超级军网奉劝各位来北京地铁看看自动检票机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 00:32:39
每天上下班的高峰期，自动检票机的故障率——几乎每过10-20个人就会报警，需要手动操作一下。
这还是使用一卡通的情况。如果是使用车票，卡住机器的频率更高。
要再加上对照身份证，后面排队的人恨不得能吃了检票的。
这还是地铁呢，错过一班还有下一班，不过等5分钟而已。要是火车呢？你有心情在那里等着前面的检票员修机器对照片？
总是说中国的领导们一拍脑门就下决定，看来是有群众土壤的。每天上下班的高峰期，自动检票机的故障率——几乎每过10-20个人就会报警，需要手动操作一下。
这还是使用一卡通的情况。如果是使用车票，卡住机器的频率更高。
要再加上对照身份证，后面排队的人恨不得能吃了检票的。
这还是地铁呢，错过一班还有下一班，不过等5分钟而已。要是火车呢？你有心情在那里等着前面的检票员修机器对照片？
总是说中国的领导们一拍脑门就下决定，看来是有群众土壤的。
这还是使用一卡通的情况。如果是使用车票，卡住机器的频率更高。
要再加上对照身份证，后面排队的人恨不得能吃了检票的。
这还是地铁呢，错过一班还有下一班，不过等5分钟而已。要是火车呢？你有心情在那里等着前面的检票员修机器对照片？
总是说中国的领导们一拍脑门就下决定，看来是有群众土壤的。每天上下班的高峰期，自动检票机的故障率——几乎每过10-20个人就会报警，需要手动操作一下。
这还是使用一卡通的情况。如果是使用车票，卡住机器的频率更高。
要再加上对照身份证，后面排队的人恨不得能吃了检票的。
这还是地铁呢，错过一班还有下一班，不过等5分钟而已。要是火车呢？你有心情在那里等着前面的检票员修机器对照片？
总是说中国的领导们一拍脑门就下决定，看来是有群众土壤的。
我们这没地铁
看楼主说的
看来是该换新的了
看楼主说的
看来是该换新的了
TG目前应该多用人工，少用自动售票机。注意，不是不用，而是少用。市场规模能培植2-3家企业就够了。
这么浅显的道理，有些人就是不懂啊。:D
这么浅显的道理，有些人就是不懂啊。:D
上海地铁的机闸就很好。可靠性非常高，价格又便宜，能耗也少，也不宜损坏。
十分反感所谓的自动检票机，看似高级，实则愚蠢。
十分反感所谓的自动检票机，看似高级，实则愚蠢。
两点原因：
一：自动检票机的一些设计不够人性化，有待改进
二：很多人还是不习惯用，或者说没用过自动检票机，宣传科普工作需要加强
两方面都还需要一个磨合期，使用自动检票机本身是值得肯定的，回到“大娘撕”的年代，还要排队挤窗口买票，实际更不方便
国际大城市，全都是自动化作业，当年即使是国内的上海也是如此，唯有北京的“大娘撕票”成为“独特景观”～
不要忘了，以前公共汽车从有人售票到无人售票也是经过一个民众从适应到不适应的阶段的～这是很正常的
倒是有一点我觉得很有意思：就是国人在面对新生事物的问题时，想的第一个反应不是如何完善并适应新生事物，而是本能的就怀念起过去来～呵呵，不知道其他人是否也有类似感觉
一：自动检票机的一些设计不够人性化，有待改进
二：很多人还是不习惯用，或者说没用过自动检票机，宣传科普工作需要加强
两方面都还需要一个磨合期，使用自动检票机本身是值得肯定的，回到“大娘撕”的年代，还要排队挤窗口买票，实际更不方便
国际大城市，全都是自动化作业，当年即使是国内的上海也是如此，唯有北京的“大娘撕票”成为“独特景观”～
不要忘了，以前公共汽车从有人售票到无人售票也是经过一个民众从适应到不适应的阶段的～这是很正常的
倒是有一点我觉得很有意思：就是国人在面对新生事物的问题时，想的第一个反应不是如何完善并适应新生事物，而是本能的就怀念起过去来～呵呵，不知道其他人是否也有类似感觉
深圳华强北站的检票机就不错，偶尔也有告警，但不影响通行。
香港地铁的闸机也不错
至于北京的麻，谁知道闸机工程招标有什么猫腻
香港地铁的闸机也不错
至于北京的麻，谁知道闸机工程招标有什么猫腻
在北京看到过楼主说的类似情况，不过我可以负责任的说，大多数是由于不懂使用的人乱弄造成的
同样类似的闸机，在深圳一样出这个问题，包括广州。70%的原因还是一些人不会用
有些闸机上明明闪动着红色的叉子，有些人还在那里刷票，通不过就骂人
新玩意，需要一段时间去让全社会适应
当然，我没接触过这种机器，我想故障肯定有，不过，我从来没遇到过
同样类似的闸机，在深圳一样出这个问题，包括广州。70%的原因还是一些人不会用
有些闸机上明明闪动着红色的叉子，有些人还在那里刷票，通不过就骂人
新玩意，需要一段时间去让全社会适应
当然，我没接触过这种机器，我想故障肯定有，不过，我从来没遇到过
原帖由 红色劲旅 于 2009-1-16 11:13 发表
两点原因：
一：自动检票机的一些设计不够人性化，有待改进
二：很多人还是不习惯用，或者说没用过自动检票机，宣传科普工作需要加强
两方面都还需要一个磨合期，使用自动检票机本身是值得肯定的，回到“大 ...
呵呵，我不要什么怀旧，而是让那些要在北京站搞自动检票机的人想想，目前这种能力下搞那种东西能不能解决问题。
原帖由 bjnr 于 2009-1-16 11:25 发表
在北京看到过楼主说的类似情况，不过我可以负责任的说，大多数是由于不懂使用的人乱弄造成的
同样类似的闸机，在深圳一样出这个问题，包括广州。70%的原因还是一些人不会用
有些闸机上明明闪动着红色的叉子，有 ...
好吧，让几十万的旅客每天从那几个检票机那里过一遍，是先教大家学会如何正确的使用呢，还是人工检票让他们先上车？
原帖由 myj16 于 2009-1-16 11:20 发表
深圳华强北站的检票机就不错，偶尔也有告警，但不影响通行。
香港地铁的闸机也不错
至于北京的麻，谁知道闸机工程招标有什么猫腻
猫腻不猫腻我不知道。香港地铁的闸机是好，我用了好几年，但是也不允许像春运时节的那种人挤人的密集通过。
北京地铁的问题是换乘设计很落后，跳轨自杀的太多。
9楼，不得不遗憾的说，还就使得让所有人都学会使用
最难的是很多外地乘客不会，根本没接触过
我每田坐地铁，都可以看到这样的景象，你要不信，我下次给你拍照回来
最难的是很多外地乘客不会，根本没接触过
我每田坐地铁，都可以看到这样的景象，你要不信，我下次给你拍照回来
有一次在上海坐地铁，我的票进去了，人过了卡，后面的人把自己的票塞进去，结果我的包太大，在身后把卡子给带着转了一圈，后面的没法过了，只能再买一张票[:a9:]
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上海的机器也有缺点
新的机器读卡不灵敏，稍微厚一点的皮夹就读不出卡了，还是老的1号线2号线灵敏啊
新的机器读卡不灵敏，稍微厚一点的皮夹就读不出卡了，还是老的1号线2号线灵敏啊
原帖由 未来戦士 于 2009-1-16 11:34 发表
北京地铁的问题是换乘设计很落后，跳轨自杀的太多。
呵呵，跳轨自杀的，说句不好听的，真想死的，怎么不能死啊？加隔离门不加隔离门都拦不住他们
而且北京地铁的主体是文革中开建的，呵呵，那个时候整个国际上也没有隔离门的概念呢，国内还讲究“备战，备荒”呢～
纽约地铁建的更老，那个脏乱差，谁见了都摇头
可人家年头在那里了，不能要求过高啊～
地铁见过最多的是用左手刷左边，过不去还骂人。
牛肉每天乘坐的是哪条线？
原帖由 zjdyxd1 于 2009-1-16 09:30 发表
上海地铁的机闸就很好。可靠性非常高，价格又便宜，能耗也少，也不宜损坏。
十分反感所谓的自动检票机，看似高级，实则愚蠢。
上海还不是一样常出问题，比方我的卡有点老，常要刷几次。
再说，你看看高峰时候，进站那个队有多长？放在火车站，搞不好真的挤死踩死人的。
原帖由 bjnr 于 2009-1-16 11:36 发表
9楼，不得不遗憾的说，还就使得让所有人都学会使用
最难的是很多外地乘客不会，根本没接触过
我每田坐地铁，都可以看到这样的景象，你要不信，我下次给你拍照回来
所以啊，现在有人要在火车站搞自动检票系统就是白痴行为。
原帖由 红色劲旅 于 2009-1-16 11:40 发表
呵呵，不搞自动检票机难道还搞“大娘撕”不成？
另外，怎么又北京站了？不是说地铁么？
北京站有北京站的特殊，中国有春运的国情，这种情况下，主要靠人工也是可以理解的
但地铁我认为问题不大，卡住的 ...
这个帖子是和某些人要在火车站搞什么自动检票系统有感而发的。
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原帖由 9527周 于 2009-1-16 09:11 发表
我们这没地铁
看楼主说的
看来是该换新的了
北京这些自动售票机都是奥运前新装的，以前只有一个用一卡通刷卡的，但是那个很方便的，只要刷一下，我没遇到过坏的情况。有这个卡的话，也基本不用自动售票机了，反正可以坐到任何地方。
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原帖由 未来戦士 于 2009-1-16 12:02 发表
牛肉每天乘坐的是哪条线？
2号线，就是老环线
偶尔来一下十三号线
新一代身份证植有IC卡芯片啊，学机场搞个电子车票信息系统，买票时姓名、车次等信息录入电脑，过关一扫描显示OK就进该次列车剪票口，旁边站个人，信息不对的拦下来。车门口也同样。
原帖由 中南海保镖 于 2009-1-16 12:55 发表
新一代身份证植有IC卡芯片啊，学机场搞个电子车票信息系统，买票时姓名、车次等信息录入电脑，过关一扫描显示OK就进该次列车剪票口，旁边站个人，信息不对的拦下来。车门口也同样。
呵呵，13号线的检票系统比你这个更简单，还经常造成堵塞呢。更别说在火车站了。
原帖由 中南海保镖 于 2009-1-16 12:55 发表
新一代身份证植有IC卡芯片啊，学机场搞个电子车票信息系统，买票时姓名、车次等信息录入电脑，过关一扫描显示OK就进该次列车剪票口，旁边站个人，信息不对的拦下来。车门口也同样。
另外不光车门口，连窗口都要装上，否则那些钻窗户上车的怎么办？
yaoyuan7310老兄看来是有过研究的人，但不要老批评没建议啊，那你说买票难咋办捏？
现在的阶段，买票难的根本原因不在是黄牛党。这不是说没有黄牛党，或者说黄牛党不该杀。铁路的基础建设落后才是根本问题。这就像15年前千军万马过高考的独木桥一样：高考有很多弊端，也有很多腐败，但是当时千军万马的问题不是处在高考本身，以及它带了的那点腐败，而在于大学就能招那点人。现在高考就没有以前那么吓人了吧？现在高考中的问题一样存在，但是其社会负面效应已经没有15年前那么严重了。
中国的铁路售票系统，目前已经差不多搞成了全世界最大最严密的的售票系统了。（这不等于说是就没有人钻空子，银行系统都有后门呢。）单纯从票务系统上已经很难解决问题了。
买票难，如果不加快交通建设的话，就无法解决。大家痛恨的不过就是黄牛党而已，而解决黄牛党本身不是难事。不管你是哪种黄牛，打掉背后的组织者和团伙是警察事。至于为什么打不掉，那就是另外的一个问题了。所谓“实名制”，既打不掉黄牛党，也提高不了运力。
要是谈到为什么铁路建设滞后，呵呵，政府是人民的，所以滞后也是人民自己造成的。现在不过是人民自己品尝人民自己制造的成果。
除了忍耐个3-5年等运力提高了，我看不出有更好的方法。也许枪毙几个黄牛党成员可以安抚一下民心。
或者说，想舒服，做飞机啊。
中国的铁路售票系统，目前已经差不多搞成了全世界最大最严密的的售票系统了。（这不等于说是就没有人钻空子，银行系统都有后门呢。）单纯从票务系统上已经很难解决问题了。
买票难，如果不加快交通建设的话，就无法解决。大家痛恨的不过就是黄牛党而已，而解决黄牛党本身不是难事。不管你是哪种黄牛，打掉背后的组织者和团伙是警察事。至于为什么打不掉，那就是另外的一个问题了。所谓“实名制”，既打不掉黄牛党，也提高不了运力。
要是谈到为什么铁路建设滞后，呵呵，政府是人民的，所以滞后也是人民自己造成的。现在不过是人民自己品尝人民自己制造的成果。
除了忍耐个3-5年等运力提高了，我看不出有更好的方法。也许枪毙几个黄牛党成员可以安抚一下民心。
或者说，想舒服，做飞机啊。
纽约通往周边的火车也是人工检。。。不过人家是先随便上车。。。开车之后。开始有人来检。。。不知道人都挤满了是什么效果。。。
原帖由 yaoyuan7310 于 2009-1-16 13:43 发表
现在的阶段，买票难的根本原因不在是黄牛党。这不是说没有黄牛党，或者说黄牛党不该杀。铁路的基础建设落后才是根本问题。这就像15年前千军万马过高考的独木桥一样：高考有很多弊端，也有很多腐败，但是当时千军万马 ...
扩大运力和要求卖票的过程透明是一个问题?
都在吹毛求疵 压根买不到票和检票多花几秒钟哪个更严重？ 为了赶早排队买票北京都有2人猝死 而且最后多数还得花高价买黄牛票
说检票机不好使的估计只有北京那种公交车都还用人工售票的地方 真是咄咄怪事 其他地方的公交车用月卡还不是一刷搞定 再不济就看超市里的N多商品 到出口一刷什么信息都显示了
难道部级单位的铁老大连超市都比不过？
说检票机不好使的估计只有北京那种公交车都还用人工售票的地方 真是咄咄怪事 其他地方的公交车用月卡还不是一刷搞定 再不济就看超市里的N多商品 到出口一刷什么信息都显示了
难道部级单位的铁老大连超市都比不过？
原帖由 cncok 于 2009-1-16 14:23 发表
都在吹毛求疵 压根买不到票和检票多花几秒钟哪个更严重？ 为了赶早排队买票北京都有2人猝死 而且最后多数还得花高价买黄牛票
说检票机不好使的估计只有北京那种公交车都还用人工售票的地方 真是咄咄怪事 其他地方的 ...
估计这位没看到过超市大减价时暴民冲击超市的景象。
另外北京公交车还用人工售票？阁下上次来北京是啥时候啊？
原帖由 yaoyuan7310 于 2009-1-16 14:36 发表
估计这位没看到过超市大减价时暴民冲击超市的景象。
另外北京公交车还用人工售票？阁下上次来北京是啥时候啊？
一定程度上，现在北京的车还算人工售票的呀，虽然可以刷卡，但是还有人在，不像其他一些城市如杭州等，除了那种很长的有三个车门的车外，一般的车就一个司机，从前门上，后门下，投币或者刷卡就在前们。北京的车上还是有售票员。
原帖由 bnu630 于 2009-1-16 14:42 发表
一定程度上，现在北京的车还算人工售票的呀，虽然可以刷卡，但是还有人在，不像其他一些城市如杭州等，除了那种很长的有三个车门的车外，一般的车就一个司机，从前门上，后门下，投币或者刷卡就在前们。北京的车上 ...
一般而言，除了外地来京人员，常住北京的没有谁傻到去买纸质车票。为什么？因为刷卡只要4毛，而买纸质车票要8毛！！！
不是外地来京人员傻，而是他们不知道这个政策。不过现在很多来北京旅游的，先买张一卡通。
司马那个啥:$
原帖由 yaoyuan7310 于 2009-1-16 14:46 发表
一般而言，除了外地来京人员，常住北京的没有谁傻到去买纸质车票。为什么？因为刷卡只要4毛，而买纸质车票要8毛！！！
不是外地来京人员傻，而是他们不知道这个政策。不过现在很多来北京旅游的，先买张一卡通。
还有若干远郊车是售票员手持刷卡器。
北京的公交配备“售票员”的还是多数吧。
原帖由 yaoyuan7310 于 2009-1-16 14:46 发表
一般而言，除了外地来京人员，常住北京的没有谁傻到去买纸质车票。为什么？因为刷卡只要4毛，而买纸质车票要8毛！！！
不是外地来京人员傻，而是他们不知道这个政策。不过现在很多来北京旅游的，先买张一卡通。
我刷卡2毛:D :D
不办卡的也有，我很多同学就觉得也不会经常坐车就不办，包括一些已经留京工作的。
原帖由 iamnobody 于 2009-1-16 14:58 发表
还有若干远郊车是售票员手持刷卡器。
北京的公交配备“售票员”的还是多数吧。
有售票员也是刷卡的，是吧？