来帮我统计一下二战中的日本战列舰

雾岛是重巡吧？

超弩级：大和、武藏
超弩级：长门、陆奥
弩级：山城、伊势、扶桑、日向
金刚型：金刚、雾岛、榛名、比睿

如果要算改造成航母的
那么有
信浓
加贺
赤诚

果然是大虾
8过偶对海军一窍不通。
坦克还凑合

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（五）、金刚级
同级别舰四艘：金刚、比睿、榛名、雾岛
１、金刚（Kongo）
日本与英国的巴罗造船厂签定了建造“金刚”号的合同。“金刚”级实际上就是英国“狮”级的仿造型。“金刚”号于1911年1月17日正式开工，1912年5月18日下水，1913年8月16日完工。同年11月5日，“金刚”号东渡扶桑，进入日本第一大军港横须贺港，12月1日正式编入第一舰队。


  标准排水量  ２９，３３０吨　(原设计)
　　　　　　　３２，０００吨　(1930年改造后)
  满载排水量　３１，０００吨　(原设计)
　　　　　　　３５，５６０－３６６５０吨　(1930年改造后)
尺寸　　全长　２１４．６m　  （原设计）
　　　　　　　２２５m　　　　（1930年改造后）
　　　　水线　１９２m
　　　　 宽   ２８.９m　（原设计）
　　　　　　　３１.７m　（1930年改造后）
　　　　吃水　８．７m　 （原设计）
　　　　　　　９．８m　 （1930年改造后）


推进　　马力　６４，０００轴马力　（原设计）
　　　  　　　１３６，０００轴马力（1930年改造后）
　　  　速度　２７．５４节　（原设计）
　　　　  　　３０．５节　  （1930年改造后）

装甲　　侧面　(203mm)
　　  　甲板　(42-70mm) （原设计）
　　　  　　　(96.5-165mm) （1930年改造后）
　　　  炮楼　(229mm) 正面
　　　　  　　(152mm) 侧面
　　  　炮塔  (254mm) 侧面
　　 　指挥塔 (267mm) 侧面


武备  　主炮　８x 14"(356mm)４５倍口径１９０８式双联装炮４座
　　　　　　　　　　　　　　　                          2前 2后
　　　  副炮　１６ x 3"(76mm)４０倍口径１９１４式单炮塔１６座 (原设计)
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　４座(1930年改造后)
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　７座 （金刚）
　　　　　　  １６x ６"(140mm)５０倍口径１９０８式 （改造后）
　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　　　　　　　８门　（战时减少）
      　　　　８x 5" (127mm) ４０倍口径１９２８式双联装炮４座（战时增加）
　 　　高射炮 ３ x 3.1"(80mm)
　　　　　　　１００ x 25mm　６０倍口径炮(战时新增)
　　　　　　　８ x 13mm　　　７６倍口径机枪
　　 　鱼雷管 ６ x ２１"(533mm)  （水面下）


飞机  水上飞机 ３架


人员编制　　　　１１００人
    通常　　　　１５００人


结局：1944年11月21日美海军“海狮”号潜艇在台湾海峡发现了“金刚”号战列舰。2时56分，“海狮”号距目标2700米时，艇长一声令下，6枚鱼雷直扑日军编队。“金刚”号战列舰舰首及其中部各中一枚鱼雷，舱室进水并引起弹药库大爆炸。“金刚”号在燃烧，火光照明整个海域一片通亮，爆炸声此起彼伏，不绝于耳。接着，舰体开始下沉，不久即翻船沉没，地点是基隆以北70海里处。由于风大浪急，救助工作无法进行，结果，只有237人侥幸生还，其余约有1250人葬身鱼腹。


参战后的历任舰长：
小柳　富次 １９４１年８月１５日
伊集院松治　 １９４２年１２月２６日
岛崎　利雄　 １９４３年７月１７日


建成后的金刚
２、比睿“Hiei”
基本数据同金刚
“比睿”号于1911年11月4日在横须贺正式开工，1912年11月21日下水，1914年8月4日完工。
结局：1942年11月13日，日本舰队准备炮击机场，出动了“比睿”和“雾岛”两艘战列舰，由1艘轻巡洋舰、14艘驱逐舰掩护。当晚美国海军的一支巡洋舰编队拦截了该炮击编队并重创了“比睿”号，使之动力系统失效无法全速逃离美机的空袭范围。天亮后遭到从美亨德森机场起飞的轰炸机多次攻击，在萨沃岛北方4．6海里处沉没，188名舰员丧生。

参战时的舰长
西田　正雄　 １９４１年９月１０日


１９１４年的比睿俯视和侧视图

现代化改造的比睿的侧视图

[此贴子已经被作者于2004-4-28 21:59:58编辑过]

楼上大虾，问你一句，不要见笑啊
比睿号是不是联合舰队被击沉的第一艘战列舰？还有，当时，是不是在瓜达尔卡纳尔群岛的亨得森炮击事件中被击沉的？我需要这些资料，能全面些吗？当时这列东京快车的指挥管的资料能搞一些吗？谢谢

比睿号是不是联合舰队被击沉的第一艘战列舰？还有，当时，是不是在瓜达尔卡纳尔群岛的亨得森炮击事件中被击沉的？我需要这些资料，能全面些吗？当时这列东京快车的指挥管的资料能搞一些吗？谢谢

1942年11月13日，日本“比睿”号“雾岛”号战列舰及1艘轻巡洋舰、14艘驱逐舰奔赴瓜岛准备炮击机场。与美国巡洋舰编队遭遇后的战斗中，“比睿”号遭到重创，于当日被从亨德森机场起飞的轰炸机群击沉，成为日本太平洋战争中被击沉的第一艘战列舰。

关于太平洋战争www.biku.net资料较全，可以去查阅。

燃烧的岛群
只能说资料比较多~~~
但是绝对是不全的
如果真的喜欢
去图书馆吧

二战期间的日本人对战列舰的使用一直让人觉得很有意思，多数时候一直就是四艘金刚级撑大梁。如果说山城、扶桑这种老舰（虽说也不比金刚级老）性能太差那么至少长门、陆奥在大和、武藏服役以后就没必要总在本土睡大觉，总觉得日本人对第二次对马海战的期待有点太过头了。至少在1943年前后，日军的战列舰还是有不少使用的机会的。相比之下，美军固然是以慢速的旧舰用于炮击滩头，以快速的新舰作航母的防空舰，但是只要有机会美国人就会毫不犹豫地投入战斗。瓜岛海战中只凭装备八门14英寸炮的金刚级面对装备16英寸炮的美国新型战列舰，雾岛被击沉可说是命中注定。

但是雾岛号也使美海军的南达科他号战列舰受到致命打击了，这说明日本的战列舰当时也是很有战斗力的，华盛顿号炮击雾岛号，只因为雾岛号的舰长当时只顾的欣赏火海一片的美战列舰了，而忽视了南达科他号身后的华盛顿，致使装有雷达的华盛顿号能在7500米距离上命中雾岛号9枚406mm炮弹和几十枚254mm炮弹

又开始想当然了~~~~~

[此贴子已经被作者于2004-4-30 9:17:19编辑过]

那个人习惯胡说了

[此贴子已经被作者于2004-4-30 19:29:28编辑过]

关键问题在于
日军对美军把战列舰投入内海的作战部署没有准备

日本的金刚型严格的说
二战中进行的改装
其实是减弱了其的防护性的
毕竟装甲少点可以跑快一些

因此我个人很不赞同使用战列舰对机场炮击的作战策略
或者说
日军过于迷信自己的夜战实力

以下是引用北大路花火在2004-4-30 16:11:00的发言：
关键问题在于
日军对美军把战列舰投入内海的作战部署没有准备

日本的金刚型严格的说
二战中进行的改装
其实是减弱了其的防护性的
毕竟装甲少点可以跑快一些

因此我个人很不赞同使用战列舰对机场炮击的作战策略
或者说
日军过于迷信自己的夜战实力

一,日军确实没这个思想准备,我估计他们以为美国人会像他们那样慎用战列舰.如果知道,要么不会去,要去一定会增派几艘战列舰,但我怀疑他们有无这个胆量.因为美军在旁边瓜岛有机场,如果日本主力舰在夜战中受重创,基本别想活着逃回去.
    我们假设两军都有准备,双方战列舰数量相等,排除其它小舰的干扰,而南达科它号无故障(你得公平吧),时间仍为夜间(白天来日舰还不够给仙人掌飞行队塞牙缝呢),我认为结果还是一边倒的.

二,严格地说,金刚级四舰在二战中没再大改.我记得它们只有两次大改:
    第一次大改是在二十年代后期,主要是加强装甲,结果从战巡变成慢速厚甲的战列舰,不过其装甲水平仍远不及北卡罗莱纳和南达科它的水平.
    第二次大改是在战前的三十年代前期,目的确实是重新提速,但采取的主要措施是更换了13.6万马力的新主机,增加燃油储量和改进火控系统等,使之恢复了30节的高速.应该说改得还是不错和及时的,但仍和美新式战列舰不是一个档次的.

三,日本也不想用战列舰轰击机场,但前几次炮击证明,重巡的炮轰不能瘫痪机场,而用战列舰的效果则很好,所以只好派它干这么低档的活儿了.可以说,日军想死守瓜岛,就必须敲掉掌握当地制空权的美军机场,为此只有派战列舰夜袭才能奏效.当时日军的战役目标注定了这是件事倍功半的赔本买卖.
    日军确实对自己的夜战能力太自信了,这是第一次夜袭萨沃大获全胜的负面影响.直到太平洋海战后期才明白,黑夜是属于装备先进雷达的老美的.

所以说瓜岛作战的失败
客观上说是美军的巨大人员和物资优势
但从日军的主观而言
则应该看成是
日本一贯的陆海军水火不容的思维造成的
陆军从一开始就没打算让海军介入
搞糟糕了
却又向海军提出不切实际的要求

而海军则在一开始
就抱着开笑话的态度
基本的态势是各干各的
陆军听命于陆军部
海军按联合舰队司令部的意图干
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

以下是引用北大路花火在2004-4-30 17:59:00的发言：
所以说瓜岛作战的失败
客观上说是美军的巨大人员和物资优势
但从日军的主观而言
则应该看成是
日本一贯的陆海军水火不容的思维造成的
陆军从一开始就没打算让海军介入
搞糟糕了
却又向海军提出不切实际的要求

而海军则在一开始
就抱着开笑话的态度
基本的态势是各干各的
陆军听命于陆军部
海军按联合舰队司令部的意图干
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

  是啊,评点二战兵器,说深了就谈到战术,再说深了总归是国家实力的反应.
  日军在二战中确实陆海军协调得有点问题.像我们讨论的瓜岛之争,山本就不情愿把最新锐战列舰押上去,只让一战老兵金刚级的去对付.
  说实话,我认为日本一个弹丸小国,根本跟老美打不起消耗战,全力寻机击溃美海军主力也许能得一逞,却在瓜岛这个没太在战略价值的荒岛上耗尽心力真是不值.也许是武力道精神在作怪,认为老子即然占了就绝不能撤,否则太丢面子.实际上整个太平洋战争中,日军的许多不理智行动都是指挥官过多考虑了面子这样的军事以外的因素,但军事是毕竟门科学,不尊重其规律必然吃亏.
  美军的陆海协调也不是没有问题,但实力太强了,犯点小错输不了大局.日本就不同,原本就是以小搏大的豪赌,陆海军押不同的宝,一招不慎就死定了.

[此贴子已经被作者于2004-5-3 17:58:28编辑过]

英国的无畏舰和德国无畏舰的对比已经说明了以减弱装甲换取高火力是不可行的，而日本人一直就是拿装甲换火力
典型的就是最上级重型巡洋舰结果指挥塔的装甲20-50毫米，船舷的装甲带就51毫米。经常被美国的飞机机枪扫穿指挥塔，这样的军舰在霉菌空军站优势的时候怎么打仗啊。
轻巡洋舰更是夸张，就那么点薄装甲，就要去执行偷袭霉菌战列舰的任务，而且美国人的雷达优势已经非常明显了，夜晚已经是美国人的了。日本人简直都不动脑子，大和唯一一次有效的对海炮击也被指挥官因为担心霉菌的飞机袭击而失去了。

别忘了几艘没建成的“大和”改进型997号，998号，999号。

[此贴子已经被作者于2004-5-3 17:58:28编辑过]

    [B]我并不认同这种观点，虽然它主流[/B]。
    当然首先我承认，瓜岛对日军是捍卫拉包尔的屏障，对美军则如同进攻的跳板，不能说它没价值。但问题是，[B]我并不认为瓜岛比其它许多地理位置也同样重要的岛屿更有价值[/B]。在太平洋战争这样的海空大战中，几乎任何一个海岛对于攻守两方都有打造成一艘永不沉没的航空母舰的潜在价值，但我们不能说它们个个都有[B]战略[/B]价值。
    什么叫战略价值？[B]战略价值是指攻守双方都输不起的必争之地[/B]，如同围棋中的生死劫，关乎全局胜负。试想，如果日军守住了瓜岛，拉包尔是更安全了些（当然其作为前沿基地的重要性也会有所下降），但部属在瓜岛的三军主力则将像原来的拉包尔一样作为一线置于美军直接打击之下，日军无非向前跨了一步，但战局并未明显改观。而如果美军丢了瓜岛，并没有受到致命威胁，根本不是个大问题，二战的历史并不因此而逆转。因此我说瓜岛不是当时的战略要点。
    [B]那当时的战略要点究竟在哪里呢？我认为仍在中途岛-瓦胡岛一线。[/B]
    太平洋战争明摆着是日本以小搏大，[B]惟一的胜算在于抢在美国占压倒优势的国力转化为战力前击败其海军主力[/B]，一举夺得太平洋制海权。这就是留美多年的山本的战略思想，日军起初偷袭珍珠港和决战中途岛，都是贯彻这一思想。所以山本是不大情愿地被拖入瓜岛之争的，因此并没压上全部的赌注。可惜日本陆军将领不能理解马汉的制海权思想，而是像守财奴那样贪婪地为大日本帝国争抢每一寸疆土。[B]其实联合舰队要是垮了，你陆军就算把太平洋上星罗棋布的岛屿全占光了也半点没有用！[/B]
    美军则对这一点洞若观火。当看到日军将战争的焦点引向南太小岛，尼米兹一定乐疯了，他当然乐得在那里好好牵制一下敌人。如果输了，瓜岛西边还有几百个可以缓冲的岛屿，就算美军一次次全败了，日军起码也要搭上三四年时间，战线越拉越长，需要无数的人力物力把它们一个个打造成坚固的阵地。而这三四年时间是在美国几十个船厂昼夜不停的铆枪声中渡过的，几十艘新下水的航母和战列舰足以把疲惫不堪的联合舰队和日本帝国埋葬掉。美军后来的蛙跳作战充份证明了日军当初步步为营是是多么缺乏智慧。
    所以说[B]既然时间在美国一边，日本就越早决战越主动[/B]，想多占几个岛屿后改为防守是绝无前途的。虽然日本输了中途岛战役，但联合舰队主力仍在，甚至仍占据一定优势，对筋疲力尽的尼米兹仍构成致命威胁，如果[B]下一次仍将兵锋直指中途岛和瓦胡岛的美军主力，无疑是比在遥远南方纠缠浪费宝贵时间更明智的选择！[/B]
    为何日本没做明智的选择？我认为[B]一方面是缺乏战略眼光，二是狭隘的武士道心态作怪[/B]，觉得宁死也不能丢了天皇陛下一寸土地（虽然是不久前刚抢来的）。日本人是被自己的这种狭隘心态拖入这场蚀本买卖的，美军登陆时日军修机场官兵惊惶失措逃窜的表现证明日本原本没打算在此决战，后来的疯狂反扑主要为捞回面子，但愤怒往往以愚蠢开始，以懊悔告终。你看人家麦克阿瑟，丢了菲律宾那么大那么重要的地方，还神气活现地大发豪言壮语，因为他知道留得青山在不怕没柴烧。
    结果是每战都输不起的日本输了，输得起的美军反而赢了。
    所以我一直认为，瓜岛之战的战略意义在于：[B]美军借这个其实并没有太大战略意义的小岛圆满地完成了牵制和消耗日军以便为大反攻争取时间的战略目的。[/B]
    如果历史没有选择瓜岛而是其它小岛，我相信在那里也会有亨德森机场，也会有仙人掌航空队，也会有铁底湾。。。。。。

这个要是说详细的话
我看就要从一战扯起了，太遥远了呀，打字很累的哦。就整个日本帝国的防卫线而言，拉包尔的作用是在密克罗尼西亚群岛中的补给和转运基地，以及兵力集结中心。
就瓜岛战役的背景，我认为应该考虑美军在中途岛一举击溃日本第一航空舰队后，美军的反击是必然的。原因很简单，趁着日军的战斗力下降迅速，特别是航母兵力的缺乏，使得制空权比较容易掌握的情况下，必然会对日军展开积极的进攻，一来可以做到消耗日军兵力，破坏日军重新整编，使战争主动权易手的目的。另一方面，通过不大规模的兵力机动外线进攻作战，可以使自身得到整编兵力的时间。因此美军的反击是必然的，而剩下的只是作战地区和方式的区别。

其实说到重要的基地对日本来说，很多啊比如特鲁克，最后不还是被打趴在那里
日本人的患得患失情节很严重，缺乏一个全盘考虑的人，这个人应该能决定什么时候该死守什么时候该果断的放弃。山本是个人才可是他的权利甚至连联合舰队都管不过来，更不要说骄傲的陆军省

<P>好详细！！！</P><P>顶。</P>

<B>以下是引用<I>北大路花火</I>在2004-5-3 17:53:00的发言：</B>
说到这个的话
我觉得瓜达卡纳尔确实是有战略意义的
关键在于这个岛是
密克罗尼西亚岛链中比较大的岛屿
而且又靠近日本帝国的重要西南太平洋基地拉包尔
拉包尔对于日本帝国而言是本土防卫线的前哨基地，因此是不可能容许美军在瓜岛设立前进基地的。而且瓜岛事实上在被美军占领前，日军就已经开始修筑机场了。毕竟以瓜岛为前哨基地的话，进攻时可以切断南太平洋的航路，防御时可以成为拉包尔的前哨和防波堤作用。
并且就作战结果而言，瓜岛的陷落为开始，美军在取得岛上机场控制权后，通过空中打击，使得日军的拉包尔基地战斗力被消耗。使得美军在附近岛屿的作战中可以得到陆军飞机的支援。而使美军能够最大限度的集中航空母舰兵力，编组起强大的航母突击兵力。

因此就攻占瓜岛的行动而言，这是美军反击的开始，也是日军败亡的初始。
呵呵
瓜岛作用巨大，因为上面有亨德森机场，亨德森机场出名，是因为那里驻扎着仙人掌航空队。
没有“鞋带”，就没有“电流”.....................
高举起破烂的钢盔，向亨德森机场保卫者致敬。

<P>说到仙人掌航空队，我想说的是如果在瓜岛战役中的日本飞行员还像中途岛战役中的那样精锐，恐怕跟仙人掌航空队的对抗谁会赢，还很难说（只考虑空战）
</P>

<B>以下是引用<I>龙式坦克</I>在2004-8-15 11:44:00的发言：</B>


<P>说到仙人掌航空队，我想说的是如果在瓜岛战役中的日本飞行员还像中途岛战役中的那样精锐，恐怕跟仙人掌航空队的对抗谁会赢，还很难说（只考虑空战）
</P>

又是一个人云亦云的，中途岛的飞行员大部分都被捞上来啦，损失没有你想象的那么大……正是瓜岛战役，日本海军将精锐的舰载航空兵投入岛屿争夺战，导致了日本海航精华的毁灭……

看书不就行了吗?

<P>又是一个人云亦云的，中途岛的飞行员大部分都被捞上来啦，损失没有你想象的那么大……正是瓜岛战役，日本海军将精锐的舰载航空兵投入岛屿争夺战，导致了日本海航精华的毁灭…… </P><P>比较同意这个观点，中途岛战役里飞行员的损失并不是特别严重</P>

<P>雾岛的356毫米主炮显然不具备在对等条件下击沉南号的能力</P><P>几乎是二战主力舰主炮最小口径了,只有法国的战巡和意大利和苏联的老舰的比他小!</P>

<P>http://www.afsbbs.com/cgi-bin/bbs/read.php?fid=4&amp;tid=171&amp;fpage=2&amp;page=1</P><P>我的这个帖子里有所有日本二战战列舰较为详尽的资料</P><P>我就不另贴上来了</P>

北大路花火 发表于 2004-5-4 01:53
说到这个的话
我觉得瓜达卡纳尔确实是有战略意义的
关键在于这个岛是
为了保卫一个前哨，你就得再占一个山头设立前哨以保卫侧翼，然后再占个前哨保卫侧翼的侧翼......巴拉巴拉巴拉........到最后就成消耗战了。朝鲜战场的阵地战，印度1962的前进政策，奠边府，溪山......历史就是不断再重演啊！！！