囧!芜湖万吨新船下水将6人卷入长江 1死1失踪

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:13:57


6月8日上午9时许,安徽芜湖110接到报警,芜湖新联造船有限公司一艘3万吨新船在下水过程中, 6名员工卷入长江里,生死不明。
  
   事发后,记者赶到芜湖新联船厂,因无法进入厂区,记者随后来到皖南弋矶山医院临近长江边的长廊附近,此时,小雨绵绵,江面上灰蒙蒙一片,在新联船厂江边码头边,只见已下水的“WO719”号大轮停靠在江边,大轮附近有5、6只小船围绕着大轮行驶,船上一些身穿桔黄色背心的救援人员,手持打捞工具在江水中打捞。
  
   目击者向记者介绍了当时的情景。当天上午8时40分,新联船厂为德国建造的PROVOST航运公司的3万吨“WO719”号大湖型双壳散货船,做着下水前准备工作,为防止意外发生,该厂保安在大轮下水附近,设立了警戒区域,
8时58分,船台鞭炮齐鸣,轰地一声“WO719”号大轮从轨道上滑入长江内,大轮在下水的瞬间,惯性带起的巨浪将站在岸边观看船下水的6名员工卷入长江里。
  
    据介绍,被卷入长江的是6名船厂新员工,当时结伴来到长江边,见无法靠近江边时,有人发现江边有一片芦苇丛,6人趁保卫人员不注意,扒开一人多高的芦苇丛,进入岸边,大轮下水时,被卷入长江。
  
    看大轮下水的船厂员工发现江面上有人在挣扎时,知道出事了,随着喊叫声,附近一艘渔船,很快接近落水者,将其救上船,通过询问获救者,得知被卷入长江边的共有6人时,船厂在施救的同时报警。
  
   看热闹的6名员工,是今年3月才进厂的大学生,都是第一次看大轮下水,2米多高的芦苇挡住了保安视线,否则不会让他们到江边观看。一人已死,另一人估计生还的可能性不大。”这位老工人无不惋惜地说。6人落水后,4人很快被附近渔船救上了岸,无大碍。
  
    事发当日,芜湖下起了小雨,江面起雾,给打捞失踪者带来一定困难。除了2搜海巡艇在出事水域搜寻外,船厂调集了多艘渔船在出事水域搜寻、打捞,渔民用滚钩沿大轮下水区域反复打捞,当天下午1时50分,一位落水者被发现,打捞上岸后,已死亡。随后,渔船又在附近水域拉网式打捞,截至到昨晚记者发稿是至,救援人员没有发现失踪者。
  
    事故发生后,芜湖市政府朱诚副市长,市安监局、镜湖区、海事局等相关部门领导赶赴现场组织搜救,芜湖新联造船有限公司立即启动应急预案,调动多艘渔船进行施救,芜湖海事部门调派2艘海巡艇,赶到事发水域搜巡,并通过VTS系统提醒过往船只注意安全,并告知一旦发现落水者立即报告芜湖海事局。目前打捞工作仍在进行中。

6月8日上午9时许,安徽芜湖110接到报警,芜湖新联造船有限公司一艘3万吨新船在下水过程中, 6名员工卷入长江里,生死不明。
  
   事发后,记者赶到芜湖新联船厂,因无法进入厂区,记者随后来到皖南弋矶山医院临近长江边的长廊附近,此时,小雨绵绵,江面上灰蒙蒙一片,在新联船厂江边码头边,只见已下水的“WO719”号大轮停靠在江边,大轮附近有5、6只小船围绕着大轮行驶,船上一些身穿桔黄色背心的救援人员,手持打捞工具在江水中打捞。
  
   目击者向记者介绍了当时的情景。当天上午8时40分,新联船厂为德国建造的PROVOST航运公司的3万吨“WO719”号大湖型双壳散货船,做着下水前准备工作,为防止意外发生,该厂保安在大轮下水附近,设立了警戒区域,
8时58分,船台鞭炮齐鸣,轰地一声“WO719”号大轮从轨道上滑入长江内,大轮在下水的瞬间,惯性带起的巨浪将站在岸边观看船下水的6名员工卷入长江里。
  
    据介绍,被卷入长江的是6名船厂新员工,当时结伴来到长江边,见无法靠近江边时,有人发现江边有一片芦苇丛,6人趁保卫人员不注意,扒开一人多高的芦苇丛,进入岸边,大轮下水时,被卷入长江。
  
    看大轮下水的船厂员工发现江面上有人在挣扎时,知道出事了,随着喊叫声,附近一艘渔船,很快接近落水者,将其救上船,通过询问获救者,得知被卷入长江边的共有6人时,船厂在施救的同时报警。
  
   看热闹的6名员工,是今年3月才进厂的大学生,都是第一次看大轮下水,2米多高的芦苇挡住了保安视线,否则不会让他们到江边观看。一人已死,另一人估计生还的可能性不大。”这位老工人无不惋惜地说。6人落水后,4人很快被附近渔船救上了岸,无大碍。
  
    事发当日,芜湖下起了小雨,江面起雾,给打捞失踪者带来一定困难。除了2搜海巡艇在出事水域搜寻外,船厂调集了多艘渔船在出事水域搜寻、打捞,渔民用滚钩沿大轮下水区域反复打捞,当天下午1时50分,一位落水者被发现,打捞上岸后,已死亡。随后,渔船又在附近水域拉网式打捞,截至到昨晚记者发稿是至,救援人员没有发现失踪者。
  
    事故发生后,芜湖市政府朱诚副市长,市安监局、镜湖区、海事局等相关部门领导赶赴现场组织搜救,芜湖新联造船有限公司立即启动应急预案,调动多艘渔船进行施救,芜湖海事部门调派2艘海巡艇,赶到事发水域搜巡,并通过VTS系统提醒过往船只注意安全,并告知一旦发现落水者立即报告芜湖海事局。目前打捞工作仍在进行中。
真是的,好好看船搭上了命, 默哀一下
安全条例是摆着玩的么
活该
自己找死
今年进厂的大学生。。。{:2_60:}
芜湖船厂也可以下饺子啊,3万吨的起码是三艘并列了!!!
windfree81 发表于 2009-6-9 19:43

缺点人情味!
6# 天行者A

虽然别人说的很残酷,但是却是大实话!
老爹从小就教导我不要看热闹,看来是正确的。
我个人觉得不应该 这时候出事很雷人 古今中外也少有吧
规矩还是要守的,深刻教训啊!默哀。。。。
什么破厂,船台岸边还有芦苇?现在形势不好,估计这厂又要倒闭一次了.
3艘大船并排,这也够它吃几年了。
12# 展望未来
还吃几年?看几条船并列,说明不是他的生产计划安排超出了他的硬件设施承受范围,就是他的船交不出去,都积压在码头上.前两年市场行情好,鸡犬升天,什么烂厂都是任务饱满,现在行情犹如悬崖跳水,谁没穿游泳裤都显出来了吧?碰到二皮脸的船东,借口质量问题(象芜湖船厂这样的三流船厂质量问题那是一定的),全都嫁祸到船厂,船越多,死得越早.如果船厂是私人老板的,那就看后台了,后台硬的,拉着地方政府一起抗,最终老百姓买单,后台一般的,就卷款逃亡,除了留下一堆银行债务外,还有一堆失业的工人和消亡的GDP给地方政府,还是老百姓买单.所以当初各个地方政府眼红市场火暴而无规划的重复建设、同层次恶性竞争的恶果就暴露无疑。什么鼠目寸光?这就是最好的诠释
没头脑啊!
问:三万吨的船,造好后怎样通过南京长江大桥?
囧!难道为了通过性就把大桥拆了?是不是没有点感情啊?想拆桥先问问南京的老百姓同不同意!
希望那个拆桥的同学看看银河系漫游指南这部电影,里面的故事情节和这个很相像