092的外戚?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 11:24:22
围壳很象。。。围壳很象。。。
毛子的老D~好不好~
我们像他们才是~
楼主你掏浆糊[:a1:]
我就是这个意思啊。
092,是我国完全自主研制地,具有完全自主知识产权地。
听说是仿照买的一个玩具作的外形。。所以才是时髦的水滴型,而不是二战流行的雪茄型
以前舰船知识说过潜艇的围壳舵的安装位置和作战环境有关的。。。

还有海里力矩?!沉浮效率高低?!


可以看一下台风,它那个还能伸缩。。。
。。。。。。。。。

北极圈。。。随时破冰而出。。
让D级去潜伏北极圈。。

这个舵的强度要。。。
D级那个舵能改成伸缩就好了!
。。。。。。
整个西伯利亚如能回到土共的怀抱,土共也能潜伏北极圈。。。
原帖由 wjh8848 于 2009-3-19 10:43 发表
让D级去潜伏北极圈。。

这个舵的强度要。。。

破冰上浮时舵面都是翻转90°呈垂直状的
09X有没有破过冰?
原帖由 luzhen_sh323 于 2009-3-19 11:05 发表

破冰上浮时舵面都是翻转90°呈垂直状的

这个我忘了。。

有图吗?[:a2:]
美国海浪

破冰。。

092的外戚不是毛系,应该是类似于华盛顿级或者伊桑。艾伦级
原帖由 wjh8848 于 2009-3-19 10:43 发表
让D级去潜伏北极圈。。

这个舵的强度要。。。

要破冰的时候,围壳舵可以偏转90度,老美就是这么干的。
毛子D级?破冰


战略导弹核潜艇能长时间潜航于冰海之下,航行在厚厚的冰层下执行战斗任务,比在能见度很好的海水里更隐蔽,更具有威胁性。但是,如果核潜艇想在冰下发射导弹,就必须破冰上浮,这就碰到了力学上的难题,解决难度大且不利于海战。众所周知,鲸每隔几十分钟必须破冰吸一次气。巨大的鲸背,像海中的一个小岛,又像一个小山,当鲸上浮换气时,就不仅会产生巨大的上浮压力,坚硬的鲸背还像一把利剑一样,使厚厚的冰层破裂。这一过程气势雄伟。潜艇专家从鲸每隔几十分钟就要浮出水面呼吸一次的现象中得到启迪,于是在潜艇顶部突起的指挥台围壳和上层建筑上,做了加强材料力度和外形仿鲸背处理,果然取得了破冰时的“鲸背效应”。再加上其他破冰方式的配合作用,潜艇在冰面就可出没自由了。
092的线形比D级好多了.
那是因为北极熊的液体SLBM又高又长,而我国跟西方的走,坚持非固体燃料不下海所以弹体可以搞得矮墩墩的。
原帖由 wjh8848 于 2009-3-19 11:24 发表
美国海浪

破冰。。


咳嗽~~~  
  这不是海狼   是落汤鸡吧```   海狼 没有指挥壳外的水平舵```
原帖由 江南人 于 2009-3-19 12:54 发表

咳嗽~~~  
  这不是海狼   是落汤鸡吧```   海狼 没有指挥壳外的水平舵```

恩是洛杉矶

下面是海浪:$

毛子的就是粗犷啊!!!!
个人觉得最好看的核潜艇外形是阿库拉和英国的几个。
毛子的龟壳实在高得恶心
潜艇外壳可以抵挡几百米深的水压,破冰对于这种程度的材料来说简直就是小菜一帖
假如要在冰下发射导弹,是直接发射还是先破冰再发射还是先开到无冰区域再发射?
原帖由 寒克 于 2009-3-19 15:21 发表
潜艇外壳可以抵挡几百米深的水压,破冰对于这种程度的材料来说简直就是小菜一帖



也得看是多厚的冰!

再怎么厉害,也不能跟破冰船比!
即使是围壳舵,只要在围壳顶,艇体部分突出部位做适当的破冰加强,围壳舵部分也做破冰任务需要的加强,也是可以完成破冰上浮的,当然相对于不需要考虑围壳舵破冰所要承受撞击的艏伸缩舵设计,在破冰强度上,在破冰任务复杂性和适应上围壳舵的要比采用伸缩艏舵的要差。

不要老盯着龟背的毛子弹道导弹潜艇那部分龟背看,大家要综合考虑毛子的国情,设计,制造能力,加工工艺水平,是完全可以理解的。毛子和西方不同,西方因为工艺和制造技术能力强,可以采用大直径的耐压壳设计,可以把发射筒最大限度的包容到耐压壳里去,露出耐压壳上部的发射筒高度相对较小,那么就可以用一个不大的上层建筑空间去进行外壳线型的整体改善,无论是上部线型也好水动力性能也好,流体嘈声也好肯定是非常有益的。

但是毛子的工艺建造能力没有西方那么强,毛子受限与耐压壳直径的大小,上部突出的发射筒高度要多的多,毛子不可能像西方那样只用一个很小的上层建筑就能把露出耐压壳的发射筒进行包覆,龟背的形成是必然的。

考虑战略潜艇不追求高航速,那么线型在水动力性能上设计冗余比较宽泛,在低速下流体粘压阻力等各项阻力值并不是很大,设计成龟背是完全可以接受的,也是一个在现有工艺建造水平上满足自己拥有大射程战略导弹核潜艇的很好的一个设计方案,所以大家考虑问题要全面。
原帖由 wjh8848 于 2009-3-19 10:47 发表
整个西伯利亚如能回到土共的怀抱,土共也能潜伏北极圈。。。

痴人说梦,不可能啦
原帖由 qzs_wyf 于 2009-3-19 12:24 发表
092的线形比D级好多了.



呵呵,92的总师可没有你那么乐观。我要说恰恰相反,是不是有人要掉眼泪。
原帖由 寒克 于 2009-3-19 15:21 发表
潜艇外壳可以抵挡几百米深的水压,破冰对于这种程度的材料来说简直就是小菜一帖

你也好歹是个少尉了,犯这种错误,潜艇的外壳大多是非耐压壳,里面的耐压壳体才直接受压
单壳体也是一样的
原帖由 lostangel 于 2009-3-19 17:25 发表



呵呵,92的总师可没有你那么乐观。我要说恰恰相反,是不是有人要掉眼泪。

D级的龟背十分的突巫,前端和艇体没有过渡,在水下航行是无疑会产生很大阻力,092的龟背有一段流线型的过渡,谁的线形更好一目了然,当然这只是针对龟背部分,至于其他的就不好说了.
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你的头像用的就是092吧,你觉得和D级比哪个更好呢?我确实不懂流体力学,不过你也不用那么激动吧,至于09xxx艇水动力数模是学习或者是抄袭外面的,那并不重要,重要的是我们能学到手,但是我敢确定学的不是老毛子的这个怪物!
我没有激动吧,我激动的时候不是这样的。

为什么觉得我的头像是092???呵呵,为什么不能是09IV型呢!

学到手是客气话,抄到手还是学到手说实在我觉得也都不重要,重要的是很多现实的情况和现实的基础问题大家不是很了解,所以大家会对土共潜艇线型和整体指标上有过于浪漫的期待。

上面我也讲了D系列用龟背的实际内部因素,对土共来说基本也是相同的,看问题如果全面的分析,很多东西包括龟背包括看着很不时髦的线型都是可以理解并接受的,关键在于要知道造成这些的具体原因是什么。
那款导弹潜艇线型比较好?

潜艇是不是有个鱼雷发射深度?

美苏所谓的深海发生鱼雷技术到底是突破了什么?

美帝的深海核试验能不能说说?

谢谢!