别太自信，固推我们是不如印度的。

印度的液体火箭技术虽然一般，不过他们在固体火箭上还是有一套的。现在印度已经接近完成S200大型固体助推器的研制目标了。这种助推器有200吨燃料，推力达到780吨。再联想前不久看到的《航天推进专业报告》，我国目前只掌握了120吨推力的固推（这还是从DF-31的第一级发动机直接转移过来的），就算如论坛内大大们所说，2013年前我们能够研制出360吨和500吨级的固推，但到那时恐怕印度同行们已经能熟练掌握S200固推的技术了，我们依然落后明显。说真的，既然我们的固体发动机技术储备不错，相信研发实力总不会在印度之下，为何现在的规划中没有500吨以上（比如类似老美的1200吨）级固体助推器的研制项目呢？我们的时间真的不宽裕了，此为一不解。
今年春节期间央视二套在晚间时段有个《围炉论道》栏目，1月22日那期请到的嘉宾就有马兴瑞，这期节目在优酷上有，感兴趣的可以去看看，马总在节目里可是主动提到，他认为我国将在2025~2030年间实现载人登月。依据TG一贯保守言行的风格，那就基本可以认为2025年实现的可能性是很大的。现在已经知道在研的发动机有“500T级液氧-煤油发动机，150T级液氢-液氧发动机，360T、500T级固体助推器”。500T的液发显然就是为登月而来的，否则没这么大需求；150T的氢氧发动机个人猜测可用于上面级；那两个固推就不用问了，反正出来后不缺活让它们干。假如这几样神器都能在2020年前搞定，那我大胆猜测一下，未来登月火箭第一级的芯级采用5~6台500T液发，再配上2台或4台500T固推（还是觉得1000T级固推好:') ），上面级自然是150T氢氧机的任务了。小弟是技术白痴，也不知这种设想能否保证在2020年左右从纸面变为现实。此为二不解。
以上两点疑惑，热盼各位大大赐教。__|一|O印度的液体火箭技术虽然一般，不过他们在固体火箭上还是有一套的。现在印度已经接近完成S200大型固体助推器的研制目标了。这种助推器有200吨燃料，推力达到780吨。再联想前不久看到的《航天推进专业报告》，我国目前只掌握了120吨推力的固推（这还是从DF-31的第一级发动机直接转移过来的），就算如论坛内大大们所说，2013年前我们能够研制出360吨和500吨级的固推，但到那时恐怕印度同行们已经能熟练掌握S200固推的技术了，我们依然落后明显。说真的，既然我们的固体发动机技术储备不错，相信研发实力总不会在印度之下，为何现在的规划中没有500吨以上（比如类似老美的1200吨）级固体助推器的研制项目呢？我们的时间真的不宽裕了，此为一不解。
今年春节期间央视二套在晚间时段有个《围炉论道》栏目，1月22日那期请到的嘉宾就有马兴瑞，这期节目在优酷上有，感兴趣的可以去看看，马总在节目里可是主动提到，他认为我国将在2025~2030年间实现载人登月。依据TG一贯保守言行的风格，那就基本可以认为2025年实现的可能性是很大的。现在已经知道在研的发动机有“500T级液氧-煤油发动机，150T级液氢-液氧发动机，360T、500T级固体助推器”。500T的液发显然就是为登月而来的，否则没这么大需求；150T的氢氧发动机个人猜测可用于上面级；那两个固推就不用问了，反正出来后不缺活让它们干。假如这几样神器都能在2020年前搞定，那我大胆猜测一下，未来登月火箭第一级的芯级采用5~6台500T液发，再配上2台或4台500T固推（还是觉得1000T级固推好:') ），上面级自然是150T氢氧机的任务了。小弟是技术白痴，也不知这种设想能否保证在2020年左右从纸面变为现实。此为二不解。
以上两点疑惑，热盼各位大大赐教。__|一|O