仅具备基本空战能力的战轰是否有存在的价值

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:23:56
早期的的JH-7,没有BVR能力,可能有人会说,有基本空战能力,聊胜于无,但是我想问,这样的能力能做什么?近距离偷袭F16?
有了BVR能力的战轰,形势比没有BVR的好些,但是它毕竟是战轰。机动性太糟糕,速度太慢的战轰即使能够BVR,也将在空战中处于下风。首先是不能利用速度占位,其次是高速逃逸和机动规避能力差。
因此我认为战轰的路只有几条,一是发展成F15E,SU30MKK这样的具备和同代空优机PK能力的战轰,也就是说把大型战斗机多用途化,替代战轰的大部分职责;二是放弃有基本空战能力的战轰,发展以电子技术为规避手段,以远距离对地能力为主的中型轰炸机。如果能把用在“基本空战能力”上的重量和空间让给电子技术(将电子技术发展到同时代专用电战飞机的80%以上,如在90年代初就有EA-6的80%)和远距离对地能力,并有一定的高速性和隐身能力,这样的飞机也许生存率和实际意义都更高,同比可见EA-6(80%电子干扰能力)+TU-26(100%高速和远程打击能力,)+F117(90% + 隐身能力)+ FH-7 (100%航程与载弹量)。

JH7,SU34一类的战轰个人认为已经没有必要继续发展..........早期的的JH-7,没有BVR能力,可能有人会说,有基本空战能力,聊胜于无,但是我想问,这样的能力能做什么?近距离偷袭F16?
有了BVR能力的战轰,形势比没有BVR的好些,但是它毕竟是战轰。机动性太糟糕,速度太慢的战轰即使能够BVR,也将在空战中处于下风。首先是不能利用速度占位,其次是高速逃逸和机动规避能力差。
因此我认为战轰的路只有几条,一是发展成F15E,SU30MKK这样的具备和同代空优机PK能力的战轰,也就是说把大型战斗机多用途化,替代战轰的大部分职责;二是放弃有基本空战能力的战轰,发展以电子技术为规避手段,以远距离对地能力为主的中型轰炸机。如果能把用在“基本空战能力”上的重量和空间让给电子技术(将电子技术发展到同时代专用电战飞机的80%以上,如在90年代初就有EA-6的80%)和远距离对地能力,并有一定的高速性和隐身能力,这样的飞机也许生存率和实际意义都更高,同比可见EA-6(80%电子干扰能力)+TU-26(100%高速和远程打击能力,)+F117(90% + 隐身能力)+ FH-7 (100%航程与载弹量)。

JH7,SU34一类的战轰个人认为已经没有必要继续发展..........
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没必要继续发展,并不等于没必要继续装备。

即使是号称保留100%空战能力的F-15E,在霉菌的序列里也是专门对地的干活,而不承担任何防空任务。其飞行员的对空训练也不比真正的战斗机飞行员,执行任务时也有其他飞机配合帮其扫除空中威胁,从这方面看,用JH7和用F-15E其实没区别,只是后者面在高威胁地区生存能力更高一些,毕竟这是用高得多的造价换来的,对美国来说可以接受,对其他国家却未必。
说得是很好但是干什么不要钱?
执行战术任务时,即便是f15e,携带了对地弹药后,同样丧失了空战机动能力,而且要保持静默,更多时候是深入敌方战役纵深,空中联络不畅,甚至没有,而独立按照计划进行攻击。此时空战武器和系统,都成了摆设。这就是战斗机执行对地和空战任务的不同
又不是让肥豹去执行空战任务,具备基本空战能力只是最后的自我保护罢了。
把大型战斗机发展成专用的对地攻击,对于TG来说有些太过于浪费。毕竟他们还要执行更紧要的任务。战轰完全可以完成的任务,没必要一定去牺牲我们本来就不多的大型战斗机的战力。
也许以后的发展,专门的战轰会逐步退出,但就现在来说,他们还是有存在的必要的。战轰的攻击能力还是不错的,而且机体大,可提升的空间大,对新武器的适应能力强。
原帖由 兰色之伤 于 2008-8-6 08:52 发表
又不是让肥豹去执行空战任务,具备基本空战能力只是最后的自我保护罢了。
把大型战斗机发展成专用的对地攻击,对于TG来说有些太过于浪费。毕竟他们还要执行更紧要的任务。战轰完全可以完成的任务,没必要一定去牺牲 ...

战斗轰炸机有别于多任务战斗机。战斗轰炸机其实就是替代伊尔-28一类的超音速低空平台,打击全战役纵深。多任务战斗机主要方便与部队部署灵活,不必专门开辟对地战术飞机机场,使得能从多个部署该型机的机场出击。只在取得绝对优势才会组织纵深打击
随着武器、电子等设备的提升,机机的对地攻击能力会越来越强大,而且对地攻击的任务也会越来越多。专门用于夺取制空权的机机,如F-15最初的设想的那样的机机怕是会越来越少了。机机在向多任务发展,而且快要成为必须的了。但是,不管机机的多任务发展到什么程度,它的主攻方向还是属于某一项的,如对空或对地,不太可能出现一种机机既要对空强又要对地强。SU30之类的,应该说是以对地为主的机机,就象F-15E。当然他们去空战而可以,但那是别人的主攻方向,所以他们大可不必去为了空优而平衡取舍。
战轰的生存还是有空间的,至少在可见的一段时间内。但它的发展方向一定会有变化,是专心于攻,还是走多任务的路,是个选择。专攻,会活的长久一些,走多,也许就会死的快一点。
当战轰走多任务的路,其实上与多任务的战斗机之间的界线就已经很模糊了。
原帖由 兰色之伤 于 2008-8-6 09:26 发表
随着武器、电子等设备的提升,机机的对地攻击能力会越来越强大,而且对地攻击的任务也会越来越多。专门用于夺取制空权的机机,如F-15最初的设想的那样的机机怕是会越来越少了。机机在向多任务发展,而且快要成为必须 ...

对地攻击限制了飞机的能力,因为要带弹要静默要带设备,此时任何空战能力都是发挥不出来的。
我和LZ的想法有点类似,小菜觉得想飞豹这种机以后可能没什么存在的必要,飞豹执行的任务交给一种新的突出隐身,速度,航程的战术轰炸机,放弃空战能力
原帖由 sarajevo 于 2008-8-6 09:28 发表

对地攻击限制了飞机的能力,因为要带弹要静默要带设备,此时任何空战能力都是发挥不出来的。


如果去执行对地攻击的任务时,就不要指望它空战。
偶认为,完善的战术空军起码要有3类战斗飞机。
重型空中优势战斗机  例:F-22、F-15C、J-11(当然这个质量不太好)
重型战斗轰炸机      例:F-15E、SU-30MKK、JH-7A
轻型多用途战斗机    例:F-35、F-16、J-10
它其实就是替代了以前的轰炸机,战时安全可以靠专门的制空战机来保障,攻击时组成混合编队
原帖由 千锻青松 于 2008-8-6 10:12 发表
我和LZ的想法有点类似,小菜觉得想飞豹这种机以后可能没什么存在的必要,飞豹执行的任务交给一种新的突出隐身,速度,航程的战术轰炸机,放弃空战能力



那个退役了的F117
JH7 出来的目的是? 搞一个长腿的鸡鸡, 所以海军对他们有兴趣。 先解决有没有,再讨论好不好。目标不要太高了。眼高手低一事无成