原来BW－1是天朝第一电烤鸡

原来BW－1是天朝最早滴电传鸡，以下是搜到滴信息：
变稳飞行控制系统是为我国BW-1纵向变稳飞机研制的控制系统。该系统对飞机实施全权限数字电传操纵,可以在飞行中改变飞机的操纵感觉特性、操纵系统特性和纵向短周期气动特性。
1970年代，主动控制技术（ACT）在国外发展迅猛，很多航空强国都启动了主动控制技术的试验计划，而刚从文革创伤中恢复过来的中国航空，也不甘落后，于1979年将主动控制技术列入航空科研发展规划，并开展了以JJ-6为验证机的电传系统的BW-1型飞机的研制工作。后来BW-1项目于88年11月首飞，并获得了1990年的国家科技进步一等奖。
1988年601所、112厂、609所签订了“歼八主动控制验证机模拟式电传操纵系统的技术协议”。601所对留厂试飞的一架J-8I飞机进行了改装，并对系统进行了严格的测试后，J-8ACT在JJ-6的伴随下于1988年12月8日飞上蓝天，试飞员是鹿鸣东。1989年1 月28日　J-8飞机主动控制技术验证机模拟式纵轴电传操纵系统完成试飞。最终，这个项目获得了1989年的国家科技进步二等奖。不过在1991年的一次事故中，J-8ACT坠毁，结束了它短暂而辉煌的一生，万幸的是飞行员王景利在0-0条件下弹射成功，间接证明了J-8I弹射座椅的安全性原来BW－1是天朝最早滴电传鸡，以下是搜到滴信息：
变稳飞行控制系统是为我国BW-1纵向变稳飞机研制的控制系统。该系统对飞机实施全权限数字电传操纵,可以在飞行中改变飞机的操纵感觉特性、操纵系统特性和纵向短周期气动特性。
1970年代，主动控制技术（ACT）在国外发展迅猛，很多航空强国都启动了主动控制技术的试验计划，而刚从文革创伤中恢复过来的中国航空，也不甘落后，于1979年将主动控制技术列入航空科研发展规划，并开展了以JJ-6为验证机的电传系统的BW-1型飞机的研制工作。后来BW-1项目于88年11月首飞，并获得了1990年的国家科技进步一等奖。
1988年601所、112厂、609所签订了“歼八主动控制验证机模拟式电传操纵系统的技术协议”。601所对留厂试飞的一架J-8I飞机进行了改装，并对系统进行了严格的测试后，J-8ACT在JJ-6的伴随下于1988年12月8日飞上蓝天，试飞员是鹿鸣东。1989年1 月28日　J-8飞机主动控制技术验证机模拟式纵轴电传操纵系统完成试飞。最终，这个项目获得了1989年的国家科技进步二等奖。不过在1991年的一次事故中，J-8ACT坠毁，结束了它短暂而辉煌的一生，万幸的是飞行员王景利在0-0条件下弹射成功，间接证明了J-8I弹射座椅的安全性