超级军网菜鸟：棍子翼下的副油箱，可以挂到翼下中间的挂点吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:40:04
即目前挂中距弹的挂点，可以用来挂副油箱不？
怎么都觉得越靠近翼根的挂点越坚固，完全可以搞三联甚至四联式复合挂架嘛，挂上一堆中距弹，让嘲笑棍子火力差的BKC们去颤抖吧！;P即目前挂中距弹的挂点，可以用来挂副油箱不？
怎么都觉得越靠近翼根的挂点越坚固，完全可以搞三联甚至四联式复合挂架嘛，挂上一堆中距弹，让嘲笑棍子火力差的BKC们去颤抖吧！;P
怎么都觉得越靠近翼根的挂点越坚固，完全可以搞三联甚至四联式复合挂架嘛，挂上一堆中距弹，让嘲笑棍子火力差的BKC们去颤抖吧！;P即目前挂中距弹的挂点，可以用来挂副油箱不？
怎么都觉得越靠近翼根的挂点越坚固，完全可以搞三联甚至四联式复合挂架嘛，挂上一堆中距弹，让嘲笑棍子火力差的BKC们去颤抖吧！;P
不行，湿挂点只有三个。
再说了，空间也不够。
再说了，空间也不够。
你自已都说了,"越靠近翼根的挂点越坚固",这么大的副油箱当然要坚固的挂点才挂得住了.这个副油箱可是1700升的,差不多1.3吨重.
阻力太大，得不偿失，能挂早挂了
原帖由 横岭 于 2009-4-7 01:12 发表
你自已都说了,"越靠近翼根的挂点越坚固",这么大的副油箱当然要坚固的挂点才挂得住了.这个副油箱可是1700升的,差不多1.3吨重.
一张邪恶的棍子图上不来，郁闷 [:a5:]
但是幻影2K-5的副油箱，觉得离翼根很远，几乎有点“偏外”的感觉了，即超过翼身中线了。
这个得问问宋大师了，不过估计翼下中间挂架的载荷不会超过600公斤，挂KD88和1700的油箱是没戏了，不过挂LS-6、FT-1、LT-2之类的500公斤级精确弹还是可以的。这一点上比阵风和F-16就差一些了，他们的翼下中点挂架都可以负担1000公斤级的载荷。如果10B改用机身中线的挂架挂攻击导航吊舱，4个机身下挂点挂4枚250公斤级卫星制导的FT-3 ，那在挂2枚PL-9C+2个1700油箱的同时还能再挂2枚500公斤级的FT-2/LS-6，这种单机攻击强度应该不会比阵风（对地攻击模式4枚米卡+2个1700油箱+6枚AASAM+1枚500公斤级制导炸弹+1个制导吊舱）差，而比F-16（2响尾蛇+2个120+2个1300油箱+2枚1000公斤级的GBU-31JDAM或6枚250公斤级的GBU-38小JDAM有或8枚更轻的GBU-39SDB+1个目标吊舱+1个导航吊舱+1个干扰吊舱）要强不少。
[:a4:] 没事带那么多蛋蛋干什么，钱多烧的啊。万一遇到敌人狗斗，你是扔还是不扔啊
原帖由 重型航母 于 2009-4-7 10:37 发表
[:a4:] 没事带那么多蛋蛋干什么，钱多烧的啊。万一遇到敌人狗斗，你是扔还是不扔啊
照棍子目前的中距弹火力，明显属于一发现目标就要冲上去拼刺刀的作战模式.......[:a9:]
TG的战机起落架设计没一个好的,想装个半埋都没地方.其实机身下半埋4枚中距是最合适的.
最好象"安静鹰"一样搞个弹舱+油箱,或者油箱+半埋挂架也好啊.
最好象"安静鹰"一样搞个弹舱+油箱,或者油箱+半埋挂架也好啊.
幻影2000也是机翼内侧挂架挂副油箱的,紧挨着起落架舱门的.
原帖由 横岭 于 2009-4-7 11:28 发表
幻影2000也是机翼内侧挂架挂副油箱的,紧挨着起落架舱门的.
虽然也是内侧，但离翼根的距离还是挺大的。
原帖由 stephen123 于 2009-4-7 11:21 发表
TG的战机起落架设计没一个好的,想装个半埋都没地方.其实机身下半埋4枚中距是最合适的.
最好象"安静鹰"一样搞个弹舱+油箱,或者油箱+半埋挂架也好啊.
TG的导弹尺寸很大，弹身直径达，弹翼大，非不为实不能
幻影这样内八字的起落架，对翼下挂载影响挺大的啊，这么宽的区别，啥也不能挂了。
:Q
:Q
多用途的战术战斗机的高挂载能力更多的是提高任务弹性，10执行空中任务时一般就是2中+2近+3油箱，机身下的4个挂点连挂架都不会装上去，更不会以对地任务时的满挂载形象出现，否则就成靶子了，现在也没有哪国愿意在没有夺取制空权的情况下就在一次任务中完成空战和对地攻击任务；但当夺取了制空权之后，用战斗机执行对地攻击任务也是战时对敌大量分散的地面目标迅速打击的主要手段。
个人感觉主要是j10的翼展有点小。
歼十的挂载本来就是软肋
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原帖由 飞狼 于 2009-4-8 00:18 发表
着陆姿势这么大，机身副油箱挂大了，小心擦到了。
棍子的起落架太高了.......
原帖由 suning77088 于 2009-4-8 08:01 发表
棍子的起落架太高了.......
jh7那个更高
挂载还是有差距呀