超级军网两种轻巡你会选择哪种？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 09:10:07
二战，美国的轻巡有两种套路：一种标排6,000吨左右，双联127主炮一般六座；一种标排10000吨左右，三联装152主炮一般四座。由此，再看其他国家的轻巡和华盛顿条约，对这些轻巡就有了一些疑问。它的任务，它的性价，也就是说在重巡和驱之间的地位，有些糊涂。是不是一定需要把轻巡分为两个思路啊？如果只有可能建造一种，您会选择哪一种啊？二战，美国的轻巡有两种套路：一种标排6,000吨左右，双联127主炮一般六座；一种标排10000吨左右，三联装152主炮一般四座。由此，再看其他国家的轻巡和华盛顿条约，对这些轻巡就有了一些疑问。它的任务，它的性价，也就是说在重巡和驱之间的地位，有些糊涂。是不是一定需要把轻巡分为两个思路啊？如果只有可能建造一种，您会选择哪一种啊？
瓜岛结束前用152对付老鼠快车，瓜岛之后英俊的4连庄的90高才是王道。。。那时偶会永远伴随在她的身边，为她遮风挡雨啊。。。
MS克利夫兰和奥克兰同时建造，虽然数量有很大差异。对我而言，那种127的轻巡有点匪夷所思。
127的CL主要是作为防空巡洋舰，6座双联127+大量的伯福斯40，厄立空20，防空表现不错
布鲁克林
15门152
太邪恶鸟
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太邪恶鸟
原帖由 moonwords 于 2008-12-2 15:04 发表
布鲁克林
15门152
太邪恶鸟
所以要多上博福斯很困难，是所有巡洋舰里高炮数量最少的。。。。。。。[:a9:]
原帖由 bjskyhorse 于 2008-12-2 14:45 发表
127的CL主要是作为防空巡洋舰，6座双联127+大量的伯福斯40，厄立空20，防空表现不错
竟然不错，那又为什么127的CL数量比152的CL少了太多？上万吨的CL，排水量和重巡已经没有差别，不装203而装152，已经是把重心放防空上了，又为什么建造这些排水在6000多，装着驱逐舰用的127的CL呢？
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原帖由 bjskyhorse 于 2008-12-2 14:45 发表
127的CL主要是作为防空巡洋舰，6座双联127+大量的伯福斯40，厄立空20，防空表现不错
亚特兰大最初的设计思路就是大型驱逐舰，结果航速不达标······
轻巡防空的好啊！
原帖由 Hydropod 于 2008-12-2 15:29 发表
6寸Mk16炮一开始射角只有40度,后来也只有60度, 8-10发/分的射速, 炮塔每秒10度不到的回转速度都不适合防空. 大型轻巡洋舰是美国为了压制15门15cm主炮的最上级以及12门6寸的爱丁堡才造的
5寸/38却是美国海军最重要的 ...
美国大型轻巡应该不是压制最上才有的，布鲁克林之前就有奥马哈，之后有克里夫兰。按说这种轻巡才是“正道”，而亚特兰大/奥克兰才是条约的产物。关键在于美国人持续但少量地造这种小的“轻巡”的目的是什么？
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是的。但是这两种轻巡的差别之大MS比152轻巡和203重巡的差别还要大，后者好歹排水还比较相似。亚特兰大/奥克兰，与其叫轻巡，不如叫重驱。
回归问题：重巡和驱之间的确需要两个级别吗？如果压缩掉一个，您认为应该保留哪一个？
回归问题：重巡和驱之间的确需要两个级别吗？如果压缩掉一个，您认为应该保留哪一个？
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我们知道，而亚特兰大/奥克兰和克里夫兰几乎是同时建造的。