舶，分局分别发送了电报，要求各船提高海上作业的安全意识，加强航行值班，全面彻底的进行一次安全检查。各船分别进行了安全工作动员部署，进一步强化了安全意识，对各部位进行自查自纠，排除隐患。海监二、三支队加强了对所属海监艇的管理，严格三分之一留船制度，并进行了细致的设备安全检查，进一步提高船员和岸上人员的安全意识。
现在改名了;P ：
房建孟局长一行到中国海监第一支队视察调研
海监一支队 闵健
12月27日，北海分局房建孟局长、滕征光副局长及机关相关处室负责人一行，赴中国海监第一支队进行了视察调研。
房局长一行先后视察了海监一支队执法队、调度指挥室等业务部门，并详细察看了码头设施和“豪利” 货轮。房局长一行还同支队领导班子成员进行了座谈，详细的了解了海监一支队的历史、码头变迁、办公环境及船舶装备等情况，着重就一支队未来的发展进行了深入的探讨。
房局长首先肯定了支队近年来各方面工作取得的丰硕成果，要求支队要继续在分局党委的领导下，紧紧围绕科学发展动脑筋、想办法，争取更大、更好、更科学的发展，为北海区海洋事业的发展做出应有的贡献。
北海分局全面检查船舶安全
王雯艳 王际
为贯彻落实国家海洋局《关于极地研究中心租用飞龙航空公司直升机坠江事故的情况通报》传真电报精神以及分局领导关于安全工作的重要指示，4月17日，北海分局组成了由中国海监北海总队、分局办公室、党委办公室、指挥处、装技处等部门组成的联合检查组，重点对海监一支队各船进行了全面的安全检查。
联合检查组先后对在分局码头靠泊的“向阳红09”、 “向阳红08”、“海监16、18、21”船、“豪利”船，以及分别在5号码头检修的“大洋一号”船、在4808船厂检修的“海监22”船、在海警码头靠泊的“海监10艇”等所有在港船舶，从人员思想稳定情况、船舶设备运行情况包括通信、导航、应急等设备的使用、登记等情况、维修进展情况等，多方面、多角度进行了严格检查。
目前，全体船员思想稳定，爱岗敬业，努力践行“我的工作无差错、我的岗位请放心”的管理理念。海监一支队和所属各船狠抓规章制度的落实，组织人员对机械进行彻底排查，及时发现并解决存在的问题。一支队还积极参加分局组织的各项安全教育活动，并组织各项业务培训，以提高船员业务水平，保障船舶安全。在船舶维修保养方面，分局投入大量资金，对船舶进行了修理改造，恢复和提高船舶的性能，使各种机械设备基本处于正常状态。针对此次检查中发现的不安全因素，分局相关业务部门将及时安排解决。
对于在海上执行任务的“海监11、17、27”船，以及环海研究院在长江口作业的两艘船舶，分局分别发送了电报，要求各船提高海上作业的安全意识，加强航行值班，全面彻底的进行一次安全检查。各船分别进行了安全工作动员部署，进一步强化了安全意识，对各部位进行自查自纠，排除隐患。海监二、三支队加强了对所属海监艇的管理，严格三分之一留船制度，并进行了细致的设备安全检查，进一步提高船员和岸上人员的安全意识。
现在改名了;P ：
海监也有货轮？房建孟局长一行到中国海监第一支队视察调研
海监一支队 闵健
12月27日，北海分局房建孟局长、滕征光副局长及机关相关处室负责人一行，赴中国海监第一支队进行了视察调研。
房局长一行先后视察了海监一支队执法队、调度指挥室等业务部门，并详细察看了码头设施和“豪利” 货轮。房局长一行还同支队领导班子成员进行了座谈，详细的了解了海监一支队的历史、码头变迁、办公环境及船舶装备等情况，着重就一支队未来的发展进行了深入的探讨。
房局长首先肯定了支队近年来各方面工作取得的丰硕成果，要求支队要继续在分局党委的领导下，紧紧围绕科学发展动脑筋、想办法，争取更大、更好、更科学的发展，为北海区海洋事业的发展做出应有的贡献。
北海分局全面检查船舶安全
王雯艳 王际
为贯彻落实国家海洋局《关于极地研究中心租用飞龙航空公司直升机坠江事故的情况通报》传真电报精神以及分局领导关于安全工作的重要指示，4月17日，北海分局组成了由中国海监北海总队、分局办公室、党委办公室、指挥处、装技处等部门组成的联合检查组，重点对海监一支队各船进行了全面的安全检查。
联合检查组先后对在分局码头靠泊的“向阳红09”、 “向阳红08”、“海监16、18、21”船、“豪利”船，以及分别在5号码头检修的“大洋一号”船、在4808船厂检修的“海监22”船、在海警码头靠泊的“海监10艇”等所有在港船舶，从人员思想稳定情况、船舶设备运行情况包括通信、导航、应急等设备的使用、登记等情况、维修进展情况等，多方面、多角度进行了严格检查。
目前，全体船员思想稳定，爱岗敬业，努力践行“我的工作无差错、我的岗位请放心”的管理理念。海监一支队和所属各船狠抓规章制度的落实，组织人员对机械进行彻底排查，及时发现并解决存在的问题。一支队还积极参加分局组织的各项安全教育活动，并组织各项业务培训，以提高船员业务水平，保障船舶安全。在船舶维修保养方面，分局投入大量资金，对船舶进行了修理改造，恢复和提高船舶的性能，使各种机械设备基本处于正常状态。针对此次检查中发现的不安全因素，分局相关业务部门将及时安排解决。
对于在海上执行任务的“海监11、17、27”船，以及环海研究院在长江口作业的两艘船舶，分局分别发送了电报，要求各船提高海上作业的安全意识，加强航行值班，全面彻底的进行一次安全检查。各船分别进行了安全工作动员部署，进一步强化了安全意识，对各部位进行自查自纠，排除隐患。海监二、三支队加强了对所属海监艇的管理，严格三分之一留船制度，并进行了细致的设备安全检查，进一步提高船员和岸上人员的安全意识。
现在改名了;P ：
向阳红？
那不应该是中科院的吗？
那不应该是中科院的吗？
换马甲了
简氏商船年鉴上的数据
HAO LI (China), GEARLESS DRY CARGO VESSELS (130.00 m (426 ft) AND UNDER)
IMO Number: 8875011
Flag: People`s Republic of China
Builder:
Country: People`s Republic of China
Company: Shanghai D
Year: 1993
Type: General Dry Cargo Ship/Container ship
Sequence: M2F
Hull Form: H1
Tonnage:
Gross Tonnage: 2,867 tons
Deadweight: 3,422 tonnes
Dimensions: 91.00×14.70 (mb)×4.98m (298.56×48.23×16.34ft)
Speed: 13.6kt
Machinery:
Screw Type: Single Screw
Engine Type: Motor
vesselCompany: B & W
Ex Names: ex-Kai
FuNotes: 90 TEU.
SeeCORAL SEA [8812916] - latter are probably geared sisters
HAO LI (China), GEARLESS DRY CARGO VESSELS (130.00 m (426 ft) AND UNDER)
IMO Number: 8875011
Flag: People`s Republic of China
Builder:
Country: People`s Republic of China
Company: Shanghai D
Year: 1993
Type: General Dry Cargo Ship/Container ship
Sequence: M2F
Hull Form: H1
Tonnage:
Gross Tonnage: 2,867 tons
Deadweight: 3,422 tonnes
Dimensions: 91.00×14.70 (mb)×4.98m (298.56×48.23×16.34ft)
Speed: 13.6kt
Machinery:
Screw Type: Single Screw
Engine Type: Motor
vesselCompany: B & W
Ex Names: ex-Kai
FuNotes: 90 TEU.
SeeCORAL SEA [8812916] - latter are probably geared sisters
怎么看怎么像運水泥鋼筋的，當然食品彈藥應該也是沒有問題的。
向阳红？
那不应该是中科院的吗？
龙征四夷 发表于 2009-7-26 16:29
国家海洋局1000吨以上的海洋调查船都命名为“向阳红”。
向阳红06船改造和修理项目招标公告
http://www.chinabidding.com/zbzx ... amp;docId=183978015
来源：中国国际招标网 发布时间：2009.12.17
青岛采购招标中心（以下简称 " 招标代理机构 " ）受 青岛环海研究院 的委托，对其 向阳红 06 船改造和修理 项目进行公开招标采购，欢迎符合条件的投标人参加投标。
1 、招标 编号： QCZ2009335
2 、招标内容： 向阳红06船改造和修理项目
3 、参加本次投标报名的投标人应同时具备以下资格要求：
1 ）投标人必须是中华人民共和国注册的具有海洋船舶建造和修理资质的修造船厂；
2 ）投标人具有进行 3000 吨及以上船舶修理和改造的业绩；
3 ）投标人财务状况良好，在近 3 年内没有经济违法行为；
4 ）本项目不接受联合体投标。
4 、报名时间： 2009 年 12 月 17 日至 12 月 24 日 （每天 09 ： 00-16 ： 00 ）。
过时报名恕不接受。
5 、有意参加本项目的投标企业，请将以下资料于报名截止期前提供给招标机构，参加资格预审。
（ 1 ）投标企业投标报名申请表（需加盖投标单位公章，外地企业可按后附地址联系招标机构索取）；
（ 2 ）企业法定代表人授权委托书及营业执照副本复印件（加盖公章）；
（ 3 ）修、造船相关资质证书复印件；
（ 4 ）业绩证明材料。
6 、资格审查完毕后，招标人将对资格审查合格的投标企业发出《投标资格审查 合格通知书》，凡不合格企业不再另行书面通知。
7 、报名企业应对所提供材料的真实性负责，招标人如对报名企业提供的资料有疑义，报名企业应在规定时间向招标人提供相关资料原件，以供招标人审查、澄清；否则，视作自动放弃投标。
8 、通过资格预审的投标人可按以下地址洽购招标文件，每套标书及资料费 600 元，如需邮购另加邮寄费 50 元。标书售出概不退还。
9 、投标时间及开标时间：
投标开始时间： 2010 年 1 月 15 日 8 ： 30--9 ： 30 （北京时间）
投标截止时间及开标时间： 2010 年 1 月 15 日 9 ： 30 （北京时间）
10 、投标地点及开标地点：青岛采购招标中心（山东省青岛市韶关路 54 号乙）一楼开标大厅，届时请投标人的法定代表人或其授权的投标人代表出席开标仪式。
地 址：青岛市韶关路 54 号乙
邮政编码： 266071
电 话： 0532-83889630 83889652
传 真： 0532-83883775
联 系 人：刘先生 牟先生
电子邮箱： mouhb@163.com
开 户 行：青岛银行福州路支行
银行帐号： 802200200024028
开户名称：青岛采购招标中心有限公司
向阳红？
那不应该是中科院的吗？
龙征四夷 发表于 2009-7-26 16:29
国家海洋局1000吨以上的海洋调查船都命名为“向阳红”。
向阳红06船改造和修理项目招标公告
http://www.chinabidding.com/zbzx ... amp;docId=183978015
来源：中国国际招标网 发布时间：2009.12.17
青岛采购招标中心（以下简称 " 招标代理机构 " ）受 青岛环海研究院 的委托，对其 向阳红 06 船改造和修理 项目进行公开招标采购，欢迎符合条件的投标人参加投标。
1 、招标 编号： QCZ2009335
2 、招标内容： 向阳红06船改造和修理项目
3 、参加本次投标报名的投标人应同时具备以下资格要求：
1 ）投标人必须是中华人民共和国注册的具有海洋船舶建造和修理资质的修造船厂；
2 ）投标人具有进行 3000 吨及以上船舶修理和改造的业绩；
3 ）投标人财务状况良好，在近 3 年内没有经济违法行为；
4 ）本项目不接受联合体投标。
4 、报名时间： 2009 年 12 月 17 日至 12 月 24 日 （每天 09 ： 00-16 ： 00 ）。
过时报名恕不接受。
5 、有意参加本项目的投标企业，请将以下资料于报名截止期前提供给招标机构，参加资格预审。
（ 1 ）投标企业投标报名申请表（需加盖投标单位公章，外地企业可按后附地址联系招标机构索取）；
（ 2 ）企业法定代表人授权委托书及营业执照副本复印件（加盖公章）；
（ 3 ）修、造船相关资质证书复印件；
（ 4 ）业绩证明材料。
6 、资格审查完毕后，招标人将对资格审查合格的投标企业发出《投标资格审查 合格通知书》，凡不合格企业不再另行书面通知。
7 、报名企业应对所提供材料的真实性负责，招标人如对报名企业提供的资料有疑义，报名企业应在规定时间向招标人提供相关资料原件，以供招标人审查、澄清；否则，视作自动放弃投标。
8 、通过资格预审的投标人可按以下地址洽购招标文件，每套标书及资料费 600 元，如需邮购另加邮寄费 50 元。标书售出概不退还。
9 、投标时间及开标时间：
投标开始时间： 2010 年 1 月 15 日 8 ： 30--9 ： 30 （北京时间）
投标截止时间及开标时间： 2010 年 1 月 15 日 9 ： 30 （北京时间）
10 、投标地点及开标地点：青岛采购招标中心（山东省青岛市韶关路 54 号乙）一楼开标大厅，届时请投标人的法定代表人或其授权的投标人代表出席开标仪式。
地 址：青岛市韶关路 54 号乙
邮政编码： 266071
电 话： 0532-83889630 83889652
传 真： 0532-83883775
联 系 人：刘先生 牟先生
电子邮箱： mouhb@163.com
开 户 行：青岛银行福州路支行
银行帐号： 802200200024028
开户名称：青岛采购招标中心有限公司
运煤船？
“向阳红6号”海洋科考船改建项目开工
http://chengxi.cssc.net.cn/component_news/news_detail.php?id=39
“向阳红6号”原为一艘小型集装箱船，改建后将成为一艘现代化综合海洋考察船，为我国实施深远海海洋战略提供有力工具。
6月15日上午，公司隆重举行“向阳红6号”海洋科考船改建项目开工仪式。仪式由陆子友副总经理主持。
马世雄总经理首先向与会代表介绍了中船澄西近年来在修船、造船和非船取得的成果以及在管理提升、技术进步和企业文化建设方面所作出的努力。他表示，对此类国家级高科技船舶的改建，澄西人一定保质、保量、按期完成任务，为建党90周年献礼。随后，修船事业部姜道如部长向各方通报了目前该轮生产设计准备情况及开工后的生产计划。
接着，上海佳豪船舶工程设计股份有限公司、CCS江阴办事处、国家海洋局北海研究院、中国海监总队船舶管理处领导分别致辞，表示通过各方的合作，“向阳红6号”改建项目一定能够取得圆满成功。
在轻快的音乐声中，修船事业部部长姜道如，国家海洋局北海研究院党委书记、副院长陆会胜，船检代表CCS江阴办事处经理张东标代表各方签署了《“向阳红6号”重要日期确认书》。
仪式结束后，与会代表乘车参观了公司生产区域。参观结束后，各方贵宾来到加工车间举行开工点火仪式。马世雄总经理、北海分局巡视员兼副局长滕征光，船检代表CCS江阴办事处经理张东标，上海佳豪船舶工程设计股份有限公司董事长刘楠共同按动了开工启动球。
http://chengxi.cssc.net.cn/component_news/news_detail.php?id=39
“向阳红6号”原为一艘小型集装箱船，改建后将成为一艘现代化综合海洋考察船，为我国实施深远海海洋战略提供有力工具。
6月15日上午，公司隆重举行“向阳红6号”海洋科考船改建项目开工仪式。仪式由陆子友副总经理主持。
马世雄总经理首先向与会代表介绍了中船澄西近年来在修船、造船和非船取得的成果以及在管理提升、技术进步和企业文化建设方面所作出的努力。他表示，对此类国家级高科技船舶的改建，澄西人一定保质、保量、按期完成任务，为建党90周年献礼。随后，修船事业部姜道如部长向各方通报了目前该轮生产设计准备情况及开工后的生产计划。
接着，上海佳豪船舶工程设计股份有限公司、CCS江阴办事处、国家海洋局北海研究院、中国海监总队船舶管理处领导分别致辞，表示通过各方的合作，“向阳红6号”改建项目一定能够取得圆满成功。
在轻快的音乐声中，修船事业部部长姜道如，国家海洋局北海研究院党委书记、副院长陆会胜，船检代表CCS江阴办事处经理张东标代表各方签署了《“向阳红6号”重要日期确认书》。
仪式结束后，与会代表乘车参观了公司生产区域。参观结束后，各方贵宾来到加工车间举行开工点火仪式。马世雄总经理、北海分局巡视员兼副局长滕征光，船检代表CCS江阴办事处经理张东标，上海佳豪船舶工程设计股份有限公司董事长刘楠共同按动了开工启动球。
先锋贵宾 jetta 拍摄：
乾坤大挪移+迷魂大法 
这个，原来的字都不铲一下啊。
看起来又是破旧货色。。。。。。
海洋调查船“向阳红06”抵达澄西船厂“升级换装”
http://www.js-msa.gov.cn/art/2011/3/14/art_2364_231250.html
发布时间：2011-03-14
3月10日10:00时，国家海洋局所属“向阳红06”轮缓缓驶抵江阴澄西船厂码头，1600时，经海事部门许可的污染物接收单位为该轮进行了残油和油污水水上接收。未来6个月，该轮将在江阴开始一次大规模的改建和修理作业。
为了支持“向阳红06”轮进澄西船厂“升级换装”，江阴海事部门与澄西船厂进行了多次沟通，从船舶进江到落实修理泊位，再到落实码头安全保障措施，都在最短的时间内顺利完成。改建完工后，“向阳红06”将成为具有深远海海底、水体、海洋浮标的拖带布放回收与维修等功能的深水远海综合性海洋调查船，并可承担海上溢油监测监视、海洋维权及执法等巡航任务。
随着江阴港口影响力的提升，抵达江阴港的特种船舶数量也与日剧增。此次抵澄的“向阳红06”，是“向阳红”家族造访江阴港的第二艘船舶，去年其姊妹船“向阳红09”也曾多次抵达江阴港。
http://www.js-msa.gov.cn/art/2011/3/14/art_2364_231250.html
发布时间：2011-03-14
3月10日10:00时，国家海洋局所属“向阳红06”轮缓缓驶抵江阴澄西船厂码头，1600时，经海事部门许可的污染物接收单位为该轮进行了残油和油污水水上接收。未来6个月，该轮将在江阴开始一次大规模的改建和修理作业。
为了支持“向阳红06”轮进澄西船厂“升级换装”，江阴海事部门与澄西船厂进行了多次沟通，从船舶进江到落实修理泊位，再到落实码头安全保障措施，都在最短的时间内顺利完成。改建完工后，“向阳红06”将成为具有深远海海底、水体、海洋浮标的拖带布放回收与维修等功能的深水远海综合性海洋调查船，并可承担海上溢油监测监视、海洋维权及执法等巡航任务。
随着江阴港口影响力的提升，抵达江阴港的特种船舶数量也与日剧增。此次抵澄的“向阳红06”，是“向阳红”家族造访江阴港的第二艘船舶，去年其姊妹船“向阳红09”也曾多次抵达江阴港。