乘客吃饭慢被乘警赶出餐车 铁路补偿3100元(图)

核心提示：1月1日，王先生坐火车回重庆，因未买到坐票，在餐车入坐，列车员以王吃饭太久耽误列车员就餐为由，将其撵出餐车。王先生的戒指被弄丢。事后，铁路方面道歉并“补偿”了3100元钱。有网友也称，火车餐车上的菜既贵又难吃，关键是态度不好。

王先生保留的火车票和餐车发票，希望能讨个说法
大洋网1月13日报道 重庆乘客王柏华因未购到座位票，在列车餐车入坐，而列车工作人员以王吃饭太久耽搁了列车员就餐为由，将其撵出了餐车。近日，铁路方面向王柏华表示道歉，“补偿”了3100元钱，作为其在列车上遗失的铂金戒指损失。据称当班车长已被免职。有人建议，铁老大要想真正做到“人民列车为人民”，就请放下身段，从铲除“霸王”餐车开始。
由于铁路运输市场一直以来是垄断行业，列车餐车收取的高价座位费，提供的食物粗制滥造、价格昂贵，餐车和工作人员没有卫生许可证和健康证，强制性消费后却不提供发票，列车工作人员态度蛮横、随意驱赶乘客等现象频频发生。
一年一度的春运已开始。为此，本报特推出探底“霸王”条款系列调查报道，旨在为乘客营造一个舒适的出行环境，同时，也为铁道部门日后的工作改进提供一个参考蓝本。
2009年1月1日，新年第一天，到贵州铜仁出差返回重庆的王柏华却窝了一肚子火。
王是恒天无极照明西南总代理的副总经理。因有业务在贵州铜仁，他经常性地往返于铜仁与重庆之间。
由于贵州的路途不太好走，乘坐火车是王的首选出行方式。两地之间的车程大约7小时左右。
年前，王到贵州铜仁招商，元旦这天，王柏华与朋友陈先生一起在铜仁买了两张从铜仁到重庆的K586次列车短程票，无座。
但是，接下来在餐车上演的一幕扰乱了王的好心情：因吃饭较慢，列车员催了几次后，双方发生争执，最后，王与朋友陈先生被撵出餐车，3000多元的铂金戒指也被弄丢。
此事经重庆媒体披露后，众多网友发帖说也遇到过类似的情况。1月11日，一年一度的春运拉开序幕，对于受关注程度较高的“霸王”餐车现象，对于如何改善列车服务态度问题，各界希望能引起相关职能部门的高度重视。
1月5日，该车次主管领导等8人找到王柏华，向其表示道歉，“补偿”了王3100元钱，作为其在列车上遗失的铂金戒指损失，但表示，只是“补偿”，并非“赔偿”。还称当班车长已被免职。
尽管事情得到了圆满的处理，但王事后表示：“以后我再也不去餐车了”。 犟的碰上了横的回忆起当时的情形，王柏华仍显得有些激动。
这天上午11时30分左右，王上车发现，乘客人多，拥挤，卧铺票也补不到。王与同伴陈先生决定先到11号餐车车厢，可以边吃饭边休息。
见有乘客上门，餐车的服务人员立即拿起菜单走到王的面前，要求王点菜。
“我可不可以先坐一下，等到12时的样子才点菜？”刚吃完早饭不久，王柏华感觉不是太饿，带着商量的口吻问。
“你12点点菜，那就那个时候再进来吧！”餐车工作人员回复他说。 “既然来了，那就先点菜吧。”看着列车内拥挤的人群，王打算将就一下。
而此时还未到就餐的高峰期，餐车上没有其他旅客，两人花47元点了三个菜：鱼片汤、茄子、鸡蛋炒辣椒。
中午12时，菜上桌，两人边吃边聊。时间很快就过了半小时。王说，之后不断有服务员来提醒，让两人快点吃完出去，说列车上的工作人员要吃饭了。
王向餐车服务员解释说，昨晚他喝多了酒，胃不舒服，吃得有点慢，希望餐车工作人员能理解，“何况今天是新年第一天”。王表示，“说白了，我就想多坐会。”
见状，餐车服务员只好无奈离开。等王回头看的时候，餐车的工作人员“用一种奇怪的眼神望着他”。这时，也有其他用餐的乘客配合地离开了餐车。
“你越这样看我，我就越不走，除非你拿出理由说服我。”自称脾气有些倔的王柏华摆出一副不认输的姿态。
服务员的态度激怒了王，王对餐车服务员说：“如果你让我走，那就请你拿出规定来给我看看，餐车上吃饭莫非还规定了时间？”对方拿不出依据，王和朋友依然按照自己的节奏吃饭。
“菜超过星级酒店价格，服务态度还那么差”，王十分不满地说，如果列车员担心没有座位，他们表示可以先将座位让出，等列车员们吃完后自己再回来吃，但遭到对方拒绝。当时王不断辩解：“我既不影响你们工作，又不影响你们吃饭。”他介绍，其实餐车内座位很空，完全可以满足列车员就餐。湖南电视台-etv《法制周报》 (本文来源：大洋网 作者：李俊杰)核心提示：1月1日，王先生坐火车回重庆，因未买到坐票，在餐车入坐，列车员以王吃饭太久耽误列车员就餐为由，将其撵出餐车。王先生的戒指被弄丢。事后，铁路方面道歉并“补偿”了3100元钱。有网友也称，火车餐车上的菜既贵又难吃，关键是态度不好。

王先生保留的火车票和餐车发票，希望能讨个说法
大洋网1月13日报道 重庆乘客王柏华因未购到座位票，在列车餐车入坐，而列车工作人员以王吃饭太久耽搁了列车员就餐为由，将其撵出了餐车。近日，铁路方面向王柏华表示道歉，“补偿”了3100元钱，作为其在列车上遗失的铂金戒指损失。据称当班车长已被免职。有人建议，铁老大要想真正做到“人民列车为人民”，就请放下身段，从铲除“霸王”餐车开始。
由于铁路运输市场一直以来是垄断行业，列车餐车收取的高价座位费，提供的食物粗制滥造、价格昂贵，餐车和工作人员没有卫生许可证和健康证，强制性消费后却不提供发票，列车工作人员态度蛮横、随意驱赶乘客等现象频频发生。
一年一度的春运已开始。为此，本报特推出探底“霸王”条款系列调查报道，旨在为乘客营造一个舒适的出行环境，同时，也为铁道部门日后的工作改进提供一个参考蓝本。
2009年1月1日，新年第一天，到贵州铜仁出差返回重庆的王柏华却窝了一肚子火。
王是恒天无极照明西南总代理的副总经理。因有业务在贵州铜仁，他经常性地往返于铜仁与重庆之间。
由于贵州的路途不太好走，乘坐火车是王的首选出行方式。两地之间的车程大约7小时左右。
年前，王到贵州铜仁招商，元旦这天，王柏华与朋友陈先生一起在铜仁买了两张从铜仁到重庆的K586次列车短程票，无座。
但是，接下来在餐车上演的一幕扰乱了王的好心情：因吃饭较慢，列车员催了几次后，双方发生争执，最后，王与朋友陈先生被撵出餐车，3000多元的铂金戒指也被弄丢。
此事经重庆媒体披露后，众多网友发帖说也遇到过类似的情况。1月11日，一年一度的春运拉开序幕，对于受关注程度较高的“霸王”餐车现象，对于如何改善列车服务态度问题，各界希望能引起相关职能部门的高度重视。
1月5日，该车次主管领导等8人找到王柏华，向其表示道歉，“补偿”了王3100元钱，作为其在列车上遗失的铂金戒指损失，但表示，只是“补偿”，并非“赔偿”。还称当班车长已被免职。
尽管事情得到了圆满的处理，但王事后表示：“以后我再也不去餐车了”。 犟的碰上了横的回忆起当时的情形，王柏华仍显得有些激动。
这天上午11时30分左右，王上车发现，乘客人多，拥挤，卧铺票也补不到。王与同伴陈先生决定先到11号餐车车厢，可以边吃饭边休息。
见有乘客上门，餐车的服务人员立即拿起菜单走到王的面前，要求王点菜。
“我可不可以先坐一下，等到12时的样子才点菜？”刚吃完早饭不久，王柏华感觉不是太饿，带着商量的口吻问。
“你12点点菜，那就那个时候再进来吧！”餐车工作人员回复他说。 “既然来了，那就先点菜吧。”看着列车内拥挤的人群，王打算将就一下。
而此时还未到就餐的高峰期，餐车上没有其他旅客，两人花47元点了三个菜：鱼片汤、茄子、鸡蛋炒辣椒。
中午12时，菜上桌，两人边吃边聊。时间很快就过了半小时。王说，之后不断有服务员来提醒，让两人快点吃完出去，说列车上的工作人员要吃饭了。
王向餐车服务员解释说，昨晚他喝多了酒，胃不舒服，吃得有点慢，希望餐车工作人员能理解，“何况今天是新年第一天”。王表示，“说白了，我就想多坐会。”
见状，餐车服务员只好无奈离开。等王回头看的时候，餐车的工作人员“用一种奇怪的眼神望着他”。这时，也有其他用餐的乘客配合地离开了餐车。
“你越这样看我，我就越不走，除非你拿出理由说服我。”自称脾气有些倔的王柏华摆出一副不认输的姿态。
服务员的态度激怒了王，王对餐车服务员说：“如果你让我走，那就请你拿出规定来给我看看，餐车上吃饭莫非还规定了时间？”对方拿不出依据，王和朋友依然按照自己的节奏吃饭。
“菜超过星级酒店价格，服务态度还那么差”，王十分不满地说，如果列车员担心没有座位，他们表示可以先将座位让出，等列车员们吃完后自己再回来吃，但遭到对方拒绝。当时王不断辩解：“我既不影响你们工作，又不影响你们吃饭。”他介绍，其实餐车内座位很空，完全可以满足列车员就餐。湖南电视台-etv《法制周报》 (本文来源：大洋网 作者：李俊杰)