超级军网刚才看cctv7的军事纪实，有个关于飞豹试飞的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:55:00
说的是飞豹的设计相对于以前的飞机有个改动：刹车从用手控制改成用脚控制，还说这一点改动飞行员很难适应，试飞过程中就有两名飞行员因为不习惯“脚刹”（我也不知道那个叫什么，这是我自己起的名字）而殉职，实在忍不住上来发帖提几个问题，期待大佬解答，谢了：
第一：飞豹一定要改手刹为脚刹吗？是不是其他三代机都是类似的设计？
第二：是不是飞豹有啥特殊设备所以不能继续使用手刹？
第三：有大佬们说过咱们的传统就是人适应设备，可是这个“适应”又没有个“度”的问题？还是不计代价（即使是付出生命）去适应装备的一切改变？--设计师真是至高无上啊！
第四：有人通过艰苦的努力适应了装备的“进步”，有人没适应被直接“Game Over”了，这个活下来的人就值得立为榜样吗？我们军内褒贬的传统就是这样残酷地自然选择吗？说的是飞豹的设计相对于以前的飞机有个改动：刹车从用手控制改成用脚控制，还说这一点改动飞行员很难适应，试飞过程中就有两名飞行员因为不习惯“脚刹”（我也不知道那个叫什么，这是我自己起的名字）而殉职，实在忍不住上来发帖提几个问题，期待大佬解答，谢了：
第一：飞豹一定要改手刹为脚刹吗？是不是其他三代机都是类似的设计？
第二：是不是飞豹有啥特殊设备所以不能继续使用手刹？
第三：有大佬们说过咱们的传统就是人适应设备，可是这个“适应”又没有个“度”的问题？还是不计代价（即使是付出生命）去适应装备的一切改变？--设计师真是至高无上啊！
第四：有人通过艰苦的努力适应了装备的“进步”，有人没适应被直接“Game Over”了，这个活下来的人就值得立为榜样吗？我们军内褒贬的传统就是这样残酷地自然选择吗？
第一：飞豹一定要改手刹为脚刹吗？是不是其他三代机都是类似的设计？
第二：是不是飞豹有啥特殊设备所以不能继续使用手刹？
第三：有大佬们说过咱们的传统就是人适应设备，可是这个“适应”又没有个“度”的问题？还是不计代价（即使是付出生命）去适应装备的一切改变？--设计师真是至高无上啊！
第四：有人通过艰苦的努力适应了装备的“进步”，有人没适应被直接“Game Over”了，这个活下来的人就值得立为榜样吗？我们军内褒贬的传统就是这样残酷地自然选择吗？说的是飞豹的设计相对于以前的飞机有个改动：刹车从用手控制改成用脚控制，还说这一点改动飞行员很难适应，试飞过程中就有两名飞行员因为不习惯“脚刹”（我也不知道那个叫什么，这是我自己起的名字）而殉职，实在忍不住上来发帖提几个问题，期待大佬解答，谢了：
第一：飞豹一定要改手刹为脚刹吗？是不是其他三代机都是类似的设计？
第二：是不是飞豹有啥特殊设备所以不能继续使用手刹？
第三：有大佬们说过咱们的传统就是人适应设备，可是这个“适应”又没有个“度”的问题？还是不计代价（即使是付出生命）去适应装备的一切改变？--设计师真是至高无上啊！
第四：有人通过艰苦的努力适应了装备的“进步”，有人没适应被直接“Game Over”了，这个活下来的人就值得立为榜样吗？我们军内褒贬的传统就是这样残酷地自然选择吗？
说得很对啊！刚才我看的时候就骂设计人员SX！
传统的东西要改可以，但是必须要有过渡的，手刹直接改脚刹，完全不尊重传统习惯，设计人员是脑袋进水了！
微软的操作系统之所以能够不断的升级还能不断的享有广大的客户群，最重要的一点在于“继承”。
传统的东西要改可以，但是必须要有过渡的，手刹直接改脚刹，完全不尊重传统习惯，设计人员是脑袋进水了！
微软的操作系统之所以能够不断的升级还能不断的享有广大的客户群，最重要的一点在于“继承”。
怎么改肯定有原因的嘛，虽然我等不知道。。。。。从技术人员本身来说，肯定不会没事找事情瞎折腾。这种更改的话应该是级别很高的，不是一两个人说的就算的
汗，不懂就别乱喷粪！我们普通的模具图纸底下想改个无关紧要的数字都得老子这个滥汙充数的设计师批，还得拿出个让老子信服的数据俺才签字同意。
不了解！但设计人员绝不会像楼主说的那么废材！
脚刹有什么不好么，汽车为什么用脚刹？
解放双手 大脑啊，有什么不好嘛，空情复杂，脚刹有啥不好！！！1
解放双手 大脑啊，有什么不好嘛，空情复杂，脚刹有啥不好！！！1
昨晚播出的军事纪实真是烂，看个半天没看懂，起先以为是飞直升机，后来才知道讲歼轰七，画面剪得乱七八糟的，真是佩服军记的制作水平，不就是正常的飞行员改装，搞的神神秘秘的，仿佛改装新机比试飞还难。
昨晚播出的军事纪实真是烂，看个半天没看懂，起先以为是飞直升机，后来才知道讲歼轰七，画面剪得乱七八糟的，真是佩服军记的制作水平，不就是正常的飞行员改装，搞的神神秘秘的，仿佛改装新机比试飞还难。
手刹到脚刹－－轻型飞机到重型飞机的转变，顺便说一句，此集画面剪辑的那叫一个菜啊，让看过2年航空知识的小白去剪都比他们强。
ccav一切皆有可能。
飞豹试飞飞尾旋的时候好像也摔过。
汗，不懂就别乱喷粪！我们普通的模具图纸底下想改个无关紧要的数字都得老子这个滥汙充数的设计师批，还得拿出个让老子信服的数据俺才签字同意。
清道夫 发表于 2009-4-24 17:59
别在这里“粪、粪”的，你嘴里就只能出来这东西吗？设计师要都是你这样那可真是国家的悲哀啊！
汗，不懂就别乱喷粪！我们普通的模具图纸底下想改个无关紧要的数字都得老子这个滥汙充数的设计师批，还得拿出个让老子信服的数据俺才签字同意。
清道夫 发表于 2009-4-24 17:59
别在这里“粪、粪”的，你嘴里就只能出来这东西吗？设计师要都是你这样那可真是国家的悲哀啊！
嗯，这集我也看到了，的确剪辑不是一般的差劲，讲FBC-1改装的镜头起码有1/3给的是J8II，看得人直起鸡皮疙瘩。。。
1977729 发表于 2009-4-24 19:55 
哦？详细说说？
哦？详细说说？
《冲天飞豹里》专门有飞尾旋出事这个情节，楼上不会没看过吧？
冷气刹车 和油压刹车的区别
方枪枪36 发表于 2009-4-24 21:23
{:3_98:} 电影演的也当记录片了？？
{:3_98:} 电影演的也当记录片了？？
1977729 发表于 2009-4-24 19:55
好像没有飞过吧，这么笨重的飞机飞尾旋想改也改不出来
好像没有飞过吧，这么笨重的飞机飞尾旋想改也改不出来
085难道是这个原因失事的吗？
CCTV7的军事纪实其实是愚人节
085难道是这个原因失事的吗？
CCTV7的军事纪实其实是愚人节
不会吧？怀疑中
xcxy 发表于 2009-4-24 17:35
手刹到脚刹怎么过渡？放半路上来个膝盖刹？
手刹到脚刹怎么过渡？放半路上来个膝盖刹？
Waters 发表于 2009-4-24 20:26
好歹也是四级士官了，怎得不明白俺说的意思。一个无关紧要的数据要设计师批准才能改说明规范化了，提出让设计师信服的数据才会签字说明经过了前思后量。我是半路出家的，没经过系统培训，自学，所以说是滥汙充数。要是全中国的设计人员都能严格安照设计规范或规章制度行事，则国之幸也。
好歹也是四级士官了，怎得不明白俺说的意思。一个无关紧要的数据要设计师批准才能改说明规范化了，提出让设计师信服的数据才会签字说明经过了前思后量。我是半路出家的，没经过系统培训，自学，所以说是滥汙充数。要是全中国的设计人员都能严格安照设计规范或规章制度行事，则国之幸也。
范围被我限制窄了，应该全国人民，不光设计人员。