超级军网美国客机迫降水面 机上150多人全部获救-ZT 新浪
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 23:00:35
一架A-320班机迫降在纽约哈德孙河面上
众多船只实施救援
飞机继续缓慢下沉
飞机缓慢沉入河中
人民网1月16日讯 一架美利坚航空公司的空中客车A-320班机15日下午在从纽约拉瓜蒂亚机场起飞过程中，因遭飞鸟撞击而动力全失，最后迫降在纽约哈德孙河面上。这架飞机上共有150多名乘客和机组人员，万幸的事，虽然天气严寒，河水冰冷，但并没有人在本次事故中丧生或受重伤。当纽约市属救援人员赶到现场的时候，这架飞机的主体依然稳稳当当地漂浮在水面上，水线大概位于客舱窗户附近。救援人员打开舱门，将身穿救生衣的乘客一名名接了出来。随着时间的推移，飞机继续缓慢下沉。有关方面表示，本次事故肯定与恐怖袭击或者机场的安全检查漏洞无关。
目击者称，上述代号1549的航班机组人员特意选择了水面作为迫降场地。在整个迫降过程中，飞机姿态平稳，最终“哗啦”一声“落在水面上”，而且机身完好无损地漂浮在水面上，为救援人员争取了宝贵的时间。有关调查机构表示，这架飞机在起飞时可能遭到了不止一只小鸟的撞击。
空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的双发中短程150座级运输机，是波音737系列和麦道MD80系列飞机的主要市场竞争对手。该机1987年2月22日首飞，1988年3月开始投入商业运营，最大载客186人，最远航程5000公里。(
一架A-320班机迫降在纽约哈德孙河面上众多船只实施救援飞机继续缓慢下沉飞机缓慢沉入河中 人民网1月16日讯 一架美利坚航空公司的空中客车A-320班机15日下午在从纽约拉瓜蒂亚机场起飞过程中，因遭飞鸟撞击而动力全失，最后迫降在纽约哈德孙河面上。这架飞机上共有150多名乘客和机组人员，万幸的事，虽然天气严寒，河水冰冷，但并没有人在本次事故中丧生或受重伤。当纽约市属救援人员赶到现场的时候，这架飞机的主体依然稳稳当当地漂浮在水面上，水线大概位于客舱窗户附近。救援人员打开舱门，将身穿救生衣的乘客一名名接了出来。随着时间的推移，飞机继续缓慢下沉。有关方面表示，本次事故肯定与恐怖袭击或者机场的安全检查漏洞无关。
目击者称，上述代号1549的航班机组人员特意选择了水面作为迫降场地。在整个迫降过程中，飞机姿态平稳，最终“哗啦”一声“落在水面上”，而且机身完好无损地漂浮在水面上，为救援人员争取了宝贵的时间。有关调查机构表示，这架飞机在起飞时可能遭到了不止一只小鸟的撞击。
空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的双发中短程150座级运输机，是波音737系列和麦道MD80系列飞机的主要市场竞争对手。该机1987年2月22日首飞，1988年3月开始投入商业运营，最大载客186人，最远航程5000公里。(
这得多宽的河面啊 还得没啥船
想起了以前那个关于飞机水面迫降的帖子，看来这次机体受损不大。
20年前有架波音就栽在这条河里了。。。也是冬天，那叫一个冷啊。。。
满油状态，迫降在水里。比陆地上安全吧
又是 空客啊 这么强 减速到好多停下来的哦
原帖由 zmy79 于 2009-1-16 09:31 发表
20年前有架波音就栽在这条河里了。。。也是冬天，那叫一个冷啊。。。
还拍了一部电影，忘了叫什么，最后没活几个。
掉下来的是727吧，原因是记得是机翼结冰，一起飞就掉了下来。
这飞机真TMD牛气冲天！
这很强了。。
AB320 如果发动机全部失效 会变为 直接 模式。。
基本就是用配平再飞。。
这样还能保持住姿态。
机组功力了得
AB320 如果发动机全部失效 会变为 直接 模式。。
基本就是用配平再飞。。
这样还能保持住姿态。
机组功力了得
非常NB的驾驶!
还好是河,没什么浪
还好是河,没什么浪
而且 这貌似是第一例成功的大型民航机水面迫降。。还是320这种失去动力最难落的。
太完美了！大型喷气式客机在水面迫降成功无人伤亡，第一起吧？以前有个帖子好象说大型喷气式客机在水面迫降难度很大，速度太大，机体太大相对强度就低
离我家不远。。。;funk
让我想起了国内大连那次空难
倒, 怎呢都跟紫霞仙子一样，“摔都摔得那么帅”
真是命大:o
探索频道的新题材出场了，喷气式客机水上迫降成功且无一人伤亡的好象只有它了。。。。[:a2:]
机长以前是个米国空军飞行员
如果投掉发动机的话，应该更好些
真是危险啊
放油都没有时间，飞行员处置的真不错
真是危险啊
放油都没有时间，飞行员处置的真不错
国内包头11.21空难，庞巴迪CRJ－200飞机掉在包头南海湖里，55人全部遇难。后来公布的事故原因是起飞前没有为机翼除霜[:a10:]
安监总局、监察部在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上公布了事故原因：飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。
事故调查组认为，飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜(冰)。东航公司对这起事故的发生负有一定的领导和管理责任，东航云南公司在日常安全管理中存在薄弱环节。
事故调查组认为，飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜(冰)。东航公司对这起事故的发生负有一定的领导和管理责任，东航云南公司在日常安全管理中存在薄弱环节。
N啊。。。是不是由于刚起飞速度不快导致这么帅。。。动力全失的情况下，还是很N的。。。
喷气式客机水上迫降成功且无一人伤亡的只有它了
牛呀，让我想起了《Lost》
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原帖由 屠城校尉 于 2009-1-16 11:51 发表
1000 尺失去全部动力还能平稳低角度下降. 机长很利害, 大概是玩滑翔机的达人. 记得以前有法国航空公司的客机在完全无油的状态下千里滑翔安全降落到印度洋美军基地, 机长也是滑翔机达人..;funk
其实。。水上迫降是要大仰角的。。小角度反而不对
这个AB320 运气也确实好
原帖由 qin3y 于 2009-1-16 11:32 发表
国内包头11.21空难，庞巴迪CRJ－200飞机掉在包头南海湖里，55人全部遇难。后来公布的事故原因是起飞前没有为机翼除霜[:a10:]
这好像没太有联系吧。
没有动力保持180节以下低速和姿态实在不容易
翼吊布局的发动机落水后机身由于发动机的阻力容易机身容易发生断裂。不知道这飞机用的是56还是V2500啊。
不止撞了一只鸟，运气不是一般的好啊！
RP好！
赞一个，机组的素质和老美的素质
不知《77航空港》里面的那种营救方式是否可行呢？
据说是滑翔机教练
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是F-4飞行员，并在红旗演习中担任过蓝军指挥官。
"Great the pilot at least hit the ditch switch in time, to make the fuselage water locked"
Chesley B. “Sully” Sullenberger used to be USAF officer and fighter pilot on F-4 Phantom aircraft. He also served as Blue Force (the good guys) Mission Commander in Red Flag at Nellis AFB.
"Great the pilot at least hit the ditch switch in time, to make the fuselage water locked"
Chesley B. “Sully” Sullenberger used to be USAF officer and fighter pilot on F-4 Phantom aircraft. He also served as Blue Force (the good guys) Mission Commander in Red Flag at Nellis AFB.
这机长真是大牛啊，迫降的这么好
救了150多条人命，真正的英雄:victory:
也是老美自己败rp，昨天的usa today首页还说截止目前美国航空业是历史上安全事故最少的2年，2年内没有人身伤亡事故。结果今天就出事了[:a1:]
原帖由 cokefish 于 2009-1-16 10:14 发表
这很强了。。
AB320 如果发动机全部失效 会变为 直接 模式。。
基本就是用配平再飞。。
这样还能保持住姿态。
机组功力了得
双发失效，操作是备份法则，这个情况下操作品质还是不错的。