超级军网多用途战机的飞行员，也是接受多种任务训练的吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 06:46:26
战斗机干攻击机的活，是二战就开始有的优良传统，而如今的三代改、三代半更是基本都有双重任务能力，攻击鹰、超级虫、双风、新35等等连机型都不用换。
这样的话，飞行员是否也要同时接受空战、拦截、远程低空奔袭、轰炸等多种训练？这样的话培训飞行员的成本是不是太高了？战斗机干攻击机的活，是二战就开始有的优良传统，而如今的三代改、三代半更是基本都有双重任务能力，攻击鹰、超级虫、双风、新35等等连机型都不用换。
这样的话，飞行员是否也要同时接受空战、拦截、远程低空奔袭、轰炸等多种训练？这样的话培训飞行员的成本是不是太高了？
这样的话，飞行员是否也要同时接受空战、拦截、远程低空奔袭、轰炸等多种训练？这样的话培训飞行员的成本是不是太高了？战斗机干攻击机的活，是二战就开始有的优良传统，而如今的三代改、三代半更是基本都有双重任务能力，攻击鹰、超级虫、双风、新35等等连机型都不用换。
这样的话，飞行员是否也要同时接受空战、拦截、远程低空奔袭、轰炸等多种训练？这样的话培训飞行员的成本是不是太高了？
原帖由 血花刀剪 于 2008-11-1 08:33 发表
战斗机干攻击机的活，是二战就开始有的优良传统，而如今的三代改、三代半更是基本都有双重任务能力，攻击鹰、超级虫、双风、新35等等连机型都不用换。
这样的话，飞行员是否也要同时接受空战、拦截、远程低空奔袭、 ...
训练的成本主要看飞机的性能和飞行员的素质．
Ｆ16的轰炸等有电脑等介入,自动化程度高,练习起来反尔比老式的专用轰炸机更简单.
如果飞行员素质高,一开始就有飞行基础,不用再教他什么叫东南西北,什么叫过载,什么叫抛物线,直接就可以进入高级训练.