委内瑞拉空军的幻影50多用途战机

2016-6-23 15:49 上传

可以用j8IIF替换吗

qq08241 发表于 2016-6-23 17:28
可以用j8IIF替换吗
这个国家的纸币连擦屁股纸都不如了还换战机？？？

达索飞机，怎么喜欢尖鼻子。

特点就是尖鼻子小脑袋没脖子粗腰大屁股，以色列当年用的很出色。2000才有了蜂腰和翼身融合体？

qq08241 发表于 2016-6-23 17:28
可以用j8IIF替换吗
费用我们全包？，经济可以说是已经崩溃了，谁来付账？

看了那么多幻影系列的介绍文章，觉得法国人的战斗机设计思想还是有许多可取之处，比如发动机推力不足就靠三角翼减重，用小尺寸机头牺牲一定的雷达尺寸保证高速飞行性能，在机内空间有限的条件下突出外挂能力，靠大型副油箱和外挂吊舱去拓展战斗机的能力。（外挂能力是多用途的基础）这也是另一种中庸之道，让法系战斗机能从幻影Ⅲ渐改到阵风一直经久不衰。

2016-6-23 20:54 上传

前风挡要换！

LantianYY 发表于 2016-6-23 20:54
有蜂腰设计的
噢，看着没有幻影2000的明显

以色列的幼狮？

达索飞机，怎么喜欢尖鼻子。
暴风 神秘 超神……

拿石油来，小龙棍子随便挑一种

是原装货还是犹太货？

以下内容援引自：飞扬军事论坛
1971年，委内瑞拉购买了16架幻影系列：1972年11月开始交付6架幻影5V；1973年2月交付3架双座的幻影5DV；5月交付7架幻影IIIEV。1977年交付一架编号为7712的幻影IIIEV，以补充损耗。
  到1989年，只有6架单座，2架双座共8架幻影在服役。其中4架战机（1297、2473、5706和7512）被送至法国升级至幻影50标准，升级项目包括安装鸭翼、换装ATAR 9K-50发动机、Cyrano IVM3雷达、雷达告警设备、AN/ALE40箔条/曳光弹系统、平视显示器和空中受油探头。1990年11月22日，第一架幻影5V（2473）翻新升级交付，其它战机至93年底陆续交付。这时只有3架幻影IIIEV在服役，编号分别是0624、4058和6732。
  后委内瑞拉又订购了6架全新的幻影50EV、1架幻影50DV（4212）和3架幻影5M，这3架幻影5M源自扎伊尔的未交付订单（M-409 410和412）。1990年10月30日第一架幻影50EV（0160）交付。
  损失介绍：1973年，一架刚交付不久的幻影5DV（7381）坠毁。1975年，一架幻影5V（1225）出现事故，后被修好。1976年，一架幻影IIIEV（2843）失事。1982年7月30日，一架幻影5V（9510）失事。1986年8月5日，因事故损失了3架幻影：9325、7712和3039。1986年12月2日，一架幻影50EV（0240）失事，这架战机是从幻影5V升级而来。1990年5月14日，一架幻影5DV（5471）失事；1990年10月19日，一架幻影IIIEV（0624）失事；1993年4月6日一架幻影50EV（2056）鸟撞失事；1994年一架幻影50EV（0160）事故损失。2004年9月17日，一架幻影50EV（6732）失事，这架战机是从幻影IIIEV升级而来。2006年一架幻影50EV（3033）损失。2007年6月21日，一架幻影50EV（5145）事故损失。
  2009年12月，当24架SU-30MK2全部接收服役时，已服役36年的幻影系列战机退役，其中6架，3架Mirage50EV和3架双座Mirage50DV，在09年10月和12月，捐赠给厄瓜多尔空军，编号分别是：1297、2353、3373、4212、5706和7512。

以下内容援引自：飞扬军事论坛
1971年，委内瑞拉购买了16架幻影系列：1972年11月开始交付6架幻影5V；1973年2月交付3架双座的幻影5DV；5月交付7架幻影IIIEV。1977年交付一架编号为7712的幻影IIIEV，以补充损耗。
  到1989年，只有6架单座，2架双座共8架幻影在服役。其中4架战机（1297、2473、5706和7512）被送至法国升级至幻影50标准，升级项目包括安装鸭翼、换装ATAR 9K-50发动机、Cyrano IVM3雷达、雷达告警设备、AN/ALE40箔条/曳光弹系统、平视显示器和空中受油探头。1990年11月22日，第一架幻影5V（2473）翻新升级交付，其它战机至93年底陆续交付。这时只有3架幻影IIIEV在服役，编号分别是0624、4058和6732。
  后委内瑞拉又订购了6架全新的幻影50EV、1架幻影50DV（4212）和3架幻影5M，这3架幻影5M源自扎伊尔的未交付订单（M-409 410和412）。1990年10月30日第一架幻影50EV（0160）交付。
  损失介绍：1973年，一架刚交付不久的幻影5DV（7381）坠毁。1975年，一架幻影5V（1225）出现事故，后被修好。1976年，一架幻影IIIEV（2843）失事。1982年7月30日，一架幻影5V（9510）失事。1986年8月5日，因事故损失了3架幻影：9325、7712和3039。1986年12月2日，一架幻影50EV（0240）失事，这架战机是从幻影5V升级而来。1990年5月14日，一架幻影5DV（5471）失事；1990年10月19日，一架幻影IIIEV（0624）失事；1993年4月6日一架幻影50EV（2056）鸟撞失事；1994年一架幻影50EV（0160）事故损失。2004年9月17日，一架幻影50EV（6732）失事，这架战机是从幻影IIIEV升级而来。2006年一架幻影50EV（3033）损失。2007年6月21日，一架幻影50EV（5145）事故损失。
  2009年12月，当24架SU-30MK2全部接收服役时，已服役36年的幻影系列战机退役，其中6架，3架Mirage50EV和3架双座Mirage50DV，在09年10月和12月，捐赠给厄瓜多尔空军，编号分别是：1297、2353、3373、4212、5706和7512。

四十路还有这姿色实在难得。

ggzhouxuelong 发表于 2016-6-23 20:00
费用我们全包？，经济可以说是已经崩溃了，谁来付账？
拿地置换吧，适用期70年

悍马兄弟啊，这幻影 50 有固定鸭翼了挺好的，不过那根受油管竖在风挡前面那么接近中间的地方不影响飞行员视线吗

qq08241 发表于 2016-6-24 17:28
拿地置换吧，适用期70年
我们倒是想，马杜罗不敢，反对党正愁把柄不够，出卖主权放在那个国家那个朝代都是要推翻的节奏，所以宁可做老赖，能拿他咋地？

这个国家的纸币连擦屁股纸都不如了还换战机？？？
用石油换就行啦
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