超级军网大家来讨论讨论港口建设
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:50:26
看了关于 曹妃甸 天津新港 上海洋山 港的发展规划，规模都很大啊，土鳖确实是有钱了看了关于 曹妃甸 天津新港 上海洋山 港的发展规划，规模都很大啊，土鳖确实是有钱了
尤其是曹妃甸，纯粹是在海上建设一座港口城市
而上海洋山港，就是上海人的小心眼作怪，在杭州湾建什么港口，让给宁波的北仑港不好么？
北方的青岛 大连
华东的上海 宁波
南方的深圳 香港
都是中国的大港！
华东的上海 宁波
南方的深圳 香港
都是中国的大港！
哪位还有更多的港口航道示意图阿！
原帖由 生锈的机器猫 于 2008-9-16 21:18 发表
而上海洋山港，就是上海人的小心眼作怪，在杭州湾建什么港口，让给宁波的北仑港不好么？
作为上海人，我对上海人的劣根性从不避讳，洋山港计划很大程度上确实有上海地方利益的考虑，但再怎么说也要上面批准给钱的。我本人对这个工程一直就持质疑态度，在远离上海的地方弄个港口，确切地说是在浙江的地盘上弄了个岛然后砸钱造了个现代化的港口，还不如充分挖掘上海港自身的潜力，以及发挥周边港口的协同优势，比如水深条件很好的北仑港。
原帖由 greyhond 于 2008-9-20 16:32 发表
作为上海人，我对上海人的劣根性从不避讳，洋山港计划很大程度上确实有上海地方利益的考虑，但再怎么说也要上面批准给钱的。我本人对这个工程一直就持质疑态度，在远离上海的地方弄个港口，确切地说是在浙江的地 ...
就是因为北仑不方便才建洋山的吧，北仑卸了货转运上海成本太高。就算现在杭州湾桥通了，到北仑多长时间，到洋山又多长时间呢？
天津港北港池集装箱码头三期工程于2006年3月23日开工，建设6个10万吨级集装箱专用泊位，岸线长2300米，总投资70亿元，是天津港迄今投资规模最大的项目，目前工程进展顺利，计划2007年底竣工投产。为进一步加快东疆港区的建设步伐，该港区内的第一座万吨级建材码头于2006年6月竣工，为东疆港区建设所需建筑材料运输的提供保障
东疆自由贸易区清晰大效果图
33平方公里，3个和平区的面积，中国未来的第一自由港（自由贸易区）、中国离岸金融中心、中国北方国际航运中心、国际邮轮母港、国际免税商品购物天堂、国际游艇俱乐部、3-5座五星/超五星奢华酒店和海景度假酒店、2000米沙滩的观景岸线。。。。。。
东疆自由贸易区清晰大效果图
33平方公里，3个和平区的面积，中国未来的第一自由港（自由贸易区）、中国离岸金融中心、中国北方国际航运中心、国际邮轮母港、国际免税商品购物天堂、国际游艇俱乐部、3-5座五星/超五星奢华酒店和海景度假酒店、2000米沙滩的观景岸线。。。。。。
天津港位于华北平原海河入海口，是中国最大的人工港，我国北方重要的对外贸易口岸。天津港的历史最早可以上溯到汉代，自唐代以来形成海港。1860年正式对外开埠，是我国最早对外通商的港口之一。塘沽新港始建于1939年，建国后经过3年恢复性建设
，于1952年10月17日重新开港通航。
天津港现有水陆域面积近200平方公里，陆域面积47平方公里，规划到2010年港口陆域总面积达100平方公里。目前，天津港航道可进出20万吨级船舶，水深-17.4米。天津港主要分为北疆、南疆、东疆、海河四大港区，天津港集团公司所属公用泊位76个，岸线长度15.6公里。北疆港区以集装箱和件杂货作业为主；南疆港区以干散货和液体散货作业为主；海河港区以五千吨级以下小型船舶作业为主；东疆港区为天津港正在建设的新港区，规划面积为30平方公里。
天津港（集团）有限公司是天津港的主体，目前拥有总资产210亿元，员工2万人，下属二级企业和单位共计63家。在2006年全国500强企业评选中，位居第409位，港口行业第二位
，于1952年10月17日重新开港通航。
天津港现有水陆域面积近200平方公里，陆域面积47平方公里，规划到2010年港口陆域总面积达100平方公里。目前，天津港航道可进出20万吨级船舶，水深-17.4米。天津港主要分为北疆、南疆、东疆、海河四大港区，天津港集团公司所属公用泊位76个，岸线长度15.6公里。北疆港区以集装箱和件杂货作业为主；南疆港区以干散货和液体散货作业为主；海河港区以五千吨级以下小型船舶作业为主；东疆港区为天津港正在建设的新港区，规划面积为30平方公里。
天津港（集团）有限公司是天津港的主体，目前拥有总资产210亿元，员工2万人，下属二级企业和单位共计63家。在2006年全国500强企业评选中，位居第409位，港口行业第二位
填海
两拐大师
有没有像你发的天津港示意图类似的
曹基点
盐田
北仑
这些大港的航道图和港口地图阿！
有没有像你发的天津港示意图类似的
曹基点
盐田
北仑
这些大港的航道图和港口地图阿！
另外
像
鹿特丹
长滩
这些超级大港
的生产岸线和泊位一般有多少阿
像
鹿特丹
长滩
这些超级大港
的生产岸线和泊位一般有多少阿
航道图这玩意没有
]]
楼上的，关于东北的出海港口，国家就建设一个大连吗？辽宁那么长的海岸线，完全有条件再建设一个港口嘛，大连毕竟处在一个半岛的尖上，城市发展的空间很小
东北怎么会只有一个大连呢？？营口港听说过没？吞吐量去年号称突破亿吨，号称全国第十大港，特别是新建的鲅鱼圈港区和仙人岛港区。鲅鱼圈港区航道水深18.5米，仙人岛港区航道水深22米，30W吨级（建设中，预计明年投产）。还有锦州港，可能也要扩建。丹东港也要加深...........:victory: :victory: :victory:
不过国内港口建设的步伐总体来讲还是放缓了，十一五规划已经减少投入。国内的疏浚行业开始转向国外发展....[:a5:] [:a5:] [:a5:]
不过国内港口建设的步伐总体来讲还是放缓了，十一五规划已经减少投入。国内的疏浚行业开始转向国外发展....[:a5:] [:a5:] [:a5:]
原帖由 PLOO-X 于 2008-9-29 13:13 发表
东北怎么会只有一个大连呢？？营口港听说过没？吞吐量去年号称突破亿吨，号称全国第十大港，特别是新建的鲅鱼圈港区和仙人岛港区。鲅鱼圈港区航道水深18.5米，仙人岛港区航道水深22米，30W吨级（建设中，预计明年投产 ...
我一般在google earth上看港口的发展，没看出营口港的规模，锦州港倒是有点动静
建，超级大工程是拉动内需，缓解就业的最佳途径，中国这个大工地至少还要维持三十年
总是感觉以后
中国的NO-1大港
会是宁波-舟山
条件好
背靠长江
虽然有上海港竞争
但是毕竟宁波-舟山自然条件好
不像上海港那样需要砸钱
中国的NO-1大港
会是宁波-舟山
条件好
背靠长江
虽然有上海港竞争
但是毕竟宁波-舟山自然条件好
不像上海港那样需要砸钱
原帖由 PLOO-X 于 2008-9-29 00:07 发表
呵呵，偶刚好是搞航道疏浚和港口建设的，你们说的东西偶都有，只是不好发，想要航道图可以去买海图，海军司令部航海保证处发的比较贵，海测也提供，据说还免费。
偶现在在建设曹妃甸，曹妃甸的规划图有13600*9450 ...
这么看来
曹妃店
规划限定就是一个钢铁和石化基地
集装箱散货之类还是要靠天津港？
回楼上，差不多吧，这里也有石油，不过刚打好几口井都没出油，我们开玩笑说宝宝的头发又要白了.........
原帖由 PLOO-X 于 2008-9-30 11:52 发表
回楼上，差不多吧，这里也有石油，不过刚打好几口井都没出油，我们开玩笑说宝宝的头发又要白了.........
不过话说英国北海都能找到石油
渤海湾应该问题也不大
好歹黄河在那里沉积了NNNN年阿
总是应该能存些石油在下面
另外
能否发个营口港的规划示意图看看阿
营口港的规划图找不到了，不过有设计图，但是是CAD的，并且由于种种原因不太方便发，抱歉。