美军技术优势在阿富汗无力发挥作用被迫增兵,骡子运输队

面对险恶的阿富汗地形美军不得不对驴子重新审视

　　 据美国全国广播公司报道，美军向来以训练有素、武器装备先进著称，然而在阿富汗山区和美国内华达州塞拉山脉东部山区基地中，海军陆战队教官却正在教新到的美军士兵如何掌握在阿富汗作战的关键技巧：如何学骑驴。由于受地形限制，美军的很多高科技装备不能运送到山区，美军只能学习当地人，将驴作为运输主力。为此，美军训练科目中增加了学骑驴这一科。

　　阿富汗与伊拉克不同

　　据报道，在阿富汗，战争方式与伊拉克完全不同。很多曾在伊拉克立下赫赫战功的部队，却没有被部署在阿富汗，因为伊拉克和阿富汗的区别非常显著：阿富汗的语言和文化挑战更复杂，那里的敌人也更加坚决狡猾，阿富汗崎岖的山区被认为是世界上最难战胜的地方之一。阿富汗的乡村叛乱远远不同于伊拉克的城市抵抗。阿富汗的塔利班尝试采取大规模行动，而伊拉克的恐怖分子喜欢在路边安置炸弹袭击美军。

　　两国也存在很大不同。除了逊尼派和什叶派外，阿富汗还有很多部落和种族;此外，多文化和语言也要求美军更加熟练地理解他们负责的地区。

　　比如美国海军陆战队在伊拉克安巴尔省的行动，因为当地都是逊尼派，很多风俗习惯非常相似。但是在阿富汗，两个部落通常距离很远，而且语言不通，这些部落互相之间也存在深深的怀疑。退休的海军陆战队军官特里-沃尔克说：“阿富汗是一个完全不同的问题。阿富汗人除了部落外，几乎不知道任何事情。”

　　地形险恶 气候恶劣

　　对于新到达阿富汗的美军士兵来说，需要立即面对的挑战就是险恶的地形和气候。阿富汗多山，而且海拔比较高，气候比较寒冷。为此，美军必须改善其在伊拉克沙漠地区的训练方式。比如，直升机很难在阿富汗和巴基斯坦的高海拔地区飞行，高海拔也限制了直升机的运输能力，稀薄的山区空气要求飞机引擎燃烧更多燃料获得动力，飞行员必须了解这些新的情况。

　　除了自然威胁外，美军士兵面临的敌人也不同。塔利班一般使用小型武器，如火箭发射枪榴弹攻击美军直升机。这就意味着，飞行员在阿富汗地区的飞行高度要比伊拉克更高。伊拉克人主要使用路边炸弹和人弹攻击美军，直升机很少受到攻击。

　　阿富汗的高海拔对大部分美军士兵造成很大影响。在阿富汗教授山区狙击技术的军官斯科特·莫斯告诉士兵们，首先要进行腿部和肺部训练。在高海波环境中，士兵们携带35公斤重的行军包是非常困难的。他说：“在阿富汗山区，数盎司(28克)重的物体相当于数磅(454克)，而数磅重的物体则意味着痛苦。”

　　骑驴学校开始盛行

　　为了应对阿富汗的挑战，军方必须考虑以新的方式解决部队“给养问题”，包括补给、医疗以及部队食物。为此，骑驴学校诞生了。因为直升机不能飞到阿富汗一些高海拔基地，因此在解决给养问题上，阿富汗平民起着至关重要的作用。因为美军运输工具不能翻阅大量山区，而当地人的驴成了最好的替代品。在海军陆战队山区战争训练中心，负责教授军队狙击、导航、骑驴以及幸存等各种技术。

　　美国内华达山脉塞拉山区与阿富汗的高海波地形非常相似，美国在这里建成了骑驴学校。这里，学员们必须学习如何骑驴、骡子以及马等动物。海军陆战队上尉帕特里克-基瑟曾在伊拉克服役两次，到过一次阿富汗，他说：“骑动物训练非常有用。我在阿富汗学习的最有用、最可靠的支持就是雇佣当地动物。本质上说，那是一种迷失艺术，因为从来没人真正教士兵们如何做，除了我们。”

　　在这个学校中，四名教官正在上骑动物课，50多名即将前往阿富汗服役的海军陆战队士兵正在准备接受训练。一些驴和骡子已经排好队，学员们准备好第一次3.2公里骑动物路程。这些学员每人选中一头动物，开始装备各种各样的工具，并将它们固定住。

　　更多美军部队需要掌握如何骑驴

　　自从成吉思汗和亚历山大大帝开始，就有骑动物的传统。20世纪80年代，前苏联入侵阿富汗时期，美军也曾使用过驴。当时，美国中央情报局购买了大约10000头驴，帮助阿富汗人击退前苏联部队。许多进口驴因为不能适应阿富汗极端环境而死去。但前苏联最后失败了，部分原因就是他们不能破坏阿富汗的补给线，因为美军在很大程度上依赖于驴。

　　自从那以后，骑动物就被列入美军山地作战的主要训练课程之一。2008年，美国正式确认骑动物训练科目。2009年，骑动物训练课程有望变得更加流行，部署在南亚的许多美军部队将来这里学习骑驴技术。骑兵教官杰拉-梅西说：“如果太依赖现代科技，人们将会忘记本质”。


TG的骑兵连  好像都不存在了吧？？？

面对险恶的阿富汗地形美军不得不对驴子重新审视

　　 据美国全国广播公司报道，美军向来以训练有素、武器装备先进著称，然而在阿富汗山区和美国内华达州塞拉山脉东部山区基地中，海军陆战队教官却正在教新到的美军士兵如何掌握在阿富汗作战的关键技巧：如何学骑驴。由于受地形限制，美军的很多高科技装备不能运送到山区，美军只能学习当地人，将驴作为运输主力。为此，美军训练科目中增加了学骑驴这一科。

　　阿富汗与伊拉克不同

　　据报道，在阿富汗，战争方式与伊拉克完全不同。很多曾在伊拉克立下赫赫战功的部队，却没有被部署在阿富汗，因为伊拉克和阿富汗的区别非常显著：阿富汗的语言和文化挑战更复杂，那里的敌人也更加坚决狡猾，阿富汗崎岖的山区被认为是世界上最难战胜的地方之一。阿富汗的乡村叛乱远远不同于伊拉克的城市抵抗。阿富汗的塔利班尝试采取大规模行动，而伊拉克的恐怖分子喜欢在路边安置炸弹袭击美军。

　　两国也存在很大不同。除了逊尼派和什叶派外，阿富汗还有很多部落和种族;此外，多文化和语言也要求美军更加熟练地理解他们负责的地区。

　　比如美国海军陆战队在伊拉克安巴尔省的行动，因为当地都是逊尼派，很多风俗习惯非常相似。但是在阿富汗，两个部落通常距离很远，而且语言不通，这些部落互相之间也存在深深的怀疑。退休的海军陆战队军官特里-沃尔克说：“阿富汗是一个完全不同的问题。阿富汗人除了部落外，几乎不知道任何事情。”

　　地形险恶 气候恶劣

　　对于新到达阿富汗的美军士兵来说，需要立即面对的挑战就是险恶的地形和气候。阿富汗多山，而且海拔比较高，气候比较寒冷。为此，美军必须改善其在伊拉克沙漠地区的训练方式。比如，直升机很难在阿富汗和巴基斯坦的高海拔地区飞行，高海拔也限制了直升机的运输能力，稀薄的山区空气要求飞机引擎燃烧更多燃料获得动力，飞行员必须了解这些新的情况。

　　除了自然威胁外，美军士兵面临的敌人也不同。塔利班一般使用小型武器，如火箭发射枪榴弹攻击美军直升机。这就意味着，飞行员在阿富汗地区的飞行高度要比伊拉克更高。伊拉克人主要使用路边炸弹和人弹攻击美军，直升机很少受到攻击。

　　阿富汗的高海拔对大部分美军士兵造成很大影响。在阿富汗教授山区狙击技术的军官斯科特·莫斯告诉士兵们，首先要进行腿部和肺部训练。在高海波环境中，士兵们携带35公斤重的行军包是非常困难的。他说：“在阿富汗山区，数盎司(28克)重的物体相当于数磅(454克)，而数磅重的物体则意味着痛苦。”

　　骑驴学校开始盛行

　　为了应对阿富汗的挑战，军方必须考虑以新的方式解决部队“给养问题”，包括补给、医疗以及部队食物。为此，骑驴学校诞生了。因为直升机不能飞到阿富汗一些高海拔基地，因此在解决给养问题上，阿富汗平民起着至关重要的作用。因为美军运输工具不能翻阅大量山区，而当地人的驴成了最好的替代品。在海军陆战队山区战争训练中心，负责教授军队狙击、导航、骑驴以及幸存等各种技术。

　　美国内华达山脉塞拉山区与阿富汗的高海波地形非常相似，美国在这里建成了骑驴学校。这里，学员们必须学习如何骑驴、骡子以及马等动物。海军陆战队上尉帕特里克-基瑟曾在伊拉克服役两次，到过一次阿富汗，他说：“骑动物训练非常有用。我在阿富汗学习的最有用、最可靠的支持就是雇佣当地动物。本质上说，那是一种迷失艺术，因为从来没人真正教士兵们如何做，除了我们。”

　　在这个学校中，四名教官正在上骑动物课，50多名即将前往阿富汗服役的海军陆战队士兵正在准备接受训练。一些驴和骡子已经排好队，学员们准备好第一次3.2公里骑动物路程。这些学员每人选中一头动物，开始装备各种各样的工具，并将它们固定住。

　　更多美军部队需要掌握如何骑驴

　　自从成吉思汗和亚历山大大帝开始，就有骑动物的传统。20世纪80年代，前苏联入侵阿富汗时期，美军也曾使用过驴。当时，美国中央情报局购买了大约10000头驴，帮助阿富汗人击退前苏联部队。许多进口驴因为不能适应阿富汗极端环境而死去。但前苏联最后失败了，部分原因就是他们不能破坏阿富汗的补给线，因为美军在很大程度上依赖于驴。

　　自从那以后，骑动物就被列入美军山地作战的主要训练课程之一。2008年，美国正式确认骑动物训练科目。2009年，骑动物训练课程有望变得更加流行，部署在南亚的许多美军部队将来这里学习骑驴技术。骑兵教官杰拉-梅西说：“如果太依赖现代科技，人们将会忘记本质”。


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驴是好动物，可以驮运东西，可以代步行军，必要的时候还可以满足满足MD大兵空虚的内心:D

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骑兵排还有的吧？

军马具有现代交通工具不可替代的作用

由此，我们想到了自古以来人们就使用的交通工具——马匹。在古代和近代社会生活及战争中，马匹都发挥了巨大作用。马匹用于骑乘，具有机动性好、实用性强的特点，能够在没有道路的地方行走，不受道路状况、地理条件的限制，尤其是在自然条件恶劣，气候条件差，地形复杂或高海拔地区的适应性和实用性极强。马匹用于驮运，具有负重大、耐力强、连续使用的特点，无论在崎岖的山路上，还是在泥泞的大雨中，或是在烈日炎炎的沙漠荒原，马都表现出惊人的耐力，山区小路，浅水河滩，戈壁荒漠，马都能够行走，可以有效保障后勤供给，过去云贵高原许多山区的交通运输一直是靠马帮来完成的。马匹能量补给主要是饲草，只要有水和草，就能生存，不受燃料补给的制约。在人员受困，粮食断绝的特殊情况下，宰杀马匹还可以充当口粮，这些特点都是现代化交通工具无可比拟、不可替代的。

马匹的诸多特点优势集中展现于经过精心选育、严格调教、科学训练的军马，以及训练有素、善于骑行驾驭的骑兵部队。
——假如在这次抗震救灾中，有足够数量的军马，就能够翻山越岭，迅速把救援人员运至灾区，把灾区“孤岛”的人员运送出来，就会有更多挽救生命的机遇与可能。
——假如在这次抗震救灾中，有足够数量的军马，就能够爬山涉水，在较短的时间内把灾区急需的大量药品、物资运送到灾区，不仅能够改变单纯依赖人背肩扛的状况，提高救援效率，也会使救援队伍保持足够的体力，更加有效地投入到抢险救灾中。
——假如在这次抗震救灾中，有足够数量的军马，就能够消除因气候影响，空运对着陆点条件要求较高，往返周折，油料消耗较大的不利因素，大大提高救援时效，降低救灾成本。

骑兵在应对突发公共事件中具有特殊的优势

   现代社会中，训练有素、擅长机动和适应各种复杂天气、地理条件的骑兵，在应对地震、洪涝、山体滑坡等自然灾害，以及在现代反恐斗争和未来战争中，具有现代化设施装备无可替代的特殊优势，可以发挥以下重大作用：

通讯中继作用。在汶川大地震中，通讯大面积中断，由于道路损毁，车载机动通讯台站长时间进入不了灾区，直升飞机也因气候影响，无法空投先遣人员进入灾区，难以恢复通信。如果有一支骑兵，就能够克服交通中断，地形险峻的瓶颈困难，携带通讯设备，在第一时间内赶赴灾区，迅速掌握和反馈灾区情况，打通灾区和外界的通讯联络。通信顺畅，可以为抗震救灾提供准确的决策依据。

交通运输作用。在此次地震救援中，由于余震不断，加上连续暴雨等恶劣天气，灾区持续发生泥石流、塌方等情况，道路运输体系完全瘫痪，救援车辆、人员、物资无法迅速进入灾区，万般无奈的情况下，救援队伍只能徒步赶赴灾区，长途奔波、艰难跋涉，既延缓了救援时间，又造成人员疲劳。同样，在向偏远乡村运送淡水、食物、药品等救灾物资时，完全靠人背肩扛，不仅数量有限，而且耗费大量的人员和体力，很大程度上降低了救援效率。如果有一支骑兵，既可以乘载一定数量的救援人员及时进入灾区，还可以携带灾区急需的物资、药品，可对安定民心、稳定秩序、确保抗震救灾的顺利实施发挥非常重要的作用。

转移疏散作用。此次地震救援中出动了100多架直升机，为转移伤员、疏散灾民发挥了重要作用。但直升机受气候影响较大，对装载、着陆点的条件要求比较高，油料消耗也很大，仅能运送数量有限的伤员和灾民。很多情况下，一些偏远分散村庄的伤员和灾民，全靠人背、担架抬送转运，救援成本较大，效率较低。相比之下，骑兵可以不受气候和地理条件的影响，无须燃料补给，在相对较短的时间内，及时撤出受灾群众，减少伤亡和损失，这是直升机和人力在特殊情况下在空间、时间上无法做到的。

机动反恐作用。据新华社报道： 2007年1月5日，新疆警方一举捣毁隐匿在帕米尔高原昆仑山里“东突厥伊斯兰运动”的恐怖分子训练营。战斗地点位于新疆西南部喀什地区的阿克陶县库斯拉甫山区，恐怖分子训练营距离乡村数十公里，路况差得连越野车都无法行进，执行任务的武警部队只能步行前往。虽然围剿军警人数逾千人，但击毙和抓获很少人员，仍有很大一部分恐怖分子靠骑乘马和骆驼漏网溃逃。当前，恐怖活动日益猖獗，世界性反恐斗争上升到重要高度。

国内“东突”、“藏独”分子的恐怖活动也日益猖獗，同“基地组织”一样，他们大多也隐匿于戈壁荒漠、荒山野岭之中，组织恐怖训练，策划恐怖活动。这些地区人烟稀少、地形复杂，坦克和装甲车等现代化武器，无法发挥作用，飞机又不能彻底消灭洞窟、丛林或峡谷中隐藏的恐怖分子。对此，反恐部队以快速反应的骑兵配合，就能够对恐怖分子实施快速围剿、机动打击，有效歼灭恐怖分子，取得反恐斗争的彻底胜利。

出奇制胜作用。现代战争的突出特点是信息战、电子战及特种作战。当今世界虽然处于相对和平时期，发生大规模战争的可能性不大，但我们决不能放松警惕，霸权国家未来一旦对我国发动入侵战争，桥梁、公路、铁路、机场、油库等基础设施必然成为敌人破坏的首要目标，这些设施一旦被催毁，所有的机械化武器装备将难以投入使用。此时，骑兵部队作为战争的有生支援力量，能够携带轻型武器装备，迅速出击，出其不意，扭转交通运输和燃料供给体系损毁后的被动局面，赢得战机，取得胜利。

我国地域辽阔，地形复杂，山地居多，气候多样，洪涝、地震、泥石流、山体滑坡等不可预见的自然灾害极为频繁。汲取这次汶川地震救援的经验教训，着眼于现代反恐斗争和未来战争的需要，国家有关部门应迅速着手论证和规划，有计划储备一定数量的军马，分区域建设和发展军警民兼用型养马基地，为抢险救灾、应对突发性事件，以及反恐斗争或未来战争提供交通运输保障和军事有生力量。“山丹马”作为建国后培育的军马新品种，具备了承担此项任务的秉赋优势。山丹马场作为具有2130年传统养马历史、目前世界第一大马场，具备了打造军马基地的各种条件和独特优势。

独具多种秉赋优势的马种——山丹马

“山丹马”是在现代群牧管理条件下，经过30多年艰辛努力，培育出的驮、挽、乘兼用型马种，1984年经过鉴定验收，确定为适应我国军需民用的军马新品种。1985年分获全军科技成果一等奖和国家科学技术进步一等奖。“山丹马”体格健壮，骨骼结实，秉性温驯，气质灵活，耐粗饲，宜驮乘，善拉挽，持久力强。无论在浩瀚的戈壁沙漠，还是在险恶的冰川雪山，或是在缺氧的高寒山地，均表现出良好的使役性能。鉴定数据表明：“山丹马”最大挽力平均455公斤，驮载100公斤以上，在海拔2800—4200米的山地，连续行程200多公里，无明显疲劳状态，显示出较强的驮载能力和爬山越野能力。

1990年，南京铁道学院职工吴舒里骑乘“山丹马”，从内蒙古五原出发，穿行塔克拉玛干沙漠，翻越唐古拉雪山，最后抵达广州，创造连续行程14000公里的世界记录。

在部队骡马化时期，“山丹马”曾装备全军超过三分之一的骑兵部队。在珍宝岛战役、中印边界战争中，“山丹马”破冰卧雪，运送物资弹药，为取得战争胜利建立了功勋；在对越自卫反击战中，“山丹马”翻山越岭、穿行于热带丛林，运载物资、趟雷开道，屡立战功；在阿富汗战争期间，“山丹马”穿行崎岖山路，驮人送物，在山地战争中发挥了特殊作用，得到了总参的高度认可和赞扬；1976年唐山大地震后，马场无偿支援灾区4000匹“山丹马”，在抢险救援、物资运送、灾后生产自救方面发挥了巨大作用，得到了天津市、唐山市政府和人民群众的高度赞许。

得天独厚的世界第一大马场——山丹马场

山丹马场位于河西走廊中部，祁连山冷龙岭北麓的大马营草原，总面积329 .54万亩，海拔2420--4933米。自古以来就是一个培育良骥骏马的风水宝地。据记载，汉景帝二年（公元前155年），朝廷在西北边郡（现山丹马场）大兴马苑达36所，养马30万匹。武帝元朔六年（前123年）开始，骠骑将军霍去病先后出塞，率骑士10余万出击匈奴，大获全胜，从此汉军驻兵祁连山下，在此屯兵养马……皇家马场历朝相传，千年沿袭。唐朝鼎盛时期，在此养马10万匹以上……

1949年大西北解放时，毛主席电示第一野战军总部：“要完整无缺地将大马营军牧场和玉门油矿接管下来”。同年９月２１日马场回到了人民的怀抱，古老的山丹马场成为人民军队的养马基地，上世纪70年代初，马匹存栏2万多匹。建场以来，累计为部队提供军马骡84866匹，为地方提供民马124790匹。为国防建设和地方经济建设做出了巨大贡献。随着军队机械化装备水平的提高，铁骑代替军马，目前，山丹马场仍存栏马3000匹左右，主要任务虽然已由培育军马转向“山丹马”的保种，但仍然具备建立军马养殖基地的独特优势：

基础条件优势。山丹马场可利用草原面积184.98万亩，占总土地面积的56.24％，是甘肃省沿祁连山北麓草原的重要组成部分。以区域划分，南部山区草场适于夏秋放牧，北部平原草场适于冬春使用。同时，现有41万亩耕地每年可提供大量的秸秆饲草和饲料。

饲养管理优势。山丹马场具有传统专业养马的历史，长期积累总结的一整套养殖管理经验和技术措施，在全国畜牧行业广为推广，其中马匹管理经验被编入全国高等院校《养马学》教科书，大群马繁殖率和繁活率稳定在75％和90％以上，长期保持国内领先水平。

人才科技优势。以“山丹马”保种繁育为中心，山丹马场设有农牧研究所1个，畜牧服务站4所，具有技术职称专业人员近300人。长期为部队输送军马，马匹调教独具特色。上世纪六十年代，山丹马场就已经普遍使用当时国内最先进的人工受精技术进行军马繁育，马匹人工受精技术，目前仍处于国内领先水平。

区位交通优势。山丹马场地处祁连山北麓，地跨甘青两省，毗邻三地六县，国道312线、227线沿境通过，在山丹火车站建有货运转运站，公路、铁路交通便捷。特别是从祖国的国土行政版图而言，山丹马场基本处于全国的中心地段。  

打造新型军马养殖基地的思路措施

     建立以“山丹马”为主要种质的军马养殖基地，既要储备一定数量的马匹，更要适应市场经济规律，探索和建立新的经营运行机制。按照“长期保留、规模适度；训用结合、兼顾效益；平时民用、应急出征”的思路，建立一个10000匹规模的军马群，在保持稳定质量和数量的同时，加大调教训练力度，正常情况下采取多种经营形式创效益，遇到突发性事件和自然灾害时能够及时出征，确保随时“拉得出、用得上”。
    一是积极做好“山丹马”的提纯保种工作，确保种群的延续。同时，加强经常化适应性训练，使之秉承“山丹马”的优良性状。
    二是积极参与旅游项目开发，打造军马品牌。规划建设集马文化鉴赏、草原观光、休闲避暑、骑乘探险为一体的综合旅游景区，带动以养马业为主的山丹马场经济不断向前发展。
    三是在保持存栏、扩大数量的基础上，为社会提供娱乐性用马。随着我国人民生活水平的不断提高，人们对休闲娱乐的需求逐步扩大，各类马俱乐部应运而生，马匹已成为娱乐场所的新宠，发展娱乐型用马，市场潜力巨大。以马养马，能够有效地推动山丹马场养马事业的发展。
    四是加快马匹改良，发展竞技型赛马产业。随着奥运会在中国举办带来的良好机遇，以及我国赛马运动事业的不断繁荣发展，发展竞技型马匹，必将带来可观的经济效益。
    以上这些设想和建议均需要国家政策和专项资金支持，确保具有2130年历代的皇家马场能够名符其实地保留下来。同时，建立起一支完整的军马培育技术人才队伍，储备一定规模和数量的军马，不断完善和提高我国在抵御自然灾害、应对反恐斗争和未来战争中的手段与能力，为抗灾抢险和应对突发事件提供完整、可靠的机制保障。

蒙古马~~~~~~~~~

蒙古马~~~~~~~~~

在河西走廊中部，皑皑祁连山和巍巍焉支山环抱着一片碧绿丰茂的草原--大马营草原。

    在以车马为主要作战和运输力量的时代，历代王朝都非常重视养马业的发展。自穆天子八骏以来，随着朝代更替和社会兴衰过程中频繁的民族战争，中国成了世界上的头号养马大国。素有雄心壮志的一代雄才汉武帝非常爱马，公元前120年的一个夏天，他梦得天马，便占《周易》得一卦辞曰："神马当西北来！"于是昼思夜想，梦寐以求，多次派人到西北来寻找良马。后来，果然从西域获来一马，神行电迈，气如长虹，神异非凡，据称出自敦煌渥洼水中。汉武帝叹为神物，乃作《太一天马歌》一首，以志此事。他的爱马之心，不仅仅是封建帝王对"天马"的特殊癖好，而更重要的是出自对国防的需要。因此，当骠骑大将军霍去病出陇西，过焉支山千里有余，大败匈奴，随之开辟河西四郡后，大马营草原引起了汉帝国高度关注，这里不仅地势平坦、水草丰茂、气候凉爽适宜发展以马为主的畜牧业，而且这里地跨甘、青两省，平羌口、扁都口、白石崖、皇城等关隘控扼甘青交通，是切断吐蕃与匈奴联系的关键之所在，同时，为了稳定河西四郡，扩大西域边陲，战马既要放牧，又须不断补充，于是西汉皇室便开始设牧师苑，在大马营草原这块风水宝地屯兵驻守、牧养军马。

    从那时起，随着社会的发展，由于人口的增长和频繁的战事，中原及华北地区渐无设置大规模马场的可能，于是山丹大马营草原便以独特的地理位置和自然条件，在中国马政史上占居了重要的地位，几千年来这里一直是历代皇家孳养军马的天然牧场。

    晋穆帝永和年间，前凉张祚在大马营草原设汉阳县专事养马。北魏孝文帝元宏时代，大马营草原养马达十万匹之多。隋炀帝大业三年，炀帝亲自下诏查问河西牧马情况，并于大业五年西巡时亲临大马营马场。唐太宗李世民命太仆张景顺、李思文等相继负责河西马政，贞观至麟德近40年里，牧马业达鼎盛时期，这里形成了相对较为完善的牧马管理体系。宋代还在这里实行茶马制，设置了马市。元世祖时，中央设马政机构尚牧监，大马营马场派千户一名执掌。到明朝时已在大马营草原修建城堡与官署住所。清道光25年，清政府召谪戍新疆的林则徐回京，旋命署理陕甘总督，并与甘州提督同往大马营马场视察了养马情况。国民党时期，民国八年重整大马营马场，直属陆军部军牧司管辖，到十七年还专门选派毕业于北平军官学校骑科的叶宝珊为场长。到民国23年，军政部长何应钦奉蒋委员长之令，筹建了以大马营为场址的甘青牧场，还任命蒋介石的侄女婿宋涛为场长，并授予少将衔。到民国35年宋涛离任时，大马营已更名为联合勤务总司令部山丹军牧场。民国37年，西北军政长官公署长官张治中来大马营视察了山丹军牧场，随后山丹马场第一次从国外引进了美国摩尔干种公马一匹。

    几千年来，历史上的山丹马场地域明代以前无准确界址，但以大马营为中心是一直保持稳定的。晋穆帝司马聃永和六年，前凉张祚给皇帝的奏折中说，大草滩（大马营草原）东起高古城堡（在今永昌），西至永固城堡（在今民乐），南屏祁连，北据焉支山。这是史书上对马场地域最早的记载。明洪武四年，沿大草滩西北挖壕沟二百里与民分界，这是史载的第一次划定场界。民国时期和新中国成立后，因形势所需也进行了场界划定。尽管有史以来山丹马场几经勘界所处时代不同，但始终以大马营草原为中心。

    几千年的风雨沧桑，几千年的兴衰更替，伴随着新中国成立的礼炮声，历史进步的车轮把大马营草原推向了一个新时代的发展进程。1949年，中国人民解放军第一野战军迅速挺进大西北，9月21日，遵照毛泽东主席"要完整无缺地把玉门油矿和大马营军马场接收下来"的电示，派第二兵团王果三、王文森等率部，在国际友人路易·艾黎派山丹培黎学校汽车的援助下，迅速接收山丹军马场。原国民党山丹军马场少将场长石庭桂闻风而逃，仓惶之中遭车祸身亡，除此接收国民党官兵605人，军马九千多匹，从此大马营草原回到了社会主义新中国的怀抱。为了促进大马营草原山丹军马场的兴旺发达，中央人民政府和中央军委对山丹军马场给予了极大的关怀与支持。1950年，中国人民解放军炮兵司令部就派清王朝末代皇帝傅仪的叔父等到大马营考察军马养殖，毛泽东主席听了考察情况后，为了方便山丹军马的运输和当地群众的生产生活，亲自批示修建了山丹县城到大马营的52公里公路，这是新中国成立后修建的第一条军用公路。1952年，聂荣臻代总参谋长亲自批准山丹军马场兴建白石崖水利工程。建国后的10年间为山丹马场相继调进了一批美式福特轮式拖拉机、苏制汽车和国产康拜因，并邀请苏联、匈牙利畜牧、农机专家到大马营帮助解决马绦虫病和机械修理等疑难问题。当时，山丹军马场农牧业生产已具备了国内较为先进的机械化水平。山丹马场逐步呈现了前所未有的欣欣向荣景象。按照"农牧并举"的发展思路，实现了自给自足目标，每年向部队提供大批军马，并于1961年首次向国外输出马匹，给朝鲜提供了援助。

    二十世纪六十年代初期，随着时局的不断变化，中央加强了对山丹军马场的军事化管理，兴盛异常。从1961年开始，山丹军马场直接隶属解放军总后勤部管理。1966年7月，总后勤部部长邱会作视察了山丹马场，随之以大马营为址组建了解放军总后勤部青藏办事处军马生产管理局，后又改为总后勤部西安办事处军马生产管理局，一直到1975年底。这一期间，以大马营为中心的这个军马生产管理局，除管辖原山丹马场及四个团级分场外，还接管了新疆的伊吾军马场、青海的贵南军马场、宁夏的贺兰山军马场和陕西的解放军某部略阳磷肥厂，并筹建了延安军马场。文化大革命结束后，山丹马场建制又进行了整改，组建了兰州军区军马总场，后又改为兰州军区后勤部马场管理局。

    人类有史以来，中国是世界上的第一养马大国。马匹种类繁多，有蒙古马、伊黎马、河曲马等等。但可以说以藩息在西部高原大马营的马最为有名。

    生长在大马营的马匹，原为青藏马，但从汉代起，匈奴常占有这一地区，因此蒙古马大量进入，形成了既有蒙古马粗重结实，适于挽用的特性，又秉承了青藏马灵敏精干优点的混血马。随着丝绸之路的开通，波斯等国的马种进入河西，对大马营马种的自然改良也产生了积极影响。随着自然科学的发展，从国民党时期，政府就开始对大马营马种进行科技改良。1939年开始的6年间，从新疆引进伊犁种公、母马200多匹。1946年从西安接来了抗战胜利品日本母马37匹。1948年，引进美国摩尔干马一匹，但由于当时国民党统治的没落腐败，使大马营马种的改良收效甚微。大马营马种改良真正算起是新中国成立后的第4年开始的，从培育到鉴定命名，其间经历了四个阶段30年时间。马种改良培育计划确定后，1953年到1954年先后从满洲里接来顿河种公马27匹、母马30匹，首先是杂交阶段，近10年时间，采用人工授精方法，用顿河公马对当地母马进行杂交改良，生产出杂一代马，以图培育重乘轻挽马。从1963年起进入回交阶段，用当地种公马回交杂一代母马，或用杂一代公马配当地母马，大体用了　8年时间。从1972年到1980年为横交阶段，对达到育种目标的混血马再经严格挑选，组建核心群，采用非亲缘同质选配法进行横交，克服其遗传上的不稳定性，巩固其优良性状。从1980年开始为自群繁育阶段，重点通过选种选配，建立更高标准的核心群，进一步巩固提高马匹优良品质，解决了回交、横交阶段遗留的尻部、腰部及后肢缺陷。到1984年7月，兰州军区后勤部在山丹军马场召开有省内外大专院校、科研单位等代表60多人参加的鉴定会，与会专家深入现场，对大马营草原自然生态条件，马群放牧情况等进行了实地考察，鉴定了全部种公马。对部分核心群母马进行了随机抽样鉴定，并按育种计划对各项指标进行了全面审查。经鉴定确认："山丹马各项指标均已达到原定育种计划要求，在国防和农业上具有较高的经济实用价值，可以作为一个品种在部队和全国推广应用。"并正式命名为"山丹马"。鉴定委员会认为，山丹马是"适合我国军需民用的一个军马新品种"，达到了国内先进水平。经推荐荣获全军科技成果一等奖，第二年又被评为国家科技一等奖，在大马营草原千百年来的养马史上写下了光辉灿烂的篇章。

    山丹马结构协调，体形匀称方正，气质威悍灵活，体质粗壮结实，由于含外血比例少，遗传性稳定，适应性强，以驮为主，驮、乘、挽兼优，深受人们青睐，已遍及大半个中国，并且走向世界。几十年来，大马营草原为部队输送了大批军马，山丹马在中印、中越自卫反击战中都立下了战功。同时，也为地方经济建设提供了大批民用马匹。仅1976年就一次性为唐山地震灾区无偿支援马、骡4000匹。1987年8月24日，中共中央代总书记、国务院总理赵紫阳来到了山丹马场，在随行人员的卫护下，骑上了一匹山丹马，从此，山丹马更是名扬神州。同时，这匹马也被人们誉为"紫阳马"，成为人们游览马场必看的宠物。1989年，南京铁道医学院职工吴舒里骑乘山丹马西进新疆，接着他又完成了骑马环行中国的计划，山丹马在环行中创连续行程1.6万公里和穿行海拔5231米的唐古拉山垭口等多项纪录。山丹马的成功，被编入了《中国马驴品种志》和《中国大百科全书》，兰州大学生物系动物标本专家罗文英还精心制作了大小与原马一致的山丹马典型代表"00"号种公马标本。驰名中外的山丹马，再加上大马营草原绚丽多姿的草原风光吸引了大量中外游客和影视厂家，目前，以大马营草原为外景，拍摄了《牧马人》、《蒙根花》、《马背小学》、《文成公主》、《王昭君》等20多部影视片，充分展现了大马营草原的风情，山丹马的雄姿和牧马人的精神风貌，想必是出自故乡深厚文化积淀的熏陶濡染，生于大马营，毕业于中央美术学院的西部青年画家车轩，对故乡的马犹有情结，自称是"焉支山下弼马温"。他在中国写意画马的艺海中，明知有深远影响的一代天骄巨匠以及比比皆是的大腕名流，但还是以独有的钟情和毅力，在借鉴中扬弃，在继承中发展，引经据典废画三千，在汉唐风韵中汲取素养，寄寓华夏精神魂魄，在研探画马期间，还写下了三百多首吟马言志的题画律诗和相关杂记，形成了唯他独有并令画界耳目一新的匠意风格，在2002年农历马年来临之际，人民大会堂收藏了他创作的巨幅八骏图《旷野豪风金韵无边》，山丹马通过故乡赤子的才思丹青登上了艺术的殿堂。

    历史的脚步终究是要前进的，随着科学技术日新月异并被广泛应用于国防军事，千万匹战马卸下了征鞍，多少骑兵部队取消了建制，这无疑是人类的进步。在这种新的形势下，2001年山丹军马场进行改革，脱离军队管理，以适当方式移交给了中牧集团总公司，虽然重新组织了中牧集团山丹马场，但在整个管理体制和发展思路上有了根本性变化。面对现实，我们不能不承认具有千百年历史的大马营山丹军马场完成了历史赋予的使命；回悟历史，我们又不能不承认藩息在大马营草原的优良马族走过的悲壮历程，早已凝结成了中华民族"天马精神"的一个具体象征，将和巍巍祁连一样万古长存；展望未来，我们也不能不相信在新世纪山丹马场将以崭新的姿态勇立于时代的潮头。

得了吧，说的神神叨叨的
其实呢， 阿富汗的面积比四个辽宁省加起来还大， 美军现在在阿富汗才几万人，如果不是巨大的技术优势，守一个喀布尔估计都够呛。

1990年，南京铁道学院职工吴舒里骑乘“山丹马”，从内蒙古五原出发，穿行塔克拉玛干沙漠，翻越唐古拉雪山，最后抵达广州，创造连续行程14000公里的世界记录。
--------强人，强马

那家伙的当年

那家伙的现在

美国人在阿富汗求什么呢？

zy007cd 发表于 2009-7-23 15:17

看看地图就知道

当年德国山地部队也是骡马化滴

这样的？

当年德国山地部队也是骡马化滴
幻海魔刀 发表于 2009-7-23 16:53

这样的？

亚洲规模最大的马场——山丹军马场

;P不断刺激天网的必要性

美国士兵运送食物和瓶装饮用水。中校吉姆·汤那莱说:“这是运送我们在现代战争中所使用的精确炸弹和物资的最好方式。对我们的纳税人来说选用这样的运输方式比起空投的费用也更为低廉。”

　　使用飞机和直升机对部队进行补给是非常危险的选择，尤其在阿富汗。6月底时,一架“支努干”运输直升机试图在一蜿蜒于群山中的四周陡峭的密林山谷降落时被武装反抗分子击落,机组人员全部丧生。

直升机确实不是万能滴。畜力运输在特殊战场环境下依旧不可或缺。
希望这组图片可以减少对我军使用畜力运输的盲目嘲笑。驻阿富汗的美军。
用骡子在山区运送物资,确实是好
骡子实在是能吃苦耐劳,任劳任怨,从无怨言,性格温驯,而且还会傻笑

驴子说：“都是他妈的发改委提高成品油价格，害老子都要应征入伍帮霉菌扛炮！”
霉菌说：“都是FUCK的发改委提高成品油价格，害老子连阿凡提的毛驴都借来了，那畜生实在难调教！老子还要学维语！热比亚，操你女儿维语怎么说来着？”

任何装备都有他存在的合理性，畜力运输在今后很长时间内是不会退出历史舞台的，虽然现在普遍都是机械化，信息化了，但是骡马在某些特殊地形的作用还是无法替代的。就像瑞士有专门的以自行车作为运输工具的特种部队一样，新装备开发以后并不意味着老装备的淘汰，就像现代战争再信息化，步枪手雷仍然是任何军队都无法替代的武器一样。

美国士兵运送食物和瓶装饮用水。中校吉姆·汤那莱说:“这是运送我们在现代战争中所使用的精确炸弹和物资的最好方式。对我们的纳税人来说选用这样的运输方式比起空投的费用也更为低廉。”

　　使用飞机和直升机对部队进行补给是非常危险的选择，尤其在阿富汗。6月底时,一架“支努干”运输直升机试图在一蜿蜒于群山中的四周陡峭的密林山谷降落时被武装反抗分子击落,机组人员全部丧生。

直升机确实不是万能滴。畜力运输在特殊战场环境下依旧不可或缺。
希望这组图片可以减少对我军使用畜力运输的盲目嘲笑。驻阿富汗的美军。
用骡子在山区运送物资,确实是好
骡子实在是能吃苦耐劳,任劳任怨,从无怨言,性格温驯,而且还会傻笑

驴子说：“都是他妈的发改委提高成品油价格，害老子都要应征入伍帮霉菌扛炮！”
霉菌说：“都是FUCK的发改委提高成品油价格，害老子连阿凡提的毛驴都借来了，那畜生实在难调教！老子还要学维语！热比亚，操你女儿维语怎么说来着？”

任何装备都有他存在的合理性，畜力运输在今后很长时间内是不会退出历史舞台的，虽然现在普遍都是机械化，信息化了，但是骡马在某些特殊地形的作用还是无法替代的。就像瑞士有专门的以自行车作为运输工具的特种部队一样，新装备开发以后并不意味着老装备的淘汰，就像现代战争再信息化，步枪手雷仍然是任何军队都无法替代的武器一样。

俄打车臣也是每支高山特种战斗分队至少配备一头驴子

俄北高加索军区兽医卫生局，为了满足军区山地作战的需要，根据军区司令的命令购买150头驴子，作为高山地区，特别是车臣地区的货物运输工具，以配合高山反恐作战。驴子将作为军畜(有别于食用的家畜)装备到北高加索军区正在执行反恐任务的山地作战特种分队，每10头军畜将配备一名兽医，每3-4头驴子或骡子配备一名负责驮运、向导的饲养员，这对军人来说可是一项特别的工作，主要由军区各部队中抽调出来经过培训的人员来完成。每支高山战斗分队至少要配备一头驴子。　　

　　军区兽医卫生局发言人表示，驴子的繁殖培育工作也只能在专门农场里进行。驴子虽然不算是大家畜，但与其它可用于运输任务的畜力相比，具有较大的货物驮运能力，约80公斤左右，达到了自身体重的60%，在山路上能够以每小时3.5-4公里的速度运送物资。驴子繁育比较发达的达吉斯坦地区、俄南部其它高山共和国内。

没给骡子配防弹衣么。。。

LZ你在做马儿的广告么- -

山丹马， 还有三河马现状如何啊，楼主？{:2_66:}

呵呵，老美为什么要“打赢”阿富汗战争呢？这里是老美将来威慑某政权以新疆为首的西大门的极佳前进基地啊！真如兰德在分析报告中假设的那样：一旦战争爆发，老美就可以从东西两面展开打击了！

[WARNING! WARNING!] http://www.56.com/n_v197_/c31_/4_/22_/cyc0028_/11909404198_/171000_/0_/19531241.swf

这种马匹原产于土库曼斯坦的阿哈尔绿洲，历经三千多年培育而成：头细颈高，四肢修长，皮薄毛细，步伐轻盈，力量大、速度快、耐力强。
奔跑速度快，耐力强，“汗血宝马”本名叫“阿哈尔捷金马”，是经过三千多年培育而成的世界上最古老的马种之一。全世界现有三千多匹"汗血宝马"，其中两千多匹在土库曼斯坦，是该国国宝。常见的毛色有：淡金、枣红、银白及黑色
传说，汗血宝马能够“日行千里，夜行八百”，显然，这是文学化的描述。一般说老，马的极速是每天150公里左右，最多也不过200多公里。如果再提速一倍，恐怕就得活活累死。目前，汗血宝马的最快速度记录为，84天跑完4300公里。看来，这种马奔跑的速度，也是相对而言。快，而且耐力十足，奉为珍宝也很正常。
“汗出如血”：其实，“汗血”也是一种诗情画意。据说，马出汗时，往往先潮后湿，那些枣红色或深栗色毛的马匹，出汗之后，局部颜色就会更鲜艳，远远望去，酷似鲜血浸染一样。况且，马膀子、马脖子是汗腺最发达的地方，因此，飞跑起来，浑身上下便血色泛光，煞是醒目。
      为得到“汗血宝马”，汉武帝不恤血本，大打出手，他先后发动过两场对外战争。这事儿应该怨盛产汗血宝马的大宛人太抠门儿。汉武帝有心用纯金制作的马匹，换购大宛种马，可是，大宛国王从军事安全考虑，死活不肯交换。出人意料的是，汉朝使节在归国途中，居然在大宛国境内遭劫，带去的黄金马也丢了。汉武帝大怒， 这才决定为“宝马”开战。
      公元前104年，汉武帝命李广利率领骑兵数万人，急行军4000公里，突袭大宛边境，但初战不利，只好退回敦煌。军队折损了百分之八九。
     三年之后，汉武帝再次命李广利率军远征，率兵6万人，马3万匹，牛10万头，还带了两名相马专家一块儿征剿大宛国。此时，大宛国内政变，只得被迫议和，全面开放“汗血宝马”市场。并约定，每年向汉朝选送两匹顶级宝马。打了这次胜仗，汉军筛选种马几十匹，普通种马3000匹。可惜，到达玉门关时，只剩下一千多匹了。有了这些战略物资，汉朝骑兵远程奔袭的能力，得以突飞猛进。

据中国马业协会负责人介绍，土库曼斯坦已故前总统尼亚佐夫曾在2001年和2006年先后向中国赠送了两匹“汗血宝马”，加上中国民间第一次引进的三匹“汗血宝马”，中国现共有五匹“汗血宝马”。

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这种马匹原产于土库曼斯坦的阿哈尔绿洲，历经三千多年培育而成：头细颈高，四肢修长，皮薄毛细，步伐轻盈，力量大、速度快、耐力强。
奔跑速度快，耐力强，“汗血宝马”本名叫“阿哈尔捷金马”，是经过三千多年培育而成的世界上最古老的马种之一。全世界现有三千多匹"汗血宝马"，其中两千多匹在土库曼斯坦，是该国国宝。常见的毛色有：淡金、枣红、银白及黑色
传说，汗血宝马能够“日行千里，夜行八百”，显然，这是文学化的描述。一般说老，马的极速是每天150公里左右，最多也不过200多公里。如果再提速一倍，恐怕就得活活累死。目前，汗血宝马的最快速度记录为，84天跑完4300公里。看来，这种马奔跑的速度，也是相对而言。快，而且耐力十足，奉为珍宝也很正常。
“汗出如血”：其实，“汗血”也是一种诗情画意。据说，马出汗时，往往先潮后湿，那些枣红色或深栗色毛的马匹，出汗之后，局部颜色就会更鲜艳，远远望去，酷似鲜血浸染一样。况且，马膀子、马脖子是汗腺最发达的地方，因此，飞跑起来，浑身上下便血色泛光，煞是醒目。
      为得到“汗血宝马”，汉武帝不恤血本，大打出手，他先后发动过两场对外战争。这事儿应该怨盛产汗血宝马的大宛人太抠门儿。汉武帝有心用纯金制作的马匹，换购大宛种马，可是，大宛国王从军事安全考虑，死活不肯交换。出人意料的是，汉朝使节在归国途中，居然在大宛国境内遭劫，带去的黄金马也丢了。汉武帝大怒， 这才决定为“宝马”开战。
      公元前104年，汉武帝命李广利率领骑兵数万人，急行军4000公里，突袭大宛边境，但初战不利，只好退回敦煌。军队折损了百分之八九。
     三年之后，汉武帝再次命李广利率军远征，率兵6万人，马3万匹，牛10万头，还带了两名相马专家一块儿征剿大宛国。此时，大宛国内政变，只得被迫议和，全面开放“汗血宝马”市场。并约定，每年向汉朝选送两匹顶级宝马。打了这次胜仗，汉军筛选种马几十匹，普通种马3000匹。可惜，到达玉门关时，只剩下一千多匹了。有了这些战略物资，汉朝骑兵远程奔袭的能力，得以突飞猛进。

据中国马业协会负责人介绍，土库曼斯坦已故前总统尼亚佐夫曾在2001年和2006年先后向中国赠送了两匹“汗血宝马”，加上中国民间第一次引进的三匹“汗血宝马”，中国现共有五匹“汗血宝马”。

唉。。。因为古代将军们的急功近利。。。现在中国的马基本都是蒙古马的血统了。另外。。。楼上的阿哈马怎么看起来都很矮小。。。

唉。。。因为古代将军们的急功近利。。。现在中国的马基本都是蒙古马的血统了。另外。。。楼上的阿哈马怎么看起来都很矮小。。。

不知道V22在阿富汗的表现会好点不？？？现在有V22在阿富汗使用的记录不？？？

从美洲带点草泥马过去好了……

幽灵传说 发表于 2009-7-24 08:09


您太油菜勒

那张人背驴的，是怎么回事？

嘿嘿，占领就要上工作队，这点md是不行的。而且不想死人？哪有这么便宜的事

可惜啊，拜成吉思汗所赐，传统的中国马都消失了。。。。

土库曼送的汗血马还是留着观赏吧。


TNND最贵的一匹价值5000万美刀，你准备让这马去山区驮物资？

55300163 发表于 2009-7-23 20:51
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那张人背驴的图片太搞笑的吧，看驴子那个囧表情啊

最强大先进的美帝也得依靠这些原始交通工具啊

世界上大约有300多个马种，其中最著名的三个品系是汗血马、纯血马和阿拉伯马。汗血马是马中的古代艺术品，现存极少。纯血马是世界上速度最快的马，赛马场上的佼佼者都是这个血统的多数．

    阿拉伯马是地球上最古老的马种。一般意义上讲的东方马或纯种阿拉伯马，是指在阿拉伯地区培育的、具有沙漠血统的阿拉伯马。它们在良种马中体形是最漂亮的，它体格不大，一般体高140-150厘米，体重385-500公斤。它具有典型的骑乘马外形：头形轻俊，前额宽广，额前鼻端逐渐变窄，面部正直或稍凹，耳短小、竖直，眼大有神，两眼距离宽，鼻孔大，下额深而广，颈长而形美，背腰短，较其它品种马少一个腰椎和1-2个尾椎，臀部深，四肢细长，肢势端正，肌腱发达，蹄质坚韧，体质结实。
阿拉伯马毛色主要为青色，骝毛、栗毛次之，黑毛少见，在头和四肢下部常有白彰。纯种阿拉伯马无花毛，斑毛或驳马，不论体表毛色如何，其皮肤总是黑色。阿拉伯马对世界很多马品种的培育改良作出了卓越的贡献，著名的英国纯血马就是由阿拉伯马培育而来的。
    阿拉伯纯种马以“美貌”著称：全身光滑无杂毛，脖子长，尾巴高高耸起。据说，阿拉伯马之所以漂亮，是因为它有独特的骨骼比例，其他品种的马一般由18根肋骨、6根腰骨、18根尾椎骨构成，即“18—6—18”的比例，而阿拉伯马是“17—5—16”的结构，这种比例大体相当于马类身材的“黄金分割”。这种马有极大的耐力，在奔跑中仿佛是“悬浮”在空中，它能长途奔跑而不吃不喝，受伤时伤口会很快愈合。而当它激动和鼓起勇气时，它很自然地表现出高雅的特质。它潜在的力量，健壮的四肢和胸部，使阿拉伯马成为长距离训练或耐力训练的首选用马。虽然没有它所衍生的纯血马那样快的速度，但是在世界各地依然热情地进行仅限于阿拉伯马和盎格鲁—阿拉伯马的无障碍平地赛马。阿拉伯马的生殖能力强，老龄马还能生育

世界上大约有300多个马种，其中最著名的三个品系是汗血马、纯血马和阿拉伯马。汗血马是马中的古代艺术品，现存极少。纯血马是世界上速度最快的马，赛马场上的佼佼者都是这个血统的多数．

    阿拉伯马是地球上最古老的马种。一般意义上讲的东方马或纯种阿拉伯马，是指在阿拉伯地区培育的、具有沙漠血统的阿拉伯马。它们在良种马中体形是最漂亮的，它体格不大，一般体高140-150厘米，体重385-500公斤。它具有典型的骑乘马外形：头形轻俊，前额宽广，额前鼻端逐渐变窄，面部正直或稍凹，耳短小、竖直，眼大有神，两眼距离宽，鼻孔大，下额深而广，颈长而形美，背腰短，较其它品种马少一个腰椎和1-2个尾椎，臀部深，四肢细长，肢势端正，肌腱发达，蹄质坚韧，体质结实。
阿拉伯马毛色主要为青色，骝毛、栗毛次之，黑毛少见，在头和四肢下部常有白彰。纯种阿拉伯马无花毛，斑毛或驳马，不论体表毛色如何，其皮肤总是黑色。阿拉伯马对世界很多马品种的培育改良作出了卓越的贡献，著名的英国纯血马就是由阿拉伯马培育而来的。
    阿拉伯纯种马以“美貌”著称：全身光滑无杂毛，脖子长，尾巴高高耸起。据说，阿拉伯马之所以漂亮，是因为它有独特的骨骼比例，其他品种的马一般由18根肋骨、6根腰骨、18根尾椎骨构成，即“18—6—18”的比例，而阿拉伯马是“17—5—16”的结构，这种比例大体相当于马类身材的“黄金分割”。这种马有极大的耐力，在奔跑中仿佛是“悬浮”在空中，它能长途奔跑而不吃不喝，受伤时伤口会很快愈合。而当它激动和鼓起勇气时，它很自然地表现出高雅的特质。它潜在的力量，健壮的四肢和胸部，使阿拉伯马成为长距离训练或耐力训练的首选用马。虽然没有它所衍生的纯血马那样快的速度，但是在世界各地依然热情地进行仅限于阿拉伯马和盎格鲁—阿拉伯马的无障碍平地赛马。阿拉伯马的生殖能力强，老龄马还能生育

历史上中国曾多次引入阿拉伯马，但早已消失无存。 1994 年，日本友人石川良并，赠送给王光英副委员长 6 匹阿拉伯马。两匹公马，四匹母马。 1995 年，石川先生再次赠送 12 匹阿拉伯马， 6 匹公马， 6 匹母马。这些出生在美国肯塔基落户到中国的阿拉伯马，养殖在北京中国种蓄进出口公司种马场，从此结束了中国没有阿拉伯马的状况。

颐和马房位于北京传统的育马、交易及骑乘的娱乐胜地——康西草原。马房占地面积200余亩，拥有标准马厩60余间，国际水准会所1000平方米；1100米速度跑道和60米×80米绕桶及障碍练习场；150米×120米马球练习场及相关设施。
                                                                  
     颐和马房致力于阿拉伯马，纯血马，汗血马等良种马的培育和繁殖，以及马匹进口贸易；同时致力于西部牛仔竞技运动为主的马术赛事推广。

    颐和马房的两匹汗血半血马，均为阿赫达什的直系嫡女，其母系为国内优良的纯血母马，集两大著名血统于一身，堪称珠联璧合，相得益彰。

    颐和马房的阿拉伯马，即为石川所赠的阿拉伯马的部分后裔，其中，种公马“安娜之星”如下图，更是国内阿拉伯马的佼佼者，其外形、体尺、结构均达到国内阿拉伯马的最高境界。其繁育的纯种阿拉伯马、盎格鲁阿拉伯，均最大限度保留了阿拉伯马的优异品质，显示了极好的遗传力，是国内不可多得的优秀种公马。

历史上中国曾多次引入阿拉伯马，但早已消失无存。 1994 年，日本友人石川良并，赠送给王光英副委员长 6 匹阿拉伯马。两匹公马，四匹母马。 1995 年，石川先生再次赠送 12 匹阿拉伯马， 6 匹公马， 6 匹母马。这些出生在美国肯塔基落户到中国的阿拉伯马，养殖在北京中国种蓄进出口公司种马场，从此结束了中国没有阿拉伯马的状况。

颐和马房位于北京传统的育马、交易及骑乘的娱乐胜地——康西草原。马房占地面积200余亩，拥有标准马厩60余间，国际水准会所1000平方米；1100米速度跑道和60米×80米绕桶及障碍练习场；150米×120米马球练习场及相关设施。
                                                                  
     颐和马房致力于阿拉伯马，纯血马，汗血马等良种马的培育和繁殖，以及马匹进口贸易；同时致力于西部牛仔竞技运动为主的马术赛事推广。

    颐和马房的两匹汗血半血马，均为阿赫达什的直系嫡女，其母系为国内优良的纯血母马，集两大著名血统于一身，堪称珠联璧合，相得益彰。

    颐和马房的阿拉伯马，即为石川所赠的阿拉伯马的部分后裔，其中，种公马“安娜之星”如下图，更是国内阿拉伯马的佼佼者，其外形、体尺、结构均达到国内阿拉伯马的最高境界。其繁育的纯种阿拉伯马、盎格鲁阿拉伯，均最大限度保留了阿拉伯马的优异品质，显示了极好的遗传力，是国内不可多得的优秀种公马。

hedongli321 发表于 2009-7-24 13:52

我国的主要马种为新疆伊犁马和内蒙的蒙古马，体型都比较小，在世界著名的马系中尚不能有其地位。

用这些种马来配种，和从香港找些老阿拉伯马、纯血马来改良我国马匹，倒是不错。

纯血马

    纯血马是17世纪在大不列颠培育成的一个伟大马种，它是通过人工配种，以达到人类所要求的素质――速度、气量和体形。我们今天在赛马场上所看到的就是早期在中东植根的阿拉伯马演变来的。“达雷阿拉伯、哥德尔芬阿拉伯和马亚利土耳其”可以说是纯血马的三大祖先。
    现代纯血马历经两百多年的培育，具备了近乎完美的身体结构和特征。它的体高由当时的不足15掌增加到现友的16掌以上，体也呈独特的高方形，躯体干燥结实，四肢修长，身体各部位棱角分明，线条清晰，轮廓流畅，因此纯血马也被世人称为“活的艺术品。”
    纯血马有着严格的血统薄，以保证它的优良与纯正。每一匹马驹都要进行双亲血统以及祖代种系的注册登记。你随便翻开一本纯血马的血统薄，可以清楚地了解一匹马的宗族系谱，老一些的血统薄甚至可以查到三十代以前的记录。如今，国际纯血马登记委员会负责每年新生的10万匹小驹的注册与登记工作。
    纯血马不愧称为“活的艺术品”，它的美不单表现于外表，更表现在它充满活力的运动一刻。由于纯血马是选用赛马场上优秀的冠军马繁殖出来的，因此它天生具备快速奔跑的身体条件。幼驹在出生后数小时便能跟着母马自由运动，成年的马匹时速可以达到60公里，一步便可跨出4、5米远。目前纯血马创造的1000公尺的世界纪录是54秒，这个速度并不比一辆国产汽车的启动速度慢多少。
    由于赛马工业的兴起和纯血马养殖业的长盛不衰，优秀的纯血马身价与日俱增。19世纪末，一匹上等的纯血马价格在10万美元左右，仅仅过了50年，这个价格已买不起一条马腿了。在世界著名的泰德萨斯马匹拍卖行，一匹两岁的名门之后，成交价一般在20万英镑左右。如果一年以后，小马驹在国际一级赛上跑出头马，那么他的身价有可能翻到10倍以上。而一匹优秀的种公马一次配种费差不多要在20万美金左右。
    纯血马天生的敏感性和卓越的运动性不仅造就了它在平地赛马范围内无可置疑的霸主地位，而且在近半个世纪以来，这个伟大的种族陆续在场地障碍赛、三日赛和盛舞步三个奥运马术项目上也展露头角。目前欧洲的英国、法国、爱尔兰、美洲的美国、巴西以及澳大利亚、新西兰、南非和日本等地已成为主要的良马集散地和重要产区。

蒙古马，约370公斤

霉菌虐待动物啊 骑只这么小的骡子

这马漂亮啊！

强烈建议恢复至少边防骑兵团！！！