超级军网请教波音飞机的命名规律
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:36:13
为什么波音干线民机都用7X7的方式命名？
貌似西方文化中7是吉利数字，和中国对6、8的感觉差不多，是这个原因么？为什么波音干线民机都用7X7的方式命名？
貌似西方文化中7是吉利数字，和中国对6、8的感觉差不多，是这个原因么？
貌似西方文化中7是吉利数字，和中国对6、8的感觉差不多，是这个原因么？为什么波音干线民机都用7X7的方式命名？
貌似西方文化中7是吉利数字，和中国对6、8的感觉差不多，是这个原因么？
波音公司的习惯，用7*7命名飞机。
最早的一代喷气飞机给起了个名字叫707，后来就按顺序往下排了，727、737、747……787。
后面的数字只是序号，没有实际意义。
比如737，最早是737-100，改进型叫737-200。
后来用新型的涡轮风扇发动机取代了原来的涡轮喷气发动机，叫737-300。737-300是基本型，为适应不同载客量的需要，又设计了加长型叫737-400，缩短型叫737-500。
后来又对整个飞机、机翼、尾翼做了现代化改造，座舱仪表也从机械式改成了玻璃化的。从短到长，737-500、300、400改造后分别叫737-600、700、800。后来为了和空客竞争，又设计了更长的737-900。
最早的一代喷气飞机给起了个名字叫707，后来就按顺序往下排了，727、737、747……787。
后面的数字只是序号，没有实际意义。
比如737，最早是737-100，改进型叫737-200。
后来用新型的涡轮风扇发动机取代了原来的涡轮喷气发动机，叫737-300。737-300是基本型，为适应不同载客量的需要，又设计了加长型叫737-400，缩短型叫737-500。
后来又对整个飞机、机翼、尾翼做了现代化改造，座舱仪表也从机械式改成了玻璃化的。从短到长，737-500、300、400改造后分别叫737-600、700、800。后来为了和空客竞争，又设计了更长的737-900。
忘了说了,是我转载的,其实我也不清楚哈
学BMW的么.7系..:D :D
波音707的原型机代号为367-80。由于400-600 系列已经在波音的产品系列中用掉了，剩下的是 700，用于新飞机，所以 367-80 就被命名为 707。
我晕死
版主跑出来问这样的问题
不过这问题确实有点意思
传说中707这个编号是当时波音的一个方案编号
后来707这个方案得以投产，遂以707命名
以后的就是727 737 747 ``````````````````
空版以前有过这个帖子
版主跑出来问这样的问题
不过这问题确实有点意思
传说中707这个编号是当时波音的一个方案编号
后来707这个方案得以投产，遂以707命名
以后的就是727 737 747 ``````````````````
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