超级军网这是直8,有人能说出它和超黃蜂的分別吗~~~
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:14:11
[此贴子已经被作者于2004-5-12 18:51:04编辑过]
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直八无舰载型,轮子直径较超黄蜂大.可以说上舰的都是超黄蜂.
船型底
引进了这么旧
也没大规模生产
引进了这么旧
也没大规模生产
以下是引用myth_angel在2004-5-12 20:17:00的发言：
船型底
引进了这么旧
也没大规模生产
同意
区别是有的!至少改进不少!
要区别外形还是挺难的,不过有个人为的辨別方法,就是机尾编号是正体的那是国产直8,机尾编号是斜体的就是超黃蜂了...
用了国产发动机后因功率原因速度减了，轮子也用大的了，不能上舰所以螺旋桨不可折叠，40000000一架。
哎，我国的直升机一直是弱项，还好现在已经有新的了。。
估计是买米-17
比自己造的便宜
性能也好
比自己造的便宜
性能也好
直8是我国上世纪80年代进口法国国营航宇公司的SA321型超黄蜂直升机，并仿制成功的型号。。
同意2楼的
有鼻子的是超黄蜂，没鼻子的是直-8
<B>以下是引用<I>路边社记者</I>在2004-5-12 19:31:00的发言：</B>
直八无舰载型,轮子直径较超黄蜂大.可以说上舰的都是超黄蜂.
<P>
</P>
<P>那兄弟说说这张呢？</P>
<P>直8的螺旋桨是不能折叠的，所以即使可以在舰上起降，也绝对不能进入舰上的机库。另外直8的机轮是大尺寸低压胎，在钢板的停机坪上起降可能会损坏轮胎。</P><P>另外，13楼的照片就是法国原装的大黄蜂。</P>
外形乎没区别。直八也有上舰的，旋翼可折叠。唯一明显区别是在早期，直八没有机鼻雷达，但后期生产型又装上了。强调一点，直八的旋翼一直是可折叠的。
新型的直八已经在改进当中,即将投入生产,据说采用了加拿大PW公司的WZ发动机.老型的直八大约只生产了12架.
那说实在两者在外观上没怎么可区别的了？
<B>以下是引用<I>jackfee</I>在2004-5-15 2:07:00的发言：</B>直八的旋翼是不可折叠的，这是它的设计师说的。
外形乎没区别。直八也有上舰的，旋翼可折叠。唯一明显区别是在早期，直八没有机鼻雷达，但后期生产型又装上了。强调一点，直八的旋翼一直是可折叠的。
<B>以下是引用<I>路边社记者</I>在2004-5-12 19:31:00的发言：</B>
直八无舰载型,轮子直径较超黄蜂大.可以说上舰的都是超黄蜂.
<P>不错,记者说的是正解,
<P>这是直八研制厂家对两机区别的权威解释,载于某期兵工科技上.</P>
<P>这是直8,有人能说出它和超黃蜂的分別吗?</P><P>有没有搞错，那么大的区别！你竟然要我们来区分。</P>
冷静啊,同志们