无题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:23:29
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是啊
能跑的都跑了
原帖由 rocketowen 于 2008-8-25 22:03 发表
某重点本科航空院校发动机专业应届毕业生流向:
1、中石油:年薪在8W左右
2、去航空公司修发动机:月薪7000左右
3、去发动机研究所:1000-2000/月
4、去发动机制造工厂:看去的车间或单位,800-2000/月不等

兄 ...


其他的不说第一点年薪八万的中石油员工绝对不是普通的员工!
原帖由 zzz900797 于 2008-8-25 22:33 发表


其他的不说第一点年薪八万的中石油员工绝对不是普通的员工!

其实我还说少了呢
那个中石油的是挂了无数门的
中石油在我们系招了一个,年薪十万,只是要在沙漠里呆几年……
我是中石油的.八万?我还缺一半.你补给我.
原帖由 mmjkl 于 2008-8-25 23:09 发表
我是中石油的.八万?我还缺一半.你补给我.

人家又没说是谁都是八万……
好吧,大家无视第一项了,我承认有特殊
但是,请注意第二项,这绝对是正确的最新的消息
看看这个差距吧
中国没有自己的技术,导致设计发动机的不如造发动机的,造发动机的不如修发动机的
但是,人才流失会导致这个问题继续恶化
如何留住并培养人才,这才是最关键的!
该省的地方不省,不该省的地方瞎节省。70年代的思维。
人才过剩啊!

在北京\上海\广州等大城市,研究生毕业年薪八万平常事了.
原帖由 zzz900797 于 2008-8-25 22:33 发表


其他的不说第一点年薪八万的中石油员工绝对不是普通的员工!

绝对是普通员工,不包括实物福利,不包括带薪休假、带薪旅游等福利  据说清华研究生连远在新疆库尔勒中石油公司都愿意去……
原帖由 rocketowen 于 2008-8-25 22:03 发表
某重点本科航空院校发动机专业应届毕业生流向:
1、中石油:年薪在8W左右
2、去航空公司修发动机:月薪7000左右
3、去发动机研究所:1000-2000/月
4、去发动机制造工厂:看去的车间或单位,800-2000/月不等

兄 ...



第一二个的薪水对我来说已经是天文数字了,3和4的比我低一点。
中国航空发动机的未来应该让有远见的民营企业来主导!!!
原帖由 空天飞机 于 2008-8-26 11:45 发表
中国航空发动机的未来应该让有远见的民营企业来主导!!!


我们的企业,包括民企,没有几个有远见,大部分的思维方式,就是跟银行存款一样,希望今天投资,明天就有结果,如同隔夜利息。
扯,没有参考价值
原帖由 空天飞机 于 2008-8-26 11:45 发表
中国航空发动机的未来应该让有远见的民营企业来主导!!!

:o :o :D :D 民企不是傻子,钱多了没地方花了,脑子有问题的人才自个投资搞航空发动机的;P
老美搞玩发动机投入的是多呀,但搞成后赚的更多,我国是没有尝到甜头!!!
原帖由 空天飞机 于 2008-8-26 12:52 发表
老美搞玩发动机投入的是多呀,但搞成后赚的更多,我国是没有尝到甜头!!!

那是投资后十年后的事,
原帖由 车晋飞 于 2008-8-26 09:15 发表

绝对是普通员工,不包括实物福利,不包括带薪休假、带薪旅游等福利  据说清华研究生连远在新疆库尔勒中石油公司都愿意去……


某些人以为库尔勒是不毛之地啊?
很可能是中国最干净的城市……环境感觉跟珠海差不多,稍微干点……
据说清华研究生连远在新疆库尔勒中石油公司都愿意去…… 还据说,还研究生,中石油的普通员工都成研究生了?年薪八万在中石油也是个最小的干部才有!普通员工有八万是不可能的!
讨论发动机,怎么变中石油了。:L
修发动机月薪7000确实,偶有同学就这样,不过那是在深圳和广州,而且对学习成绩要求还是比较高的。
去研究所是2000多点,没楼主说的那么少。而且都是消费比较低的城市。不过2000多确实少点,毕竟房价太高了
这个,读个研究生就不一样啦
本科 3万+宿舍 博士 6万+住房 当年洛阳空空在俺们学校找人出的价码

原帖由 rocketowen 于 2008-8-25 22:03 发表
某重点本科航空院校发动机专业应届毕业生流向:
1、中石油:年薪在8W左右
2、去航空公司修发动机:月薪7000左右
3、去发动机研究所:1000-2000/月
4、去发动机制造工厂:看去的车间或单位,800-2000/月不等

兄 ...
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这边普通农民工每天70,有点技术的泥水工每天100多,好点的木工能到每天200
库尔勒水果。库尔勒大草原。
偶当年毕业到西航设计所工作
第一个月工资700余大洋
3年后跳槽时月工资1300余大洋
现在到杂志社工作,月工资6000余大洋
..................
原帖由 rocketowen 于 2008-8-25 22:03 发表
某重点本科航空院校发动机专业应届毕业生流向:
1、中石油:年薪在8W左右
2、去航空公司修发动机:月薪7000左右
3、去发动机研究所:1000-2000/月
4、去发动机制造工厂:看去的车间或单位,800-2000/月不等

兄 ...


发动机研究所一定有其它的收入,只是大家不知道罢了.

我有个朋友,转业到某知名大学当老师, 给我看的工资单上是1300元/月. 照样能买得起房和车.
修发动机也可以月收入上万的!!就看你在那了..:)
大学大头是各式各样的人才培养计划的津贴,比如长江学者,杰出青年~~~~~~~~~~
不过部队转业当教师?!只见过搞行政的
原帖由 railgun 于 2008-8-26 18:59 发表
这个,读个研究生就不一样啦
本科 3万+宿舍 博士 6万+住房 当年洛阳空空在俺们学校找人出的价码


月薪?不可能吧。年薪?你认为这很高吗?
原帖由 龙腾日月 于 2008-8-26 19:18 发表
这种工资对比的东西本身无法说明任何问题。。。。
通过工资对土鳖军工进行抨击的时代早就过去了


是,他们口口声声的说,留下来的人是真心为发动机事业付出的人。
但是,我认为,搞研究应该心无旁骛才行。
但研究所里面最关心的事情显然不是研究,而是分房子,股市等等
原帖由 rwxing 于 2008-8-28 16:50 发表


发动机研究所一定有其它的收入,只是大家不知道罢了.

我有个朋友,转业到某知名大学当老师, 给我看的工资单上是1300元/月. 照样能买得起房和车.


你以为搞研究的是老师,可以开辅导班啊
除非你捞到花钱的活,干点违心事
否则就拿工资,穷死你
哦,看错了,是“知名大学”
兄弟,搞清楚大学老师是干什么的好不好
他们不靠教书挣钱的
学习学习再学习:P :P :P
看了半天, 真为我国的航空发动机事业担心啊, 钱这么少, 房价这么高,研究人员也上人啊, 他们也的结婚成家啊, 这样下去能留住个 屎人才啊!!!   :L :L :L
研究所都是公务员,现在沿海地区公务员至少5万一年吧?
我也觉得我们的发动机未来不是很看好!!:L
真看不出这种单纯比工资衡量一个国家最关键国防行业水平的科学性:L
原帖由 htempler 于 2008-8-30 18:55 发表
研究所都是公务员,现在沿海地区公务员至少5万一年吧?


很可惜,不是公务员