超级军网看AN70的演示，起降距离真是短。不知道国内引进的怎么样 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:30:02
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着陆更短！啊啊啊啊~~~~~~啪！就落下来了！:D
AN70不能服役的问题在哪里?
AN70黄了吗?
二楼的太强大了，上浮，膜拜。
就tg那破工业水平，引进50年也仿不出来
不知道就少说话~不要以为骂TG就可以体现你的水平，开学勒还是好好回去上课吧。
AN-70的主要问题是它的桨扇发动机，可靠性有问题，但要是换涡扇对它原来出众的一些技术指标有较大的影响（比如油耗，起降距离等）。听说乌克兰空军已经有订货勒~
我们早就和安东洛夫有过接触，原来是打算引进的，但后来该型机一直不能订型，所以后面才会买勒大量的伊尔76来应急。
传说中我们的大飞机会以AN-70为参考，不过发动机不是桨扇的~
倒是有没有大大知道我们曾经传闻中要引进的SU-80，到底怎么样勒，买来替运7？
AN-70的主要问题是它的桨扇发动机，可靠性有问题，但要是换涡扇对它原来出众的一些技术指标有较大的影响（比如油耗，起降距离等）。听说乌克兰空军已经有订货勒~
我们早就和安东洛夫有过接触，原来是打算引进的，但后来该型机一直不能订型，所以后面才会买勒大量的伊尔76来应急。
传说中我们的大飞机会以AN-70为参考，不过发动机不是桨扇的~
倒是有没有大大知道我们曾经传闻中要引进的SU-80，到底怎么样勒，买来替运7？
挺刺激的，厉害
原型机不是坠毁了么？
大运已经在研
要它做什么？
要它做什么？
安东诺夫的技术实力真的是很厉害
我看是定位问题，到底是替代安12还是替代伊尔76.现在俄罗斯没有了安东洛夫设计局，安124用完一架少一架，伊尔76及其改进型还要挑大梁，安70能力太接近伊尔76原型，而根本达不到伊尔76改进型能力。替代安12又太大了点。
如果苏联不解体，战略运输机有安124，战术运输机有安70，两种运输机的搭配完全媲美美国的大力士+Y77.
如果苏联不解体，战略运输机有安124，战术运输机有安70，两种运输机的搭配完全媲美美国的大力士+Y77.
这个灰机我们引进了吗？？
;P
;P
没有……
关键是AN-70对中国那么大的国家不适用……
就好像A400M一样，适合欧洲，但是不适合中国
中国还是需要C-17或者IL-76级别的飞机，和Y-9搭配使用
关键是AN-70对中国那么大的国家不适用……
就好像A400M一样，适合欧洲，但是不适合中国
中国还是需要C-17或者IL-76级别的飞机，和Y-9搭配使用
拿来考验地勤的修旧能力还是不错地,,, 估计每天都有弄不完的整修。奶油地勤们一定可以锻炼得很彪悍 灭哈哈哈哈
起飞坡度好陡啊，穴-2就是这样摔的！:D :D :D
原帖由 sippaegis 于 2008-8-26 22:11 发表
没有……
关键是AN-70对中国那么大的国家不适用……
就好像A400M一样，适合欧洲，但是不适合中国
中国还是需要C-17或者IL-76级别的飞机，和Y-9搭配使用
IL76 这一级别是肯定需要，加油机、预警机、运输机、轰炸机都能用它改装。
运9 就别说了，上舰一弹射，立即成零件。
AN70 换个A400M 样的发动机，倒是能改反潜机。也能作中型运输机，起降性能太好了。
安70原型机不是摔完了么？
原帖由 55300163 于 2008-8-27 01:18 发表
IL76 这一级别是肯定需要，加油机、预警机、运输机、轰炸机都能用它改装。
运9 就别说了，上舰一弹射，立即成零件。
AN70 换个A400M 样的发动机，倒是能改反潜机。也能作中型运输机，起降性能太好了。
Y9和上舰有关系吗？MD也没把C130放航妈上啊
表演时候有没有满载？
科普一下。
an70自己整利索再说吧
看看伊朗的俄国运输机，摔得很勤快啊
看看伊朗的俄国运输机，摔得很勤快啊
原帖由 踩扁布什 于 2008-8-27 04:39 发表
Y9和上舰有关系吗？MD也没把C130放航妈上啊
确实放过
[WARNING! WARNING!] http://6.cn/player.swf?flag=0&vid=zrQRPeJQYhex1wAyVZLZWg
前段时间看过一篇文章，说了一下我们的运输机格局，关于安70，目前处于一个尴尬的地位，技术很先进，但是桨扇发动机确实一个软肋，技术不稳定，按照我们的想法是更换涡扇发动机，但是换了后就失去了安70的优势，而且安70的载重又比安12（运8）重，又没有伊尔76MF那么重，尽管说了很多年要引进安70，但一直是雷声大雨点小，陕飞和安东诺夫最大项目好像是运9了（估计就是我们未来的中运了，不是很强大），但不知道出了什么问题（发动机？航电？），运9还是没有看到什么大的动静，我们的大运应该不会是安70，估计还是伊尔76MF，或者从伊尔76MF改良出来，毕竟凭我们的技术凭空弄出一架飞机是很难的，缺乏相应技术储备，安124已经落后了，伊尔76旧型技术也已经落后（70年代的技术），而且机舱尺寸满足不了我们的需要，所以剩下的选择不多了（欧美也想都不用想了）。
不过现在中国的企业有点爱吹，就像铁路一样，买国外的车子回来组装就成了自主研发的CRH了，希望在大运身上不要看到这种情况。
不过现在中国的企业有点爱吹，就像铁路一样，买国外的车子回来组装就成了自主研发的CRH了，希望在大运身上不要看到这种情况。
现在这个飞机都变成破铜烂铁了！！
笨呼呼的，真可爱！