超级军网采用后掠翼，梯形翼，三角翼，平直机翼，飞翼这几种翼型 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:01:50
采用后掠翼的飞机典型的就是国产的歼-6，强-5，这类飞机应该是强调中低空的性能。三角翼的有幻影-2000，歼-10，阵风，台风。梯形翼有点像三角翼，不同的是把翼尖切掉了，就成了梯形翼，典型的就是美国几款主力战机，有F-15，F-16，F-18，最新的F-22和F-35也是梯形翼，不知道老美的战机为什么喜欢用这种翼型。
飞翼布局最出名的就是美国的B-2轰炸机了。采用这种翼型是不是飞机的内部容积比较大？
平直机翼的典型就是美国的A-10攻击机，这种翼型的飞机飞行速度受限制，但是据说转弯半径小，而且航程比较大，是不是这样？
还想问一个，现在的油价这么高，民航飞机如果不考虑速度，单就节省燃料这方面考虑，应该用什么翼型？采用后掠翼的飞机典型的就是国产的歼-6，强-5，这类飞机应该是强调中低空的性能。三角翼的有幻影-2000，歼-10，阵风，台风。梯形翼有点像三角翼，不同的是把翼尖切掉了，就成了梯形翼，典型的就是美国几款主力战机，有F-15，F-16，F-18，最新的F-22和F-35也是梯形翼，不知道老美的战机为什么喜欢用这种翼型。
飞翼布局最出名的就是美国的B-2轰炸机了。采用这种翼型是不是飞机的内部容积比较大？
平直机翼的典型就是美国的A-10攻击机，这种翼型的飞机飞行速度受限制，但是据说转弯半径小，而且航程比较大，是不是这样？
还想问一个，现在的油价这么高，民航飞机如果不考虑速度，单就节省燃料这方面考虑，应该用什么翼型？
飞翼布局最出名的就是美国的B-2轰炸机了。采用这种翼型是不是飞机的内部容积比较大？
平直机翼的典型就是美国的A-10攻击机，这种翼型的飞机飞行速度受限制，但是据说转弯半径小，而且航程比较大，是不是这样？
还想问一个，现在的油价这么高，民航飞机如果不考虑速度，单就节省燃料这方面考虑，应该用什么翼型？采用后掠翼的飞机典型的就是国产的歼-6，强-5，这类飞机应该是强调中低空的性能。三角翼的有幻影-2000，歼-10，阵风，台风。梯形翼有点像三角翼，不同的是把翼尖切掉了，就成了梯形翼，典型的就是美国几款主力战机，有F-15，F-16，F-18，最新的F-22和F-35也是梯形翼，不知道老美的战机为什么喜欢用这种翼型。
飞翼布局最出名的就是美国的B-2轰炸机了。采用这种翼型是不是飞机的内部容积比较大？
平直机翼的典型就是美国的A-10攻击机，这种翼型的飞机飞行速度受限制，但是据说转弯半径小，而且航程比较大，是不是这样？
还想问一个，现在的油价这么高，民航飞机如果不考虑速度，单就节省燃料这方面考虑，应该用什么翼型？
为什么没人来做一下科普？
暑假党菜鸟以为，不同速度/高度下，阻力种类和权重不一样。选择翼型和飞机布局、任务、升阻比相关。就出现不同的翼型结构。没有最好的翼型，只有最符合任务设计的翼型。
民航飞机如果不考虑速度，单就节省燃料这方面考虑，可能平直矩形的翼面较好。
民航飞机如果不考虑速度，单就节省燃料这方面考虑，可能平直矩形的翼面较好。
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