苏霍伊喷气式-100支线飞机首次亮相巴黎航展

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:06:45


俄新网RUSNEWS.CN巴黎6月15日电 第48届巴黎航展“Paris Air Show-2009”15日在法国巴黎北郊勒布尔热机场开幕。俄罗斯此次首次展出了苏霍伊超级喷气式-100支线飞机。

  苏霍伊支线飞机的亮相成为已“100岁高龄”的巴黎航展的亮点之一。无论是在停机坪,还是空中的飞行表演,苏霍伊超级喷气式-100支线飞机都是观众在航展上能够看到的惟一一架民航客机。

  展会上俄罗斯技术集团公司推出了苏霍伊公司和米格公司最优先的军事项目。这是最新型的多功能歼击机苏-35和米格-35以及前线轰炸机苏-32。俄罗斯还将展出改进型前线歼击机米格-29STM。这种飞机目前正在俄罗斯空军服役。


俄新网RUSNEWS.CN巴黎6月15日电 第48届巴黎航展“Paris Air Show-2009”15日在法国巴黎北郊勒布尔热机场开幕。俄罗斯此次首次展出了苏霍伊超级喷气式-100支线飞机。

  苏霍伊支线飞机的亮相成为已“100岁高龄”的巴黎航展的亮点之一。无论是在停机坪,还是空中的飞行表演,苏霍伊超级喷气式-100支线飞机都是观众在航展上能够看到的惟一一架民航客机。

  展会上俄罗斯技术集团公司推出了苏霍伊公司和米格公司最优先的军事项目。这是最新型的多功能歼击机苏-35和米格-35以及前线轰炸机苏-32。俄罗斯还将展出改进型前线歼击机米格-29STM。这种飞机目前正在俄罗斯空军服役。
怎么说列,感觉俄罗斯的航空根基还是挺扎实的。不过我想再过二十年会怎么样。
满漂亮的...
能造好坦克畅销全世界,却造不好小轿车;能造世界最大的核弹,其核电却不咋地;能造好战机称霸一方天空,造的民航客机连友国市场也称霸不了....现代科技最求就一个字“精”,而毛子造的东西就一个字“糙”。:L
youyouyou 发表于 2009-6-16 01:28

能造好坦克畅销全世界,却造不好小轿车;能造世界最大的核弹,其核电却不咋地;能造好战机称霸一方天空,造的民航客机连友国市场也称霸不了....现代科技最求就一个字“精”,而毛子造的东西就一个字“糙”。:L
youyouyou 发表于 2009-6-16 01:28

某国满天飞的人家五六十年代的运七就不要嫌人家糙了 再糙伊尔-86能有云十糙?
苏一百比ARJ21之流也要强得多
能造好坦克畅销全世界,却造不好小轿车;能造世界最大的核弹,其核电却不咋地;能造好战机称霸一方天空,造的民航客机连友国市场也称霸不了....现代科技最求就一个字“精”,而毛子造的东西就一个字“糙”。:L
youyouyou 发表于 2009-6-16 01:28

某国满天飞的人家五六十年代的运七就不要嫌人家糙了 再糙伊尔-86能有云十糙?
苏一百比ARJ21之流也要强得多
youyouyou 发表于 2009-6-16 01:28

搜:苏维埃86的完美山路漂移
回7楼的仁兄,那“86的完美山路漂移”不是因为车做得好,而是因为车手技术好。
比我们的好多了,起码没心脏病。
它那个机首涂装啊,那位大虾给设计的?越看越有意思。
youyouyou 发表于 2009-6-16 01:28
你怎知毛子就不会往精的方向去呢???侬是不是又要拿出民族性格论说事儿啦??!!!:D
ccsosnfs 发表于 2009-6-16 02:45
呵呵,漂移?
俺亲眼见过一跃进牌小卡车玩漂移(那时还是10多年前,自从看了东京漂移后才发现咱中国卡车司机水平真不是盖的)
安德罗菠菜 发表于 2009-6-16 08:06
去问问俄罗斯呆过几年的人对俄罗斯的评价吧
很有美感
看着还不错
larry0000000 发表于 2009-6-16 02:08

所以某国的小汽车都是国外牌子的,核电要跟国外合作的,民航客机都是波波和空空的
忠国恭民 发表于 2009-6-16 08:44
呆几年就能评论!!你要呆上30年还差不多,看看30年来毛子是往精上去了还是糙的路线!!另外呆几年的人未必对毛子产品今后的发展趋势了解,她们了解的很多是苏联时代的遗留的东西!而对毛子推进诸如精益质量管理这种事估计也不知道!!
80年代开始的苏联航空工业的西化进程就是摆脱粗糙走向精益的过程!!
不服不行,我们的基础工业水平确实赶不上毛子
个 机头 就像戴副黑框眼镜。
越看越觉得有趣。好似个人脸。
安德罗菠菜 发表于 2009-6-16 11:27
其实精益的根本在于基础工业能力的提升,但是这个进程有点被打断了,现在毛子的很多基础工业反而和世界的差距在拉大
飞狼 发表于 2009-6-16 11:30
如果按30年前的路线走的话也许能敢上,但是在重工化和民生之间,我们选择了后者,自费武功.
像不像这个?:D:D:D
1# 大黄蜂


唉  ARJ21 完了  麦道死了 可中国还在仿麦道


首架用于试飞的“SSJ-100”(苏霍伊超级喷气机-100)支线客机26日在俄远东地区的共青城加加林航空制造集团下线并与公众见面。该机型将取代俄国内现役的图-134客机,并将参与全球支线客机市场的竞争。
  俄罗斯第一副总理伊万诺夫当天在飞机下线仪式上表示,“SSJ-100”项目是俄罗斯第一个符合目前国际标准并通过国际合作完成的民用飞机项目
  “SSJ-100”支线客机由俄罗斯苏霍伊公司的子公司——苏霍伊民用飞机公司研制生产,分为基本型和远程型,有60座、75座和95座布局,其中95座基本型的设计起飞重量为45吨,航程4590公里,最大巡航高度10200米,最大巡航速度0.78马赫(飞机在空气中移动的速度与声速的比值)。
  飞机装备由法国斯奈克玛公司和俄罗斯土星研究局联合研制的SaM146发动机。该发动机的推力在试验中达到了18600磅(1磅约合0.4536千克),超过了设计值17400磅。飞机机载电子设备主要由意大利和法国著名航空电子设备生产商提供。  
    在今年8月的第八届俄罗斯国际航空航天展览会上,意大利阿莱尼亚公司和苏霍伊公司签署了组建“超级喷气国际公司”的协议。该公司将负责“SSJ-100”支线客机在西方市场的认证、市场开发、销售以及售后服务。
  据苏霍伊民用飞机公司宣布,“SSJ-100”客机95座基本型的售价约为2800万美元,比一些国外同类机型的价格低15%左右。截至目前,该公司共收到73架“SSJ-100”客机的订单,其中61架订单来自俄航空公司,12架订单来自国外航空公司。
  26日下线的是一架95座的飞机,用于今年年底进行的飞行试验。与此同时,4架用于试飞的“SSJ-100”客机在共青城和新西伯利亚的车间进行总装。按计划,“SSJ-100”客机将于2008年取得生产许可并投入批量生产。首架这种客机预计于明年11月交付俄航空公司。

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
俄罗斯新闻网莫斯科2008年6月18日电:俄罗斯中央空气流体动力学研究所所长谢尔盖·切尔内绍夫18日向记者表示,新型的苏霍伊超级喷气-100支线飞机(Sukhoi Superjet 100,简称“SSJ-100”)将成为俄罗斯最安全的飞机。

  切尔内绍夫认为:“从飞行安全角度来看,苏霍伊-100超级喷气式飞机现在大概是俄罗斯最安全飞机。这一论点根据是试验的具体数据。”

  他指出,首次提出保证这架飞机飞行寿命8万小时的任务。同时,其它俄罗斯国产飞机飞行寿命不超过2万小时。
  切尔内绍夫解释说,之所以达到这一效果,是因为采用了最新材料和技术。

  他表示:“苏霍伊超级喷气-100支线飞机实际上是俄罗斯整个航空工业的产品。该型飞机高度安全性能将在已开始的试飞过程中得到检验。”

  今年5月,苏霍伊超级喷气-100支线飞机顺利进行了首次试飞。

首架用于试飞的“SSJ-100”(苏霍伊超级喷气机-100)支线客机26日在俄远东地区的共青城加加林航空制造集团下线并与公众见面。该机型将取代俄国内现役的图-134客机,并将参与全球支线客机市场的竞争。
  俄罗斯第一副总理伊万诺夫当天在飞机下线仪式上表示,“SSJ-100”项目是俄罗斯第一个符合目前国际标准并通过国际合作完成的民用飞机项目
  “SSJ-100”支线客机由俄罗斯苏霍伊公司的子公司——苏霍伊民用飞机公司研制生产,分为基本型和远程型,有60座、75座和95座布局,其中95座基本型的设计起飞重量为45吨,航程4590公里,最大巡航高度10200米,最大巡航速度0.78马赫(飞机在空气中移动的速度与声速的比值)。
  飞机装备由法国斯奈克玛公司和俄罗斯土星研究局联合研制的SaM146发动机。该发动机的推力在试验中达到了18600磅(1磅约合0.4536千克),超过了设计值17400磅。飞机机载电子设备主要由意大利和法国著名航空电子设备生产商提供。  
    在今年8月的第八届俄罗斯国际航空航天展览会上,意大利阿莱尼亚公司和苏霍伊公司签署了组建“超级喷气国际公司”的协议。该公司将负责“SSJ-100”支线客机在西方市场的认证、市场开发、销售以及售后服务。
  据苏霍伊民用飞机公司宣布,“SSJ-100”客机95座基本型的售价约为2800万美元,比一些国外同类机型的价格低15%左右。截至目前,该公司共收到73架“SSJ-100”客机的订单,其中61架订单来自俄航空公司,12架订单来自国外航空公司。
  26日下线的是一架95座的飞机,用于今年年底进行的飞行试验。与此同时,4架用于试飞的“SSJ-100”客机在共青城和新西伯利亚的车间进行总装。按计划,“SSJ-100”客机将于2008年取得生产许可并投入批量生产。首架这种客机预计于明年11月交付俄航空公司。

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
俄罗斯新闻网莫斯科2008年6月18日电:俄罗斯中央空气流体动力学研究所所长谢尔盖·切尔内绍夫18日向记者表示,新型的苏霍伊超级喷气-100支线飞机(Sukhoi Superjet 100,简称“SSJ-100”)将成为俄罗斯最安全的飞机。

  切尔内绍夫认为:“从飞行安全角度来看,苏霍伊-100超级喷气式飞机现在大概是俄罗斯最安全飞机。这一论点根据是试验的具体数据。”

  他指出,首次提出保证这架飞机飞行寿命8万小时的任务。同时,其它俄罗斯国产飞机飞行寿命不超过2万小时。
  切尔内绍夫解释说,之所以达到这一效果,是因为采用了最新材料和技术。

  他表示:“苏霍伊超级喷气-100支线飞机实际上是俄罗斯整个航空工业的产品。该型飞机高度安全性能将在已开始的试飞过程中得到检验。”

  今年5月,苏霍伊超级喷气-100支线飞机顺利进行了首次试飞。
ssdy 发表于 2009-6-16 13:52
此话何来?30年前的路线是什么?
ssdy 发表于 2009-6-16 13:51
进程被打乱是另外一个问题,但是从趋势上看,毛子也是在往精细方向上去!!
[:a1:]毛子现在是在想办法爬起来,一旦他们能爬起来就肯定能跑,但能否爬起是问号
TG是刚从爬学会自个走,想跑起来还得练.无奈拐棍用惯了也改不掉抄袭的恶习.要是真努力的话还有戏.
liii007 发表于 2009-6-16 17:15
不惜成本完成重工化啊.
安德罗菠菜 发表于 2009-6-16 18:28
确实,不过我怀疑他的经济能力——这个产业的跨越发展要么有重大技术革命(比如燃气轮机相对于柴油机和蒸汽轮机),要么有雄厚的资金,这个除非油价200美金一桶并且维持个十年八年,要不上哪找那钱去。
民族性格也有挺大的决定因素,就像西欧各国一样:德国严谨擅长机械工业;英国绅士擅长金融业;意大利和法国浪漫擅长生产奢侈品。毛子这天生粗旷的性格....:D
老毛以前走的路线不对
老毛以前走的路线不对
毛子以前走的路线有什么不对的 不过是技术上达不到欧美的水平罢了
俄罗斯人很好啊
组织纪律性很强的,不过贪杯是比较严重的。晚上治安不是很好,喝了酒打架砸店的也有(醉汉闯起祸是比国内强很多),尤其是几个喝酒喝的很厉害的区。俄罗斯人的东西你想找细腻的也有,比国内的细腻的多,两样东西摆一起一看就能看出谁是洋货。你们说的这些问题其实中国人,哪个国家都有,把所有问题一股脑儿的去算在思想文化上是很片面很形式主义很可笑的。他们关键是轻工业和重工偏民用那块不行,再加上苏联挂了之后西方对俄罗斯民用市场倾销的厉害,俄货很难有发展空间。
涂装很好看~


  涂装确实不错,有点儿虎鲸或者海豚的意思。想到咱们国航的涂装,我指呈现最多的那种,这么多年了,有点儿太朴素了,改改为好。
  有时也想对俄国人和俄国的东西说两句不恭的话,不过再一想米26的作为,又没那底气了,咽下去吧。

  涂装确实不错,有点儿虎鲸或者海豚的意思。想到咱们国航的涂装,我指呈现最多的那种,这么多年了,有点儿太朴素了,改改为好。
  有时也想对俄国人和俄国的东西说两句不恭的话,不过再一想米26的作为,又没那底气了,咽下去吧。
毛子涂装不错,毛子民族的创造力和艺术素质一直不错。
别的不说,涂装就比ARJ-21强太多了