列车停靠时间太短 重病乘客未及下车中途死亡

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 10:20:55
列车停靠时间太短 重病乘客未及下车中途死亡
2009-03-22  来源: 新京报(北京) 
核心提示:21日上午,一男子在南昌开往北京西的T168次列车上突发癫痫。随后该车经停新乡站时,家属正欲将其抬下车,列车却再度启动。一小时后,列车临时停靠安阳,但该男子已死亡。

新京报3月22日报道 昨日上午,一男子在南昌开往北京西的T168次列车上突发癫痫。随后该车经停新乡站时,家属正欲将其抬下车,列车却再度启动。一小时后,列车临时停靠安阳,但该男子已死亡。

【8时零5分郑州站】

妹妹发现“叫不醒”哥哥

据死者张小平的两位妹妹称,张小平48岁,有癫痫病史十余年,每年都会犯病。兄妹于昨日凌晨从湖北上车,欲赴北京旅游。昨日8时零5分,列车驶离郑州车站后,小妹张小文叫其兄起床吃饭。据其描述,当时其兄趴在床铺上,“脚发硬,胸口有热气,嘴上挂着血迹,怎么叫也不醒”。

据列车长称,列车立即上报南昌铁路局,并联系120,准备在下一站河南新乡转运病人下车。

【8时13分新乡站】

刚搬到门口车又启动了

火车于8时13分许经停新乡。据新乡火车站客运室值班员介绍,接到列车反映后,当地120急救车立即赶来,等候在1号站台地道口。

张小文姐妹二人回忆称,当时她们完全慌了神,直到列车停下来,才在一位乘客和一乘警帮助下准备抬哥哥下车。“刚搬到门口,车又启动了!”张小文说,哥哥住的15号床铺位于车厢中间,距离车门约四五米。

对此,昨日新乡站客运室值班员称,列车在该站共计停靠了7分钟后,车站信号塔未再收到列车还需再延迟停靠的信息。

【9时20分安阳站】

经检查已死亡至少一小时

据列车长介绍,8时20分许,列车驶离新乡。原本下站是邯郸,但列车向安阳站请求后,约一小时后停靠安阳站,“新乡与安阳间也有些小站,但急救车都驶不进来,停靠意义不大”。

遗憾的是,停靠安阳后,据当地120急救人员检查,张小平已死亡至少一小时。

昨晚7时许,张小文姐妹仍守候在安阳殡仪馆,等待家人前来。 (本文来源:新京报 作者:张媛)列车停靠时间太短 重病乘客未及下车中途死亡
2009-03-22  来源: 新京报(北京) 
核心提示:21日上午,一男子在南昌开往北京西的T168次列车上突发癫痫。随后该车经停新乡站时,家属正欲将其抬下车,列车却再度启动。一小时后,列车临时停靠安阳,但该男子已死亡。

新京报3月22日报道 昨日上午,一男子在南昌开往北京西的T168次列车上突发癫痫。随后该车经停新乡站时,家属正欲将其抬下车,列车却再度启动。一小时后,列车临时停靠安阳,但该男子已死亡。

【8时零5分郑州站】

妹妹发现“叫不醒”哥哥

据死者张小平的两位妹妹称,张小平48岁,有癫痫病史十余年,每年都会犯病。兄妹于昨日凌晨从湖北上车,欲赴北京旅游。昨日8时零5分,列车驶离郑州车站后,小妹张小文叫其兄起床吃饭。据其描述,当时其兄趴在床铺上,“脚发硬,胸口有热气,嘴上挂着血迹,怎么叫也不醒”。

据列车长称,列车立即上报南昌铁路局,并联系120,准备在下一站河南新乡转运病人下车。

【8时13分新乡站】

刚搬到门口车又启动了

火车于8时13分许经停新乡。据新乡火车站客运室值班员介绍,接到列车反映后,当地120急救车立即赶来,等候在1号站台地道口。

张小文姐妹二人回忆称,当时她们完全慌了神,直到列车停下来,才在一位乘客和一乘警帮助下准备抬哥哥下车。“刚搬到门口,车又启动了!”张小文说,哥哥住的15号床铺位于车厢中间,距离车门约四五米。

对此,昨日新乡站客运室值班员称,列车在该站共计停靠了7分钟后,车站信号塔未再收到列车还需再延迟停靠的信息。

【9时20分安阳站】

经检查已死亡至少一小时

据列车长介绍,8时20分许,列车驶离新乡。原本下站是邯郸,但列车向安阳站请求后,约一小时后停靠安阳站,“新乡与安阳间也有些小站,但急救车都驶不进来,停靠意义不大”。

遗憾的是,停靠安阳后,据当地120急救人员检查,张小平已死亡至少一小时。

昨晚7时许,张小文姐妹仍守候在安阳殡仪馆,等待家人前来。 (本文来源:新京报 作者:张媛)
不知道又有多少人该怎么骂铁道部。俺坐下来围观铁道部挨骂:D
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我最烦那些车都停了门都开了才下车的人,你凭什么占用别人的时间,停了7分钟的下不了车,看来是不着急。
停了7分钟啊
:L
七分钟都下不了车?
那里看出来是因为停靠时间太短而下不去的
四五米距离7分钟都过不去?
7分钟四五米都下不去?那要不要每个站停70分钟?
春节回家过年,感受了一下北方与南方乘公交车的不同。俺在北京及附近几个北方城市乘公交车,乘客大多数都会提前往下车门走,多数老头老太太也不例外。
    但是南方很多城市却不这样,要等车停稳了乘客才动身下车,公交车司机也稳当得很,慢悠悠地不着急的样子。柳州的公交车俺觉得很好,乘客下完之前,上车门不开:D
原帖由 e8098 于 2009-3-23 09:19 发表
春节回家过年,感受了一下北方与南方乘公交车的不同。俺在北京及附近几个北方城市乘公交车,乘客大多数都会提前往下车门走,多数老头老太太也不例外。
    但是南方很多城市却不这样,要等车停稳了乘客才动身下车, ...

要在重庆 你不开上车门 他们就从后门上 并且司机不停车赖着不走 很多人卡都不会刷

好像又跑题了 不过7分钟都不下车 肯定是想赖在车上等神仙
停了7分钟仍旧下不了车?
如果真的是停七分钟还下去,,就有问题了。
八成,发现的时候已经死了
原帖由 屠东京杀 于 2009-3-23 10:11 发表
如果真的是停七分钟还下去,,就有问题了。

问题倒是有可能出在家属身上了。
停了七分钟都不下车怪谁啊
[:a13:]
【8时13分新乡站】

刚搬到门口车又启动了

“刚搬到门口,车又启动了!”张小文说,哥哥住的15号床铺位于车厢中间,距离车门约四五米。

列车在该站共计停靠了7分钟后,车站信号塔未再收到列车还需再延迟停靠的信息。

【9时20分安阳站】

经检查已死亡至少一小时

这么看来
会不会在第一次临时停车前就已经去世了?既然是紧急情况,家属应该迅速把病人转移到车门边,这样可以迅速下车,为抢救多争取几分钟时间。
列车肯定有责任啊
这个也不能全怪列车吧?几米的距离七分钟都下不了?
这种事多了倒会逼铁道部主动出台实名制

就像飞机一样,心脏病啥的就不要上

否则签免责协议[:a1:]
原帖由 库尔兰 于 2009-3-23 11:02 发表
列车肯定有责任啊

火车按图定时刻表运行,不像汽车,因紧急情况可以多停一会。。。
原帖由 e8098 于 2009-3-23 09:19 发表
春节回家过年,感受了一下北方与南方乘公交车的不同。俺在北京及附近几个北方城市乘公交车,乘客大多数都会提前往下车门走,多数老头老太太也不例外。
    但是南方很多城市却不这样,要等车停稳了乘客才动身下车, ...


还是南方这样好些.北方的其实有点危险
直到列车停下来,才在一位乘客和一乘警帮助下准备抬哥哥下车
哥哥住的15号床铺位于车厢中间,距离车门约四五米
列车在该站共计停靠了7分钟

-------------匪夷所思  停车才搬人 距离四五米 停了七分钟
到站的时候才开始把人从卧铺往下抬  时间肯定来不及啊
T字头的列车按说车窗可以打开吧?如果是封闭车厢的话,乘坐情况应该没那么拥挤吧?:o
原帖由 e8098 于 2009-3-23 08:10 发表
不知道又有多少人该怎么骂铁道部。俺坐下来围观铁道部挨骂:D


俺也不忙着打酱油了,一起围观!
原帖由 代号狂风 于 2009-3-23 13:20 发表
直到列车停下来,才在一位乘客和一乘警帮助下准备抬哥哥下车
哥哥住的15号床铺位于车厢中间,距离车门约四五米
列车在该站共计停靠了7分钟

-------------匪夷所思  停车才搬人 距离四五米 停了七分钟


距离估计有问题。

15号卧铺离车厢端部的门口还有两个窗口(分别对应17、18号和19、20号),然后是一截小走道(宽不足1米,两侧是列车员的值班室、厕所、洗脸间,说什么也已有4米)到门口还要拐弯才能下去。距离还是比较长的,又窄又要拐弯,抬的又是不能自理的病人,所以7分钟没有搞定也是正常的。还有可能事出突然,尽管列车方面已经出手相助,但是没有做好其他方面的配合(如与车站的联系)。所以就有那样的意外。这件事列车完全应该做得到位一些。
因为那个人觉得
这么大的事情
火车应该停个三小时俩小时的

而且列车也通知了120了!
张小文姐妹二人回忆称,当时她们完全慌了神,直到列车停下来,才在一位乘客和一乘警帮助下准备抬哥哥下车。
火车行驶的时候就应该做好准备啊!

不要说是治病
平常坐车,还没有到站,就有人把包裹行李箱都拉到门口了,
原帖由 华夏明珠 于 2009-3-23 14:36 发表
因为那个人觉得
这么大的事情
火车应该停个三小时俩小时的

而且列车也通知了120了!


有没有通知车站和调度?
列车有些不到位,已经安排了人帮忙,其实可以多争取点时间。。。
原帖由 华夏明珠 于 2009-3-23 14:39 发表
张小文姐妹二人回忆称,当时她们完全慌了神,直到列车停下来,才在一位乘客和一乘警帮助下准备抬哥哥下车。
火车行驶的时候就应该做好准备啊!

不要说是治病
平常坐车,还没有到站,就有人把包裹行李箱都拉到门口了 ...


当今世界做什么都要达到专家水平。买电脑必须是电脑内行,买衣服必须能判断假冒伪劣。买大米必须掌握大米快速鉴定,买牛奶必须懂得牛奶合格指标。走在大街上必须会观察小偷动向,接电话必须能识别骗子的伎俩。拿到钞票能立即辨别真伪,提起水果能知道准确份量到50克,坐火车必须事先把行李拖到门口,带病人出行必须准备担架、急救知识。否则后果不堪设想,这里只是一例佐证而已。在为逝者伤心的同时,我们要问我们辛辛苦苦纳税供养的政府在干什么?
我就知道一点
四五米的距离七分钟抬不下去
怪谁
原帖由 马甲1号 于 2009-3-23 15:25 发表
我就知道一点
四五米的距离七分钟抬不下去
怪谁


只好怪小姑娘和乘警不专业。距离绝对不止四五米。我的分析见26楼。
。。。一节火车有多长
两边都有门
即使在正中央距离两个门最短的地方
七分钟足以将人搬下车了
再说了
四十多岁的男人的妹妹怎么会是小姑娘
原帖由 马甲1号 于 2009-3-23 15:33 发表
。。。一节火车有多长
两边都有门
即使在正中央距离两个门最短的地方
七分钟足以将人搬下车了
再说了
四十多岁的男人的妹妹怎么会是小姑娘

目前中国跑的客车,最长的也就26米多。火车一般只开一个门,因此,最大距离可能会有13.5+3.5=17米长。其中3.5米为本节去相邻那节车厢门的距离。
四十多岁的男人的妹妹也可能只有10几岁
俺坐下来围观铁道部挨骂
国有银行和铁道部是两大出气筒,不管有无责任都要唾骂。
原帖由 yuppppp 于 2009-3-23 15:21 发表


当今世界做什么都要达到专家水平。买电脑必须是电脑内行,买衣服必须能判断假冒伪劣。买大米必须掌握大米快速鉴定,买牛奶必须懂得牛奶合格指标。走在大街上必须会观察小偷动向,接电话必须能识别骗子的伎俩。拿 ...


[:a3:] [:a3:] 病人常年有重度癫痫病,家属结伴出行,当然自己有准备必要的药物了,除非上车的时候就告诉列车乘务人员,不然谁知道你有啥病
原帖由 yuppppp 于 2009-3-23 14:31 发表


距离估计有问题。

15号卧铺离车厢端部的门口还有两个窗口(分别对应17、18号和19、20号),然后是一截小走道(宽不足1米,两侧是列车员的值班室、厕所、洗脸间,说什么也已有4米)到门口还要拐弯才能下去。距 ...


一是准备不足 停车才想到要搬病人 二是距离4米再怎么说中间没有那么荆棘曲折 还没有到迷宫的地步 毕竟我也经常跑火车 这点还是知道的   该是自己的原因就得找找  不能什么都找铁道部
原帖由 大刀斩RB 于 2009-3-23 01:49 发表
列车停靠时间太短 重病乘客未及下车中途死亡
2009-03-22  来源: 新京报(北京) 
核心提示:21日上午,一男子在南昌开往北京西的T168次列车上突发癫痫。随后该车经停新乡站时,家属正欲将其抬下车,列车却再度启动 ...

可以拉紧急停车闸么???[:a1:] [:a1:] [:a1:]