超级军网请教复合材料在飞机制造中的应用情况?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:31:43
复合材料是否可以减弱雷达的探测?复合材料是否可以减弱雷达的探测?
这个题目太大了，简单的说，一般意义上，可以
比金属的好，但是不完全是这样。
复合材料不是万金油。
碳复合材料就是做鱼竿的东西，只不过一个是小学水平，一个是研究生水平
有说22因为要超巡所以复合材料用得少些，不知真假。。。。。。。。。。。
不过老10的复合材料才5%，应该还有很大的改进空间。
原来想找法国帮忙，现在。。。。。。。。。。。
新10应该可以到15%吧。
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复合材料的应用在11B上得到了很多的经验，对改进10应该帮助很大。
复合材料主要是减重的。
原帖由 海客 于 2008-12-23 11:52 发表
俺瞎猜哦——复合材料用得多，不一定就肯定降低雷达的探测。
原因可能是：有金属外皮时，其形状按照隐身设计的话，可以散射掉雷达波；而这身“皮”如果是透波的，则非但起不到上述作用，相反，可能使得内部结构在 ...
在复合材料内层蒙上一层铝箔行不行???
三合板也是复合材料
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原帖由 落日 于 2008-12-23 12:43 发表
CFRP用的最多而CFRP是不透波的，这一点上和金属材料类似，所以战斗机复合材料用量的多少和隐身性能没必然联系。
ps. 复合材料用的多不一定说明设计水平高，国内外很多战机用的复合材料结构都是所谓的黑金属，也就 ...
谢谢科普！[:a14:]
原帖由 落日 于 2008-12-23 12:43 发表
CFRP用的最多而CFRP是不透波的，这一点上和金属材料类似，所以战斗机复合材料用量的多少和隐身性能没必然联系。
ps. 复合材料用的多不一定说明设计水平高，国内外很多战机用的复合材料结构都是所谓的黑金属，也就 ...
11B在复合材料的应用方面出啥问题了？
不好维修!相对铝合金!
现代战斗机相比于民航机来说，复合材料的应用显的很少。可见复合材料并不是万能的
相对与金属来说，复合材料的比强度要差很多，坏一小块就必须进行整体更换，材料缺陷方面相对于金属来说显的比较难于探测。所以说对于高G值的战斗机来说没有非用复合材料不可的理由，
相对与金属来说，复合材料的比强度要差很多，坏一小块就必须进行整体更换，材料缺陷方面相对于金属来说显的比较难于探测。所以说对于高G值的战斗机来说没有非用复合材料不可的理由，
持有复合材料万能观点或者倾向的人可以好好的关注一下LCA。那个东西复合材料用的多。
11B的复合材料应用教训估计会使J10B型和重四进一步限制复合材料的应用比例和应用部位，尤其是注重那些在外场无法检测复合材料的结构部位会被卡的更死；估计10B和重四会采取类似F22的做法，降低复合材料的应用比例，提高钛合金的应用比例。
11B的复合材料应用教训估计会使J10B型和重四进一步限制复合材料的应用比例和应用部位，尤其是注重那些在外场无法检测复合材料的结构部位会被卡的更死；估计10B和重四会采取类似F22的做法，降低复合材料的应用比例，提高钛合金的应用比例。
原帖由 有容耐大 于 2008-12-23 13:26 发表
现代战斗机相比于民航机来说，复合材料的应用显的很少。可见复合材料并不是万能的
相对与金属来说，复合材料的比强度要差很多，坏一小块就必须进行整体更换，材料缺陷方面相对于金属来说显的比较难于探测。所以说对 ...
无人机是不是比较适合用复合材料?
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原帖由 ertert 于 2008-12-23 15:40 发表
四代机隐身的关键，不是气动布局，而是复合材料蒙皮的装配精度。
洛·马公司完成F-35机翼和机身对接工作(附图)
http://jczs.sina.com.cn 2005年06月16日 10:44 航空工业科技信息中心 美国《航空航天技术 ...
补图——令人垂涎欲滴的复合材料蒙皮啊：
原帖由 穿过灵魂的细沙 于 2008-12-23 11:36 发表
碳复合材料就是做鱼竿的东西，只不过一个是小学水平，一个是研究生水平
按重量计算，鱼竿，自行车等用碳纤维的器材可不比战斗机便宜
原帖由 bloodsquare 于 2008-12-24 00:59 发表
按重量计算，鱼竿，自行车等用碳纤维的器材可不比战斗机便宜
价格大概是多少?
原帖由 4401050803040号 于 2008-12-25 16:53 发表
价格大概是多少?
像高端的车架差不多1kg两万.NASA也用过trek的制造工艺。