才注意到澳大利亚佩里号巡逻艇是怎么开过来的?这么牛?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 11:03:19
“佩里”号巡逻艇HMAS Pirie简介:

  舷号:ACPB 87

  该艇长56.8米,全铝制,在位于澳大利亚西部的奥斯塔船厂建造。舰艇的设计特点是,艇体设计可以减小阻力,提高适航性。虽然该艇的设计航速为25节,但是奥斯塔船厂称该艇的航速还可提高2节。艇额定舰员29名,最大航程3000海里。巡逻艇装备了25毫米的以色列拉菲尔武器发展局的台风Mk 25海军舰炮,并能装载2艘7.24米的小艇。“佩里”号巡逻艇HMAS Pirie简介:

  舷号:ACPB 87

  该艇长56.8米,全铝制,在位于澳大利亚西部的奥斯塔船厂建造。舰艇的设计特点是,艇体设计可以减小阻力,提高适航性。虽然该艇的设计航速为25节,但是奥斯塔船厂称该艇的航速还可提高2节。艇额定舰员29名,最大航程3000海里。巡逻艇装备了25毫米的以色列拉菲尔武器发展局的台风Mk 25海军舰炮,并能装载2艘7.24米的小艇。
怎么开过来了?lz明确说一下?
我的意思是我们到澳大利亚11000多公里 ,1海里大概1.85公里,这么远,就这一小艇,穿大洋?还要横跨赤道,难道不牛X?
小风帆艇还环球比赛呢{:3_95:}
……呵呵,上次就讨论过这个问题,觉得个海警巡逻艇开那么远不容易。还以为lz说是被袋鼠国补给舰拖过来的呢……其实这个办法不错啊。:D
我到挺同情那29名挺员的,300多吨的船,居住条件肯定好不了。还跑这么远,晃都晃晕了,澳大利亚海军太不人道了。;P
几吨的小船就能够环球航行了。
在夏威夷关岛补给的吧
都错了,走的是EMS快运
呵呵 很早就有这个疑问和感慨了了,真是辛苦他们了
{:3_97:}中途补给,人可以徒步环球旅行,就这么简单!
che 发表于 2009-4-21 11:10
什么时候咋们的022也能环球航行一下就更牛了。
呃,澳大利亚这个巡逻艇是特别设计过的,适合长时间巡逻,适航性不是一般的好。....
哥伦布第一次航海时的三艘船中最大的才100来吨。
魔鬼小猪 发表于 2009-4-21 11:25
澳洲地广人稀,不用大航程巡逻艇,要么无法监视整个海岸,要么成本高的吓人。
怎么没图啊?
澳大利亚,东南亚一带沿途都是岛屿陆地,蛙跳过来应该很容易
不过话说澳大利亚也太寒碜了点,好歹给点面子弄条护卫舰过来啊
西方国家的海员们相同当了得啊。。。不愧是大航海时代的后裔。
[:a3:]我留意到同来的似乎还有一艘补给舰...会不会靠奶妈~
还以为是佩里级护卫舰呢
过来走马六甲海峡
一路上都是有补给点的
不过如此而已!没什么了不起!
che 发表于 2009-4-21 11:10
估计您是没玩过帆船,那玩意只要食品和水装的多就能跨洋,所需油料很少。军舰就不同了,保证战斗力就需要有一定的舒适,油料充足就更不必说了。小型军舰跨洋确实很值得注意
人家是来替中国海军庆典站岗放哨的,所以派了巡逻艇
是给补给舰拖过来的吧~
szxb1207 发表于 2009-4-21 11:19
022要是带着8个蛋蛋出巡,人家换不急死!而且022的适航性好像不行!
fish2865 发表于 2009-4-21 13:48
002好像就4枚蛋蛋
SokhoiRose 发表于 2009-4-21 13:53
证据
飞来的。。。。
巡航速度,沿途补给(走南中国海这条航线)。对拥有较大续航力的OPV来说,应该能办到。。。
:handshake确实“牛”啊!哈哈。。。。。。:D


西方国家的海员们相同当了得啊。。。不愧是大航海时代的后裔。
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航海本来就是吃苦, 只是很多骄生惯养的人以为航海就是豪华邮轮头等舱.  不要说 50 多米的船, 那些 30 米左右的柴油动力机动游艇(不是帆船)从香港开到新加坡都是家常便钣. 澳洲那只艇只要在沿途设定补给点就是了.

西方国家的海员们相同当了得啊。。。不愧是大航海时代的后裔。
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航海本来就是吃苦, 只是很多骄生惯养的人以为航海就是豪华邮轮头等舱.  不要说 50 多米的船, 那些 30 米左右的柴油动力机动游艇(不是帆船)从香港开到新加坡都是家常便钣. 澳洲那只艇只要在沿途设定补给点就是了.
其实这种艇对我们南海争端还是比较有意义的,南海这么大,被这么多国家割据,如果派大军舰去守护,一来太显眼,被人说以大欺小,二来成本也大.如果多装备些类似的远洋小艇.又省钱又不被人说滥用武力,效率还挺高.
不是有一艘补给舰一起来的嘛
037出动迎接一下……
补给舰拖过来的
SokhoiRose 发表于 2009-4-21 13:53
8枚
玩过大航海的人都知道这船是怎么过来的。{:3_98:}
分段补给,也不是多难