突发奇想：把棍子的进气口修改成类似F-35的下倾式两肋进 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:32:38
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把棍子的进气口修改成类似F-35的下倾式两肋进气，或者类似阵风的，即用一个Y型进气道，从下45度左右的两肋进气，对气动的影响有多大？对棍子的高空高速有什么影响？


胡乱画了个图，大家凑合看，砖头请随便砸:D看此贴有感
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把棍子的进气口修改成类似F-35的下倾式两肋进气，或者类似阵风的，即用一个Y型进气道，从下45度左右的两肋进气，对气动的影响有多大？对棍子的高空高速有什么影响？


胡乱画了个图，大家凑合看，砖头请随便砸:D
不得不说一下，棍子的进气口真TM的丑啊........[:a13:]
楼主欠板砖盖房子?
你以为是捏橡皮泥?
耗子药煮面 发表于 2009-4-16 10:30

从J8到J8II，头部进气到两侧进气，也没用多久.......
你给钱,随便改.
鸭翼气流会影响进气的。
这个整容难度还可以吧,仅次于把人的嘴巴分二瓣整到耳朵位置去
ertert 发表于 2009-4-16 10:43

如果进气道的相对位置不变的话，影响应该不大，毕竟棍子的进气口很靠前。

夜带板砖 发表于 2009-4-16 10:46

我觉得挪进气口倒不可怕，我觉得重点是调节隔板如何改。
在超大，少用“觉得”“感觉”一类的词
想问题不要太主观，多考虑考虑其他因素
不过话说回来，棍子邪恶的进气口真难看啊
这个设计是不太可能做到下两肋的吧，看图上说，没那个地方了，而且会很影响气动吧。。
suning77088 发表于 2009-4-16 10:54
影响非常大！
主流的鸭翼机都是把进气口安在腹部，避免鸭翼气流的影响。
如果J-10变楼主的两肋DSI进气，必然降低前机身高度，鸭翼的位置和进气口的位置就更近了。
楼主的提起别人想过了，早期番茄就想过了。
棍子B不是已经改bump了吗，没调节隔板了
:L想改早改了
:L还改成双发重型战斗机了呢
ertert 发表于 2009-4-16 11:14

番茄是谁？:D
lotus2151 发表于 2009-4-16 11:17

B没有调节隔板？那不玩高空高速了？这与原来棍子的定位不太靠谱啊
现在的进气口确实不怎么好看
谁出钱改？？？？？？等你老人家改出来，人家五代都服役了!
这不是改，就是一个新型号了
zorroruirui 发表于 2009-4-16 11:01
这年头 人不ZB能死?
谁能告诉我，为什么一定要改。F35好看吗
不用改了，直接山寨F35吧。
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