超级军网A级车市场行情看涨：新、老“三样”集体求变
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:56:13
A级车市场行情看涨：新、老“三样”集体求变
2008年04月30日 来源：重庆晨报
上海通用、上海大众、一汽大众在北京车展上几乎同时展出了全新的A级车型。新凯越，朗逸，新宝来，均以闪亮形象登场。再加上北京现代悦动近日的上市。车市传统的“老三样”、“新三样”已有大半集体在今年做出全新改变。
有趣的是，大众竟有三款车型，朗逸、新宝来、明锐同时布兵A级市场，前后上市的时间相隔又如此之短。是什么原因使得A级车行情在今年又一次看涨。看看今年北京车展的CEO阵容，几乎所有汽车巨头如通用、大众、丰田、雷诺日产、奔驰都派出了一把手。
中国市场已成为各大汽车品牌全球增长最快的市场，甚至可能是某些品牌惟一赢利的市场。而在目前国内乘用车细分市场中，10万~15万元左右的A级车份额最大，去年销量接近150万辆。各巨头要想全球突破主要靠中国，而A级车则是最重要的战略高地。（桑健）A级车市场行情看涨：新、老“三样”集体求变
2008年04月30日 来源：重庆晨报
上海通用、上海大众、一汽大众在北京车展上几乎同时展出了全新的A级车型。新凯越，朗逸，新宝来，均以闪亮形象登场。再加上北京现代悦动近日的上市。车市传统的“老三样”、“新三样”已有大半集体在今年做出全新改变。
有趣的是，大众竟有三款车型，朗逸、新宝来、明锐同时布兵A级市场，前后上市的时间相隔又如此之短。是什么原因使得A级车行情在今年又一次看涨。看看今年北京车展的CEO阵容，几乎所有汽车巨头如通用、大众、丰田、雷诺日产、奔驰都派出了一把手。
中国市场已成为各大汽车品牌全球增长最快的市场，甚至可能是某些品牌惟一赢利的市场。而在目前国内乘用车细分市场中，10万~15万元左右的A级车份额最大，去年销量接近150万辆。各巨头要想全球突破主要靠中国，而A级车则是最重要的战略高地。（桑健）
2008年04月30日 来源：重庆晨报
上海通用、上海大众、一汽大众在北京车展上几乎同时展出了全新的A级车型。新凯越，朗逸，新宝来，均以闪亮形象登场。再加上北京现代悦动近日的上市。车市传统的“老三样”、“新三样”已有大半集体在今年做出全新改变。
有趣的是，大众竟有三款车型，朗逸、新宝来、明锐同时布兵A级市场，前后上市的时间相隔又如此之短。是什么原因使得A级车行情在今年又一次看涨。看看今年北京车展的CEO阵容，几乎所有汽车巨头如通用、大众、丰田、雷诺日产、奔驰都派出了一把手。
中国市场已成为各大汽车品牌全球增长最快的市场，甚至可能是某些品牌惟一赢利的市场。而在目前国内乘用车细分市场中，10万~15万元左右的A级车份额最大，去年销量接近150万辆。各巨头要想全球突破主要靠中国，而A级车则是最重要的战略高地。（桑健）A级车市场行情看涨：新、老“三样”集体求变
2008年04月30日 来源：重庆晨报
上海通用、上海大众、一汽大众在北京车展上几乎同时展出了全新的A级车型。新凯越，朗逸，新宝来，均以闪亮形象登场。再加上北京现代悦动近日的上市。车市传统的“老三样”、“新三样”已有大半集体在今年做出全新改变。
有趣的是，大众竟有三款车型，朗逸、新宝来、明锐同时布兵A级市场，前后上市的时间相隔又如此之短。是什么原因使得A级车行情在今年又一次看涨。看看今年北京车展的CEO阵容，几乎所有汽车巨头如通用、大众、丰田、雷诺日产、奔驰都派出了一把手。
中国市场已成为各大汽车品牌全球增长最快的市场，甚至可能是某些品牌惟一赢利的市场。而在目前国内乘用车细分市场中，10万~15万元左右的A级车份额最大，去年销量接近150万辆。各巨头要想全球突破主要靠中国，而A级车则是最重要的战略高地。（桑健）