超级军网关于提高航空火箭弹精度的一个想法
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 09:56:21
看了老美制导火箭的介绍，俺想了一个用机械手段提高火箭精度的思路。欢迎大家指正。
普通炮弹都是靠膛线旋转稳定，大点的火箭弹也是靠喷气偏心微旋稳定。普通的航空火箭口径一般是57，90，130一般都用弹翼起旋，所以它们所受的初始扰动大，弹道初段飞行不稳定，中后段反而稳定一些，这也造成它们散布大，反装甲效果和传统武器比比不过大口径航炮，和新概念武器比比不过制导火箭弹。
俺的想法就是用一些办法，增加一个外能源，让火箭在发射筒的带动下在发射前起旋，在发动机点火前就具有转速，从而大大消减初始段的各类扰动(发动机推力偏心，发射管工艺偏差，弹翼弹开震动，出口气流不稳等)，从而减小其散布，增加精度。看了老美制导火箭的介绍，俺想了一个用机械手段提高火箭精度的思路。欢迎大家指正。
普通炮弹都是靠膛线旋转稳定，大点的火箭弹也是靠喷气偏心微旋稳定。普通的航空火箭口径一般是57，90，130一般都用弹翼起旋，所以它们所受的初始扰动大，弹道初段飞行不稳定，中后段反而稳定一些，这也造成它们散布大，反装甲效果和传统武器比比不过大口径航炮，和新概念武器比比不过制导火箭弹。
俺的想法就是用一些办法，增加一个外能源，让火箭在发射筒的带动下在发射前起旋，在发动机点火前就具有转速，从而大大消减初始段的各类扰动(发动机推力偏心，发射管工艺偏差，弹翼弹开震动，出口气流不稳等)，从而减小其散布，增加精度。
普通炮弹都是靠膛线旋转稳定，大点的火箭弹也是靠喷气偏心微旋稳定。普通的航空火箭口径一般是57，90，130一般都用弹翼起旋，所以它们所受的初始扰动大，弹道初段飞行不稳定，中后段反而稳定一些，这也造成它们散布大，反装甲效果和传统武器比比不过大口径航炮，和新概念武器比比不过制导火箭弹。
俺的想法就是用一些办法，增加一个外能源，让火箭在发射筒的带动下在发射前起旋，在发动机点火前就具有转速，从而大大消减初始段的各类扰动(发动机推力偏心，发射管工艺偏差，弹翼弹开震动，出口气流不稳等)，从而减小其散布，增加精度。看了老美制导火箭的介绍，俺想了一个用机械手段提高火箭精度的思路。欢迎大家指正。
普通炮弹都是靠膛线旋转稳定，大点的火箭弹也是靠喷气偏心微旋稳定。普通的航空火箭口径一般是57，90，130一般都用弹翼起旋，所以它们所受的初始扰动大，弹道初段飞行不稳定，中后段反而稳定一些，这也造成它们散布大，反装甲效果和传统武器比比不过大口径航炮，和新概念武器比比不过制导火箭弹。
俺的想法就是用一些办法，增加一个外能源，让火箭在发射筒的带动下在发射前起旋，在发动机点火前就具有转速，从而大大消减初始段的各类扰动(发动机推力偏心，发射管工艺偏差，弹翼弹开震动，出口气流不稳等)，从而减小其散布，增加精度。
成本高不高 一个多少钱
现在的火箭弹都是发射中微旋的。还带微旋发动机的。
早就用上了。
早就用上了。
能自身起旋的一般是口径比较大的型号吧，航空火箭我只接触过57毫米空空型的，这个似乎是只靠弹翼起旋的。楼上的有这方面的资料吗请发一下？
如果有必要这么做的话，增加的是可以重复使用的火发器部分的成本，火箭成本不变
如果有必要这么做的话，增加的是可以重复使用的火发器部分的成本，火箭成本不变
]]
下面几个问题请知道的帮我回答下：
一是对工业上的轴承来说，万转/分的转速算比较极限的工作状态吗？
二是脉喷发动机，九十毫米直径的，大概能提供多少左右的推力？
一是对工业上的轴承来说，万转/分的转速算比较极限的工作状态吗？
二是脉喷发动机，九十毫米直径的，大概能提供多少左右的推力？