超级军网小南带你看航展 ***Farnborough Air Show 2008***
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:51:59
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cd在英国这么多啊？
看来tg很有开展敌后工作的群众基础啊:D
看来tg很有开展敌后工作的群众基础啊:D
路边的集装箱，我们说，F-35的模型是不是就装这个里面运来的？
刚到展区，头上就飞过几架～民间爱好者呀～～国内怕是没这个福分～
刚到展区，头上就飞过几架～民间爱好者呀～～国内怕是没这个福分～
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这张台风无数人拍了，老外貌似更喜欢称其欧洲战斗机（Europe Fighter）
HUD和多功能显示器，去过的还记得起这个是那个厂商的不？
HUD和多功能显示器，去过的还记得起这个是那个厂商的不？
呵呵，英国人更习惯称Typhoon，其他几国习惯叫Euro Fighter或者EF-2000
原帖由 南布岛 于 2008-7-20 14:00 发表
这张台风无数人拍了，老外貌似更喜欢称其欧洲战斗机（Europe Fighter）
HUD和多功能显示器，去过的还记得起这个是那个厂商的不？
是俄国货
苏霍伊的室内展台，醒目处只有一架Su-35的模型。
美国空军的展台，一堆的现役飞机模型，有纪念品送，做工还挺不错：）
一边还有NASA的展台，不过人不多。可能是展期快要结束的缘故，有一些参展厂商都收拾东西准备走人了。
美国空军的展台，一堆的现役飞机模型，有纪念品送，做工还挺不错：）
一边还有NASA的展台，不过人不多。可能是展期快要结束的缘故，有一些参展厂商都收拾东西准备走人了。
室内的展区一共分4个，因为等着air show,所以没有时间细看。
Safran做的起落架，大飞机不能没有它啊～平时看着没感觉，站下面才觉得这玩意儿的高大……
Rolls-Royce的引擎，这里的人差不多是室内展区最多的了，谁让是英国自己的呢？不过还是很佩服F35的引擎设计，英国的展览很注重实际体验，到了现场可以自己试着改变喷嘴方向。
Safran做的起落架，大飞机不能没有它啊～平时看着没感觉，站下面才觉得这玩意儿的高大……
Rolls-Royce的引擎，这里的人差不多是室内展区最多的了，谁让是英国自己的呢？不过还是很佩服F35的引擎设计，英国的展览很注重实际体验，到了现场可以自己试着改变喷嘴方向。
大家知道这个公司不？远远地看到一个中国银行的logo...还在想银行怎么跑这里来了？HSBC都没来，BOC来做啥……
实际上呢…………看第二张图
实际上呢…………看第二张图
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防务是全方面的,从地上跑的到天上飞的.
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其实鬼佬还是蛮浪漫的～
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F/A-18 E/F
虫子是很强大的。
有人拍视频没？觉得照片没办法反映机动……
虫子是很强大的。
有人拍视频没？觉得照片没办法反映机动……
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火神
后面还开了下弹仓。
后面还开了下弹仓。
B1-B
注意2次的后掠角.
注意2次的后掠角.
去过的人都知道这Mig-29的保养…………sigh...
不过这么大年纪了……也不能怪它……
不过这么大年纪了……也不能怪它……
支持～～～继续！:handshake
台风。
超级虫子和F-15.
很有意思的是，边上还留着F-22的牌子，问起飞机呢？答曰"He has gone."
sigh....虽然我们早就知道看不到，但你还在这里摆块牌子就是你不对了，原来美国大兵也忽悠人……
很有意思的是，边上还留着F-22的牌子，问起飞机呢？答曰"He has gone."
sigh....虽然我们早就知道看不到，但你还在这里摆块牌子就是你不对了，原来美国大兵也忽悠人……
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怎么没了啊!看得正带劲呢!:D
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好～应该精华～
给鬼佬面子，插播一张喷火。
A380.远看不觉得大,走近了才觉得宏伟,和A320一类的当然不是一个档次,应该拿个747来比较下才有感觉.
A380.远看不觉得大,走近了才觉得宏伟,和A320一类的当然不是一个档次,应该拿个747来比较下才有感觉.
原帖由 南布岛 于 2008-7-20 23:22 发表
知道的报型号吧~~不是v-22,现场听到貌似是12,但查了下好像不对,
贝尔和阿古斯塔的BA-609
最后是无人的...
又想起有沈飞的人把X-47当作B-2....哎~~
80个人的团,就算来了就走也要1,2百万,襟翼什么作用都不知道...好歹你也算业内人士啊..
不过话说回来,我在200m开外的时候也把它当B-2的模型了...
又想起有沈飞的人把X-47当作B-2....哎~~
80个人的团,就算来了就走也要1,2百万,襟翼什么作用都不知道...好歹你也算业内人士啊..
不过话说回来,我在200m开外的时候也把它当B-2的模型了...
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收工,回家.
Farnborough火车站.
Cheers!
Farnborough火车站.
Cheers!
原帖由 qianjizhao 于 2008-7-21 00:23 发表
那x47在2年前就是模型来的了，今年还是模型，海军那个无人直升机2年前也在，连展示的地方都没换。
不过我倒是看到了国内的背着某航空集团的包的家伙在室内展厅拍很多零部件的细节图。
听说这次有免费的jane's周刊拿,你有看到没?我们就拿了几本Aviation Week..前几天去janes的网站上看,一年的周刊要250多胖子,还是有点贵的...
我拿到了一本免费的jane‘s，不过拉到朋友袋子里了[:a9:]
又见好贴 顶了漫漫看~~~！！！:D :D :D
原帖由 南布岛 于 2008-7-20 23:22 发表
知道的报型号吧~~不是v-22,现场听到貌似是12,但查了下好像不对,
节目单上的正式名称是：Bell/Agusta BA-609 Tilt Rotor.听说是美国和意大利合作的产物。
刚回来, 今天我也去了.
我觉得没有RAF每年7月份的航展好看. 每年7月2号RAF有自己的展览.
全部军用, 飞机多,装备多.
但是也看到一些航空技术装备. 俄罗斯的很多电路板设计很落后.
巨大无比的IC封装, 还有就是电路里面的处理器; XLINX95288.
十几年前的东西了.
航空电子设备的电路设计很一般, 很多电路设计和本科生毕业设计一样.
我觉得没有RAF每年7月份的航展好看. 每年7月2号RAF有自己的展览.
全部军用, 飞机多,装备多.
但是也看到一些航空技术装备. 俄罗斯的很多电路板设计很落后.
巨大无比的IC封装, 还有就是电路里面的处理器; XLINX95288.
十几年前的东西了.
航空电子设备的电路设计很一般, 很多电路设计和本科生毕业设计一样.
另外, 那些说什么EF2000不好看的人还是闭嘴吧,
EF2000明显比F15/16好看得多.
EF2000明显比F15/16好看得多.